长安CS75PLUS动力变弱
- 动力变弱了。13款2.0现代IX35,跑六万公里了。最近觉得Ps变弱了,不如从前有劲了,开着无比焖跑不动,耗油量也比从前高了,这是怎么回事。 查看详情>>
- 车子动力变弱了,是怎么回事?感到车子起步时动力明显变弱了,加速也不如从前,不知道怎么回事? 查看详情>>
- 2.0T第二代长安CS75PLUS"超级"动力!相信大家在购车方面有着不一样的想法,不少小伙伴众说纷纭,但是我发现有一点基本上是一致的,就是大家逐渐抛开了品牌的光环,更加注重车的综合性能及配置了。解下来我想和大家说一说我最近接触到的一款车。它就是第二代长安CS75PLUS。为什么我要着重的去和大家说这款车呢,我在这款车的身上,看到了"鱼和熊掌"原来是可以兼得的。如今第三代CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD新品即将上市的消息一出,市场对长安的期待也更大了。 查看详情>>
- 第二代长安CS75 PLUS选购:两种动力各有推荐随着近年来自主品牌的崛起以及紧凑级SUV市场的持续火爆,自主品牌紧凑级SUV间的战斗与内卷逐渐激烈。2月28日下午,第二代长安CS75 PLUS正式上市,此前,CS75系列自上市以来累计销量力破150万,荣登年度上市新车月均销量王。如今第二代车型来临,针对外观、内饰以及动力参数均做出了升级。行车视线第一时间分析了售价与配置,带来了选购指南。 查看详情>>
- 第二代长安CS75PLUS超强动力,国产SUV佼佼者!到底该如何衡量一款家用车的好坏呢?这其实并没有一个准确的答案。因为每个人的用车需求和关注的重点不同,对汽车的评价重点也各不相同。目前来看,人们普遍对自主汽车品牌所推出来的家用车好评度更高,可能是因为是国产品牌更懂国人的用车需求。目前比较热门的、备受国人好评的车型有第二代长安CS75PLUS、哈弗H6等,都是十多万的SUV车型。今天我要和大家分享的第二代长安CS75PLUS,是国产SUV中的领头者,很适合对空间要求更严格的消费者。 查看详情>>
- 动力变弱,油耗变高2019混动版,这两天突然动力变弱了,油耗也变高了,像仅有发动机在工作,电池不工作了,有同款故障的吗? 查看详情>>
- 搭载动力黄金组合,第二代长安CS75PLUS重磅来袭!今天,我们就让我们一起来探索一台长安旗下的车型,身为紧凑型SUV,却拥有着过硬的的综合实力,带来了堪称越级的实力表现。正如你们所想的一样,我所描述的就是这款从2022年火爆至今的第二代长安CS75PLUS。那么,这样一台“其貌不扬”的汽车,到底值不值得我们入手呢?就让我们一起来分析一番吧! 查看详情>>
- 动力变弱20年九月底买的,现在开了四个月感觉起步比以前好像更肉了,发动机明显比刚买来时踩油门要更响,加的92,2.5豪华版有相同情况的嘛 查看详情>>
- 2.0T+8AT,第二代长安CS75PLUS动力输出强劲近几年, 长安凭借自身强大实力,完成“一款车型”到“一款产品”的跨越,并快速打开紧凑型轿车、紧凑型SUV以及中型SUV市场布局。 其中,征战紧凑型SUV市场的第二代长安CS75PLUS凭借极强的产品力在细分市场颇具竞争力,更是广受年轻消费者的喜爱。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model Y售价不变,动力变弱是给续航让步?近期,特斯拉在官网上将最近几个月热卖的Model Y车型,又作了微小的变动。它在起售价不变的情况下,将动力调弱的同时,却增加了续航,虽说这样的改动非常细微,但也在网络上引起了不小舆论。 查看详情>>
- 动力超强的第二代长安CS75PLUS,,自主品牌的觉醒目前国内SUV市场上自主品牌的发展给了我们很多的惊喜,让德系、日系合资SUV主导的市场局面发生了转变,特别是自主品牌长安的自我突破更加明显,旗下的长安CS75系列自上市至今已经取得了超过200万的销量。而这其中,2.0T+8AT组合下的第二代长安CS75PLUS的表现尤为出色,是15万级SUV车这个细分领域销售榜首。今天就带大家一起详细了解一下这款车的各方面情况。 查看详情>>
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- 名爵6的变速箱升级以后,动力变弱了吗?听说名爵6的变速箱升级以后,动力变弱了,是真的吗? 查看详情>>
- 配置升级但动力变弱!东风日产新款逍客值不值得买如今的国内SUV市场,主流车型的综合素质其实都不差,所以选择一台适合自己的车型看似简单,但实际比较麻烦。在15万元这个级别当中,不少合资品牌都布局了多款车型来抢占年轻人的市场。 查看详情>>
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