捷达VA3用车目的学问
- 捷达VA3一个月的用车感受这段时间开着捷达VA3先简单总结的几点用车感受 1.5L的动力对我这个新手来说刚刚好,虽然刚起步时动力有点有些肉,中后段加速爆发力不够,高速超车要预留出足够的时间才行(自吸气发动机共同缺点吧), 要说捷达VA3最让我满意的一点就是它的油耗了,最佳油耗百公里5个油左右,但在日常市区道路的话会稍高一些(塞车走走停停),总的来说这个油耗我已经很满意了。在弯道上行驶时,捷达VA3的车身也比较稳定,并且只需要一把直接入弯,完全不需要多余的修正。而且车内也不会出现明显的晃动和漂动的感觉。这点让我还比较惊讶的,这也许就捷达VA3底盘的优点吧,操控性还是不错的(德系车底盘扎实)。 查看详情>>
- 新捷达VA3保证用车安全而且还增加了内饰增加了玫瑰金色的装饰,从感官角度可以说是全面升级。而作为一台中型SUV,新 版的轴距为2530mm,三围分别是4624mm、1841mm、1624mm,从数据就不难看出其拥有更加宽敞的空间。新捷达VA3高光版的后备厢容积达到了548L,能轻松满足用户日常的各种装载需求。智能配置丰富在安全性方面,新新捷达VA3的高强度钢和超高强度钢板运用比例达到了58%,还全系标配ESP车身稳定控制系统、胎压报警、疲劳驾驶提示等安全配置都,更是极大地提升了驾驶安全性。而且,新捷达VA3在智能配置方面也加入了更多元素,360度全景影像,转向联动功能,可以时刻清晰显示周边环境,新捷达VA3保证用车安全。 查看详情>>
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- 捷达VA3家用经济性用车的选择之一捷达VA3前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构,所以在减震上表现并不出色,捷达VA3经过坑洼路面或者减速带时,震感略显生硬,同时高速行驶中依旧有明显的噪音。 总体来说,捷达VA3可以看作是一款老款的捷达的后继车型,并且增加了自动挡入门版,捷达VA3对消费者来说是一个不错的选择,目前捷达VA3的指导价为6.58万-9.28万,并且终端还有一定的优惠力度,捷达VA3价格优势和自主品牌车型处于同级,再加上大众的平台技术支持,捷达VA3可以当做家用经济性用车的选择之一。 查看详情>>
- 捷达VA3用车分享捷达VA3我总结了三个最令人满意的地方!首先是它的外观,作为95后第一眼肯定是看脸的!捷达va3的正面饱满,车身线条流畅,看起来非常大气!第二点是它的配置。安全电子配置非常丰富,上手起来很容易!第三点是它的价格,非常适合我的年龄,不会给我造成太大的经济压力! 在外观方面,我特别喜欢这款车的外观。它具有饱满的前脸,光滑且连贯的车身线条,并且尾巴稍微向内,侧面看有点轿跑的样子!当我决定购买这辆车时,很多一部分原因是因为我看上了这辆车的外观!内饰方面,车的内饰部分看起来很低调,没有太多花哨的地方。没有多余的配置。唯一不满意的是新车的气味,买了一瓶香味很浓的香水才把新车的异味盖下去。 在空间方面,我相信许多朋友都将这款车作为家用的车!如果是家用,那么这辆车的空间就足够了,无论是前排空间还是后排空间。坐在那里基本上感觉不到任何拥挤感!后备箱的空间也非常大,日常出行都可以满足。 查看详情>>
- 捷达VA3用车体验很好https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/8b85d2f151ff4a60a5a27dbc8c8f393e_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 捷达VA3提车用车体会!城市:安徽六安 车型: 捷达VA3手动悦享 订/提车时间:2022年12月订,12月15提车 落地价:7.35 两年免息,月供1458.34元,贷款手续费1500 赠品:脚垫,膜 购置税减半 年底提的捷达,选择捷达之前我看了很多车型,同款价位的有很多选择的,最终为什么会选择捷达呢?下面和大家分享一下这段时间的用车体会,我自己为什么会选择捷达! 本人驾龄20年,开过很多车型,试驾时是自动悦享,感觉起步提速确实偏肉,所以选择了手动!选择捷达主要也就是看上了三大件,而且手动更有驾驶乐趣!车子配置完全够用了,基本的都有! 最后祝大家兔年大吉,兔飞猛进! [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 捷达VA3用车感受最满意:对于捷达VA3第一满意的就是低油耗了,这个没得说也没得比了,百公里可以不超过7个油的样子吧,再就是空间舒适性很好,动力发动机三大件性能出色 空间:这样的空间够用了,驾驶位空间挺大的,我182个头坐进去头部距离车顶也有空余不怕碰头,腿部空间也比较宽裕,扶手箱和储物格放手机,眼镜等都不错,后排中间有点凸起,后备箱能装不少东西[舒适]舒适性还可以,比较稳重大气的车身,座椅的设计舒适性很好不软不硬的,驾驶感和操控也很不错,就是隔音一般,速度稍快,胎噪还是很明显的 动力:动力完全够用的,别看是1.5L自然吸力的发动机,没有带T那样的刺激性,但是驾驶起来很平稳的,在市区这样的速度更适合,我们也不常跑高速和长途的 操控:方向盘的指向性确实挺精准的,路感是很明显的,离合和刹车都很科学操控起来比较正常,底盘高度也够用的 查看详情>>
- 关于捷达VA3的用车体验捷达VA3就像是捷达的换标车型,和老捷达用的同样的EA211发动机,爱信6AT变速箱,同样的底盘调教,同样的生产车间。捷达VA3内饰升级后,售价却降了不少,而且LED日行灯、胎压监测、自动启停、后视镜加热这些全都有,可以说性价比很高了。捷达VA3的油耗也很给力,我平时开车市区油耗最低能达到6点多。第一次和朋友去看车的时候,还是被它时尚外观和低廉的价格给吸引住的,看过捷达VA3之后也去对比了多个车型,有国产有合资,有的外观很潮很酷,有的内饰很奢华很“高档”,但是在对比了N个车型之后,最终还是没能逃出捷达VA3的魔爪,让它成为了我的第一任座驾。 查看详情>>
- 捷达VA3家庭用车首选捷达VA3(参数|询价)这个车,是一汽大众旗下的捷达品牌上市的首款轿车,也是唯一的一款轿车。我不是很懂车,当时买它的时候是老公选的,跟我说了好多大众的优点,说这款车是大众老捷达的升级车型,老捷达在以前的口碑非常好,不仅省油还很耐造,作为一名女司机,买代步车还真得耐造才行,你懂得,哈哈哈~ 自从捷达VA3买回家之后,开了一段时间,慢慢的对它越来越熟悉了,因为老公说这个车很省油,所以每次出门的时候会特别关注它的油耗,直接把行车电脑切换到平均油耗的页面,实时关注,因为关注的比较勤,所以也发现了一些问题。 第一,车子在等红灯时或是堵车时的油耗会增长的很快; 第二,车子匀速行驶,比开的慢要省油; 第三,打开自动启停,比关闭自动启停要省油; 第四,开空调,不打开AC更省油。 总结的是不是很到位,哈哈哈~后边发现了什么问题继续给你们总结哈,嘻嘻~ 查看详情>>
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