捷达VA3提车行驶味道还是怎么
- 还是熟悉的味道,捷达VA3捷达VA3在设计上由德国沃尔夫斯堡团队主导设计,在大众家族设计风格上进行了升级,捷达VA3采用六边形进气格栅搭配点阵式的饰条,格栅融合了两边的大灯组,拉伸了车头的视觉宽度。雾灯使用竖状的LED日间行车灯。 车身尺寸方面,捷达(参数|图片)VA3(参数|图片)长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。 内饰方面,捷达VA3搭载大尺寸的中控触摸屏,具备多媒体、导航、蓝牙等常用功能。中控部分出风口布置在副驾驶一侧。座椅采用红黑双色拼接样式。后排座椅为固定式设计,不支持放倒,后排中央的地台高度较高,后排配有独立中央手枕。 点击进入看图评论 空间表现方面则与老款捷达基本一致,中规中矩的表现。后备厢空间546L,较之前有所增加,但很遗憾的是后排座椅依然不支持放倒。 点击进入看图评论 VA3全系均搭载了型号为EA211的1.5L自然吸气发动机,最大马力为112Ps,峰值扭矩为145牛·米,这款发动机在大众旗下的入门级车型上十分常见,而且稳定性也是出了名的。在传动系统方面,VA3的手动挡匹配的是一台5MT变速箱,而自动挡车型则匹配的是6AT变速箱。尤其是这台来自日本爱信的6AT变速箱,比大众自家的DQ200干式双离合变速箱的稳定性要高出一截。其百公里最低油耗为5.6L。 查看详情>>
- 捷达VA3车子本身的品质还是那个德系味道今天我们来简单了解下捷达旗下的一款车——捷达VA3,它来自于一汽一大众的子品牌,说白了就是大众的捷达演变而成的产物,除了Logo不一样,车子本身的品质还是那个德系味道。 车标方面捷达VA3用了新的车标,会不会影响销量呢?毕竟大众标是合资车的典型代表,在国人的心目中存在感也是极高的,不用大众标显得有点低档次,然而这种担心是多余的,数据上看销量还是可以的。 下面我简单地来说说这款车的外观。捷达VA3这台代步车腰线还挺明显,可以看出来该车车身腰线拉伸很长,一直延伸至车尾部。 查看详情>>
- 捷达VA3车子本身的品质还是那个德系味道今天我们来简单了解下捷达旗下的一款车——捷达VA3,它来自于一汽一大众的子品牌,说白了就是大众的捷达演变而成的产物,除了Logo不一样,车子本身的品质还是那个德系味道。 车标方面捷达VA3用了新的车标,会不会影响销量呢?毕竟大众标是合资车的典型代表,在国人的心目中存在感也是极高的,不用大众标显得有点低档次,然而这种担心是多余的,数据上看销量还是可以的。 下面我简单地来说说这款车的外观。捷达VA3这台代步车腰线还挺明显,可以看出来该车车身腰线拉伸很长,一直延伸至车尾部。 车长4米5,轴距2米6,从数据上对比一下同级别对手也不落下风,捷达VA3除了最低配14寸轮毂其余的车型都是用了15寸铝合金轮毂,捷达VA3的15寸轮胎后期维护保养是非常便宜的。 查看详情>>
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