捷达VA3后门把手下面皮质问题
- 请教个问题.汉兰达骑士版,前电动点火机盖把手下面有个按键是什么司机位有个打开前电动点火机盖的把手,从这个把手再向前摸大概10厘米,有个向上按的按键,这是什么机能啊?谢谢大家了 查看详情>>
- 五菱宏光S3转向系统多处出现了质量问题我是五菱宏光S3的车主,因为质量问题我选择投诉,第一是主驾驶座位脚垫下面不知道为什么会进水,第二是中门把手拉起来不会回进去,第三个是停下来打方向有异响,第四是车漆全部都有小黑点。因为问题实在是多希望厂家可以给我一个回复,怎么解决好这个问题,现在车辆在闲置中无法上路。车辆行驶时间不长,平时非常爱护车辆,这不是我应该负责的问题,是你们厂家车辆本身就有问题,希望尽快给我个回答。 查看详情>>
- 遥控器为啥不灵车子是17款,遥控换过电池,遥控一向不灵,把手和后门总是不开,电池换过多个,不知道是什么问题? 查看详情>>
- 大家的车的前后门的下面塑料防刮板有没有对不齐的问题啊感觉这飞行家品控不行啊,我是准备提车,定的白色,换了两个都有这问题 查看详情>>
- 外门把手打不开门,左边前后门都出过这个问外门把手打不开门,左边前后门都出过这个问题,解锁了外面拉不开,从里面可以开,有人遇到过吗?拉几下有时又正常了 查看详情>>
- 后门把手还得找 本田HR-V路试谍照曝光还记得第一次见到本田XR-V时,我和其他小伙伴们找了10分钟后门把手在哪里,根据车主的介绍,很多新车XR-V和缤智车主关于新车的第一个问题就是后门把手在哪,近日,有海外媒体曝光了一组本田HR-V车型的路试谍照,而该车在国产之后即是我们见到的XR-V和缤智车型。由于是首次曝光,因此新车的伪装覆盖十分厚重,但我们依然可以看到,新车的整体尺寸相比现款车型有所增加,同时后车门尺寸和轴距变化十分明显,预计车内乘坐空间将得到比较明显的提升。新车标志性的将后门把手布置在C柱的设计得以保留,同时,新车突出的轮眉设计以及倾斜角度较大的后风挡玻璃等,都让新车进一步彰显了自身的年轻化定位。动力方面,目前并没有确定的动力信息被公布,但根据新车预计覆盖的市场来判断,插电式混沌动力系统以及纯电动或许是最优先的选择。同时,我们非常熟悉的燃油版车型预计也将不会缺席。 查看详情>>
- 充电5分钟续航200+,电动汽车超充技术是噱头还是黑科技快充从字面的意思上来看,指的电池在馈电的状态下面,能够快速地达到补电的效果,快充应用最多的就是手机,快充技术的诞生在一定的程度上面缓解了电量不够的焦虑感带来的体验不佳,随着电动汽车的诞生,续航的焦虑问题再度被提起,补能焦虑也成了很多新能源汽车车主的痛,为了解决这一情况,一些车企把手机上面的快充搬到汽车上,更有甚者宣称充电5分钟续航200+,面对着这一的技术,电动汽车超充技术是噱头还是黑科技? 查看详情>>
- 后门的问题没有觉得那后门设计的有问题吗!甩的车门下面全是泥,一开门还容易弄脏衣服,时间长了还可能甩进车里! 查看详情>>
- 捷达VA3朴实无华、皮实耐用捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。 虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。 捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 查看详情>>
- 捷达VA3设计稍显活泼捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。 虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。 捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 查看详情>>
- 捷达VA3稍显活泼捷达VA3的车尾设计稍显活泼一点,车尾特别是尾灯的尖角设计并没有直线条设计那么死板。 虽然品牌和车标变了,但是内饰的设计上捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。 捷达VA3座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性以及豪华感,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用。 查看详情>>
- 迎宾踏板和门下照地灯不亮,是不是要设置什么?请问2020款CT6奢华,侧脚踏板装饰板和门下迎宾灯不亮,是否要设置甚么?仍是电路问题?车门把手和倒后视镜下面灯正常亮。 查看详情>>
- 有人问xRV-和缤智适合家用吗?我说适合 但是不适合一米八以上的和胖子,胖子身高有人问xRV-和缤智适合家用吗?我说适合 但是不适合一米八以上的和胖子,胖子身高不能超过一米七,我朋友说的,因为他们做我的车感觉有点闷。我的车方向盘上面不是塑料碳纤维,类似和3M双面胶一样那种,我也说不上了档杆下面也是一样的感觉挺好的,比后门把手那塑料的碳纤维要好一些。 查看详情>>
- 舒舒服服开车捷达VA3其前身大众捷达号称国民家轿,现如今车还是那款车,只不过LOGO换成了捷达标志,这一换好像很多消费者就不买账了。其实这款车简单来说还是挺不错的,一方面捷达VA3确实便宜,合资车里面比它还便宜的基本没有了;另一方面捷达VA3确实靠谱,比它便宜的品质很少有比它好的,而且基本没有谁能做到像捷达这样维修保养便宜,关键是维修起来相对比较容易。 捷达VA3内饰的设计方面,捷达VA3依旧保持了大众捷达时的整体设计,圆形空调出风口依旧是其特色。另外相比大多数合资低价车配置简陋的问题,捷达VA3的表现要好一些,起码在捷达VA3上我们能看到大屏,能看到蓝牙。整体的设计中规中矩,简单实用,方便上手。座椅也使用了更上档次的皮质与织物双包裹的座椅材质,有效地提升了乘坐舒适性,另外捷达VA3配备了中央扶手,虽然比较单薄,但是倒也实用,至少有考虑到驾驶者的舒适度和行车需求。 查看详情>>
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