捷达VA3前门扶手小改
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- 捷达VA3配备有后排中央扶手、前排座椅加热https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/19/7f15fed3e3684120a183fa107c2ec165_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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- 搭大众光环,配捷达核心,2024款捷达VA3正式上市近日,从一汽-大众旗下捷达官方获悉,2024款捷达VA3正式上市,共推出5款车型,包括2款手动版和3款自动版,售价区间为6.78万元-9.48万元。作为年度小改款车型,新车延续了老款车型的外观和内饰设计,仅对配置进行了优化。 查看详情>>
- 起亚Grand Carnival马来西亚即将发布,2021升级版雷克萨斯LC亮相韩系MPV,起亚GrandCarnival在本地量产已多年,2018年杪厂方还为它推出了小改款,但当时新车在本地只提供8人座布局的版本;日前,本地起亚的经销商在Facebook上传了一则短片,揭露11人座布局的GrandCarnivalLXFlexi即将在本地上市。这款GrandCarnivalLXFlexi的座位是以2+3+3+3的形式排列布局,其中第二排和第三排座椅的中间座位可倾倒(充电中央扶手和杯架)及收摺(形成中央通道),至于第四排则是一体式的长椅。 查看详情>>
- 请教一下,510前门装喇叭类型的问题看了很久,想自己小改一下,考虑5寸无损后门换同轴,高音头也换了在纠结前门是同轴好还是中低音好预算有限 查看详情>>
- 双联屏+64色氛围灯 思皓QX内饰官图曝光近日,我们从官方获得了一组思皓QX的内饰效果图。从设计图上看,思皓QX内饰采用全新的设计语言,搭载悬浮式双联屏、电子换挡旋钮、换挡拨片等配置,进一步突出了年轻与科技的质感。 新车大量采用软质材料包裹,中控台、座椅和扶手箱等位置还进行了缝线处理,提升了内饰质感。四辐方向盘造型更加时尚,其后安置的换挡拨片增添了运动气息,而扶手箱下方的镂空储物空间则颇显实用,整体提升了档次感。 在中控台中央和前门板上使用了INS膜片饰条,呈现出精美的纹理,而且比传统的喷涂和水印工艺更加环保。另外,新车还提供了64色氛围灯,给整个内饰带来时尚与舒适的提升。 查看详情>>
- 别克 GL8 Avenir贵气现身 旗舰四座版六人座版本BuickGL8Avenir长、宽、高分别为5,219mm、1,878mm、1,799mm和3,088mm的轴距与既有七人座BuickGL8Avenir相去不远,但是包括官方所称内部採用8颗「鑽石晶体」的LED灯珠MatrixLED矩阵式车头灯、专属样式保险杆、水箱护罩、铝圈、LED车尾灯等首见配置,都让六人座BuickGL8Avenir展现比起原有七人座更为精緻的样貌,当然也不排除七人座也同步以小改款形式跟进全新的外观风格设计,更特别的是在开启双侧电动滑门时还拥有具备多款模式选择的地面迎宾照明。进入车内,六人座BuickGL8Avenir採用了清爽的象牙白色系铺陈,除了在中控台等处保留BuickGL8Avenir独有的立体菱格波纹浮凋设计,改採2+2+2配置的座椅也提供了每名乘员不受打扰的乘座体验,其中第二排座椅不仅扶手加宽30%,更提供6向调节头枕以及电动椅背、腰靠、腿託、加 查看详情>>
- 特斯拉新款Model 3发布 配置调整/续航里程提高近日,新款Model 3在海外市场发布,新车可视为现款Model 3的小改款,在外观、内饰、动力续航等方面进行了调整升级,共推出3款车型,起售价37,990美元(约合25万元人民币)。据特斯拉官网和海外媒体曝光信息,新款Model 3车窗饰条以及门把手均采用了全新黑色饰条,高性能版本配备全新造型的19英寸双色运动轮毂,中央扶手前部取消了钢琴烤漆面板,增加手机无限充电功能和推拉式储物盒。续航方面,作为入门车型的长续航后驱升级版续航里程提高约21公里,达到423公里;长续航全驱升级版续航里程提高约50公里,达到568公里,高性能版续航里程增加约26公里,达到507公里。动力方面,长续航全驱升级版和高性能版的0-60mph(0-96km/h)加速时间分别为4.2秒和3.1秒,分别提高了0.2秒和0.1秒。 查看详情>>
- 特斯拉新款Model 3发布 细节设计调整 续航和动力小幅提高近日,新款Model 3在海外市场发布,新车可视为现款Model 3的小改款,在外观、内饰、动力续航等方面进行了调整升级,共推出3款车型,起售价37,990美元(约合25万元人民币)。据特斯拉官网和海外媒体曝光信息,新款Model 3车窗饰条以及门把手均采用了全新黑色饰条,高性能版本配备全新造型的19英寸双色运动轮毂,中央扶手前部取消了钢琴烤漆面板,增加手机无限充电功能和推拉式储物盒。续航方面,作为入门车型的长续航后驱升级版续航里程提高约21公里,达到423公里;长续航全驱升级版续航里程提高约50公里,达到568公里,高性能版续航里程增加约26公里,达到507公里。动力方面,长续航全驱升级版和高性能版的0-60mph(0-96km/h)加速时间分别为4.2秒和3.1秒,分别提高了0.2秒和0.1秒。 查看详情>>
- 捷达VA3朴实无华、皮实耐用捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。 虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。 捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 查看详情>>
- 捷达VA3设计稍显活泼捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。 虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。 捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 查看详情>>
- 捷达VA3稍显活泼捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。 虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。 捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 查看详情>>
- 平民小轿车,捷达VA3外观设计上看,捷达VA3整体还是稳重为主,前脸采用了捷达的家族化设计风格,大灯与格栅相连接,下部包围呈弓形向两侧延伸,并且带有日间行车灯。配置上,捷达VA3配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等。 查看详情>>
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