长安CS75PLUS跑了2万需要火花塞
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- 车子跑了3万八千多公里了,需要换火花塞吗车子跑了3万八千多公里了,需要换火花塞吗,感觉车子开动力就不足 查看详情>>
- 说明书上写两万公里需要换火花塞,需要换吗?1.Mengxian来:你好,我的车是长安逸动,说明书上写两万公里需要换火花塞,我现在两万公里了,需要换吗?还是以实际检查情况而定?假如换的话换什么牌子的?多少钱? 查看详情>>
- 新款长安CS75 PLUS申报,外观调整,现款优惠破2万日前,长安汽车品牌在工信部申报了新款长安CS75 PLUS车型,相比现款车型来看,新车在外观方面进行了一些调整,并将轴距加长到了2.8米。而现款长安CS75 PLUS目前共有11款车型在售,官方指导价区间为11.79-14.99万元,提供1.5T和2.0T两种动力可选,同时这款车的终端优惠也已经突破了2万元,竞品车型主要有哈弗H6、博越L和瑞虎8等车型。 查看详情>>
- 我车跑了3.6万公里,需要换火花塞吗?问下,我车3.6万公里,需要换火花塞吗? 查看详情>>
- 火花塞是如何损耗的?我们如何判断自己的爱车是否需要换火花塞?火花塞是发动机上的一个重要零部件,被称作“发动机的心脏”,它性能的好坏直接影响发动机的工作状况。同时火花塞也是一个消耗品,需要定期更换。它的价格也不便宜,从几十元一个到上百元一个的都有,一个普通的四缸发动机,换一次火花塞工时费加上备件钱至少要好几百块钱,放谁身上都挺心疼的。这就让我们这些车主非常纠结了:换早了浪费,换晚了又怕伤害发动机。那么如何在最适合的时机更换火花塞呢?家用车如何判断是否需要更换火花塞呢?下面老侯来给大家分析一下这个问题。 查看详情>>
- 一年跑了三万公里,需要更换火花塞吗?还需要做哪些保养呢? 查看详情>>
- 一年跑了三万公里,需要更换火花塞吗?还必要做哪些调养呢? 查看详情>>
- 年轻人的猎场,需要一辆第二代长安CS75PLUS!每一代的人都有着不一样的精彩,而当下这一代年轻用户的精彩生活则更与众不同,他们虽然忙碌但拒绝束缚,在向往生活的猎场里随心所欲,勇敢并主动出击去探寻未知。而拥有“猎”精神的第二代长安CS75PLUS,就与当代年轻人的精神不谋而合,成为了他们勇闯猎场里的最佳潮玩伙伴。 查看详情>>
- 养一台1.5T的长安CS75 PLUS一年需要多少钱?长安CS75 PLUS作为哈弗H6长期以来的直接竞品,是从来没有真正在消费市场实现过对于竞争对手的压制,然而,在进入到2024年之后,长安CS75 PLUS是开年就来了一个大的,超过4万辆的单月销售数据不光是远远甩开了直接竞品,更是成为了01月整个SUV市场销售数据最高的单一量产车型。今天,我们不去多说长安CS75 PLUS的核心设计或配置,就从养车成本方面去看看,这台车到底值不值得入手,为那些有购车打算的消费者提供一些参考,这里要作为参考的是一台售价为13.59万元的2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T自动领航型(以下称“CS75 PLUS”),也是1.5T车型的顶配,该车型目前终端优惠后裸车价为12.09万元。 查看详情>>
- 火花塞只坏了一个,需要四个一起换吗?火花塞也属于一个常规维护配件,需要定期更换,如果火花塞寿命到了,更换火花塞一定是四个一起换,因为寿命都到了嘛。但如果因为质量问题或者某些原因,只坏了一个,去修理厂更换,一般情况维修师傅会建议四个全部换掉,那么这到底是在坑人呢还是必须要换四个? 查看详情>>
- 火花塞到底什么时候需要换,老司机教你自己判断,不会被坑火花塞是我们车上一个很重要的零部件,跑几万公里后,去4S店做维修保养时也经常被建议更换火花塞,火花塞价格不便宜,换一次得大几百,火花塞真的这么容易坏吗?为什么我好好的车又要更换火花塞了呢?有朋友咨询喵哥,我们的车子到底什么需要更换火花塞,自己又该如何判断火花塞是否需要更换呢? 查看详情>>
- 三头六臂汽配|火花塞也需要定期更换,什么时候该换?作为损耗品,汽车发动机的火花塞也是需要定期更换的。火花塞的作用,简单来说火花塞是靠高压电产生电火花装置的,高压电接在端子上,端子和中心电极相连,点火时点火线圈通过端子把高压电传给中心电极,利用电弧的能量引燃混合气。 查看详情>>
- 火花塞需要更换的前兆,为什么要更换火花塞火花塞的更换周期一般在2-10万公里,不同材质的火花塞,更换周期不同,普通的镍合金材质火花塞的使用3万公里左右更换一次,较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里左右再进行更换。 查看详情>>
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