捷达VA3利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 捷达VA3一个月的用车感受这段时间开着捷达VA3先简单总结的几点用车感受 1.5L的动力对我这个新手来说刚刚好,虽然刚起步时动力有点有些肉,中后段加速爆发力不够,高速超车要预留出足够的时间才行(自吸气发动机共同缺点吧), 要说捷达VA3最让我满意的一点就是它的油耗了,最佳油耗百公里5个油左右,但在日常市区道路的话会稍高一些(塞车走走停停),总的来说这个油耗我已经很满意了。在弯道上行驶时,捷达VA3的车身也比较稳定,并且只需要一把直接入弯,完全不需要多余的修正。而且车内也不会出现明显的晃动和漂动的感觉。这点让我还比较惊讶的,这也许就捷达VA3底盘的优点吧,操控性还是不错的(德系车底盘扎实)。 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 捷达VA3用车感受关于外观:我认为,捷达VA3外观属于中规中矩,又稍微带点小时尚感觉,作为新一代酷爱时尚得年轻人来说,可能不是他的菜,因为捷达VA3设计并不是那种很浮夸,很大胆,而是偏向于稳重,但又不那么老气,可以说是属于耐看型。 关于内饰:内饰方面,说实话跟国产没法比,毕竟一个注重奢华感,一个注重实用性,是完全不同的两个风格,捷达VA3内饰用料塑料感稍强,内饰功能性东西不是很多,但是实用性很高,开车时能经常用到基本配备都有,像定速巡航、多功能方向盘、车机互联、蓝牙接听电话、以及座椅加热、自动启停这些,还有很多我暂时没用到功能,后边还会大家继续分享。 关于油耗:目前为止,我累计行驶里程在690多,走过市区,跑过高速,市区平均油耗在7.5左右,高速平均油耗在6个左右,最高油耗能达到5.5个油,油耗表现我还是比较满意! 查看详情>>
- 捷达VA3提车感受作为一名月入几千的工薪阶层来说,想要买一辆私家车的时候需要考虑的因素就比较多,既想要价格实惠,又想要经济耐用,而对于我这种经常在外边奔波的业务工作者,更加希望能买到一款操控好,开着舒服一点的车,而捷达VA3就是这样,在我苛刻的要求下脱颖而出。 我最满意捷达VA3的就是它的大众品质,虽然已经独立,但依旧保持着大众德系的做工和品质,依旧使用的大众核心的三大件、底盘调教,皮实耐用的优点依旧完美的保留了下来。虽说当时由于预算的原因买的是低配车型,但是除了配置功能不够多以外,其他的和高配并无两样,作为工作通勤也是妥妥的。 油耗这个问题,一直都是车主们非常关注的,毕竟买车之后加油也是日常支出的最重要的一个环节,同时它也是一辆汽车的综合性能的重要体现,好的燃油经济性能够激起准车主的购买欲望,当然也能让已经成为车主的我们,对自己的爱车越来越喜欢,毕竟省下来的钱可以去做更多想做的事。 当然,捷达VA3的油耗也是我一直非常满意的,大众EA211的经典发动机搭配爱信的变速箱,使得它的燃油经济性达到了最大化,在省油的同时,捷达VA3的动力也非常充沛,换挡平顺,开着非常舒服,驾驶感受特别好。并且捷达VA3只需要加92的汽油就可以,要知道95号汽油光价格就高出了很多。 由于捷达VA3的动力总成以及制造工艺都是来自于大众,所以它的可靠性我是非常放心,后期的保养维修问题我就更不担心了,因为捷达VA3的本质就是一辆皮实抗造的大众车,这也是众多的捷达车主开出来的真实口碑。 查看详情>>
- 捷达VA3之用车感受买捷达9w左右用于上下班代步车,捷达VA3怎么样?驾驶品质如何? 从捷达VA3的外观来看,它采用了捷达家族的设计风格,在视觉上给人的印象不仅非常有辨识度,而且看起来时尚大气,迎合了大部分国内消费者的审美。内饰方面,基本延续了大众捷达的设计风格。 捷达VA3的内饰布局则主要以实用性为主,该车的车内空间利用率还是不错的,后排乘坐三个大人都不会觉得很拥挤。不得不说,大众的车型在车内空间利用率上,表现还是很不错的。 动力方面:捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统为MT和6AT变速箱。这款动力总成的技术含量虽然不是很高,但在可靠性和稳定性方面还是表现非常好的。 从实际的市场反馈来看,口碑表现非常好。如果选择1.5L+6AT动力版本车型,实际的动力输出只能说够用。但是在动力响应方面,表现的还算不错,匹配的6AT变速箱换档响应表现一般,但在驾驶过程中,乘坐舒适性相对较。在减速带和非铺装路的时候,不会给人觉到“松散”。 驾驶捷达VA3自动挡车型,给人的印象是在同级别同价位车型中表现还算不错,基本处于中上游水平。因此,如果对车辆的行驶品质和可靠性有需求的消费者来说,捷达VA3在同级别和价位范围内确实是一个不错的选择。 查看详情>>
- 对捷达VA3的真实感受最近想研究一台捷达VA3,没事研究了下这台车的参数配置,还有功能、油耗、动力、发动机等等。不看不知道,一看真的挺好的,首先功能里面有双温区空调开关,可以单独控制主副驾驶的温度,还有车身电子稳定系统,有效防止车身侧滑等危险情况,外部有外后视镜加热,开关调节,一键升降控制开关。这些是我比较满意的地方。捷达VA3属于一款紧凑型SUV,车身长度达到4501mm,整车重量1125Kg,油箱容积是52.8L,行李箱也非常能装,这个真的很超出我的预期。去店里看了实车后,没想到看着真的很大,后排三人坐在里面都不觉着挤,舒适度很好。还有试乘试驾了一圈,感受真的很好,起步加速很快,不肉,刹车灵敏,操作放心。主要我觉着是捷达VA3的发动机是EA211发动机,这个是我最满意的。一台车的好坏主要是看发动机,这个发动机跟大众一样。看完实车,也试驾了,都完事后又去保养维修车间看了下,大概看了下维修保养的技术都很专业,解决维修问题都很快,很专业,这个很放心。所以很快的就决定购买了。交车的过程也很快,只要选择工作日时间定车,当天都能开走,一点也不耽误事,而且店内销售人员啊、交车人员啊服务态度都很好,专业知识也很丰富。对他们的讲解非常满意,车辆的使用功能都能一一讲解到。 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 捷达VA3带来更好的乘坐感受坐进车里,内饰呈现出精致的设计风格,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下调节等功能,给人有一种想去驾驭它的冲动。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车配备时尚运动的仪表盘,显示效果出色。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,整体舒适性不错。匹配自动(AT)变速箱,百公里加速时间为12.5s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,捷达VA3带来更好的乘坐感受。 查看详情>>
- 讨论一下楼兰利用感受你们的楼兰早上启动,在1300转速左右共鸣声大不大啊!还有驾驶位汽车门异响,有没? 查看详情>>
- 一个月利用感受1.两驱的45比40多啦①360②天窗多一段玻璃3.后排空调调节4.34匹马力结论:对于老司机来说360反而影响安全,有后视镜和雷达足够。34匹马力只要s档,舍得给油基本没区别,天窗本人难得开一次。2.论坛有点多五毛,无脑喷,这车这不好那不妙,基本上都是没认证的。不要去听那些人瞎bb,自己去试驾,选择自己喜欢的。结论:这车有点好开,高速有点稳,超车没压力,车机暂时没出过问题,没有发现异响,冷车启动有点抖,低速有一些拖拽感,但是并不能影响啥,不能掩盖这是一辆好车。新手估计都发现不了,强迫症,完美主义确实纠结的不要买,普通人不要跟风纠结,完全不影响啥。3.空间有点大,适合家用,油耗低。结论:对于一般的家庭【非土豪】这是一辆好车,内饰个人觉得比奔驰宝马都好看,奔驰宝马太油腻。只是个人审美,不喜勿喷哈,我是个直男。4.关于价格,地区不一样,没啥好谈的5.预算够可以上四驱.一般家庭各方面感受都不会觉得这车差,我对土豪定义一年能存100万。没认证的不要一天到晚瞎bb,40预算不想加预算的,这是完美之选,没有之一。晚安💤 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 捷达VA3的提车感受很明显可以在配置表现上可以看出来,捷达品牌很努力的营造出更加出色的性价比标签,除最低配车型之外全新配备了6气囊,而自动挡低配车型指导价也仅为8万出头,作为一台典型的紧凑型家用车,捷达VA3 EA211+6AT的动力系统无论是从稳定性还是从平顺性能来说,都要比同级别其他车型更为出色。 最为关键的是诞生于大众工厂的捷达VA3,拥有着同样出色的产品控制工艺,此外PQ系列平台的稳定性以及安全性毋庸置疑,在出色的底盘调教基础上,捷达VA3自身底盘的扎实程度以及转向循迹性也要比同级别车型更为出色。 很明显对比丰田威驰、福特福睿斯、雪佛兰科鲁泽等车型,捷达VA3不仅仅有着更为出色的性价比优势,更在产品根本质量表现力上零跑许多,对于消费者来说,选择捷达VA3并非不是一个明智的选择。 查看详情>>
- 再次感受捷达VA3想必国人对捷达品牌都不陌生,它也一直凭借皮实耐用的特点而家喻户晓,改款之后的捷达VA3以更低的价格展现在了国人面前,借着闲暇时光,去4S店里面重新认识一下捷达VA3,首先在外观方面整体,整体给人的感觉比较的霸气,前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅,内部采用了熏黑的处理,这样一来,提升了整个前脸的时尚感。搭配上左右两侧犀利的大灯,给人不一样的视觉体验。车身的侧面,整个车身腰线相对来说比较评级,下方配备的是造型比较一般的15。16寸轮毂。整个车身尾部的设计比较的饱满,尾灯并没有采用当下。贯穿式教学。而是采用了不规则的造型,犹如一把斧头,在夜晚点亮之后,辨识度非常的高 查看详情>>
捷达VA3行驶热门推荐
- 捷达VA3行驶贻速振动
- 捷达VA3行驶过程可以切换驾驶模式
- 捷达VA3怎么行驶固定仪表盘
- 捷达VA3情况需要重置行驶循环
- 捷达VA3行驶4万公里引擎渗油
- 捷达VA3行驶公里方面表现
- 捷达VA3行驶副驾驶汽车玻璃位置
- 捷达VA3行驶里程表出现一个扳手
- 捷达VA3行驶过程电子手刹伤害大不大
- 捷达VA3行驶记录选择
- 捷达VA3行驶过程出现辅助当前
- 捷达VA3行驶过程一下声音什么情况
- 捷达VA38万公里近期行驶车子
- 捷达VA3现在出现偶尔行驶熄火
- 捷达VA3自动行驶异响
- 捷达VA3行驶质感选择
- 捷达VA3车辆行驶转向给油底盘
- 捷达VA3处理行驶视频
- 捷达VA3行驶公里还是好用
- 捷达VA3行驶提示安全泊车
- 捷达VA3行驶真实燃油消耗
- 捷达VA3正常行驶后面老是声音
- 捷达VA3车辆正常行驶
- 捷达VA3行驶公里整体感觉
- 捷达VA3行驶过程异常
- 捷达VA3行驶播放视频解除泊车
- 捷达VA3行驶打火打不着
- 捷达VA3CVT行驶马力突然中断
- 捷达VA3行驶右前轮车速左右明显
- 捷达VA3行驶异响振动
- 捷达VA34万公里行驶
- 捷达VA3简单行驶
- 捷达VA3正常行驶温度多少是不是
- 捷达VA3行驶加长
- 捷达VA3行驶颠簸感觉车轮跳动
- 捷达VA3行驶电压是不是正常
- 捷达VA3行驶三万感受
- 捷达VA3行驶稳定
- 捷达VA31.8行驶异响
- 捷达VA3长时间直线行驶目的出现
- 捷达VA32.0行驶异响
- 捷达VA3行驶过程后桥异常
- 捷达VA3行驶警告功能
- 捷达VA3车辆路上行驶听到
- 捷达VA3行驶踩刹车电路接通
- 捷达VA380码定速可以行驶
- 捷达VA3目的直线行驶卡顿
- 捷达VA3黄色三角叹号行驶消失
- 捷达VA3行驶途中底盘突然振动
- 捷达VA3行驶之前出现标记正常