捷达VA3满载小车用车
- 入门款代步小车🚗 捷达VA3我跟我老婆才结婚没有多久,她的胆子比较小,一直不敢去考驾照,还是我鼓励了好久才去学的,那段时间基本上都是我送她才去学,好不容易学会了,要赶紧给她买一个车,不然她这胆小的性格,肯定过段时间就更不敢开车上路了,练手车先来个入门抗造的,直接选择的捷达VA3因为我爸开的就是老款捷达,快8年了没啥问题,所以我们直接买的这款捷达VA3。 用车一段时间,感觉性能各方面还是不错的👍,作为代步车,这款车子还是挺好的,可以满足日常的所需,而且油耗也不是很高。 这个车子的价位不是很高,所以材料用的也是比较普通的但是内饰做工还是比较精细的,但是里面东西比较简单,不是很奢华。 我买了纯亚麻的坐垫坐在上面还是比较舒服的,不过时间长了也会感觉到劳累。 动力一般吧,不是很快。而且他的发动机声音有点大,起步很稳没推背感。 空间一般,如果满座的话可能觉得拥挤,但是这款车子的后备箱还是比较大的。 [_LinkTopic:捷达VA3,15579,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 捷达VA3小车带劲儿捷达VA3车身看上去给人的感觉则更加规整一些,线条也比较硬朗,直接贯穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条也能营造出少许运动感,底部轮毂也比较规整一些,虽然不是很时尚运动但也不算中庸,当然也比较符合家轿风格。 前后轮胎规格尺寸为185/60 R15,捷达VA3车身尺寸长宽高为4501/1704/1479mm,轴距为2604mm,在同级别车型中属于中游水准尾部给人感觉也比较规整简洁,两侧尾灯给人感觉也比较大气,底部也使用了镀铬进行装饰,这也能营造出一定运动感, 整体来说捷达VA3外观并不能让人眼前一亮,它给人最多的感受就是耐看且简洁规整,客观来讲这种风格也的确比较适合家用。 查看详情>>
- 捷达VA3一个月的用车感受这段时间开着捷达VA3先简单总结的几点用车感受 1.5L的动力对我这个新手来说刚刚好,虽然刚起步时动力有点有些肉,中后段加速爆发力不够,高速超车要预留出足够的时间才行(自吸气发动机共同缺点吧), 要说捷达VA3最让我满意的一点就是它的油耗了,最佳油耗百公里5个油左右,但在日常市区道路的话会稍高一些(塞车走走停停),总的来说这个油耗我已经很满意了。在弯道上行驶时,捷达VA3的车身也比较稳定,并且只需要一把直接入弯,完全不需要多余的修正。而且车内也不会出现明显的晃动和漂动的感觉。这点让我还比较惊讶的,这也许就捷达VA3底盘的优点吧,操控性还是不错的(德系车底盘扎实)。 查看详情>>
- 我家的新能源小车用车记3电车用来爽不爽只有加油的时候知道,现在看来爽极了。 查看详情>>
- 新捷达VA3保证用车安全而且还增加了内饰增加了玫瑰金色的装饰,从感官角度可以说是全面升级。而作为一台中型SUV,新 版的轴距为2530mm,三围分别是4624mm、1841mm、1624mm,从数据就不难看出其拥有更加宽敞的空间。新捷达VA3高光版的后备厢容积达到了548L,能轻松满足用户日常的各种装载需求。智能配置丰富在安全性方面,新新捷达VA3的高强度钢和超高强度钢板运用比例达到了58%,还全系标配ESP车身稳定控制系统、胎压报警、疲劳驾驶提示等安全配置都,更是极大地提升了驾驶安全性。而且,新捷达VA3在智能配置方面也加入了更多元素,360度全景影像,转向联动功能,可以时刻清晰显示周边环境,新捷达VA3保证用车安全。 查看详情>>
- 好开耐用的小车🚗 捷达VA3车子外观还是说得过去的,开出去也不丢面子,一说是捷达不会觉得跌份,但是内饰确实没啥质感,档把都是廉价塑料感,换挡手感倒是挺好,不是液晶仪表,也不是彩色的行车电脑屏幕反正如果你对内饰样式有所追求,那你是绝对不想再看它的。但是5万多有个内饰就不错了,要啥自行车啊,好自行车不也得一万多吗。代步练手过度车型不要挑三拣四了。 手动挡开习惯之后也没觉得比自动挡麻烦到哪,尤其是这个不错的换挡手感,我现在有时候都直接3500多转才换挡,那动力也嗷嗷的,新车不太敢地板油,怕伤车。 手动挡肯定是要比自动挡省油的,我这个也是相当🈵️意了,百公里7个多点的油耗,不错,要知道我换挡时机算是比较晚的,为了更好一点的动力。 座椅感觉偏硬,没啥舒适度可言,但是可以套一个好点的坐垫,夏天透气性也能好点,空调效率还行吧,基本一档就够用了。底盘有点硬,过沟坎都比较明显的摇摆,市区开看不出来啥大区别。 标准的家用车级别,后排可以坐人,而且绝对够用,没有什么太大的需求。 可以说没啥配置,电动钥匙都算一项吧,但是比较实用的是胎压报警,这个虽然没报过警,但是开着车踏实很多。平时不用太刻意的定期去修理厂看胎压了,只要不报警基本就可以放心开。 [_LinkTopic:捷达VA3,15579,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 捷达VA3家用经济性用车的选择之一捷达VA3前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构,所以在减震上表现并不出色,捷达VA3经过坑洼路面或者减速带时,震感略显生硬,同时高速行驶中依旧有明显的噪音。 总体来说,捷达VA3可以看作是一款老款的捷达的后继车型,并且增加了自动挡入门版,捷达VA3对消费者来说是一个不错的选择,目前捷达VA3的指导价为6.58万-9.28万,并且终端还有一定的优惠力度,捷达VA3价格优势和自主品牌车型处于同级,再加上大众的平台技术支持,捷达VA3可以当做家用经济性用车的选择之一。 查看详情>>
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- 捷达VA3用车分享捷达VA3我总结了三个最令人满意的地方!首先是它的外观,作为95后第一眼肯定是看脸的!捷达va3的正面饱满,车身线条流畅,看起来非常大气!第二点是它的配置。安全电子配置非常丰富,上手起来很容易!第三点是它的价格,非常适合我的年龄,不会给我造成太大的经济压力! 在外观方面,我特别喜欢这款车的外观。它具有饱满的前脸,光滑且连贯的车身线条,并且尾巴稍微向内,侧面看有点轿跑的样子!当我决定购买这辆车时,很多一部分原因是因为我看上了这辆车的外观!内饰方面,车的内饰部分看起来很低调,没有太多花哨的地方。没有多余的配置。唯一不满意的是新车的气味,买了一瓶香味很浓的香水才把新车的异味盖下去。 在空间方面,我相信许多朋友都将这款车作为家用的车!如果是家用,那么这辆车的空间就足够了,无论是前排空间还是后排空间。坐在那里基本上感觉不到任何拥挤感!后备箱的空间也非常大,日常出行都可以满足。 查看详情>>
- 捷达VA3用车体验很好https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/8b85d2f151ff4a60a5a27dbc8c8f393e_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 72小时订单超10万台,五菱小车再次切中了国人的用车需求五菱宏光MINIEV今年1-7月份的累计销量已超过22.5万辆,可以说是名副其实的“小车之王”,这辆小车为何能够成为爆款?肯定是因为在各个方面都做到了符合国人当前的用车需求,价格便宜,外观老少皆宜,四坐,年轻人上下班代步,老年人买菜接送孩子,都非常得体。 查看详情>>
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