捷达VA3选择配置省油
- 捷达VA3配置全还省油!捷达VA3本身的配置而言,从次低配开始,就标配了6个安全气囊,还有电动天窗、8英寸液晶触控屏以及智能互联系统,支持Carplay和Carlife,并且还有语音识别控制系统,用车更加安全便捷,对用车感受也有明显的提升。 捷达VA3其前脸采用的是X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,使车头造型更加立体,前脸上来说确实是足够的时尚,比起之前的大众捷达轿车,时尚感会更强。 侧面上来说,捷达VA3就是标准的三厢轿车,比例非常的协调,符合国人的审美,配上多边形尾灯边框,也为其增添了野性。 内饰设计与老捷达有些相似,整体相对比较简约。内饰配色上增添了一些新元素,整体设计看起来多了些活力。做工和用料上,也延续了大众的“传统”,中控台上基本都是硬塑料,好在异味不大。 整体的后备箱空间作为普通的家用还是绰绰有余的。 动力方面,平顺性和油门的灵敏性确实不错,毕竟是大众EA211系列的1.5L发动机,匹配的是6AT。不过对于性能就不能有太多要求了,好在经济省油。 查看详情>>
- 捷达va3省心、省油、省钱选择捷达VA3,自然是看中了它的三大件,大众的硬件配置非常可靠,内部可利用空间很大。从三大件来说,捷达VA3采用的是大众EA211的发动机,排量是自吸的1.5L,大众的底盘调教加上爱信6AT的经典变速箱,使得这款车开起来不仅省油,而且换挡顺滑、舒适度高,所以从这方面来讲,捷达VA3又非常的经济好开,捷达VA3的油耗表现让我刮目相看。 从外观来说,捷达VA3并不是一个“新生代宠儿”,它是基于大众家族式的经典设计之上,增加了很多时尚的气息,但是总体来讲还是偏向于中规中矩的风格,所以在很多年轻人的眼里并不是很讨喜。 但是在我看来,它的这种规矩反而增加了它的耐看性,就像一件经典款式的衣服,也许它在当时并不流行,但是时间久了它也不会显得突兀过时,而捷达VA3就是这样一个存在,并且价格方面也是非常的平民化,不管是工薪家庭首购还是增购代步车,捷达VA3都是非常不错的选择。 查看详情>>
- 捷达VA3省油小妙招捷达VA3这款车非常的好开,也非常省心。我最满意这款车的一点就是非常的经济实用,虽然捷达VA3是个入门级的轿车,但是它的内部空间并不拥挤,前排座椅调节好之后,腿部空间非常宽敞,头顶离车顶还有一定的距离,开车时并不觉得憋屈,最重要开车不挡腿,这不光是得益于它的空间,跟它的方向盘设计也有一定的关系。 除了空间之外,我最满意的还有捷达VA3的三大件。捷达VA3的发动机、变速箱依旧是大众捷达曾经的经典组合,EA211的发动机,在大众的众多车型上都有使用,但是1.5L排量的这一款,还是从大众捷达身上继承下来的,它的动力表现和省油特性,众多车主也都是看在眼里的。 自从捷达VA3买回家之后,开了一段时间,慢慢的对它越来越熟悉了,因为车友说这个车很省油,所以每次出门的时候会特别关注它的油耗,直接把行车电脑切换到平均油耗的页面,实时关注,因为关注的比较勤,所以也发现了一些问题。 第一,车子在等红灯时或是堵车时的油耗会增长的很快; 第二,车子匀速行驶,比开的慢要省油; 第三,打开自动启停,比关闭自动启停要省油; 第四,开空调,不打开AC更省油。 总结的是不是很到位,哈哈哈~后边发现了什么问题继续给你们总结哈,嘻嘻~ 查看详情>>
- 捷达VA3皮实省油捷达VA3底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架组合,实车体验捷达VA3的底盘拥有德系车一贯整而实的高品质感,在过细碎路面时车内的震动很小也不会觉得很颠,乘坐的舒适性得到了很好的保证,开起来的操控在同价位车中也算得中上流水平。配置方面也十分丰富捷达VA3 2021款1.5L自动悦享版就提供了胎压报警、车身稳定控制、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、电动天窗、8英寸中控触控液晶屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统,值得一提的就是捷达VA3除了最低配车型之外配备了6气囊。无论是外观还是空间都是以实用为主,而作为一款家用紧凑型轿车,捷达VA3的价格也是非常亲民的,省油皮实! 查看详情>>
- 捷达VA3配置低、省油耐用,适合普通家庭🏕️🏕️在很多人心中,捷达是一辆皮实耐用的合资轿车,尤其是方头捷达成为了一代经典,而现在捷达已经是大众独立出来的子品牌,走的是亲民路线,捷达VA3,它都有哪些优点和不足之处。 💎💎外观方面,前脸采用了六边形进气格栅,内部为鳞片铠甲式填充,并且上沿的镀铬饰条与左右大灯相连,只是灯腔内没有透镜,远近光为卤素光源,好在前包围两侧设计了LED日间行车灯。 🧨🧨车的长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,定位紧凑型轿车级别,车身侧面就是一副普普通通小轿车的样子,而不规则样式的尾灯点亮后会呈现出Y状造型,属于捷达家族特点,不过轮胎规格仅为175/70 R14,又小又窄,而且是钢圈和前盘后鼓式刹车。 🔅🔅 内饰方面,中控台布局简简单单,四个圆形空调出风口让氛围不会太沉闷,车厢内的用料很一般,可以摸到大量硬邦邦的塑料,手动空调旋钮样式比较复古,但开车过程中操作起来要比那些触屏的好用。 🌬️🌬️ 捷达VA3 配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、4喇叭扬声器、外后视镜电动调节和加热等,没有现在消费者喜欢的中控大屏和液晶仪表,没有倒车雷达和倒车影像对新手司机来说不太方便,没有中央扶手,方向盘是塑料的,座椅是织物的。 🔥🔥🔥 动力部分,搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是5挡手动变速箱,实际开起来起步比较肉,只能将油门深踩一些来缓解,但发动机声音会容易传进驾驶舱,速度起来后动力满足通勤代步没问题,输出平顺,油门和刹车脚感线性,但是到了后段提速就会比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间。 🎀🎀 底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着扎实感,悬架对车身的支撑比较好,但是遇到烂路时底盘的滤震性比较一般,车速超过80之后,后排乘客耳朵旁陆续会有胎噪和风噪混杂在一起的声音。 🚗🚗🚗 捷达VA3 这款合资紧凑型轿车的外观耐看,空间够用,三大件技术成熟可靠,油耗经济,后期维修保养起来费用低,适合普通工薪家庭,内饰用料差、配置低、动力偏弱,优惠力度小。✨✨ 查看详情>>
- 分享捷达VA3省油技巧一汽大众的捷达VA3这款车除了精致时尚的外观外,我相信很多选择它的朋友都看中了其相对国产品牌较为稳定的质量保证和燃油经济性。说到这里,我们就讲讲到底怎么开才更省油。捷达VA3这款车采用的是大众的1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,匹配爱AQ160的自动变速器,这样的动力系统搭配稳定可靠,关键是有双重打技术加持,故障率低了,燃油经济性也有很不错的表现,百公里综合油耗5.7。要想平时驾驶捷达VA3更省油,主要是得保持一个良好的驾驶习惯,注意以下几点,你会发现油耗慢慢就降了下来。、车辆加速时,发动机必须要加大功率,而每次刹车时,这些功率产生的能量都会以热的形式散失。所以要对交通路况提早了解,尽量避免走堵塞的道路,减少时走时停的机会。2、车身越重,增加的油耗也就越大,所以应该尽量减少车身上不必要的重量。以也发现了一些问题。 3.车子在等红灯时或是堵车时的油耗会增长的很快; 车子匀速行驶,比开的慢要省油; 4.打开自动启停,比关闭自动启停要省油; 5.开空调,不打开AC更省油。 查看详情>>
- 捷达VA3省油小妙招捷达VA3这款是大众原来的百万销量的捷达改款来的,继承了捷达的优良品质皮实、耐用、省油。我想很多朋友选择它也是看中了它这三点,车子省油与否除了发动机本身以外当然还跟驾驶习惯有很大关系,同样的车不同人驾驶油耗相差可以很大。下面我总结一下我的我用车小技巧。 捷达VA3采用的是大众的1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,匹配爱AQ160的自动变速器,这样的动力系统搭配稳定可靠,燃油经济性也有很不错的表现,官方百公里综合油耗5.7。 下面我给大家再分享下捷达va3的省油小妙招。 1、匀速行驶:对于通常车子而言, 60公里到80公里的时速是最省油的速率,每增长1公里的时速,就使你的耗油量增长0.5%。速度太慢或太快,都会增加油耗。 2、上高速开窗比开空调耗油。车辆在高速行驶时,开车窗会使空气阻力增大,耗油量增加,增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常,车速超过80公里/小时,开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆,开空调前,应先打开车窗排出热气进行降温。 3、不要急减速。在需要减速的时候,提前松油门踏板,避免因为急加速然后马上刹车造成的燃油浪费。 查看详情>>
- 10万级捷达VA3,配置升级,省油好开够帅气捷达这个名字不少人应该都听过吧,最早之前是属于大众的,后来独立出来另立门户,做成了捷达品牌。捷达VA3(图片|配置|询价)是捷达的一款经典家用轿车,当时也算是风光一时,让我们一起来看下吧。10万级捷达VA3,配置升级,省油好开够帅气 查看详情>>
- 捷达VA3省油技巧捷达VA3省油、耐用、性价比高!捷达VA3是大众旗下生产的汽车,在品质和用料方面跟之前的老捷达相差无几,内饰还做了一定的升级,但是价格没涨反而下降了不少。本着捷达60公里无大修的良好口碑选择的捷达VA3,一年多的相处下来,捷达VA3也确实没有让我失望,因为平时进货拉货比较多,车开的比较多,对油耗就会比较在意一点,这个车我平时开下来,连市区带高速每公里也就4毛左右吧!怎么开能省油,主要有三点: 1、不要猛踩油门来加快。很多人可能会想,油门猛一踩,瞬间速度隧上来,肯定能快很多省很多时间。其实猛踩油门只会大大增长耗油量,省不了你多少时间。2、匀速行驶:对于通常车子而言, 60公里到80公里的时速是最省油的速率,每增长1公里的时速,就使你的耗油量增长0.5%。速度太慢或太快,都会增加油耗。3、习惯油门当刹车:“刹车踩的了那可是往地上泼油”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。根据前方路况及时控制速度,把油门当刹车来使,遇到红绿灯做到提前减速,路况复杂的地方悠着点给油。这样做的好处,一个是油耗降低,另一个是减少对刹车片的磨损。别人五年换一次刹车片,咱们七年可能都不用换。只要能坚持按这三种方法驾驶,保证您的爱车能将油耗彻底降下来。 查看详情>>
- 捷达VA3省油皮实捷达VA3整车外观看起来更年轻时尚,铠甲式进气格栅有着很强的视觉冲击力,恰到好处的镀铬用料显得有档次感之余不会过于张扬,车身侧面依旧保持着一汽-大众捷达车型一贯的正派风格,除了笔直的腰线之外没有太多花哨的点缀,让车辆保持着干净利索的样子,车头部分有一个轻微下压的趋势,显得有冲击感。除此之外,尾部造型拥有不错的厚重感,通过坚挺的线条做勾勒,制作出一种翘臀的视觉效果,敦实的后保险杠内配合多线条的分割,使其充满层次感。动力方面,搭载了代号为EA211系列的1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹、最大扭矩145牛·米,传动方面则为爱信6AT变速箱,带有S挡。另外捷达VA3还提供了手动挡车型,这套动力系统无论是从稳定性还是从平顺性能来说,都要比同级别其它车型更出色,实车体验捷达VA3有着一款家用车该有的态度,日常足够应对,开起来也很顺手。捷达VA3省油耐用价格亲民值得信赖! 查看详情>>
- 捷达va3好开又省油捷达va3这个车很耐开,性价比很高,身边也有不少和我开的同款,对它的评价都不错。它是一款德系合资的入门级轿车,当时买捷达VA3,也是看上了它的德系基因,并且使用下来,油耗也是很令我满意。 捷达VA3和老捷达的发动机是一样的,都是大众的EA211 发动机,1.5L的排量,日常代步动力完全够用。爱信6AT变速箱,开着很溜,好开又省油,还是和老捷达同样的底盘调教,同样的生产车间。 我平时加油都加92的,大部分都是去自家附近的加油站,价格也相对便宜些,一直开着也都挺好的,我觉得这款车对油品并没有特别高的要求,只要不是特别差劲的那种就行。开了那么久,对它的评价还是那句话:好开省油。 查看详情>>
- 捷达VA3省油小妙招轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大,行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。相同的道理,排量、型号、负载等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大,B车也会比A车消耗更多的燃油。捷达VA3手动中配7万的车配有:天窗、铝合金轮毂、四轮盘刹、LED日间行车灯、皮布结合座椅、胎压监测系统、发动机自动启停功能、中央扶手、手机互联大屏、6安全气囊等等。捷达VA3的油耗也是我一直非常满意的,大众EA211的经典发动机搭配爱信的变速箱,使得它的燃油经济性达到了最大化,在省油的同时,捷达VA3的动力也非常充沛,换挡平顺,开着非常舒服,驾驶感受特别好。并且捷达VA3只需要加92的汽油就可以,要知道95号汽油光价格就高出了很多。 查看详情>>
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