捷达VA3卡钳主动刹车消失
- 为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了 查看详情>>
- JCW来了!MINI JCW GPE纯电动原型车谍照曝光燃油车时代的经典车型在电动化时代是否能够得到保留?或许只有时间能够带给我们答案,在这场里程碑式的改变中,究竟谁能够最终完成电动化转型不可预知。日前,我们获取了一组MINI JCW GPE原型车的测试谍照,新车也将成为John Cooper Works旗下首款纯电动版车型。从图中我们可以看到,虽然是一台电动车,但这台JCW依然向我们展示出了其强大的个性和对于运动的追求,前脸虽然配备了全封闭式格栅,不过车头下方配备了丰富的通风口,内部将采用蜂窝式中网设计。此外,尺寸夸张的尾翼、黄色运动卡钳均没有缺席,不过,由于新车将进行电动化改造,所以尾部的排气管消失不见,不过,新车将保留尾部扩散器,彰显运动态度。根据MINI品牌的发展计划,其将在国内市场与长城汽车联合推出两款新车型,此外,未来的MINI COUNTRYMAN也将进一步加大尺寸,增加其实用性,预计将于宝马X1同平台打造。 查看详情>>
- 全新林肯Blackwood渲染图曝光 期待量产!如今的皮卡市场已然成为了一个比较热门的细分市场,多台重磅车型相继换代的消息再度引发了较高的关注度。日前,我们获取了一张全新林肯Blackwood车型的渲染图,作为一台早已消失在历史长河中的车型,这张全新林肯Blackwood的图片能否最终成为现实,目前我们还不得而知。看看新车的表现,从图中我们不难看出,新车是一台基于林肯领航员进行打造的皮卡车型,其拥有相当魁梧的身材,车头部分,新车将会继续配备一款大尺寸前格栅,内部将会细密的镀铬点阵式中网,营造出较强的精致氛围,此外,两侧头灯组也将延续领航员的设计,尺寸较大,能够很好地凸显出新车的气场。此外我们还可以看到,新车将会配备一款较为硬派的前包围,银色护板的加入恰到好处。来到车侧,新车将会配备一款造型犀利的黑色运动轮圈,内部还将配备一款红色运动卡钳,拥有较为浓郁的运动氛围。关于内饰和动力方面的消息我们不得而知,甚至连这台车型是否能够成为现实都依然是 查看详情>>
- 捷达VA3激发了我的改装热情作为新捷达VA3车主,我很感谢捷达VA3一路地陪伴,对于这款车,我其实是挺满足的,只是对于改装的诱惑无法抵抗,我始终对汽车改装抱有极大的热情。最近,我决定将我的捷达VA3进行改装,以提升其性能和外观,我对改装还是抱有极大的热情的,毕竟自己的车做成自己喜欢的,那是一种令人愉悦的事情。 在这一个对捷达VA3的改装过程中,我首先进行的是前期准备工作。我为车辆选择了一些高质量的改装配件,如刹车卡钳、轮胎、引擎升级套件等。同时,我还找了一家信誉良好的汽车改装店,他们拥有丰富的改装经验和专业的技术,这为我接下来的改装工作提供了保障。 而在具体的改装方案中,我主要关注车辆的性能提升和外观改造。在性能方面,我升级了引擎电脑、进气系统、排气系统以及刹车卡钳等,以提升车辆的动力和操控性。在外观方面,我为车辆添加了一些个性化的装饰,如车身贴纸、定制的轮毂等。 当然了,在改装过程中,我也遇到了一些问题。例如,在升级刹车卡钳时,我发现原厂刹车碟已经磨损严重,无法匹配新的刹车卡钳。此外,在安装车身贴纸时,我发现贴纸的尺寸和布局也需要进行精细的调整。这些问题的出现让我更加注重改装的细节和流程。 不过经过一番努力,我的捷达VA3终于完成了改装。在驾驶过程中,我能感受到车辆性能的提升和外观的改变给我带来了更多的愉悦感。特别是在加速和刹车时,我能明显感受到改装后的捷达VA3更加敏捷和稳定。此外,个性化的外观也让我更深入地了解了汽车的魅力,也激发了我更大的改装热情。 查看详情>>
- 实用,很个性捷达VA3这款车动力不错60码以上车速,加油动力供应挺灵敏的,随叫随到,刹车时感觉刹车片有金属摩擦的声音。三个月没加过油的话可能油质量不好导致加速时发动机转速表和车速变没有反应,经4S店检测说是正常的,进行升级发动机转速可达到5000多转,后来跑高速很少问题没有,还有几次有那个发动机故障指示灯亮黄灯,重启后消失,买来今年8月份发现刹车盘有一个轮子生少量锈迹。音响质量不错,音质很好。空调挺好。天窗没问题。40码过弯挺稳,跑高速150码都不飘,稳稳的。捷达VA3还是不错的。 查看详情>>
- 空间大,适合家人多的!捷达VA3这款车动力不错60码以上车速,加油动力供应挺灵敏的,随叫随到,刹车时感觉刹车片有金属摩擦的声音。三个月没加过油的话可能油质量不好导致加速时发动机转速表和车速变没有反应,经4S店检测说是正常的,进行升级发动机转速可达到5000多转,后来跑高速很少问题没有,还有几次有那个发动机故障指示灯亮黄灯,重启后消失,买来今年8月份发现刹车盘有一个轮子生少量锈迹。音响质量不错,音质很好。空调挺好。天窗没问题。40码过弯挺稳,跑高速150码都不飘,稳稳的。捷达VA3还是不错的。 查看详情>>
- 用车分享捷达VA3这款车动力不错60码以上车速,加油动力供应挺灵敏的,随叫随到,刹车时感觉刹车片有金属摩擦的声音。三个月没加过油的话可能油质量不好导致加速时发动机转速表和车速变没有反应,经4S店检测说是正常的,进行升级发动机转速可达到5000多转,后来跑高速很少问题没有,还有几次有那个发动机故障指示灯亮黄灯,重启后消失,买来今年8月份发现刹车盘有一个轮子生少量锈迹。音响质量不错,音质很好。空调挺好。天窗没问题。40码过弯挺稳,跑高速150码都不飘,稳稳的。捷达VA3还是不错的。 查看详情>>
- 空间大好用时尚捷达VA3这款车动力不错60码以上车速,加油动力供应挺灵敏的,随叫随到,刹车时感觉刹车片有金属摩擦的声音。三个月没加过油的话可能油质量不好导致加速时发动机转速表和车速变没有反应,经4S店检测说是正常的,进行升级发动机转速可达到5000多转,后来跑高速很少问题没有,还有几次有那个发动机故障指示灯亮黄灯,重启后消失,买来今年8月份发现刹车盘有一个轮子生少量锈迹。音响质量不错,音质很好。空调挺好。天窗没问题。40码过弯挺稳,跑高速150码都不飘,稳稳的。捷达VA3还是不错的。 查看详情>>
- 新捷达VA3设计方案更新配置方面车里配备、设计方案更新配置方面,新捷达VA3集创新科技于一身,合乎年青消费者的出行要求,配备有主动刹车、360度全景影像系统、自动巡航、侧安全气帘、座椅加热、防眩目内后视镜、双区自动空调、预碰撞预警等配备,还全新升级360度全景图危害,完成颜值与质量同飞。而全新提升的360度全景影像系统,还提升转换色调,可表明汽车车门打开状况、转为连动作用,让停车更加轻轻松松坦然。新捷达VA3在长短层面和该款同样,车身为4624mm、车宽为1841mm、车高算1644mm、汽车轴距2530mm,空间表现归属于同级顶尖。 查看详情>>
- 改装让车焕新了众所周知,老款大众捷达车型已经消失,如今的捷达成为了一个全新的品牌。然而就在前不久,捷达宣布旗下的捷达VA3(参数|询价)正式上市。新车无论是车型定位还是车身参数都与之前的老款捷达有着诸多相似之处,那么这款全新的捷达VA3能否延续曾经的经典?目前在售的捷达VA3共有四款配置车型,分别为1.5L 手动进取版、1.5L 手动悦享版、1.5L 自动悦享版、1.5L 自动荣耀版,其售价区间为6.58万—9.28万。外观方面,捷达VA3基本延续了老款大众捷达的车型轮廓,并且在前脸处添加了不少捷达标志性的设计元素,如大尺寸的六边形中网、后部的Y型尾灯等。 内饰方面,捷达VS3同样延续了老款捷达的诸多设计。整个内部采用了较为简约的设计风格,各个功能区域划分以及储物空间的分配都比较合理,其次在用料方面依旧还是原来的配方。值得一提的是,在捷达VA3的内部还出现了大尺寸液晶中控屏幕等配置。动力方面,捷达VA3搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为112马力,峰值扭矩为145N·m,分别配有5挡手动和6挡自动两款变速箱。从捷达VA3的整体外观还是可以看出经典轿车大众捷达的身影。尤其是侧面部分和尾部造型很是相似。现今捷达VA3采用了捷达品家族化的设计,前脸风格更加精致、时尚,新车前后灯组的造型的辨识度很很高。小鸭尾设计则延续了大众捷达的风格,尾灯 Y 字形的造型和捷达 LOGO 也体现了和大众车型不一样的地方,可以说新捷达VA3依旧沿用了家族的设计风格,重点突出了它的时代性。所以改装下就是很好的选择,直接换个样子。 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
- 请问有没有右侧车轮处金属摩擦刺耳异响的问题?新车提车15天,开了700公里,大概10次左右,最近早上上班时开始出现冷车启动后右侧车轮处(尚不清楚时前还是后)异响,是金属之间刺耳的摩擦声,可能来自于制动卡钳与制动盘之间,大概2-5min后消失,不过晚上下班时冷车启动后好像没有,待4s检修调查真因。 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
- 捷达VA3德系好车真实力以前如果说想买一个德系车,但是手里又没有多少钱,那肯定很多人说买捷达啊。价格便宜,皮实耐用,三厢设计加上不错的空间也能应对日常家用需求。而在这两年捷达这个名字的含义发生了变化,原来是一款车,现在是一个品牌,但是依旧是低价高性价比的路线,而且原来的捷达并没有消失,而是成为了整个捷达品牌的入门车型,也就是捷达VA3。 捷达VA3进行了前脸的改动,换上了六边形的中网以及倒梯形的大灯设计,而且融为一个整体,这是捷达品牌的设计语言,也和大众的速腾比较相似。另外车标也换成了捷达的新车标。前脸改动很大,但是整车尺寸基本没有明显变化,长宽高仍然是4501/1704/1479mm。捷达这么多年还能卖得好,跟它尺寸适中空间实用不无关系。另外捷达VA3的配置也不低,你看这15英寸轮圈为铝合金材质,而且造型也不错。 查看详情>>
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