捷达VA3乘客双人座总成换装
- 捷达VA3的空间则要充裕许多后排空间上 相比小型车的局促,捷达VA3的空间则要充裕许多,另外三头枕的设计也充分考虑到了乘客安全性。不过后排座椅坐垫较硬,长度也比较一般,舒适性上并不是很优秀。 动力上,捷达VA3的这款大众1.5L四缸自然吸气发动机依旧挂着大众的标志,这也说明了捷达VA3在核心部件上依旧是使用和大众车型相同的组件,有着相同的品质,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,算是一套相当成熟可靠的动力总成,也有着工信部综合油耗为5.6L/100km的油耗领先优势。 查看详情>>
- 捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 捷达VA3后排空间上 相比小型车的局促,捷达VA3的空间则要充裕许多,另外三头枕的设计也充分考虑到了乘客安全性。不过后排座椅坐垫较硬,长度也比较一般,舒适性上并不是很优秀。 动力上,捷达VA3的这款大众1.5L四缸自然吸气发动机依旧挂着大众的标志,这也说明了捷达VA3在核心部件上依旧是使用和大众车型相同的组件,有着相同的品质,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,算是一套相当成熟可靠的动力总成,也有着工信部综合油耗为5.6L/100km的油耗领先优势。 查看详情>>
- 极高的性价比和宽敞的空间后排空间上 相比小型车的局促,捷达VA3的空间则要充裕许多,另外三头枕的设计也充分考虑到了乘客安全性。不过后排座椅坐垫较硬,长度也比较一般,舒适性上并不是很优秀。动力上,捷达VA3的这款大众1.5L四缸自然吸气发动机依旧挂着大众的标志,这也说明了捷达VA3在核心部件上依旧是使用和大众车型相同的组件,有着相同的品质,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,算是一套相当成熟可靠的动力总成,也有着工信部综合油耗为5.6L/100km的油耗领先优势。捷达VA3这款车如今换了前脸换了标,不过其实它就是大家熟悉的大众捷达,那个城市里面随处可见,皮实耐用价格低廉的捷达,而目前捷达VA3的低价更是能够吸引不少消费者,合资车型中极高的性价比和宽敞的空间,让捷达到今天还有着强大的实力。 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 依旧挂着大众的标志而座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。后排空间上 相比小型车的局促,捷达VA3的空间则要充裕许多,另外三头枕的设计也充分考虑到了乘客安全性。不过后排座椅坐垫较硬,长度也比较一般,舒适性上并不是很优秀。 动力上,捷达VA3的这款大众1.5L四缸自然吸气发动机依旧挂着大众的标志,这也说明了捷达VA3在核心部件上依旧是使用和大众车型相同的组件,有着相同的品质,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,算是一套相当成熟可靠的动力总成,也有着工信部综合油耗为5.6L/100km的油耗领先优势。 查看详情>>
- 质优价廉合资车,5.6L超低油耗,空间不俗代步家轿,实拍捷达VA3原来的大众捷达改名叫捷达VA3之后前脸换了一下设计,其实改动就是一个稍有变化的捷达VS5以及大众速腾的前脸。并没有什么特立独行的,很符合捷达的大众定位。 捷达还有一个特点是同价位或者比它更低的车型中,尺寸基本没有比它大的,其长度4501是达到了紧凑型车的水准,这就是为什么家庭用车更喜欢用捷达的原因。 捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。 虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。 而座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 后排空间上 相比小型车的局促,捷达VA3的空间则要充裕许多,另外三头枕的设计也充分考虑到了乘客安全性。不过后排座椅坐垫较硬,长度也比较一般,舒适性上并不是很优秀。 动力上,捷达VA3的这款大众1.5L四缸自然吸气发动机依旧挂着大众的标志,这也说明了捷达VA3在核心部件上依旧是使用和大众车型相同的组件,有着相同的品质,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,算是一套相当成熟可靠的动力总成,也有着工信部综合油耗为5.6L/100km的油耗领先优势。 查看详情>>
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- 能让这台入门家轿车具备一定用车乐趣。在这样的动力总成组合下,捷达VA3的手动挡与自动挡车型平均油耗可以保持在6.3L-6.7L/100km的区间之内,在比朗逸更加节能的同时,这种低油耗的优良属性也算是从桑塔纳、新捷达那里给继承了过来。 而在油箱容量达到52.8L的情况下,捷达VA3加满一箱油已经能够跑到800km以上,毫无疑问这对于家庭消费市场来说也会是一组比较吸引人的数据。 沿袭德系入门车的老毛病 可捷达VA3从大众那里吸收了多少优良基因,就延续多少毛病。 就接着与动态驾驶相关的机械方面来说,PQ25L平台中的扭力梁非独立悬架在捷达VA3的调校中还是那么硬。可是捷达VA3的这种硬悬架,又不像思域、马自达6这样的运动轿车,它在经历不平整路面时带来的颠簸感绝对跟“路感”二字没什么关系。若是再在路面上遭遇一个坑洼,或是一些体积较大的硬物,后排乘客也会感到较明显弹跳,这显然不是追求舒适的家庭用户希望看到的。 查看详情>>
- 捷达VA3是捷达汽车旗下的一款紧凑型三厢轿车捷达汽车是大众汽车的子品牌,捷达VA3是捷达汽车旗下的一款紧凑型三厢轿车,目前在售车型共有6款,3款手动挡和3款自动挡,价格区间是6.58万-9.28万。价格在合资紧凑型轿车里面,属于经济型级别的。底盘调校有着扎实沉稳感,悬架对车身的支撑性比较好,过弯和并线时侧倾抑制到位,不过底盘对细碎颠簸的过滤稍差,尤其是遇到坑洼道路,后排乘客会感到比较颠簸,胎噪容易传进车内。 总的来说,捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版虽有不足之处,但是动力总成稳定可靠,燃油经济性让人满意,后期维修保养起来费用也比较低,作为家用代步没问题。 查看详情>>
- 款式好看,外观漂亮捷达VA3长、宽和高度分别为4501mm, 1704mm和1479mm,轴距为2604mm,是一款紧凑型轿车的主流尺寸。内饰风格以简洁为主,除了方向盘上的大按钮外没有任何装饰,显得很朴实。仪表板上面有一块电子显示屏,用来显示车速和发动机转速等信息。在后排位置,可以坐两个人。180cm的车长在驾驶时显得更加灵活,尤其是在第一排乘客头部空间不足的情况下,他可以用这一特点来打好每一拳,从而提高了大众的空间利用率。其中的座椅是怀抱式的,坐起来更舒服。捷达VA3采用了1.5L自然吸气发动机加5MT。这款车除了有出色的动力外,还具有非常不错的燃油经济性。动力总成包括了两个系统:一个为三元催化器和涡轮增压器;另一个则为电控空气滤清器。其中1.5L自然吸气发动机、源自大众EA211型直列4缸MPI汽油自然吸气发动机、该发动机相当成熟和稳定、最大功率82kW、最大马力112马力、最大扭矩145N.m、日常通勤代步已经足够。 查看详情>>
- 圆形空调出风口依旧是其特色质优价廉合资车,5.6L超低油耗,空间不俗的代步家轿,实拍捷达VA3想要买一台低购车成本低养车成本的合资车,价格便宜最靠谱的选择基本上没有什么争议,就是捷达。一方面捷达确实便宜,合资车里面比它还便宜的基本没有了,另一方面捷达确实靠谱,比它便宜的品质很少有比它好的,而且基本没有谁能做到像捷达这样维修保养便宜而且维修特别容易的,平时没事儿你就正常开,哪怕真有点小毛病,维修售后遍地都是或者街边修理铺都会修。这才叫大众车。原来的大众捷达改名叫捷达VA3之后前脸换了一下设计,其实改动就是一个稍有变化的捷达VS5以及大众速腾的前脸。并没有什么特立独行的,很符合捷达的大众定位。捷达还有一个特点是同价位或者比它更低的车型中,尺寸基本没有比它大的,其长度4501是达到了紧凑型车的水准,这就是为什么家庭用车更喜欢用捷达的原因。捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。而座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。后排空间上 相比小型车的局促,捷达VA3的空间则要充裕许多,另外三头枕的设计也充分考虑到了乘客安全性。不过后排座椅坐垫较硬,长度也比较一般,舒适性上并不是很优秀。动力上,捷达VA3的这款大众1.5L四缸自然吸气发动机依旧挂着大众的标志,这也说明了捷达VA3在核心部件上依旧是使用和大众车型相同的组件,有着相同的品质,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,算是一套相当成熟可靠的动力总成,也有着工信部综合油耗为5.6L/100km的油耗领先优势。捷达VA3这款车如今换了前脸换了标,不过其实它就是大家熟悉的大众捷达,那个城市里面随处可见,皮实耐用价格低廉的捷达,而目前捷达VA3的低价更是能够吸引不少消费者,合资车型中极高的性价比和宽敞的空间,让捷达到今天还有着强大的实力。 查看详情>>
- 都是一些比较基础的功能。进捷达VA3座舱内部,我们能够看到座舱内整体比较的简洁,布局为传统的对称式T字型的结构。中控台上材质比较的硬,触感一般,但好在做工不错。圆形的空调风口也提升了视觉感,操作区大量的物理按键,让整体的操控也比较的简单。在配置方面,捷达VA3 2021款 1.5L 自动向上人生版主要提供了手动空调、车身稳定系统、前排双气囊、胎压报警、上坡辅助、4个扬声器、前排USB/Type-C接口、外后视镜加热功能等,都是一些比较基础的功能。受制于成本,这台车的座椅材质为织物材质,主驾驶支持前后移动、靠背角度、高低调节,副驾驶支持4向调节。虽然是一款紧凑级的车型,但它的空间表现还是不错的,175cm的乘客坐进后排,腿部距离前排可达到1拳3指的空隙 查看详情>>
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