长安CS75PLUS车胎这么小
- xt6车胎这么小啊偶然看了xt4,发现竟然是245的胎,为啥xt6比xt4都大2个级别了,咋还是235的胎,应该255适合,最起码245要的吧!就为了细胎省油吗? 查看详情>>
- 第二代长安CS75 PLUS这么强,那么经典款还值得买吗第二代长安CS75 PLUS上市已经满一年,并且成为长安品牌的销售主力。那么如今的经典款 CS75 PLUS还值得买吗? 查看详情>>
- 第二代长安CS75 PLUS:更强也更贵,8AT这么香?近些年,紧凑型SUV市场的竞争愈加激烈,虽然在10万元价格级别,大家都难以绕过哈弗H6、长安CS75 PLUS等几款车型,但在一片祥和的表现,也暗地里潮流涌动,毕竟这么大一块蛋糕,众多车企都想分一杯羹,也进一步加剧了市场内卷,所以在这个市场也没车型敢自称“常青树”,就算是销量领先车型,也要不断升级,这不,前段时间推出了第二代CS75 PLUS,最大的区别就是全系标配了爱信8AT变速箱,同样价格也更贵,那到底值不值呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 长安cs75plus省油小技巧今天给大家分享一下我的长安cs75plus的省油小技巧,相信大家都知道车辆的油耗高低跟驾驶车辆的人有着直接的关系,同样的一辆长安cs75plus不同的人驾驶,油耗上下可能相差很多 经过两年多驾驶长安cs75plus的经验发现长安cs75plus这款车时速在百公里60-80迈的速度区间是最省油的,但这只是关于车辆自身省油的一个方法,在实际变化莫测的道路最主要的还是要看驾驶员如何操控了,比如驾驶过程中避免频繁的急加速与急刹车对与车辆的油耗高低也是很重要的,在市区红绿灯比较多的路况行驶下如果想省油就非常考验驾驶员的操作与经验了,就拿我来说吧,每当我驾驶长安cs75plus遇到前方红绿灯,我都会根据自己的车速以及红绿灯的秒数来判断自己是否可以通过,如果不能通过我都会提前很远就已经减速了,避免因为车速快导致急刹车或原地停车等待时间过长导致油耗升高,总之一句话,要想车辆省油,就要学会观察路况以及油门的掌控,因为对路况的掌控可以减少你刹车的频次从而使车辆更匀速的行驶达到省油的目的 这就是我对于长安cs75plus的驾驶省油方面的小技巧,如果你有更好的小技巧,欢迎大家评论区讨论,互相学习,共同进步 查看详情>>
- “车子这么小,安全性足够吗?小看了五菱宏光MINI EV最近,五菱宏光MINI EV可谓是网络上的爆款车型,超过1.5万辆的订单,让它在各大汽车论坛、网站上随处都可以看到相关的讨论,热度长期居高不下。小编也注意到了一些网友的话语“车子这么小,安全性足够吗?”“三万元只能买一个车壳子吧,能有啥配置。”虽然有点抬杠的意味,但是小编也想认真的回答一下,正好上汽通用五菱官方也披露了车型的详细配置,我们不妨一起来看一下 查看详情>>
- CR-V比拼第二代长安CS75PLUS选谁?小编给你答案相信大多数消费者在选车的时候都在选车时,于品牌和车型配置之间徘徊不定。眼见的,“依靠产品升级,实现品牌向上”已经成为了各大汽车厂商的共识。当今,在竞争激烈的SUV市场中,有这样一款口碑与东风本田CR-V不相上的车,它就是实力雄厚的第二代长安CS75PLUS。身为长安汽车的王牌选手,第二代长安CS75PLUS在自主阵营一直都拥有着不错的销量与口碑。那么如果非要二选一,哪款车型更值得我们入手呢?接下来,就让我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 天啊!真正的自动驾驶现在变这么小还记得今年年初时,小编曾经造访广州文远知行 WeRide,这家目前已经拥有 L4 级自动驾驶技术的企业。并且还试乘了它们家已经在广州多地投放试运营的 ROBOTAXI 自动驾驶出租车。 查看详情>>
- 为什么轮胎小品牌这么难做呢?出品 |均驰车服 查看详情>>
- 银河E8这么强吗!是我小瞧了!全球首款45英寸8K无界智慧屏!最强的高通骁龙8295芯片!双向卫星通信!全球首款支持魅族Flyme Link的车型!吉利旗下的全新中高端新能源车型——吉利银河E8于1月5日正式上市啦!该车共推出5款车型,售价17万起。一经推出,就让网友直呼:“这么强吗!”。 查看详情>>
- 这么可爱的小车,很适合小姐姐代步最近,豪哥说车获悉吉麦新能源旗下凌宝BOX车型上市,其指导价为3.28-4.68万元。值得一提的是,4款车型分别命名为上官婉儿版、李清照版、蔡文姬版、王昭君版,非常具有传统文化色彩。其中顶配的王昭君版采用最大输出35千瓦、峰值扭矩125牛·米的电机,并匹配支持快充的三元锂电池组,在NEDC工况下续航里程为351公里。而其余车型则是搭载最大输出30千瓦的电机,豪哥说车建议预算较低且有代步需求的消费者可以考虑一下。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS,真的有这么火?在外观颜值方面也丝毫没有将就,整车的外观设计非常的时尚前卫,新车提供两款前脸造型,分别是“V”型鲸尾击浪格栅和鳞片样式的前格栅,上方为贯穿式装饰条连接两侧犀利狭长的大灯。格栅两侧为大尺寸导流口,很有气势。车身尺寸方面,长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm,来到车侧,新款长安CS75 PLUS还是我们熟悉的轮廓,不过全新样式的轮圈和侧裙边的金色饰条还是带来了一定新鲜感。除此之外,新车还换上了当下颇为流行的贯穿式尾灯,使得车尾的档次感与层次感得到了进一步提升,两端为倒Y字形,辨识度很高,整体运动感爆棚!#长安CS75PLUS# 查看详情>>
- 为什么这么多人买长安CS 75 Plus📈💰官方指导价11.79~15.49万的长安CS 75 Plus商业共销售了22387辆 ㊙️为什么有这么多人买这辆车?那么就先听听这辆车的真实车主们是如何评价它的,这辆车到底有哪些优点呢? ✅作为一款紧凑级SUV,长安CS 75 Plus经销商给出优惠后,裸车价格已经低至了9.79万这个性价比是非常高的,毕竟长安CS 75 Plus在外观方面上表现出色,内部空间更是非常的宽敞,而配置也非常高 🉐对于以上车主们说的优点你认同么?如果是你,你会买这辆车么? 🈶如果你也是这辆车的车主说说,当时你为什么选择这辆车呢? 查看详情>>
- 为什么说第二代长安CS75PLUS是“汤圆”?第二代长安CS75PLUS从首次亮相之日至今,一直都是15万级国产SUV中的“爆款”,这一点从它的销量成绩也能看出。那么,为何第二代长安CS75PLUS能卖得这么火?抛开“网红”属性来看,第二代长安CS75PLUS又是否值得大家放弃合资SUV转而选它?在近日的一次试驾体验中,笔者终于找到了答案。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS小配置大用处汽车的功能现在是越来越丰富了,也是越来越实用了,但是这么多配置当中肯定是有实用的和鸡肋的配置,有的配置花钱其实用得特别少,花里胡哨的,往往都是一些比较常用的一些比较实用的配置更让人喜欢,今天就说一说长安CS75PLUS配置后视镜加热功能和自动折叠功能,虽然看着不是很大的配置,但是实用性很强,今天就具体讲一讲这两个配置平时实用的地方吧!首先是后视镜加热功能,相信很多车主朋友没有这个配置的车子到了雾天和下雨天就会感觉比较烦,因为下雨有水滴会造型后视镜模糊影响视线,没有这个配置的很多车主朋友就会选择更换带后视镜加热的镜片,或者是贴上一些不聚水滴的膜,但是如果车子带了这个功能是不是很省心省事,关键是雨天雾天还比较安全! 还有就是后视镜折叠功能,个人觉得这个功能非常的实用,因为之前看到过朋友的车子是没有这个配置的,他们每次下次后都会手动的把主驾驶和副驾驶的给手动折叠,非常的不方便,还有在窄路错车的时候有自动折叠功能的可以在车内一键折叠不需要下车还是挺方便的,还有就是下车自动折叠可以通过观察后视镜是否折叠来判断是否锁车,是不是挺方便的呢! 查看详情>>
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