捷达VA3座椅还是灵活
- 超灵活的捷达VA3和之前的捷达车型质朴无华的风格相比,捷达VA3在造型方面显得更加年轻和精致一些,捷达VA3采用捷达全新的设计元素,前脸扁长的中网利用棱形进行装饰,blingbling的镀铬材质确实很显质感,尾部Y型的的灯组也是向家族旗舰超跑看齐,颇有「捷博基尼」的味道。再配以几款活波俏皮的车身颜色,和年轻的消费者确实对味。 德系品质除了眼睛能看到,其实最容易让人区分的就是它的底盘表现。因为和其他车系松软的底盘表现不同,德系车的底盘确实比较坚韧和紧致,而这一点在捷达VA3上也得到了很好的体现,这具来自大众亲自调教的底盘,日常变道显得灵活,跑高速也确实很稳,同时在驾驶方面能营造出一定的乐趣,一通操作下来不会显得拖泥带水,着实符合德系车型的底盘性格。 查看详情>>
- 灵活座椅革新体验7把座椅10种组合模式他们是“不安分”的年轻潮爸,顾家又有一颗领潮的心。他们热爱探索,享受全家自驾出游,一起发现未知和更大的世界。全新路虎发现运动版正是为其量身打造,同级首创的52座椅布局带来卓越的驾乘体验,它的大七座不仅能容纳更多乘客,同时也为您带来了更加多元和灵活的空间解决方案,第二排座椅可4:2:4放倒,高达10种组合模式,第三排座椅可以单独放倒,可以根据人数、身高、年龄、摆放长物件等需求灵活调整,空间组合十分灵活。而且第二排座椅前后调整范围比较大,每一排乘客都可获得良好的空间和舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 捷达VA3操控灵活,转向精准因为刚考下驾照就买车,所以刚开始使用的时候有点紧张。开了8个多月了,中间也开过很多别的车。对比一下,发现捷达VA3的操作感觉真是轻松。因为工作的关系,驾龄虽然短,但也开过7-8种车。捷达VA3的方向盘是最轻的、相对也比较小。操作起来特别省力、舒服。春秋开的时候特别省油。走乡道百公里不到6个油。市区也不到7个。油耗非常低,国道最低跑过4.8,高速巡航也就5.3左右,养车没有压力。相比同级的日系韩系等车捷达的安全配置和其他配置比较丰富,实际使用也一点没掉链子,侧气囊和定速巡航让高速很省心。总之好的很全面,没有瘸腿的方面,毕竟代步车而已,不能拿几十万的比。 捷达VA3外观还是保持着大众家族式的设计,比较满意,外形重新设计以后比较年轻,感觉比之前的款式要好看!车灯设计比较漂亮,亮度比较一般,准备换一套LED的灯牌,亮度会有不小的提升,价格也能接受.... 查看详情>>
- 中国重汽新款VGV U75PLUS正式上市 灵活座椅布局12月20日,我们通过中国重汽官网了解到,旗下乘用车品牌VGV新款U75PLUS正式上市,共推出两款车型,官方指导价格13.79万元和14.99万元,新车在老款车型的基础上加入运动外观套件,迎合年轻用户的需求。 查看详情>>
- 比奥德赛灵活,长近4米9,4个座椅可放平,2个座椅可隐藏在汽车市场中,本田奥德赛是一款很经典的车型,它以灵活的座椅布局满足了很多家庭的出行需求,而且,还推出了混动系统,降低了家庭用车成本。不过,本田奥德赛的定价并不亲民,对于大多数普通家庭来说,同样拥有灵活座椅的五菱凯捷,似乎也是不错的选择,而且,五菱凯捷上市到目前为止,也已经取得了120000台的累计销量。如今,五菱凯捷也将迎来混动版车型,它就是五菱凯捷混动铂金版。 查看详情>>
- 捷达VA3座椅材质分为三种捷达VA3座椅材质分为三种,手动和自动的入门版采用织物材质,两款悦享版采用皮织混合,高配版本采用仿皮材质,乘坐体验感较硬,舒适性一般,此外高配版支持前排座椅加热功能,增加了舒适性。 驾乘空间表现上,捷达VA3中规中矩,紧凑型车的定位使得空间恰好够用,算不上宽敞,后排略显拥挤,当容纳三个成年人时比较紧凑,座椅偏硬,长时间乘坐会疲惫,不适合长途跋涉。后备箱容积为546L,内部构造平整,可以装下四个行李箱,能够满足家庭日常需求。动力方面,捷达VA3搭载的是与宝来相同的1.5L自吸发动机 查看详情>>
- 捷达VA3采用的是织物座椅配置部分,这款手动进取版的捷达VA3采用的是织物座椅,主驾驶位拥有六项调节,当然了,肯定都是手动调节。 后排的乘坐空间舒适度还是不错的,而且在后排还配备了三个独立的头枕。至于配置部分,稍微欠缺一些,没有配备天窗以及后排空调出风口,但是考虑到价格,这样的设计消费者也是可以接受的。 最后来看动力系统,这款捷达VA3搭载的是1.5L自然吸气发动机,这款发动机是我们很熟悉的大众EA211的发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145N·m,与之匹配的是5挡手动挡变速箱,这款发动机只需要92号的汽油。 查看详情>>
- 精灵#1还是从前那个小巧灵活的smart吗?两年前的那一夜,smart从一个古灵精怪的单厢车一觉醒来就变成了“体型高大”的SUV,那么现在的这台smart开起来还能有以前的那种灵活轻快的感觉吗?今天我终于有机会体验到了SUV化的smart精灵#1。smart在笔者曾经驾驶过的近300台车中算是印象极为深刻的车型之一,不管是古灵精怪的小巧外观还是轻松灵活的驾驶感受至今都为人津津乐道。所以当这么一款独特的小车停产后还是有些令人遗憾的。虽然现在的它电动化回归后已经成为了一台截然不同的车型,但毕竟“smart”几个字母还在,我还是对它很期待的。先说外在设计,包括外观和内饰这些一眼能看到的地方,不得不说smart还是保持了自己的那份独特,在梅赛德斯奔驰的设计主导下,全车到处都充斥着各种个性化和时尚元素。比如说前后呼应的贯穿式头灯和味道,比如说品牌logo和悬浮式车顶的搭配,还有无边框式车门也足够的帅气。进入车内,狭长的全液晶仪表很有设计感,U 查看详情>>
- 测评威霆,中大型MPV,空间大,座椅灵活,乘坐舒适有的车友买车是为了满足商务需求,需要经常接送客户,那么威霆 2021款 2.0T 商务版 7座车型,官方指导价34.78万,作为一款中大型MPV,车子能否满足接送客户的需求?我们一起来测评看看。 查看详情>>
- 9.68万起,可选5/6/7座,座椅布局灵活,空间多变!预算有限,又想买6/7座SUV?来看看近期上市的江淮X8 PLUS吧!新车共14款车型,官方指导价为9.68—17.98万元。新车外观造型基本和思皓X8 PLUS一致,可看作是换标车型。 查看详情>>
- 大众全新ID.BUZZ内饰曝光!后排座椅灵活多变近日海外媒体捕获到一组大众旗下全新MPV——ID.BUZZ的内饰实拍图片,该车已经趋于量产,预计将于今年3月左右正式发布。据悉,新车将于今年下半年率先在海外市场正式上市,未来还有望引入国内并国产销售。 查看详情>>
- 纯电动/灵活座椅布局 比亚迪M3最新消息日前,我们从网络中获取到了一组比亚迪纯电动M3的申报图。新车或将提供5座、7座、8座等三种选择,上市后定位应该是一款宜商宜家均可的MPV车型。 查看详情>>
- 科幻内外设计,灵活座椅布局,现代STARIA正式发布日前,现代正式发布了全新MPV——STARIA,为不断缩小的欧式Minivan市场注入了新的活力。虽然官方声称这是一款MPV,但是很显然STARIA的车身比例延续了H-1的面包车特色,并将其发挥到了极致。A柱与车头的倾角保持一致,使得车头长度进一步缩小。 查看详情>>
- 空间表现:座椅组合灵活多变五菱凯捷11月1日,上汽通用五菱“全球银标”的首款车型——五菱凯捷正式上市,官方指导价为8.58-11.68万元,共有4款车型可选。新车全系均采用1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 灵活空间座椅拼接,搭载L2+智能辅助驾驶,11.99万起11万-15万左右是我给自己的预算区间,但是在这个价位区间契合自己选项的MPV目前也就只有风行游艇,它的官方指导价为11.99万元-15.49万元,恰好契合着我的预算。因为这个价位的其它车型大多都处在紧凑级,除了空间不够宽敞之外,在外观设计层面也比较一般,而风行游艇显然在这个价位属于鹤立鸡群的存在,这也让我的目标变得明确。风行游艇从各个方面都在打破传统MPV的局限性,它的尺寸是我家用的理想型,空间宽大舒适,并且外观时尚优雅,即便驾驶这辆车出街,也感觉倍有面子,并且有了这款车型之后,我的生活场景也不再局限于城市。 查看详情>>
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