捷达VA3中配够用
- 捷达VA3舒适性完全够用捷达VA3动力非常适合日常使用 在动力这方面上,捷达VA3搭载了一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱,并满足国六排放标准,最低百公里综合油耗为5.6L,在驾驶感受上,这款6挡自动变速箱的表现完全可以契合发动机的动力表现,1.5L的动力满足城市日常驾驶也够用,变速箱换挡也比较平顺,没什么顿挫感,并在急加速的时候也能够快速灵敏的进行降挡操作。捷达VA3当之无愧性价王,捷达VA3之所以在当下成绩非凡,是因为外观表现沉稳大气,豪华贵气,内饰高档不浮夸,是一个恰到好处的设计。长途驾驶油耗很低,舒适性也完全够用。 查看详情>>
- 捷达VA3这台车的动力够用乘坐方面:捷达VA3座椅为皮质包裹,主副驾驶座椅采用手动方式调节,前排座椅支持加热,大众捷达VA3这台车的乘坐空间在同级别表现中规中矩,座椅填充物同样软性适中,好在座椅手感还算不错。 动力方面:捷达VA3搭载了一台1.5L发动机,这台发动机最大马力为112Ps,最大扭矩为145Nm,与之匹配一台6档自动变速箱,官方0-100公里加速时间为12.5秒,实际体验下来,捷达VA3的动力确实不会给人太多惊喜,1.5L发动机配合这台6AT变速箱完全是家用的取向,市区代步动力已经足够。 捷达VA3这台车的动力够用,常用配置也有配备,给我的感觉就是一个纯粹的家用车,如果是各位小伙伴考虑购买轿车,会考虑什么车型,欢迎在评论区留言探讨! 查看详情>>
- 捷达VA3空间足够,动力够用这台大众捷达VA3的空间中规中矩,虽然车的尺寸不大,但是内部空间也还可以😌,但是得益于后排空间充分,尤其是后排的腿部距离完全足够,后备箱空间谈不上有多大,但是日常装载还是可以的。 首先动力是完全够用的,1.5L的发动机放在这台捷达VA3上,由于车重不是很重,所以开起来效果还是不错的,只不过变速箱反应有些慢,换挡不积极,降档的时候也非常不积极,在市区里面加速的时候反应总感觉是慢一拍的,尤其是激烈驾驶的时候,有点跟不上节奏。 [_LinkTopic:捷达VA3,15579,23] 查看详情>>
- 捷达VA3动力够用易操控捷达VA3这台车的动力不算强劲,不过起步阶段比较迅速,动力比较快,中段提速也很轻松😎。操控方面,整个车子比较小巧,开起来就很轻盈,方向盘指向比较精准,也没有什么虚位。 这辆车的空间虽然不大,毕竟是一台紧凑级轿车,但还是够用的,前排空间较为宽敞,坐进去宽敞舒适,后排空间也是足够的,腿部以及头部空间比较宽敞,坐进去还有富余的空间,并不感到局促压抑,后备箱的空间的空间比较大,容量大概可以装下3个行李箱🧳。 [_LinkTopic:捷达VA3,15579,23] 查看详情>>
- 捷达VA3这套动力平顺够用!🌂🌂🌂捷达VA3搭载了代号为EA211系列😍的1.5L自然吸气发动机,🌿最大马力112匹、最大扭矩145牛·米。 🔥🔥传动方面则为爱信6AT变速箱,❤️带有S挡。 🌼另外捷达VA3还提供了手动挡车型,🌈这套动力系统无论是从稳定性还是从平顺性能来说,💚都要比同级别其它车型更出色,🌵日常足够应对。 [_LinkTopic:捷达VA3,15579,23] 查看详情>>
- 捷达VA3动力一般,空间够用捷达VA3外观比较年轻时尚,做工也比较细。内饰方面没有什么特别的亮点,中规中矩,虽然品牌独立,但内饰还是以前大众的影子。 舒适性整体表现一般,首先减震不太好,走烂路比较颠簸。另外隔音也比较一般,速度超过60迈噪音就比较明显了😔。 动力比较一般,因为是1.5L排量,由于车身较小,起步比较快,中后段提速也比较给力。 空间方面,前后排空间够用,但是后排并排坐3⃣️个人还是有些拥挤的,后备箱的空间挺不错的,容量比较大。 [_LinkTopic:捷达VA3,15579,23] 查看详情>>
- 捷达VA3基础的内部功能够用!🥳🥳🥳捷达VA3在车机系统方面,🍓8英寸触控液晶屏只出现在中高配💚车型上。 🍬🍬画质的清晰度、操作流畅性都比较一般,🥑好在支持苹果CarPlay、🥑百度CarLife手机互联功能,能够满足🌹日常的使用需求。 🌿不同于大众车型,👍捷达VA3的空调控制旋钮,以及按键尺寸都偏小,在操作时需要看清。💝全系车型仅提供一处USB电源接口,💖手机充电需要交替使用。 [_LinkTopic:捷达VA3,15579,23] 查看详情>>
- 捷达VA3,油耗适中动力够用作为一款大众出品的紧凑级轿车,捷达VA3毫无悬念地采用了大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机,拥有82kW的最大功率和145 N·m的最大扭矩,当然在6AT自动变速箱的加持下,NEDC综合油耗为5.6L/100km,要比手动挡车型还要省油,而且EA211系列发动机也是很皮实耐用的,可靠性经过了大众旗下多款车型的检验。 外观方面,捷达VA3采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,最低配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 如今很多6-8万元的国产轿车都有了全液晶仪表盘,而捷达VA3则比较落后,还是和大众捷达一样,采用了传统样式的普通仪表盘和中央单色显示屏的结构,不过方向盘采用了更具有运动特征的平底式造型,不过只有顶配车型才有皮质包裹的多功能方向盘。 在动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和爱信6AT变速箱。最大功率为82kW,峰值扭矩为145N·m,工信部百公里油耗自动款车型为5.6L,自动挡车型5.7L,排放符合国六标准。 查看详情>>
- 威朗PRO入门够用中配更具性价比23款依旧延续了22款两种车型的设计。沿用了家族式设计风格,整体有着较高的识别度。另外为了更好讨喜年轻消费者,在细节设计上也有着诸多看点。飞翼式进气格栅和展翼型大灯组合相连接,延展了前脸的视觉宽度。 整车的尺寸较上一代没有变化,依旧保持着Pro版4664mm,Pro GS版4688mm的车身长度,轴距依旧是2700mm。 在动力上,23款威朗Pro 与Pro GS将继续搭载1.5T四缸涡轮发动机,匹配CVT无级变速箱,最大可输出功率135KW,峰值扭矩为250N·m,百公里加速7.7s。在底盘配置方面,该车前部为麦弗逊式独立悬架,后部为纵臂扭转梁式非独立悬架。[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 捷达VA3,油耗适中动力够用采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 如今很多6-8万元的国产轿车都有了全液晶仪表盘,而捷达VA3则比较落后,还是和大众捷达一样,采用了传统样式的普通仪表盘和中央单色显示屏的结构,不过方向盘采用了更具有运动特征的平底式造型,不过只有顶配车型才有皮质包裹的多功能方向盘。 查看详情>>
- 捷达VA3,油耗适中动力够用外观方面,捷达VA3采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,最低配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 查看详情>>
- 现代沐飒:中配够用但少了智能车机,该不该多花1万买顶配?一提到韩系SUV,不少人会首先想到之前的现代iX35,在巅峰时期这款SUV能够稳定取得超2万辆的销量成绩,深受国内家庭用户喜爱。而随着市场的变化、用户需求的提高,现代主动迎合市场,刚刚在国内带来了iX35的继任者——MUFASA沐飒,新车在设计、动力、配置等方面都拿出来应有的诚意,更重要的是,12.18万元的起售价以及紧凑型SUV身份将“性价比”优势展现的更为全面,那么问题来了,对于家庭用户来说MUFASA沐飒还有哪些特点?哪款更值得买呢? 查看详情>>
- 2023款红旗HS3 1.5T 中配车型点评近年以来,国产自主SUV车型的销量表现比轿车要火爆,其中,紧凑型SUV逐渐取代小型SUV成为主力热销车型。红旗为此推出一款比红旗HS5定位更低的紧凑型SUV--红旗HS3。这款新车将价格进一步拉低,但品质并没有进行降低,依旧是一如既往的红旗气场。今天,我们就来说一说2023款红旗HS3 1.5T 两驱善为版的优缺点,这款新车是车系里的中配车型。 查看详情>>
- 捷达VA3这款车乘坐空间够用中控屏是8英寸的捷达VA3,蓝色背景和白色数字,看着清晰。智能互联配置不算丰富,但也够用,像蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等等都有。 捷达VA3这 款车方向盘是塑料材质的,看着没有皮质方向盘高档,但握感粗细合适,防滑效果也行。透过方向盘能看到机械式仪表盘和行车电脑显示屏,左侧是发动机转速表,中间是行车电脑显示屏,右侧是时速表。捷达VA3表盘看着没有科技感,但视觉效果清晰,简单易懂。 捷达VA3是紧凑型级别的,它的车身尺寸,长宽高分别是:4501*1704*1479毫米,轴距2604毫米。身高1.79米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间三指。坐进后排,头部空间一拳,腿部空间一拳三指。 车内座椅采用了皮质和织物混搭的面料,坐上去软硬适中。主驾驶单独配备了座椅高低调节,后排配备了三个安全头枕,但没有座椅放倒功能和中央扶手,有些美中不足。这款车乘坐空间够用,捷达VA3舒适性不错,唯独座椅功能少了点,但对于日常出行来说,有些配置可有可无,例如后排中央扶手和水杯架,用的时候不多。 查看详情>>
- 开不坏的捷达VA3作为一汽大众捷达阵营成员的捷达VA3,登场至今其营销实力一直是十分厉害的,另一方面,捷达VA3的成交价也比较亲民的,这是特别值得我们的称赞的。 查看详情>>
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