捷达VA3上推力杆总成更换
- 哪吒汽车支臂断裂 网友:这是要闹命近日,深圳哪吒V车主在汽车之家发文投诉产品质量存在缺陷。据车主描述,2021年9月15日喜提哪吒V一辆,2021年10月24日在送弟弟妹妹去上学途中,在石鼓中学门口突然叫到响声,车子在30码就左右摇摆,无法控制方向。然后找地方停车检查,后来发现是汽车后轮定位断裂(后横向推力总成有图)回想起来真是感谢了哪吒没有在高速上断裂。事发之后车主跟销售和厂商沟通,让车主比较气愤的是,只给更换配件,而不出具损坏配件的质量报告。 查看详情>>
- 你们的排挡杆头磨损了吗,是更换头子还是上你们的排挡杆头磨损了吗,是更换头子还是上面包皮? 查看详情>>
- 上气V80更换一下大灯总成要多少钱车子的大灯总成在车库里面倒车不小心刮坏了,不知道这个更换一下原车的大灯总成要多少钱? 查看详情>>
- 油耗降低15%!凶悍合资SUV,换装新动力,排放还降低!近日,新款标致3008的官图正式发布。从图片上看,新车的外观、内饰上的变化不算多,最大的变化实际在于动力系统新搭载了48V轻混系统,据说可以优化约15%的油耗。不仅如此,新款标致5008也将会更换同样的动力总成,最快将于第二季度在欧洲市场率先上市。 查看详情>>
- AE86加氢加电,换芯亮相东京车展在东京车展上丰田发布了两款非常特别的“新老车”——两辆经典的AE86,但是其动力总成不再是经典的4A-GE燃油发动机,其中翻灯的Sprinter Trueno被改造成了氢气发动机作为动力源,而Corolla Levin被换装了纯电动力系统。丰田此举唤起了不少老车迷的情怀,同时也很好地宣传了其在新能源领域的特殊布局,更表示了为老车更换动力总成也是一种碳中和路径。 查看详情>>
- 江西五十铃翼放挂档挂不进,一直修不好我是江西五十铃翼放的车主,目前行驶了18911公里,我今年4月份买的是4月8号上的牌。5月底发现变速箱有问题,挂档挂不进。去4S店检查会发现什么问题?他们的工作人员试车确实有此问题。结果更换了变速箱总成。现在又发现了车厢尾板有问题,铰链处裂开,去4S店检查总是推诿责任。说尾板生锈是正常的。我现在严重怀疑这个车厢板的质量问题。给我更换更换车厢拦板,一直不给处理。 查看详情>>
- 全新Cayenne售价公布,只有入门级和顶配版在本次上海车展上,保时捷展台的重点车型是迎来中期改款的Cayenne,在动力总成以及外观设计层面,新款车型的变化并不大,主要是针对内饰进行了更换,与Taycan保持了一致。而这套内饰未来也将成为保时捷的家族化内饰,换代的Panamera也将同步。 查看详情>>
- 奔驰G级入门车型G350迎来上市,“仅需”142.98万近日,梅赛德斯-奔驰旗下硬派越野车型奔驰G最入门车型G350宣布正式上市。作为奔驰G系列中的最入门车型,奔驰G350在整体外观以及配置上与现款车型保持高度一致,最大的区别在于动力部分更换为了2.0T涡轮增压发动机+9AT的动力总成。在本次发布会中,奔驰宣布G350的售价为142.98万元。 查看详情>>
- 北京BJ80新款上市 增加3.0T版本据悉,北京越野旗下中大型SUV——BJ80新款车型上市,售价29.80-39.80万元,由于是年代改款,新车沿用了现款车型的外观设计,外部方正的造型、硬朗的线条、大面积防蹭条,看上去非常硬派。内饰上新车同样基本延续了2019款车型的造型,左右对称的中控台、电子档杆、旋钮式切换驱动形式、液晶仪表,仅在细微之处做了调整。新车比较吸引人的是搭载的动力总成,3.0T V6发动机的加入让车型更具竞争力,这套动力总成最大马力可达280Ps、最大扭矩420牛•米,匹配8AT变速箱,并且配备分时四驱系统,在四驱低速模式下可实现扭矩放大2.72倍。 查看详情>>
- 卖不动就换车标最近,豪哥说车获悉中期改款起亚K3官图发布,相比老款车型最大的变化就是更换为了最新的车标,我个人觉得这个车标还是挺好看的,更加灵动。另外从内饰图片来看,换挡杆周围的按键也进行了重新的排列,估计内装材料等等也要会有相应的变化。动力总成方面就是暂时未知了,参考国产版K3的话,也就是1.5L自吸发动机和1.4T发动机,匹配的变速箱则有CVT和7速双离合。 查看详情>>
- 发动机上的档位连接杆上的防尘胶套老化能更换么?马达上的变速箱档位连接杆上的防尘衬套老化能替换么? 查看详情>>
- 东风本田URV370型两驱车,更换发动机,更换VTC总成2019年4月本人在湖南怀化顺利汽车销售站购买了一台东风本田URV370型两驱车,使用后于2020年6月发现车辆冷启动出现异响,于2020年10月上报厂家上传视频,得到的答复是免费更换vtc作动器总成,本人于2021年1月去怀化顺利汽车销售站作了更换,开始10来天一切都正常,没出现冷启动异响了,可10来天后又重复出现异响,本人再次上传视频并一直在跟厂家沟通,这是第二次出现异响了本人要求更换发动机,开始厂家只答应再次更换vtc总成,我也在第三方投诉网站做了投诉,但厂家跟当地的销售相互推诿,现在厂家给出的答复是冷启动异响是变速箱的声音,是正常的声音,本人提出可以找第三方鉴定机构做鉴定,这声音是不是正常的,厂家不于理会!本人也提出了质疑第一次出现异响也上传了视频得到了肯定是vtc作动器故障,第二次同样上传了视频,开始是认可,到后边又否认了,厂家这态度实在让人无法理解。我也是实在没办法了,别的网站 查看详情>>
- 黄金组合捷达VA3在尺寸空间上,捷达VA3的车长是4501mm,轴距是2604mm,这个尺寸在这个价位中并不算很小,能保证车内的空间,坐在车内不会觉得腿部空间不足。捷达VA3在座椅上,捷达VA3的入门车型是织物座椅,中配用了皮/织物混搭座椅,只有顶配才是仿皮座椅 捷达VA3的动力组合是1.5L自然吸气的发动机加上6AT变速箱的黄金组合,捷达VA3这套动力总成应该是大众非常成熟的一套动力总成了,发动机的数据虽说不是亮眼,但是这套动力的总成也是经过时间的考验的,捷达VA3技术上已经比较成熟,维修方面也很方便,而且动力方面也不错,捷达VA3应付日常驾驶绰绰有余,并且变速箱调教也很到位,开起来几乎感觉不到顿挫感,只是偶尔升二档的时候稍微能感觉到一点顿挫感。捷达VA3平时的反应也比较积极,深踩油门降档很快,所以超车的时候还是比较轻松的。 查看详情>>
- 比较成熟捷达VA3的动力组合是1.5L自然吸气的发动机加上6AT变速箱的黄金组合,捷达VA3这套动力总成应该是大众非常成熟的一套动力总成了,发动机的数据虽说不是亮眼,但是这套动力的总成也是经过时间的考验的,捷达VA3技术上已经比较成熟,维修方面也很方便,而且动力方面也不错,捷达VA3应付日常驾驶绰绰有余,并且变速箱调教也很到位,开起来几乎感觉不到顿挫感,只是偶尔升二档的时候稍微能感觉到一点顿挫感。捷达VA3平时的反应也比较积极,深踩油门降档很快,所以超车的时候还是比较轻松的。 外观方面捷达VA3基本上是延续了捷达之前的设计风格,只是换了一下车标,我个人觉得捷达VA3整体上还是延续的是大众家族式的设计风格,捷达VA3整体看起来比较稳重大气,我觉得可能对于三十到四十岁的比较注重性价比的消费者应该是更有吸引力一些,毕竟捷达VA3价格不高,三大件的品质也比较高,是款比较耐用的家用车。 查看详情>>
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