五菱宏光V车速表换装

事实上，没有一台家用车车速表是准的，是质量不过关的缘故吗？其实不是的，恰恰相反，这样做是为了满足质量合格的标准。根据国标的要求,表显的车速和实际车速必须满足一个公式： 查看详情>>

车速表的设计初衷是为了给驾驶者提供一个相对准确的速度反馈。它通常通过车轮上的传感器来测量车轮转速，再通过一系列的机械或电子转换，显示在驾驶舱内的车速表上。这种方法的优点是反应速度快，能够即时显示车辆的速度变化。 查看详情>>

有一个笑话，说王小二向朋友借了一辆车出长途，回来后没过几天，他朋友陆续受到了几个超速处罚通知，一看时间，都是汽车外借期间发生的，于是就问王小二是怎么回事。王小二说自己开车挺规矩的啊，没有超速，就是感觉你的车真牛X，在高速上开120，其它车都追不上我。朋友瞬间明白了，这个王小二肯定是看错车速表了。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，4月21日，汽车制造商Stellantis表示，由于全球半导体芯片短缺对汽车行业造成冲击，该公司将用更老式的速度表取代数字速度表。 查看详情>>

汽车尾气颜色可以告诉我们很多关于车辆状况的信息。黑烟可能意味着燃油不完全燃烧，而蓝烟则显示机油进入了燃烧室。因此，定期观察汽车尾气颜色变化可以帮助我们及时发现并解决潜在问题，同时也有助于保护环境和提高驾驶安全性。所以不要忽视这个小小的细节哦！ 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“AION Y车速表在什么位置？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

奥德赛有数字车速表吗？ 查看详情>>

车速表和导航不一致 查看详情>>

车速30表闪报警 查看详情>>

车速表时走时停的 查看详情>>

【问答翻牌】热心的型格神兽车友问小易“型格如何查看车速表？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

车速表和手机导航，哪个的车速更准确？ 车速表和手机导航，哪个的车速更准确？ 查看详情>>

昨天突然发现车走表和导航的车速不对，相差百分之十，越快误差越大，哪一个标准一些呢？ 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“哈弗H6这款车是如何查看车速表的吧！”干货满满喔↓↓↓ 很多车友有这样的疑问，哈弗H6这款车是如何查看车速表的呢？下面我就来具体讲解一下。如果看完还是不明白的话，记得带上#易问易答 话题，向小易提问喔； 车子的车速表在仪表盘的左侧显示，如下图，这里会根据车子的时速而变化，可以清楚的看见车子现在行驶时速！ 上面就是小易的解答啦，有问题记得找小易ㄟ(≧◇≦)ㄏ 【评论有礼】铁子们有其他的建议可以在下方评论，小易会随机抽取车友送出易车币喔~ 查看详情>>

客户来店反映，车码表不走，同时发动机不好熄火。行驶中过了一个大坑，车子颠了一下，就出现这种情况了。技师试车，开始车速表显示正常，后来猛然就归零了。关闭点火开关，但是发动机不立刻熄火，延迟四五秒。仪表的各个系统的故障灯显示正常。故障现象非常奇怪。 故障分析 分析故障有两个方面，车速表不显示的问题，发动机延迟熄火。考虑故障同时出现，两者间应该有关联。维修从车速表显示这块入手容易些。海马M5车载网络有，CAN网络、LIN网通讯、K诊断系统。车载网络，同时使用动力CAN网络和舒适CAN网络。两套网络的网速都可以达到500KB，但是由于两套网络的休眠时间不同，设置了网关，集成在车身控制单BCM内部。仪表ICM控制单元，车身稳定控制单元ESP都在动力CAN网络内。车速表不走，应该先做ESP单元或者线路的检查。整个车子的车速信号流通大体过程，四轮轮速信号倒控制单元，然后发送到动力CAN网，仪表，发动机EMS需要车速信号。 维修过程 1、使用海马专用设备KT700读取各个系统，特别是发动机控制系统的车速信号，车身稳定系统ESP内部的车速信号。发现，车子有些系统不能进入。车子防盗系统IM,发动机EMS，车身稳定系统ESP不能进入。但是安全气囊SRS单元，仪表单元ICM，车身控制单元BCM可以读取。读取系统故障码如下。2、根据以前的维修经验。车子发动机单元EMS的诊断是通过防盗单元的，如果防盗单元有问题，或者两者间的线路有问题，就会照成诊断设备不能与发动机单元通讯的。检查调换车子的防盗单元，故障依旧。 3、分析上面各个系统的故障码，特别是仪表内部的故障码U02187与ESP通讯失败。说明车子的CAN通讯有问题。检查需要锁定在动力CAN网。 CAN网检查一般有电压，电阻检查的。CAN网信号采用差动信号，CAN-H电压变化范围为2.5伏到3.5伏，CAN-L电压变化范围1.5伏到2.5伏。两个信号电压和是5伏。这是CAN网电压诊断的依据。同时，CAN网为防止干扰，系统里设置两个120欧姆的电阻并联，所以CAN网的端子电阻大约60欧姆，这是CN网电阻检查的依据。在机舱内部有检测端子与车内的16PIN的检测端子使用万用表检测电阻都是60欧姆，正常。但是，检测电压，发现了问题。CAN-H是2.4伏，CAN-L2.4伏。CAN网电压有问题，CAN网有问题。 下面采用逐个单元断开测量，没有发现故障点。维修处于僵局。与客户交流，询问故障出现的车速，行驶路况。考虑车子颠簸了，是否有线路或者搭铁接触不良的问题。检查车子发动机机舱的各个搭铁，发现车身稳定系统的搭铁有松动的迹象。在机舱电瓶座后部的搭铁线。拆开，处理再试车。故障没有出现同时发动机熄火正常。 查看详情>>