捷达VA34W车子
- 捷达的捷达VS5一汽大众捷达汽车这些年来一直口碑很好,也受广大消费者的认可,销量达到了几百万辆,捷达汽车简直就是一个传奇,从2019年捷达汽车成立了捷达品牌,捷达品牌旗下目前有三款车型,VS5是捷达品牌上市的第一款SUV。 查看详情>>
- 驾校教练车全是捷达?真的是因为质量好吗?这才是根本原因近期喵哥看到我们学校的驾校又进了一批新车,发现果不其然全部都是捷达,为什么南方地区很多驾校都是用捷达的车子呢?是不是捷达的车子确实质量好耐用,今天喵哥给大家分析一下其中的原因,你就清楚了。 查看详情>>
- #成都车展#经典捷达or捷达品牌,永恒不变的是捷达基因去年9月成都车展,捷达品牌首款SUV捷达VS5首发上市,同月A级轿车捷达VA3上市,半年后又推出中型SUV捷达VS7。自第一款车VS5上市至今,短短10个月时间累计销量已经超过了8万辆,同时今年二季度捷达品牌更是站稳在1.5万辆的台阶。本届成都车展,一汽-大众捷达品牌携旗下VS5,VA3以及VS7三款重磅车型亮相。同时还带来了一款有特殊意义的捷达轿车。 查看详情>>
- 是捷达成就了捷达品牌还是捷达品牌成就了捷达?我们都知道,自从2019年开始,“捷达”正式从大众旗下的一部车升级为独立子品牌,开启了全新的篇章。目前旗下仅有三款车型,分布紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型轿车市场。而本期我们要说的就是旗下的紧凑型SUV:VS5。 查看详情>>
- 捷达首款产品--捷达VA3捷达是大众最新独立出来的子品牌,捷达VA3是它的首款产品,可以看做是老款一汽-大众捷达的后继车型,新车依然由一汽-大众成都分公司生产,延续了老款捷达的整体设计,但针对前后灯组和格栅进行了重新调整,更加符合时代特征。尺寸方面,新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm,轴距2604mm。内饰上也与老款捷达保持了高度一致,不过在中控屏幕和配置方面进行了升级,搭配8英寸彩色触控中控屏,并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外还有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等,实用性更强。动力方面,新车将配备1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,传动方面,匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。值得一提的是,该发动机将满足国VI排放。新车售价6.58-9 查看详情>>
- 捷达VA3:换标的“捷达”不如桑塔纳?捷达VA3:换标的“捷达”不如桑塔纳? 查看详情>>
- 老捷达“自废武功”,捷达品牌满盘皆输?老捷达有多辉煌,捷达品牌就有多落寞。 查看详情>>
- 捷达品牌的中坚力量 捷达VS5竞争力解析前不久,一汽-大众官方对外公布了旗下捷达品牌的销量数据,截止8月中旬,捷达品牌2020年累计销量突破10万辆,对于一个全新品牌来说这已经是非常成功了。其中捷达品牌首款车型,定位紧凑型SUV的——捷达VS5,去年上市后的首个完整月终端销量破万,即便今年受到疫情影响,捷达VS5在2020年1-7月累计批发销量达到46234辆(数据来源乘联会),成为捷达品牌的中坚力量。而在竞争如此激烈的紧凑型SUV这一细分市场中,捷达VS5为什么能取得如此优异的成绩?到底有什么秘籍呢?接下来,笔者就带着大家好好分析分析。 查看详情>>
- 捷达的全球之旅——第一代捷达的诞生捷达是汽车工业中的明星品牌,它在德国、美国、墨西哥、南非等诸多国家都拥有自己的传说,我们将回顾捷达的诞生和发展的故事以及捷达如何在中国自成一体,独立于其他国家车型,不断衍生,不断向前迈进的。 查看详情>>
- 捷达的中国传说捷达在中国的“历久弥新”中的第五期捷达在中国汽车行业经历了爆炸性的增长,任何款式的汽车都已脱销。对于捷达车类型,这既是一种快乐,也是一种担忧。市场正在成熟和增长,但消费者的选择却越来越多。初,汽车产销统计中只有15家汽车企业,这个数字增加到33个,而且还在增长。如果我们不不断改进和创新,我们的竞争对手可以随时取代中年捷达品牌。 查看详情>>
- 捷达周岁生日捷达VS7重磅登场国内疫情在大家共同努力下,已经越来越好转,经历了漫长寒冬和打击的车市也迎来了新的转机。全面开始复工的3月份,也有很多汽车品牌开始蠢蠢欲动,多款车型即将上线。而作为刚刚成立一周年,却在中国汽车市场已经活跃了28年的捷达,也先一步开启了“抢鲜上市“模式,新款捷达VS7定价10.68万元-13.68万元,为预定有紧急需求的用户提前供应2020台,提前一睹新一代捷达的风采。 查看详情>>
- 捷达VA3作为换标捷达,月销量仅有捷达零头,换标不香吗?近两年大众推出了全新的子品牌,并且由捷达命名,大众也取消了经典的捷达车型,由全新子品牌捷达旗下的VA3代替,使用了家族式的全新设计外观,并且替换了捷达的车标,但是就目前的销量来看,这款换标的捷达热度并不高,消费者认可度表现一般,捷达VA3月销量仅有2000辆左右,而大众捷达在售期间月销量基本都在2万以上,整体的差距比较明显,所以这台换标捷达还是需要适应一段时间的。 查看详情>>
- 捷达品牌用实力征服众多用户,创造捷达速度大众一直以来深耕国人需求,不断探索乘用车市场,成立了全新的捷达品牌。今年是捷达品牌元年,从品牌成立到推出捷达VS5、捷达VA3、捷达VS7三款车型,再到捷达VS5、捷达VA3陆续上市,捷达品牌成绩显著,其第三款车型捷达VS7也将于3月20日迎来上市。捷达品牌深入A级SUV、A级家轿、中型SUV三大市场,将高性价比的产品带到年轻消费者的面前,来满足他们多元化的需求。 查看详情>>
- 捷达VS7对比捷达VS5,贵了2万多元的捷达VS7就只是空间大了吗?近日,捷达VS7正式上市,新车定位在中型SUV,售价在10.68-13.68万元之间。通过对比我们发现,捷达VS7无论是在外观,还是内饰,或是动力,它和捷达VS5都非常的相似。那么多了2万多元,捷达VS7比捷达VS5多了什么呢? 查看详情>>
- 为何捷达品牌三款车卖不过一台老捷达 捷达VS5问题频出平地一声雷,2019年,捷达告别了作为一款车型的身份,迎来了单独品牌的新征程。截至今年8月中旬,捷达品牌2020年销量累计突破了10万辆。就在人们为捷达品牌成立一年的胜利成果欢呼时,《道哥说车》编辑注意到,尽管捷达品牌销量突破了10万辆,但拥有三款车型的捷达品牌,销量却不如当年的老捷达一款车型。 查看详情>>
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