捷达VA3油压调节器小改
- 别克新君越机油里有汽油是是油压调节器坏了吗?别克新君越机油里有汽油是是油压调节器坏了吗? 查看详情>>
- 2021年款丰田Hilux小改款车型在马来西亚市场正式发布动力方面,小改款后的Hilux仍沿用原有的引擎,不过原本的2.8L四缸涡轮增压柴油引擎在马力和扭力部分都增加了27PS和50Nm,如今的最大马力达到204PS,最大扭力500Nm。另外原厂也强调这台引擎换上了全新两段式的油泵(OilPump)系统,能更有效控制油压并创造更好的油耗表现。 查看详情>>
- 搭大众光环,配捷达核心,2024款捷达VA3正式上市近日,从一汽-大众旗下捷达官方获悉,2024款捷达VA3正式上市,共推出5款车型,包括2款手动版和3款自动版,售价区间为6.78万元-9.48万元。作为年度小改款车型,新车延续了老款车型的外观和内饰设计,仅对配置进行了优化。 查看详情>>
- 奥迪A6L热启动困难什么原因?老款奥迪A6L车主经常碰到的一个问题就是车辆的热启动困难,但是这个故障修起来还是比较麻烦的~光是确定原因就得花费不少时间!奥迪A6L热车启动困难的原因有很多,像气温传感器故障、发动机积碳严重、喷油器滴水这些都是比较常见的原因!由于老A6L气温传感器故障率比较高,大家可以有限考虑这个问题,更换一个温度传感器就OK了~ 如果是燃油系统的油压不正常,就需要根据油压偏低或者偏高来具体修理了~如果压力是偏低的就要检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等是否漏油;如果油压比较高就有可能是冷却温度控制系统故障~总的来说里程超过15万公里老A6L碰到这个故障的概率比较高,大家一定要及时修理避免给发动机造成更严重的损害~ 查看详情>>
- MG ONE动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么?动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么?关注小易用车不迷路。 1.动态稳定控制系统,是能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,确保行车的稳定性,车轮在转弯过程中,如果会有打滑的危险 或已经打滑, 则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用。 2.牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。 查看详情>>
- #用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首!八九不离十,不要给4S店送钱了#用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首!八九不离十,不要给4S店送钱了 不少车主,开久了都会出现车子抖动的的情况。其实这也是很多车主担心的问题,一出现车子抖动,以为是什么大问题,就赶紧开去4S店修理。老司机跟你说,发动机抖动基本都是这几个原因,不用被4s店坑钱。 发动机支撑不稳 车子抖动,车主首先要判定是不是物理情况导致的。车主可以先检查一下,支撑发动机的三个支架中螺丝有没有严重的松动。随着车龄变长,除了螺丝松动之外,支架橡胶脚垫也会出现老化的情况,导致支撑不足。 发动机积碳 一些老车,很容易出现发动机积碳。老车用久了,发动机积碳会非常容易导致,气缸分配不均,导致进气量不足,燃烧不充分,导致发动机抖动的主要原因。建议车主需要去专业的汽修店里面检查。 火花塞工作不良 车子抖动,有很大原因是因为火花塞,火花塞其实自己也可以换。车子抖大多就是火花塞积碳、火花塞堵塞等。火花塞的成本也不贵,自己的爱车的保养手册上跑了多少公里需要更换都有注明,各位车主也可以及时更换。 发动机油压不稳 车子抖动还有一个原因,就是油压不稳。这样的油压不稳指的是燃油压力不稳定,每个气缸的喷油量不均匀,燃油混合气燃烧不等,也会导致发动机抖动,车子发抖这种情况。主要会发生油压不稳的,大概就是油压调节器坏了、燃油滤清器被一些垃圾堵塞住造成。 以后车子如果出现抖动,八九不离十就是这4个原因,不要在给4S店送钱了。如果你有过相同车子抖动经历的地方,欢迎评论区留言,给其他车友也拔拔草。 查看详情>>
- 期待改装成果俗话说省油就是省钱,所以如果一辆汽车有着极为优异的燃油经济性,那么这一定会大大提高消费者的购买兴趣。今天我们就来带大家看看作为大众新的子品牌捷达旗下的车型——捷达VA3。捷达VA3 车头看上去很有精神,大尺寸的六边形格栅采用了镀铬饰物进行装饰,再加上颇为锐利的大灯,视觉冲击力十足。捷达VA3拥有一个标准的紧凑型轿车的尺寸数据,长宽高为4501/1704/1479mm,轴距为2604mm,前后轮胎规格均为185/60 R15。平滑的线条从车头一直贯穿至车尾,让其视觉效果更显修长。车尾部分,捷达VA3车尾给人一种非常方正的感觉。两侧时尚的熏黑尾灯搭配下方贯穿式镀铬饰条,显得非常精致。坐进车内,捷达VA3内饰整体设计颇为简约,黑色的内饰主配色辅以银色饰物修饰。同时,配置上该车标配了胎压报警、定速巡航、蓝牙/车载电话等多项配置。捷达VA3前脸设计显得比较动感,采用了多辐式格栅,看上去很有运动气息。同时,前车灯呈现出可爱的设计风格,视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4501MM*1704MM*1479MM,该车采用了柔和的线条,车侧给人感觉非常独特,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,捷达VA3车尾线条精神,尾灯显得十分个性张扬,再加上造型独特的排气管,总体来看还是算比较干净清爽的。捷达VA3的内饰布局则主要以实用性为主,该车的车内空间利用率还是不错的,后排乘坐三个大人都不会觉得很拥挤。不得不说,大众的车型在车内空间利用率上,表现还是很不错的。捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统为MT和6AT变速箱。这款动力总成的技术含量虽然不是很高,但在可靠性和稳定性方面还是表现非常好的。另外我自己还把车送去小改装了一下,期待成果吧。 查看详情>>
- MG ONE防抱死制动系统(ABS)是什么?在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,车轮就会被抱死,这是很危险的,防抱死制动系统(ABS)是什么?关注小易用车不迷路。 1.防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Brake System,即ABS,可安装在任何带液压刹车的汽车上。 2.它利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。 3.通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 查看详情>>
- 新捷达VA3定位中型SUV新捷达VA3高光版作为年度小改款特别版车型,第一个亮点就是在外观造型方面,新增了三种潮流车色涂装,搭配独具一格的熏黑运动套件+无边框式前进气格栅+黑化点阵式中网+黑色捷达品牌车标,融为一体相得益彰,极具豪华档次感,颜值和气场都不输大众探岳、本田CRV。新捷达VA3定位中型SUV,轴距达到了2米53,车身宽度达到了1841毫米,车长4624毫米,外凸式腰线从车头直插车尾,搭配熏黑18英寸高亮黑铝合金轮圈+黑化处理高亮车顶+熏黑式LED尾灯,融为一体相得益彰,极具豪华整体感。在低价的基础上,新捷达SUV高光版还提供了比较丰富的配置。 查看详情>>
- 小小改装捷达VA3捷达VA3(参数|询价)在我们大部分车主眼里,除了是经典是情怀之外,它还是个忠实的出行好伙伴,是个十足十的靠谱代步车。当初选这款车,是看中了它低廉的价格和德系的品质,即使是我所入手的这款最低配的车,也同样配备了大众的三大件,保留了大众的德系制造工艺,车身的用料、做工还是一如既往的严谨,甚至在配置上也是升级了的。 但是说来说去,它毕竟是个低配,在外观和内饰上的颜值还是稍显逊色的,为了让自己的爱车更拉风,开着心里更舒坦,就亲自动手给爱车做了小改动,让我几万的小代步也稍稍显露出了运动风。 车里的内饰倒是没有做太大的改动,我觉得最值得改的就是它的中控了,传统的收音机换成了科技感强的触摸大屏,内饰的档次感立马上升了不少, 我换的这个大屏功能很多,像蓝牙音乐、地图导航、电台、电话、记录仪这些功能应有尽有了。 不过咱也有一说一,虽说后换的大屏功能很强大,但毕竟是一分价钱一分货,如果预算足够的话我还是建议大家直接一步到位,买个自带导航的配置,毕竟厂家的技术还是比底下改装的人好很多的。 捷达VA3的前脸我很喜欢,简单时尚中又不失稳重,从这个角度看,引擎盖上的线条和车标好像形成了一个三角形,看起来车子更结实了。 从从侧面看是不是感觉眼前一亮?那是因为我给我家捷达VA3的轮毂做了小小的改装。捷达VA3这款车性价比很高,车子皮实耐用,油耗低,后期维护使用成本也都在可接受的范围内,小改之后更加受我的青睐,买它一点不后悔!另外,车头的搭配非常光彩,有一种欲罢不能的傲气,同时凝练的两段式线条从前车灯区域一直延伸到捷达VA3的后尾灯位置,犹如绣花针一样耀眼,轮廓也越发霸气和立体,瞧起来力量感爆棚。并与圆形的LED大灯组如胶似漆,腰线也是十分漂亮,与之前的老款捷达VA3相比形成了显著的反差。我就是小小改装一下,主要还是看自己喜欢就好! 查看详情>>
- 在我们大部分车主眼里,除了是经典是情怀之在我们大部分车主眼里,除了是经典是情怀之外,它还是个忠实的出行好伙伴,是个十足十的靠谱代步车。当初选这款车,是看中了它低廉的价格和德系的品质,即使是我所入手的这款最低配的车,也同样配备了大众的三大件,保留了大众的德系制造工艺,车身的用料、做工还是一如既往的严谨,皮实耐用已经成了捷达的座右铭,甚至在配置上也是升级了的。 但是说来说去,它毕竟是个低配,在外观和内饰上的颜值还是稍显逊色的,为了让自己的爱车更拉风,开着心里更舒坦,就亲自动手给爱车做了小改动,让我几万的小代步也稍稍显露出了运动风。 车里的内饰倒是没有做太大的改动,我觉得最值得改的就是它的中控了,传统的收音机换成了科技感强的触摸大屏,内饰的档次感立马上升了不少, 我换的这个大屏功能很多,像蓝牙音乐、地图导航、电台、电话、记录仪这些功能应有尽有了。 不过咱也有一说一,虽说后换的大屏功能很强大,但毕竟是一分价钱一分货,如果预算足够的话我还是建议大家直接一步到位,买个自带导航的配置,毕竟厂家的技术还是比底下改装的人好很多的。 捷达VA3的前脸我很喜欢,简单时尚中又不失稳重,从这个角度看,引擎盖上的线条和车标好像形成了一个三角形,看起来车子更结实了。 从从侧面看是不是感觉眼前一亮?那是因为我给我家捷达VA3的轮毂做了小小的改装。捷达VA3这款车性价比很高,车子皮实耐用,油耗低,后期维护使用成本也都在可接受的范围内,小改之后更加受我的青睐,买它一点不后悔! 查看详情>>
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