捷达VA3动力油耗推荐
- 捷达VA3,油耗适中动力够用作为一款大众出品的紧凑级轿车,捷达VA3毫无悬念地采用了大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机,拥有82kW的最大功率和145 N·m的最大扭矩,当然在6AT自动变速箱的加持下,NEDC综合油耗为5.6L/100km,要比手动挡车型还要省油,而且EA211系列发动机也是很皮实耐用的,可靠性经过了大众旗下多款车型的检验。 外观方面,捷达VA3采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,最低配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 如今很多6-8万元的国产轿车都有了全液晶仪表盘,而捷达VA3则比较落后,还是和大众捷达一样,采用了传统样式的普通仪表盘和中央单色显示屏的结构,不过方向盘采用了更具有运动特征的平底式造型,不过只有顶配车型才有皮质包裹的多功能方向盘。 在动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和爱信6AT变速箱。最大功率为82kW,峰值扭矩为145N·m,工信部百公里油耗自动款车型为5.6L,自动挡车型5.7L,排放符合国六标准。 查看详情>>
- 捷达VA3油耗低,动力足!采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 如今很多6-8万元的国产轿车都有了全液晶仪表盘,而捷达VA3则比较落后,还是和大众捷达一样,采用了传统样式的普通仪表盘和中央单色显示屏的结构,不过方向盘采用了更具有运动特征的平底式造型,不过只有顶配车型才有皮质包裹的多功能方向盘。 在动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和爱信6AT变速箱。大功率为82kW,峰值扭矩为145N·m,工信部百公里油耗自动款车型为5.6L,自动挡车 查看详情>>
- 捷达VA3动力充沛,所需油耗还很低在买我的捷达VA3之前,我也看过很多其他的车型,有的外观很好看,有的内饰很奢华,也有的价格很高昂。多方对比,详细了解之后,有好几款车型都是我非常喜欢的,但是喜欢不代表合适,不代表就符合我的需求。我看过国产,看过合资,要么喜欢外观,不喜欢做工;要么喜欢做工,不喜欢价格。我买车的初衷就是为了平时代步,首先我肯定得喜欢,再者就是要耐开,然后就是油耗,三者缺一不可。毕竟汽车烧油就像人吃饭一样,是它一辈子的事! 捷达VA3这款车,使用的是大众经典可靠的三大件,采用大众集团先进的EA211发动机,搭载换挡平顺的爱信变速箱,这款经典组合使捷达VA3的经济实用性达到了最大化,不仅动力充沛,所需油耗还很低。 查看详情>>
- 捷达VA3的动力家用足够了,主要是捷达VA3这样的动力再加上比较低的油耗舒适性还是比较满意的,座椅是皮质的,手感挺好,后排的乘坐空间虽然不大,但是也够用了。整体坐起来的舒适度还是可以的。 油耗也是买车大家着重要考虑的因素,五六个油,这个油耗还是很经济实惠的。方向盘的轻重也是刚刚好,转向灵敏,开起来很轻松也很顺手,停车也方便。自动变速箱和自然吸气的发动机,开起车来平顺、舒适。 捷达VA3的动力家用足够了,主要是捷达VA3这样的动力再加上比较低的油耗,这点还是很满意的。自动变速箱,换挡的话比较平顺,开起来也顺手,底盘也挺扎实的,上下班代步什么的,停车也方便,好用。 怎么样,不知道这样的捷达VA3,你是否心动了呢? 查看详情>>
- 捷达VA3,油耗适中动力够用采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 如今很多6-8万元的国产轿车都有了全液晶仪表盘,而捷达VA3则比较落后,还是和大众捷达一样,采用了传统样式的普通仪表盘和中央单色显示屏的结构,不过方向盘采用了更具有运动特征的平底式造型,不过只有顶配车型才有皮质包裹的多功能方向盘。 查看详情>>
- 想买经济型德系轿车,可以看看捷达VA3,油耗经济不少车友对德系轿车感兴趣,底盘扎实、操控性好是它的优点,德系轿车是一个统称,里面包含了奔驰、宝马、奥迪、大众等多款德国品牌轿车。如果车友们购车预算有限,想买经济型德系轿车,可以看看捷达VA3,操控性好,油耗经济。 查看详情>>
- 紧凑型家用轿车捷达VA3油耗低动力稳定🌟🌟说到10万元以内的轿车,像吉利帝豪、长安还有艾瑞泽5 PLUS等,作为家用都很不错,不过有些朋友打心里更信赖合资品牌,觉得后期会更省心一些,今天说的是捷达VA3。那么,这款车到底怎么样?下面就来说说它的各方面表现。咱们先来说说捷达VA3的驾驶感受,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,这台引擎被广泛使用在大众以及斯柯达多款车型上,经过了时间的验证,实际开起来起步有些偏弱,后段提速也比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行。🌟🌟 👉👉优点是动力输出很平顺,油门和刹车脚感也比较线性,匹配的5挡手动变速箱挡位清晰,换挡略带吸入感,实测百公里平均油耗在5.6L-7.8L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,调校有着扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身的支撑性比较好,只是遇到烂路和减速带的话,底盘对细碎颠簸的滤震性一般,胎噪容易传进车内。👉👉 💃💃内饰方面,采用了T字形的中控台布局,中间部分金属拉丝面板的应用,让氛围不会沉闷,四个圆形空调出风口很有特点,空调旋转样式虽然有点复古,可开车过程中盲操很容易上手,不过车厢内可以摸到大量的硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,拉低了档次。捷达VA3配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏等,没有倒车影像对新手司机来说不太方便,可以后期自己加装,其实也花不了多少钱。💃💃 👈👈空间方面,坐进后排,腿部有着1拳3指左右的距离,头顶有着3左右的富余,不会有拥挤和压抑感,但是地板中间的凸起比较高,影响到了一些中间乘客的舒适性,而后备厢容积够大,拉些日常行李够用了,缺点是座椅不支持放倒,装些长点和大件物品时有点无奈。👈👈 💫💫外观方面,采用了家族设计语言,前脸鳞片铠甲式格栅与两侧大灯相连,拉宽了视觉效果,不过前大灯内部为卤素光源,也没有配备透镜,夜晚照明效果一般,而前包围两侧有着竖条状的LED日间行灯,点亮后很引人注意。整车长宽高分别为4501*1704*1479mm,轴距为2604mm车身简洁紧凑,比例协调,配备了15英寸的铝合金轮毂,而尾部造型也很耐看。总的来说,捷达VA3虽有不足,但动力总成技术稳定可靠,燃油经济性也让人满意,后期维修保养起来比较实惠,能够满足大部分家庭的用车需求。💫💫[_LinkTopic:捷达VA3,15579,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 捷达VA3,油耗适中动力够用外观方面,捷达VA3采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,最低配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 查看详情>>
- 捷达VA3:配1.5L+油耗5.6L!值不值得入手?作为家用汽车,我们考虑的因素主要有两个,一方面是排量不需要太大,够用就行,另一方面是三大件稳定,省心省事,如果有10万以内的预算,都有哪些车型值得入手呢? 查看详情>>
- 捷达VA3油耗较为经济捷达VA3动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出112马力,峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配了6挡自动变速箱。 捷达VA3日常驾驶,起步不快,升入三挡后,动力输出强劲,变速箱换挡也平顺,满载5人再开空调,动力稍微有些弱,平时代步使用,这款车动力是够用的。该车实测百公里综合路况油耗是7升,捷达VA3油耗较为经济。 配置方面,有车身稳定系统、两个安全气囊、胎压报警、上坡辅助、普通遥控钥匙、4个扬声器、外后视镜加热、外后视镜电动调节、主副驾驶位化妆镜、手动空调等等。 查看详情>>
- 家用轿车推荐捷达va3在外观方面,捷达VA3整体的设计时尚的,整个前脸设计看起来经典,大灯点亮后显得很有精神气。棱线依旧是捷达独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上14寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计部分,捷达VA3采用了很多流行的设计元素,尾灯造型同样抢眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。 新一代捷达VA3外观大气,车主谈使用感受:同级别标杆车型整个车内的可以说豪华,极其厚道。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较吸引人,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。软质的座椅包围性相对软硬度适中,能够把家人牢牢抓住。 新一代捷达VA3外观大气,车主谈使用感受:同级别标杆车型! 捷达捷达VA3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在26位。 捷达VA3的主/被动安全配置比较齐全,包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、LED日间行车灯等配置。 个人觉得捷达VA3还是很漂亮。经济使用,你们觉得呢? 查看详情>>
- 新捷达VA3动力方面新捷达VA3动力方面,捷达VA3 2021款 1.5L 自动向上人生版搭载的是一台1.5L自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是6挡自动变速箱,最大功率为112马力,峰值扭矩为145N·m,这套动力可以说满足了基本的代步需求,同时在油耗上很省油,百公里油耗低至5.6L。从定位来看,捷达VA3定位比较入门,虽说算不上同级最抢眼的车型,但其表现却满足了基本的家用需求,并且在耐造性、燃油经济性、实用性等方面有出色的表现,并且在价格、性价比等方面也有一定的优势,对于那些想要买主流合资家轿且预算不是很充分的朋友来说,捷达VA3或许是一个不错的选择。 查看详情>>
- 捷达VA3油耗较为经济捷达VA3日常驾驶,起步不快,升入三挡后,动力输出强劲,变速箱换挡也平顺,满载5人再开空调,动力稍微有些弱,平时代步使用,这款车动力是够用的。该车实测百公里综合路况油耗是7升,捷达VA3油耗较为经济。 配置方面,捷达VA3有车身稳定系统、两个安全气囊、胎压报警、上坡辅助、普通遥控钥匙、4个扬声器、外后视镜加热、外后视镜电动调节、主副驾驶位化妆镜、手动空调等等。 捷达VA3外后视镜加热、外后视镜电动调节 总结:这款车的卖点是省油和操控性好,耐用性也不错,大众的发动机和爱信品牌的变速箱,正常保养,故障率较低,家用比较省心。 选车方面,上述车型是2021款 1.5L 自动向上人生版,指导价是7.68万,如果对配置要求不高,并喜欢手动挡车型,可以看看入门级车型2021款 1.5L 手动进取版,指导价是6.58万,手动挡驾驶起来有乐趣,配置也够用,有两个安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等等,性价比也可以。 查看详情>>
- 捷达VA3油耗表现挺好即使是中配,同样也只有皮织混搭的座椅材质,舒适性一般,而且部分织物的材质也不耐脏,使用时间久就能看出。 捷达VA3配备了普通的天窗,虽然没有全景天窗,但是普通天窗也足够,通风透气的功能还是没落下的。 捷达VA3动力方面,搭载1.5L的发动机,最大功率112Ps,最大扭矩145N·m,匹配6挡自动变速箱,动力虽然不高,但是油耗表现挺好,基本在6-7个油之间。 捷达VA3前面是麦弗逊式独立悬挂,后面是纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体的悬挂操控比较差,而且滤震和隔音都一般。 查看详情>>
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