长安CS75PLUS换胎感受
- 感受22款第二代长安CS75 PLUS,内饰用料扎实!在疫情的几年时间内,总是感觉时间变快了一样,不知不觉已经到了2022年的五月份了,不知道多少人,在回忆起疫情刚开始的时候,就感觉仿佛就在昨天。在这几年中,时间仿佛被偷走了,不知不觉又成熟了几许,许多曾经的毕业盼望着踏入社会的踌躇满志,也终究被社会的残酷所打败。而或许也有很多消费者坚韧不拔,就算是在风雨中漂泊,也未产生放弃的念头,而这种经历不正跟国产自主品牌长安一样吗? 查看详情>>
- 动力强劲的第二代长安CS75PLUS真实用车感受,值得!有这样一句话说的好,"东西好不好,用了才知道",这句话在汽车这种大型消费物品上仍旧适用。作为购入已上市的第二代长安CS75PLUS将近一年的老车主,我觉得自己可以较为客观的评价这台车,要是你近期也有买车需求,不如看看我的用车体验。 查看详情>>
- 扎了钉子就得换胎吗?换胎基本原则请收好!轮胎磨损严重的、老化严重普遍出现裂纹的、频繁补胎的、起包变形轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂、胎壁被扎等这几种情况都是需要赶紧换胎了。 查看详情>>
- 扎了钉子就得换胎吗?换胎基本原则请收好轮胎磨损严重的、老化严重普遍出现裂纹的、频繁补胎的、起包变形轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂、胎壁被扎等这几种情况都是需要赶紧换胎了。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS冠军版整体感受在众多汽车品牌中,长安CS75PLUS冠军版以其独特的魅力吸引着众多车主。这款车型不仅外观时尚,内饰精致,更拥有出色的动力表现和驾驶感受,成为市场上备受瞩目的焦点。 外观方面,长安CS75PLUS冠军版采用了家族式设计语言,前脸造型大气,车身线条流畅。车头部分采用了大面积的镀铬中网,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的运动气息。车身颜色以黑色为主,搭配红色饰条和双边四出排气,彰显出强烈的运动氛围。 内饰方面,长安CS75PLUS冠军版同样表现出色。中控台采用软质材料包裹,搭配红色缝线,营造出豪华舒适的驾乘环境。仪表盘和中控屏幕采用了双联屏设计,科技感十足。座椅采用高级皮革材质,提供良好的支撑和舒适性。 动力方面,长安CS75PLUS冠军版搭载了1.5T发动机,最大功率达到188马力,峰值扭矩达到300牛·米,驾驶感受更加顺畅、稳定。无论是城市驾驶还是越野行驶,都能满足车主的需求。 驾驶感受方面,长安CS75PLUS冠军版提供了卓越的操控性能。方向盘握感舒适,指向精准。底盘调校扎实,路感反馈清晰,让车主在行驶过程中更加自信。刹车系统灵敏,减速效果明显,为安全驾驶提供了保障。 总的来说,长安CS75PLUS冠军版是一款兼具时尚外观、精致内饰和出色动力的车型。它不仅是一款代步工具,更是车主身份的象征。对于追求品质生活、注重驾驶体验的消费者来说,长安CS75PLUS冠军版无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 车胎扎了钉子要换胎吗根据钉子扎的车胎部位和损坏情况判断车胎扎了钉子要换胎吗,如果胎冠扎钉,只要钉子不会太粗,都可以去专业的修理店补胎,如果车胎出现以下问题必须换胎: 查看详情>>
- 我的长安cs75plus用车感受🎃给大家分享下我这辆长安cs75plus在2022年一整年的用车感受,下面我就给大家简单说说我的长安cs75plus的优缺点吧, 优点:外观非常的漂亮特别符合现代人的审美,内饰也特别高大上就算对比豪车也不落下风,空间也是非常的大的,4690的车长😘?2700的轴距,甚至比有些品牌的中型suv都要大,动力方面长安cs75plus真的是特别牛的,蓝鲸发动机匹配爱信变速箱,动力怎么会差呢💐?反正我的1.5t长安cs75plus再动力上从来没有让我失望过, 缺点:长安cs75plus这款车的隔音效果并不是很好的,胎噪,风噪,发动机的噪音都是挺大的,还有就是这款车的内饰经常会有异响,比如中控台,四个门子的异响也是挺闹心的😚!最重要的就是悬挂偏硬,座椅也比较硬,过坑洼路段的乘坐舒适性很差🐼。 但是我就喜欢它,毕竟车无完车,就像人无完人一样,谁还没有点缺点呢🐸? 最后再给大家讲一下我这一年的保养,我平时都是在外边修理店保养的,我用的是嘉实多极护5w30的全合成机油,然后加上机滤,空滤,空调滤芯总共花费400元,保养还是比较便宜的,一年也就保养这一次就够了,在这里提醒大家一下,如果在外边保养一定要找靠谱的店,因为市面上假机油特别多,所以一定要注意,避免损害我们的发动机🐸。长安cs75plus这款车对于我来说的话,整体表现还是非常不错的#车型推荐##长安CS75PLUS# 查看详情>>
- 凯迪拉克SRX换胎感受:PRIMACY我的这款凯迪拉克SRX可以说是我的老战友了,虽然大多时候是在城市里驾驶,但在繁忙的工作之余总需要一些静谧的时光,和孩子家人一起感受自然,给自己的身心做个“按摩”。所以郊区踏青、郊游、野餐成为了我们家主要的周末活动,所以我的SRX也算是陪我上山下水了。前几天发现车胎的车纹已经磨损的很严重,几乎快要磨平了,所以决定给我的老朋友换双新“靴子”。在网上做了攻略和咨询了一些专业的朋友,最后选择了米其林家的PRIMACY SUV+,以下就是这次的换胎随记以及使用体验分享啦。 我朋友推荐之后当天我就直接把车子开到店里让专业人员帮忙更换了,了解PRIMACY是米其林轮胎的中高端线,PRIMACY SUV+在车友的评价中也颇受好评,所以我对PRIMACY SUV+更是充满了期待,想马上试试这款大受好评的轮胎到底是不是名副其实。 安装前看一下这颜值如何 安装师傅在拆装轮胎,动作挺快的 第一次见就被这款轮胎的车纹给吸引了,少有的沟槽深度,强劲有力的嵌在橡胶之中,仔细观察沟槽你会发现沟槽设计还是U型的。这一细节应用在我实际驾驭过程中最大的感受就是排水性能太强了,在湿地面上的感受尤为明显,原本的旧胎一遇到雨天我就有点紧张,总担心打滑失控,而新胎的深车纹排水力很好,让车子在湿地驾驶时的抓地力很强,即使是湿地刹车完全也没有打滑的感觉,安全感满满!相较于之前的原厂胎可以说是巨大提升了,感觉有种跨时代的感觉,不仅在驾驶感受上明显提升,米其林的静音设计让车内的噪音也有了明显降低,不愧是米其林! 按了一下轮胎侧面感觉,还是比较软的,软胎在驾驶中与地面的接触会更大一些,所以抓地力较强。而且柔软一些的轮胎韧性会更强,耐磨性会有所提高,在驾驶中噪音也小,我感觉现在的驾驶舒适性得到了很大的提升。 最后,更换PRIMACY SUV+已经有段时间了,我就简单的分享一下自己的使用感受吧。最大的感受是无论干地还是湿地的制动性都有很大的提升,尤其是去了几次郊区郊游之后感受更明显了,遇到积水的路面也稳稳当当的,没有出现“神龙摆尾”的情况。刹车时明显更稳刹车距离也更短了,就像第一次真正的掌控了这台车子,安全感大大的提升了。而且感觉自己的驾驶技术都好像有所提升,哈哈,拐弯无比丝滑,弹跳感明显减少。PRIMACY SUV+的另一大优点应该就是耐磨损非常强,跑了有几百公里,表面花纹依旧坚挺,和刚安装时没什么差别,这双新“靴子”看来可以和我的SRX一起再战几年了!米其林家的轮胎果然没有让人失望,制造技术也越来越好,希望能够在出更多优秀的轮胎,让咱们驾驶体验更上一层楼,PRIMACY SUV+这款车胎在网上大受好评也确实有道理,如果近期有想换胎的车友可以尝试! 查看详情>>
- 高速公路换胎被扣6分,车主纳闷:应急车道不让停,还是不让换胎高速上换胎被扣6分?车主:应急车道不能停,还是胎不能换!高速公路换胎被扣6分,车主纳闷:应急车道不让停,还是不让换胎? 查看详情>>
- 长安CS75PLUS这车真闹心真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样,问题太多了。 查看详情>>
- 教你一招——量“深”换胎对何时该去更换轮胎这事,新手小白肯定没有老司机那一眼知乾坤的技能,那何时该去更换轮胎呢?别急,小编教您一招——正确判断轮胎磨损程度,量“深”换胎。 查看详情>>
- 用车小课堂 | 扎了钉子就得换胎吗?换胎基本原则请收好!几种情况都是需要赶紧换胎了。 查看详情>>
- 第三代长安CS75 PLUS售价12.49万起4月26日,新款第三代长安CS75 PLUS正式上市,共推出五款车型,售价12.49-14.99万元,新车主要对外观、内饰以及配置进行小幅调整。 查看详情>>
- 荣威品牌体验日 对比荣威RX5与长安CS75 Plus7月15日,上汽荣威品牌体验日以“用实力说话”为主题的全新荣威RX5品质对比试驾会西安站活动在西安乐华城停车场举办。现场除了全新荣威RX5,还有途观L、昂科威Plus、哈弗H6、长安CS75 Plus等4款热门车型同台竞技,大家通过场地对比试驾感受不同车辆在同一时速同一场地下,带来的不同感受。活动现场,笔者试驾了全新荣威RX5和长安CS75 Plus,那么,全新荣威RX5和长安CS75 Plus哪一款更能切中消费者的需求呢? 查看详情>>
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