五菱宏光V1.6MT换挡
- MT比AT省油?MT换挡时,发动机高速空转,能量浪费,这如何解释?关于车辆油耗,众说纷纭,毕竟油耗影响因素多种多样,其中,变速器的种类也会影响车辆油耗。关于变速器,现在比较统一的说法就是,手动挡车辆比自动挡车辆省油。很多车主对此有些纳闷,毕竟手动挡车辆在换挡时,离合器踩到底,发动机空转,动力没有传到轮胎,造成能力浪费,为何依旧比同排量的自动挡汽车省油?“汽车概况FLY”就此问题给大家进行详细解答! 查看详情>>
- 方向盘与换挡处使用顺手的五菱宏光V五菱宏光V的外观看起来非常协调,而且侧滑门的设计使用起来很方便,尤其是装东西的时候。😸这车坐着是很舒服,而且驾驶感也比较不错,方向盘的位置,换挡档杆的位置,使用起来都是比较顺手的。 五菱宏光V的动力是够用的,1.5L排量的版本,开起来还算可以,只要舍得给油,动力还是很充足的,尤其是在等红绿灯的时候,起步还是挺快的,😼上坡载满都是很轻松的就可以爬上去,所以该车对于动力来说,这点还是比较满意的。 [_LinkTopic:五菱宏光V,15628,23] 查看详情>>
- 五菱宏光v一档二挡三挡换挡的时候顿挫啥情五菱宏光v一档二挡三挡换挡的时候顿挫啥情况 查看详情>>
- 关于高尔夫1.6换挡的问题😢我车是14款的1.6自舒, 一直感觉换挡有问题。 自从最近开了同事得1.6速腾一下就明白了, 换挡太慢了,234档慢了很多, 特别上4档需要踩到42以上才换挡, 噪音特别大,而且特别费油, 不知道是我变速箱坏了还是都这样, 现在有办法解决吗, 去哪里可以修修,很苦恼, 请各位大神解惑,谢谢大家😂 查看详情>>
- 速腾17款 1.6 换挡顿挫18款1.6换挡就非常平顺。我这个打买了就是换挡顿挫。去四儿子店也不说什么问题。就告诉你正常, 但是开了人家两次18款1.6L的 人家是真平顺。我跟四儿子店说是不是换挡转数调的不对。他告诉我他们着做不了 查看详情>>
- 大家好能找到07款1.6毕加索换挡线吗大家好能找到07款1.6毕加索换挡线吗 查看详情>>
- MT车辆快速换挡虽然华丽,但却是新老司的噩梦——顿挫、打齿在中国汽车市场,乘用车保有量已经突破2亿辆,其中手动挡车辆占据大几千万辆,对于手动挡车主而言,如何精准换挡乃是清一色噩梦,几乎所有的车主都搞不懂如何精准换挡,车辆换挡时,要么是换错档位,要么是换挡过程中发生打齿现象,关于手动挡车辆换挡技巧,“汽车概况FLY”只想说,车主们还有很长的路要走。 查看详情>>
- 领动1.6换挡问题领动1.6p档切替换其他变速箱档位要按开锁按键仍是每一个变速箱档位来回切替换都要按? 查看详情>>
- MT换挡比较清晰,换挡行程略长,吸入感不强,一二档齿比落差大,影响换挡速度。MT换挡比较清晰,换挡行程略长,吸入感不强,一二档齿比落差大,影响换挡速度。在一档,很低的速度时拉扯感较强(轻点油门后,快速收油后,车辆会有前后方向的激震)。 查看详情>>
- 预测MT:手动变速器会不会退出历史舞台MT_manualtransmission,机械手动变速箱有什么优点?似乎除了制造成本低以外再无其他优势。因为MT的传动效率仅为80%左右,优秀的AT/DCT可达到95%以上;MT的换挡速度按照秒计算,而这两类自动变速箱都可以达到毫秒级的标准,同时自动变速箱利用「M±」手自一体模式同样能模式快速降档。所以高标准的性能车都不再使用MT变速箱,参考一线大牌的超跑全部进入「自动时代」(包括半自动序列式变速箱以及F1方程式赛车的无缝换挡变速箱)。 查看详情>>
- 「2.0T&MT」在合资品牌中还有这种组合吗?请看轻型客车手动变速箱(MT)在乘用车领域在逐渐退出历史舞台,目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车,或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速,但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣;而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质,传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:M/D前进挡概念&使用方式全解析名词解释&概念解析:M_manual为手动操作,MT(transmission)为手动变速器。自动变速器为AT_automatedtransmission,而AT变速器中的「M」仅仅为手动控制模式,是以按键触发电信号的半自动操作,并不是以机械档杆或换挡拨片直接控制齿轮箱的MT结构。信号要由TCU变速箱控制单元解析,在确定正确无误后才会执行操作。 查看详情>>
- MT手动挡汽车会退出历史舞台吗?MT_manualtransmission手动变速箱,这种传动效率足够低、换挡操作复杂(用户体验较差)的变速箱应不应该淘汰?标准答案应为:应该淘汰但事实并不允许。原因为自动变速箱的制造成本仍旧偏高,仅此一点即决定了MT仍旧有很大的市场空间。不过在乘用车领域以及性能车阵营中MT会很快全面退出历史舞台,原因有两点。 查看详情>>
- 「MT/AT」哪种车驾驶乐趣高?这是个伪命题自动挡还是手动挡汽车的驾驶乐趣高?这一问题实在没有意义,因为只有操控理想的性能车才有驾驶乐趣!很多所谓的「老司机」认为只有MT_manualtransmission才会好玩,原因为手动换挡可以有效控制换挡转速,且换挡速度非常快、传动损耗也会很低。然而这些都是缺乏对自动变速箱了解的错误认知,MT在性能车上早已被淘汰。 查看详情>>
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