长安CS75PLUS车顶内饰条更换
- 全新一代长安CS75 PLUS内饰谍照曝光5月20日,网上曝光了一组全新一代的长安CS75 PLUS的内饰谍照,新车的内饰采用的是家族化的设计语言打造,它的外观此前已经公布,采用的是年轻且时尚化的设计语言,整车的外观很跨界。全新一代的长安CS75 PLUS继续定位紧凑型SUV,它的车身块头很大,将会在今年的下半年正式上市。 查看详情>>
- 全新一代长安CS75 PLUS内饰谍照曝光 下半年上市5月20日,全新一代长安CS75 PLUS的内饰谍照在网络上曝光。新车内饰采用全新家族化设计,搭配了游艇式电子挡杆,整体风格更加年轻化。 查看详情>>
- 全新一代长安CS75 PLUS内饰谍照曝光,或年内上市在当下我们国产汽车品牌当中,长安的发展速度可以说是较为迅猛,面对越来越卷的汽车市场,它不断提升技术和品质,加上价格上的亲民,赢得了越来越多国人的青睐与追捧,其中,长安CS75 PLUS作为家族当中的紧凑型SUV,更是成为了众多车迷朋友们的购车首选,只不过,对于想买长安CS75 PLUS,但是还没买的朋友而言,小编建议你不妨在等等。5月20日,小编从网络渠道获得了一组全新一代长安CS75 PLUS的内饰谍照图,根据相关信息来看,新车有望在今年年内正式迎来上市,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 第二代长安CS75PLUS新增2.0T颜值内饰均更香第二代长安CS75PLUS上市有一段时间了,虽然得到了许多消费者的青睐,但是也不乏有从未了解过这款车的人,其实相较于第一代这款车变化还是很多的,不仅颜值上更加的气度非凡,而且内饰科技氛围也更加充盈,最重要的是动力系统也更加的充沛,新增了蓝鲸新一代2.0T发动机,是不是对油耗以及驾驶感受有所提升呢?今天就带大家通过试驾一起了解下这款销量榜首的第二代长安CS75PLUS。 查看详情>>
- 蓝电E5来到10万内,长安CS75 PLUS该如何应对?如果想以10来万购车预算,买一款好开又好用的家用车,很多消费者都会选择燃油SUV,就拿长安CS75 PLUS来说,凭借价格实惠、实用性强的优点,一直都有着出色的市场口碑,也成为消费者的热门之选。不过,随着新能源汽车逐渐普及,插混SUV价格也逐渐内卷起来,其中,赛力斯旗下的蓝电E5更是将价格下探到10万内,直接切入到主流燃油SUV的市场腹地,和长安CS75 PLUS等热门燃油SUV形成直接竞争关系。那么,对于消费者来说,该怎么选更划算呢? 查看详情>>
- 长安cs75plus多久更换机油?当初选择长安cs75plus最大的理由就是它的性价比真的高,买它之前看过很多合资车,发现同价位合资车使用的后悬挂都是非独立的,舒适性差很多,而长安cs75plus前后都是独立的,乘坐舒适性更高。今天论坛上网友问长安cs75plus多少公里换一次机油? 长安cs75plus这款车官方规定首保是在5千公里,后续因为使用的是半合成机油所以7.5千公里才保养一次,每次更换发动机机油的同时还需要更换机油滤清器,在4s店收费462元。等质保期过了建议去外面汽修厂更换,我朋友的在外面汽修厂更换一次才300出头,便宜很多。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS悬浮车顶改装分享~本人刚刚入坑改装,开了一段时间长安CS75 PLUS经常能在手机上刷到75贴悬浮车顶的案例,大数据真的是跑不掉啊哈哈!这几天闲来无事约了朋友的贴膜店,趁着这几天不忙我也试着改装悬浮车顶,别说我还真的挺满意的!给家人们分享一下: 我选择的是贴膜的方式。我这白色车,感觉最适合贴黑色车顶了!贴膜一定不要选择那种太便宜的,尽量用质量好点的膜,避免以后撕膜的时候留胶不好清理!我选的贴膜是亮黑色,价格也不算太贵。师傅施工整个顶子贴下来用了整整一天的时间,干活很细心,整个过程我都在观看,很满意哈哈! 贴完以后我看着外表特别的大气,分享给大家做下比较吧。家人们不喜勿喷啊!欢迎车友们给点宝贵的意见! 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS的外观、内饰外观方面,长安CS75 PLUS的设计在经过调整后也确实比老款车型更加有看点也更年轻了。其前脸较大的进气格栅搭配上两侧的大灯以及下方的装饰,不仅让长安CS75 PLUS的气场更足,确实在年轻感和运动感上有比较明显地提升。不过长安CS75 PLUS的车身侧面还是以稳重、内敛为主,车尾部分,长安CS75 PLUS不仅私用了贯穿式尾灯,而且尾灯造型和前脸呼应,同时下方还给到了四出排气筒再搭配上小尾翼造型,运动感十足。内饰方面,长安CS75 PLUS的设计还是非常前卫的,不仅沿用了当前非常流行的隐藏式空调出风口设计,同时也给到了悬浮式联屏设计,而且中控还是采用非对称式的布局,再加上长安CS75 PLUS的中控层次感强,并且给到了立体感极强的楞线勾勒,让长安CS75 PLUS的内饰无论是在档次感还是科技感以及质感方面都有很大的助益,而且长安CS75 PLUS的内饰做工、用料也非常好,如果只看内饰是完全可以媲美甚至是超越同级别豪华车的💖💖💖#长安CS75 PLUS# 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS的外观、内饰:外观方面,长安CS75 PLUS的设计在经过调整后也确实比老款车型更加有看点也更年轻了。其前脸较大的进气格栅搭配上两侧的大灯以及下方的装饰,不仅让长安CS75 PLUS的气场更足,确实在年轻感和运动感上有比较明显地提升。不过长安CS75 PLUS的车身侧面还是以稳重、内敛为主,车尾部分,长安CS75 PLUS不仅私用了贯穿式尾灯,而且尾灯造型和前脸呼应,同时下方还给到了四出排气筒再搭配上小尾翼造型,运动感十足。内饰方面,长安CS75 PLUS的设计还是非常前卫的,不仅沿用了当前非常流行的隐藏式空调出风口设计,同时也给到了悬浮式联屏设计,而且中控还是采用非对称式的布局,再加上长安CS75 PLUS的中控层次感强,并且给到了立体感极强的楞线勾勒,让长安CS75 PLUS的内饰无论是在档次感还是科技感以及质感方面都有很大的助益,而且长安CS75 PLUS的内饰做工、用料也非常好,如果只看内饰是完全可以媲美甚至是超越同级别豪华车的🚗🚗🚑#长安CS75PLUS# 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS的外观、内饰:外观方面,长安CS75 PLUS的设计在经过调整后也确实比老款车型更加有看点也更年轻了。其前脸较大的进气格栅搭配上两侧的大灯以及下方的装饰,不仅让长安CS75 PLUS的气场更足,确实在年轻感和运动感上有比较明显地提升。不过长安CS75 PLUS的车身侧面还是以稳重、内敛为主,车尾部分,长安CS75 PLUS不仅私用了贯穿式尾灯,而且尾灯造型和前脸呼应,同时下方还给到了四出排气筒再搭配上小尾翼造型,运动感十足。内饰方面,长安CS75 PLUS的设计还是非常前卫的,不仅沿用了当前非常流行的隐藏式空调出风口设计,同时也给到了悬浮式联屏设计,而且中控还是采用非对称式的布局,再加上长安CS75 PLUS的中控层次感强,并且给到了立体感极强的楞线勾勒,让长安CS75 PLUS的内饰无论是在档次感还是科技感以及质感方面都有很大的助益,而且长安CS75 PLUS的内饰做工、用料也非常好,如果只看内饰是完全可以媲美甚至是超越同级别豪华车的🚗🚗🚗#长安CS75PLUS# 查看详情>>
- 丰田GR雅力士更换碳纤维车顶!重量减轻3.5千克近日,据海外媒体报道,丰田赛车部门(Gazoo Racing)为GR雅力士更换了全新的碳纤维车顶。该部门的专家称:“此次更换的车顶是真正的碳纤维车顶。从技术上讲,它是一种应用特殊了成型技术的压制碳板,而不是单纯的碳纤维车顶。”据悉,新车顶与钢制车顶相比,重量减轻了3.5千克,并且在测试中工程师证实新车在车身动态方面有着显著改进。动力方面,新车仍搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率191kW,峰值扭矩360N·m,传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统,搭配全新的18寸铝合金轮毂,赛道表现将更出色。 查看详情>>
- 长安CS75plus多久更换一次刹车油?长安CS75plus多久更换一次刹车油? 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS外观,内饰外观上,长安CS75 PLUS依旧遵循长安家族最新设计语言,大嘴造型依旧气场十足、动感十足,是时下汽车设计流行趋势之一,长安CS75PLUS还算跟得上用户的审美标准,车身两侧长安CS75PLUSs依旧使用中规中矩的SUV设计,没有过多勾勒出轮廓,也能使长安CS75PLUs车内空间更加充裕,同时尾部小尾翼、贯穿式尾灯以及四出排气均彰显出长安CS75PLSs动感十足。相比较长安CS75 PLUS中规中矩的外观仅前脸气场,内饰更显突出,尽管定位于家用车,但是长安CS75 PLUSs双连屏与多层次感,非对称式中控设计布置,结合中央扶手造型设计让整个驾驶座舱环绕感与包围感非常高,而且还非常具有掌控感,而由于长安CS75 PLUs在内饰用料与色彩搭配方面相当大胆,整体质感与档次感非常好,甚至还带有几分奢华感#长安CS75PLUS#🚗🚗🚗 查看详情>>
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