长安CS75PLUS公里第一次电瓶
- 长安cs75plus电瓶问题21款长安cs75plus。天天开着的车子。两年多的车子,出现电瓶不存电。无法启动。有无相同问题的车友? 查看详情>>
- 小家庭第一次买车,试驾长安CS75 PLUS冠军版进厂开过几年大金杯送货,自己没买过车,这是第一次。娃今年下半年读幼儿园,我们也不打算去外地打工了,在本市找了工作。离农村老家近,经常可以回一回,买辆车子代步更方便,平常还能多带娃出去走走,睁眼看世界,还是有必要。 查看详情>>
- 6万多公里的奥迪Q3,电瓶就坏了启停电瓶为啥这么不耐用?刚跑2年多时间,6万多公里,的奥迪Q3,电瓶就坏了,启停电瓶为啥这么不耐用?今天接到一个老客户电话,说他的奥迪Q3,就吃个饭的功夫,打不着了,让我去看看怎么回事?他这个车才买两年多时间,估计是没关灯,或者是有其他放电的电器在工作。 查看详情>>
- #和TA的第一次#新车实拍:长安CS75 PLUS长安CS75 PLUS的#和TA的第一次#新车实拍:长安CS75 PLUS 长安CS75 PLUS的外观设计我超级喜欢,车头和车尾的设计都非常有个性,灯光设计非常有个性,贯穿式设计给人的辨识度非常高,也富有科技感! 内饰部分,长安CS75 PLUS有超大的车内空间,可以给人非常棒的乘坐体验,开出去自驾游可以装下很多行李,非常实用! 查看详情>>
- 长安cs75plus12000公里保养需长安cs75plus12000公里保养需要做什么,怎么保养好?? 查看详情>>
- 能用8万公里的电瓶,是这样的!如果告诉你4年换一次电瓶,那就是一刀切的说法,站不住脚。因为电瓶的寿命长短,跟每辆车使用习惯、是否经常长时间不启动车、车载电子设备多少、使用频率等相关。有的车子用了2年,电瓶就报废了,有的用6年都没事,当然以上不包括电瓶自身出故障的情况。 查看详情>>
- 第一次更换电瓶,原电瓶寿命七年整第一次更换电瓶,原电瓶寿命七年整 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS插混版亮相!续航可达1200公里?由于国际能源价格持续上涨,国内油价也开始创造新记录,这也直接影响到国内消费者的用车成本。正因为高油价的背景下,汽车工业格局出现了新变化,插电式混合动力车型正是凭借着突出的燃油经济性表现以及没有续航焦虑的产品特点,深受众多国内用户的追捧。 查看详情>>
- 第二代长安CS75PLUS:2000公里,惬意的茶卡盐湖人的一生总是需要经历很多,想要追求的惬意事情有很多!但是对于爱车又爱玩的我来说,开着一台舒心的爱车,去往自由的“国度”,领略当地的美景与习俗,对我而言就是一件非常惬意的事情。我这一次的目的地很特殊,它有着中国“天空之镜”的美称,国家旅游地理杂志评选为“人这一生要去的55个地点之一”,它就是我心中的圣地茶卡盐湖。前不久,我驾驶着我刚刚入手的第二代长安CS75PLUS,将它的身影留在茶卡盐湖。此次,我驾驶着这款车型去体验这天境之旅,确实有一些奇妙。 查看详情>>
- 长安CS75Plus八万公里保养!我的长安CS75Plus在行驶八万公里时后又进行了一次较全面的大保养,除了常规的检查和更换外,还可能涉及一些关键部件的维护和更换。由于这次我来的匆忙,主要是来更换碳罐电磁阀,顺便先把机油机滤换了。7万8千公里还是,每次加完油,再打火,发动机就跟得了哮喘一样,吭哧吭哧的要熄火,启动非常困难,但是就是每次加完油第一次打火这个样子,所以咨询了一下说应该是碳罐的电磁阀坏了,更换一个就可以消除故障,所以就约了一下4S店,先把碳罐电磁阀换了,然后把机油机滤换了,其他的我过两天再过来。 保养时更换机油和机油滤清器(机滤)是非常重要的,保持发动机润滑:机油是发动机的“血液”,它起到润滑发动机内部各部件的作用,如活塞、曲轴、连杆等。随着时间的推移,机油会逐渐失去其润滑性能,变得粘稠或含有杂质。更换机油可以确保发动机内部得到充分的润滑,减少部件之间的磨损,延长发动机的使用寿命。 查看详情>>
- 我的长安CS75PLUS开了四万公里了说实话现在买车的时间过的真快,感觉现在人们的换车周期也缩短了,基本上五六年就换车了,我的长安CS75PLUS买回来两年了,开了四万公里,刚好一年两万公里左右。 平常出差需要开长途,这样跑下来,这款车的油耗也不高,高速也就百公里6-7L左右的,保养的话一万公里保养一次,直接上全合成的机油,一次小保养大概600块钱,不过公里数越大,车辆所需要的保养开支也就更高。 查看详情>>
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- 26000公里电瓶故障目录17款啊特兹,行使26000公里,电瓶故障亮起,可能要跟替换电瓶,自动起停工能对于电瓶消耗太大是这款车的通病吗?各位大神 查看详情>>
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