捷达VA3加速性能参数感觉不可
- 新车丨零百加速3.8秒 ZEEKR 001性能参数公布今日,极氪汽车官方透露了ZEEKR 001的性能参数,极氪是吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌,新车搭载永磁双子电驱系统,前后双电机综合功率400kW,峰值扭矩768牛·米,百公里加速时间3.8秒,风阻系数0.23,最高时速超过200km/h。 查看详情>>
- 零百加速3.9秒,续航510公里,宝马i4性能参数曝光近日,我们从海外媒体了解到,宝马i4目前在澳大利亚市场正式公布售价,其售价为99,900—124,900澳元(折合人民币47.46万元—59.33万元)。新车将推出2款配置车型,并将于2022年第一季度正式上市。 查看详情>>
- 奥迪心动,智己LS6性能参数曝光,零百加速低于3.5S最近一段时间新能源车圈里最大的一则新闻事件莫过于奥迪想要购买中国品牌电动车平台授权了,作为老牌豪华品牌BBA之一的奥迪,在新能源市场主动“认怂”,选择了“打不过就加入”的策略做甲方,充分说明了中国品牌在新能源赛道成功实现弯道超车,并已经受到了国外老牌豪华品牌车企的认可。 查看详情>>
- 这款跑车有2500牛米扭矩,性能参数爆表,百公里加速1.9秒跑车的一个特点就是加速快,还有就是车子轻,很多朋友比较了解跑车里面布加迪有很强的竞争力,它的加速能力非常强,不过有朋友感觉柯尼塞格Gemera这款车和布加迪是有的一拼了,因为打造的这款新车的输出能力超强,其中有1268kw的功率,还有2500牛米的扭矩,不过让人意外的是车子搭载的是2.0T的三缸发动机,还有三台点击,车子能够达到百公里1.9秒的加速度,这是让人很惊讶的一点,可以说就是一个怪兽。 查看详情>>
- 捷达VA3时尚的感觉捷达VA3车尾的观感更是如此,高翘的车尾看起来一点没有轿车应有的动感,但是这都是为了更高的离地间隙所考虑,尾灯设计还算是比较新潮,稍稍有点暗红色的意思,带给你一些时尚的感觉。 内饰部分,捷达VA3很多细节都是大众的影子,方向盘的样式,挡把的样式,完完全全就是脱胎于大众,从新捷达开始这台车就采用了四圆形的出风口设计,到了捷达VA3这里还是保留了这样的设计,整体看着虽然比较质朴,但是装配工艺依旧一流。内饰看起来有点科技感的也就是这块8英寸彩色触控中控屏了,内部集成蓝牙、语音识别、WeLink等功能,用起来比较方便。 查看详情>>
- EMEYA入门版及S+版本提供同级竞品难以企及的驾驶体验在当今这个疯狂内卷的电动化年代,马力已经变得越来越廉价,各种新势力们你一个5、6百匹唱罢,他一个只要3秒多达成零百加速又起。以前这些看似遥不可及,只会出现在顶级超跑上的炸裂性能参数,如今出现在一台售价不到它们零头的电动车上,也已经不足稀奇。 查看详情>>
- 安全实力强不强? 东风风行T5 EVO拆给你看汽车早已成为我们日常生活中不可替代的交通出行方式之一,而伴随着汽车发展的,还有消费者一直都很关心的安全性能。从被动安全到主动安全,汽车的安全性正在逐步完善,不过相比与外在的配置、性能参数不容易让人直观感受。 查看详情>>
- 捷达VA3内饰给我感觉也比较简洁捷达VA3尾部给人感觉也比较规整简洁,两侧尾灯给人感觉也比较大气,底部也使用了镀铬进行装饰,这也能营造出一定运动感, 整体来说捷达VA3外观并不能让人眼前一亮,它给人最多的感受就是耐看且简洁规整,客观来讲这种风格也的确比较适合家用。 捷达VA3内饰给我感觉也比较简洁,采用对称式风格设计,炮筒式空调出风口的确比较彰显年轻,再加入少许镀铬装饰也显得比较精致,中控搭载了一台8英寸中控屏,这也比较符合当下家轿主流。配置方面捷达VA3整体属于适中,辅助操控配置中具有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,智能互联配置方面则具有蓝牙/车载电话、手机互联映射(CarLife、CarPlay、原厂原机)以及语音识别控制系统等功能,整体来说配置方面比较适中一些,不算很全面但对于家用来说也比较够用。 查看详情>>
- 捷达VA3内饰给我感觉也比较简洁捷达VA3内饰给我感觉也比较简洁,采用对称式风格设计,炮筒式空调出风口的确比较彰显年轻,再加入少许镀铬装饰也显得比较精致,中控搭载了一台8英寸中控屏,这也比较符合当下家轿主流。 配置方面捷达VA3整体属于适中,辅助操控配置中具有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,智能互联配置方面则具有蓝牙/车载电话、手机互联映射(CarLife、CarPlay、原厂原机)以及语音识别控制系统等功能,整体来说配置方面比较适中一些,不算很全面但对于家用来说也比较够用。 查看详情>>
- 新捷达VA3车尾的变化感觉较大新捷达VA3车尾的变化感觉较大,要比现款捷达更加时尚一些,主要是对尾灯轮廓进行了大幅修改,新的灯组更趋扁平化,增强拉伸感使车体更显宽大。而不规则样式暗红色尾灯很漂亮,与车身做到了完美结合,并且有着一定的立体感,点亮后会呈现出一个Y字造型,和捷达VS5这款SUV的设计如出一辙!内饰上,捷达VA3的布局则主要以实用性为主,该车的车内空间利用率还是不错的,后排乘坐三个大人都不会觉得很拥挤。不得不说,大众的车型在车内空间利用率上,表现还是很不错的。进入车内就是满满的“大众”味了,捷达VA3也是传承了大众捷达的设计风格,T字型的布局较为简洁大气! 查看详情>>
- 试驾了凯美瑞,感觉还是新蒙加速更给力新蒙ST-Line车主一枚,上个月堂兄入手了一台凯美瑞2.5S锋尚型,那车排量大,我一直比较好奇它的动力表现。刚好上周末我和堂兄回老家,就搭了他的顺风车,感受一下这车开起来和我的新蒙有什么不一样,顺便还能省点油钱,哈哈。 查看详情>>
- 加速快到眩晕是种什么感觉?试保时捷Taycan##$VideoForum:938591:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 零百加速不到6秒,PHEV竟然也能开出跑车的感觉?在传统的认知当中,插电混动(PHEV)一向以出色的燃油经济性著称,除了摆脱里程焦虑外,还可享有新能源汽车补贴政策、不拍牌、不限行等诸多政策,是很多限购城市消费者的绝佳购车选择。 查看详情>>
- 赛车也要电动化?国际汽联推电动GT赛车日前,国际汽联官方宣布,将在电动赛车的类别中增加一款纯电动GT赛车,其性能参数和技术要求将与目前的GT3赛车相似,但在加速方面将比内燃机驱动的GT3赛车更快。 查看详情>>
- 吉利银河L6破百6.3秒、馈电油耗4.55L这两天,吉利通过线上的方式公布了银河L6的性能参数,这么说吧,不管是百公里加速、最高车速和馈电油耗,它都比比亚迪秦PLUS 冠军版多了一点优势。 查看详情>>
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