捷达VA32次保养清洗
- 冷却系统保养清洗汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。 查看详情>>
- 清洗保养是套路保养根本不用?车辆保养知识是很多车主朋友们都会感兴趣的,但是现在又出现一种说法:清洗保养其实是套路,保养根本不用。这是真的吗?现在就和小凹一起来看看有哪些惯用的保养套路吧。 查看详情>>
- 捷达 VS🆚5 保养清洗积碳[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 🐢🐢🐢 捷达 VS🆚5 手动档─=≡Σ(((つ•̀ω•́)つ 2021款悦享版车型 2万公里到店保养,店员询问是否需要进行发动机积碳清洗?节气门清洗? 这是汽车保养里面的项目吗?还是4店里面增加的营收项目? 如果有的选我依然坚信原厂的组装工艺和组装环境状态,尽可能的保持原滋原味!原厂调教! 🐓🐓🐓市面存在的师傅知道怎么弄为什么这么弄的不是很多,更不用提部件存在的运营工作原理及所发挥的作用? 清洗发动机、节气门是有必要的,但是对于一年两万公里的新车没有必要!如果跑了十万公里😱或许需要进行清洗! 清洗发动机对发动机系统造成的腐蚀是不可逆转的,发动机的装配也无法达到原厂匹配数值,完美的组合是最重要的! 两万公里进行火花塞的更换是EA211涡轮增压发动机必备,严格执行保养手册是最佳的选择 查看详情>>
- 汽车做保养,节气门有必要清洗吗?什么时候清洗最合适?汽车做保养,节气门有必要清洗吗?什么时候清洗最合适?现在我们生活条件越来越好了,汽车数量也是在不断的增多之中,那么汽车数量的增多也是相应的带动了一些行业,就比如说马路边的维修店也是越来越多了, 查看详情>>
- 一眨眼就是三十年,捷达推出两款纪念车型,送五年或十次免费保养三十年前,捷达进入国内市场,很快凭借着它的德系技术成为了国内汽车市场的明星,转眼间,曾经的捷达已经成为了历史中的“老三样”,而捷达也从一款车型成为了一个品牌。为了纪念30年,捷达品牌在最近推出了VS5和VS7的三十而立版车型,同时还针对这两款车给出了5年或10次免费基础保养 查看详情>>
- 次保养,次保养, 查看详情>>
- 凌渡三元催化几万公里清洗一次? 为什么保养的时候很少有人清洗?汽车上有一个非常重要的部件平时也是很少有人关注或者注意到的零件,那么就有人问这个三元催化器是几年或者是几万公里进行清洗,如果损害会有什么问题、那么根据我个人的建议就是三年的时间或者是40000公里左右进行一次清洗,这个零件是很少出了问题以后在清洗的,说实话我们平时在保养的时候不太清洗这个地方。我个人的开车习惯就是加添加剂之类的东西。 查看详情>>
- 汽车底盘也需要清洗保养很多宝儿们是不是跟我有一样的心里 查看详情>>
- 【保养】涡轮增压器多久清洗一次?近些年来,涡轮增压发动机与自吸发动机在市场中的占比,出现严重失衡的情况,绝大多数车企都在研发、生产涡轮车,而国六排放标准的出现,更令消费者认为涡轮才是当下市场主流。虽然电动车和氢燃料汽车“新势力“也在最近开始暂露头角,但以目前市场来看,比例依旧很小。 查看详情>>
- 【保养】涡轮清洗要趁早养护专家告诉您:涡轮增压以养代修是关键,趁早清洗少担心 查看详情>>
- 油,5次清洗等,合不合适油,5次清洗等,合不合适 查看详情>>
- 凯迪拉克xts保养需要先清洗发动机吗?之前每次保养的时候4s店都要帮我先做次发动机清洗,说是对清洗的干净一些,保养的效果更好,不过朋友说没必要做,浪费钱,那保养到底需不需要清洗发动机呢? 查看详情>>
- 捷达VS5/VS7三十而立版 9.88~12.18万近日,捷达VS5/VS7三十而立版车型正式上市,官方指导价分别为9.88万元和12.18万元。据悉,两款新车的推出是为了纪念捷达入华30周年,官方为两款新车提供了5年10次免费基础保养政策。 查看详情>>
- 荣威RX8保养需要每次都做清洗吗?两万公里保养,每次保养师傅都是建议我做次保养清洗,说是这样对发动机好,这个有必要吗? 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】捷达vs54次保养全记录!黄渤代言捷达黄渤代言捷达,接地气又有实力,让老百姓用上实用好车!今天收拾一下爱车的手套箱,翻出来乱七八糟的很多单据,于是收拾了一下。再说单据之前,还得夸一句,捷达vs5虽然配置不高,但是手套箱居然是有阻尼的,相比于一些日系一开就掉下来,这个阻尼显得太好用了!收拾完单据,整理出来了买车两年,四次保养的单据,正好有朋友一直问保养周期,保养费用之类的问题,今天就在这里给大家说一说,捷达VS5的保养情况!每次保养我都标注好了,我基本是依照固定时间周期去保养的,因为买车的第一年一共才行驶了8千多公里,我是4千、8千、1.2万、1.6万各去做了一次保养,基本是半年4千公里,当然如果你跑的比较多,半年或者6-7千去一趟也没问题,再多就得按公里数计算保养周期了!再就是花费,我是首批车主,送了6次基础保养,也就是这四次保养单上写的那三项,机油、机滤、放油螺丝,外加工时费。虽然是免费的,但是价格也是标注在里面的,基本每次保养270元左右。我加的一直都是送的5w40的机油,应该算比较便宜的,但是也适合这台车使用,总体下来就是,小保养一年两次,一共550元左右。空滤和空调滤自己就可以更换,一年也就50块钱,这样的话,捷达vs5如果使用5w40机油,一年的保养费用大概在600元左右,如果选择好机油,可能会贵一点,当然保养的频率也会降低,差不太多!用车两年,一直都是免费的保养,我检查的也是比较仔细,目前看,发动机没有一点烧机油的迹象,发动机各处也没有渗油和漏油的问题,不能说多么出色,只能说还算稳定,值得信赖!总之捷达vs5的保养费用真的不高,不要一听见涡轮增压就觉得多么高的费用。2万公里建议更换火花塞,但是我觉得没太大必要,应该会挺到3-4万公里再说,看情况而定!捷达vs5核心就是大众的ea211发动机,所以这方面应该不会掉链子! 查看详情>>
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