捷达VA3车身有点大空间非常
- “大四座家用车”,有着非常宽敞的空间我这家花店开了有两年了,之前一直是找货拉拉运输鲜花,总觉得有点掉档,不只是让人觉得我这店没“实力”,更是因为鲜花的仪式感被破灭了,所以我在深思熟虑后买了一台“宜商宜家”的车——五菱凯捷,这台车号称“大四座家用车”,有着非常宽敞的空间,不论是跟客户谈合作时接送他们,还是拉货、送货,凯捷表现地都非常棒。 查看详情>>
- 捷达VA3外形霸气,空间大捷达VA3省油、耐用、性价比高!捷达VA3最满意的就是车子开起来很稳,不会有发飘的感觉,动力对于我来说足够用了。空间还是非常够用的,坐在车里感觉挺宽敞的,车里坐五个人也是非常宽松而且还比较舒服,不会觉得拥挤,前一段时间出来趟远门,坐在车里真的不错。捷达VA3也进行了前脸的改动,换上了六边形的中网以及倒梯形的大灯设计,而且融为一个整体,这是捷达品牌的设计语言,也和大众的速腾比较相似。另外车标也换成了捷达的新车标。捷达VA3外形霸气,空间足够大,外观非常的个性,尤其是前脸的设计,简约中带有豪华感 ,看得到的地方基本都是真皮,挡次还是很高的。捷达VA3省油、耐用、性价比高!捷达VA3是大众旗下生产的汽车,在品质和用料方面跟之前的老捷达相差无几,内饰还做了一定的升级,捷达VA3的前脸依然使用了大众家族化设计语言,多边形的进气格栅和菱形镀铬饰网让整个前脸看起来有着很高的辨识度,并且大灯组内部也使用了透镜结构,在视觉上更加具有冲击力。本着捷达60公里无大修的良好口碑选择的捷达VA3,一年多的相处下来,捷达VA3也确实没有让我失望,因为平时进货拉货比较多,车开的比较多,对油耗就会比较在意一点,这个车我平时开下来,连市区带高速每公里也就4毛左右吧!该车轴距为2604毫米。捷达VA3的1.5升自然吸气发动机最大功率82kw,最大扭矩145 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分,最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载了dvvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。捷达VA3车子开起来很稳,不会有发飘的感觉,动力对于我来说足够用了。空间还是非常够用的,坐在车里感觉挺宽敞的,车里坐五个人也是非常宽松而且还比较舒服,不会觉得拥挤,前一段时间出来趟远门,坐在车里真的不错。 查看详情>>
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- 车身小巧空间大,丰田YARiS Van官图发布车身小巧空间大,丰田YARiS Van官图发布 查看详情>>
- 捷达VA3空间大,省油先锋首先在外观方面,这款车整体给人的感觉比较的大气,前脸采用的是尺寸比价大的多边新的进气格栅,内部进行了熏黑的处理,并加以很多矩阵式的镀铬饰条加以点缀,提升了整个前脸的时尚感,再搭配左右两侧犀利的大灯组,给人不错的视觉效果,在车身侧面,整个车身腰线比较的平直,下方配备的是多辐式造型设计的轮毂,增加了车身侧面的运动感,来到车身尾部,整个车身尾部的设计比较的饱满,尾灯并没有采用当下比价流行的贯穿式造型设计,而是采用的是不规则造型设计,在夜晚点亮之后辨识度非常的高,大大地提升了驾乘人员在夜间行驶的安全性,排气管采用的是隐藏式布局设计,比较的低调。捷达VA3终于不再是大众那张套娃脸,而且采用了捷达最新的家族风格,虽然新的车标Logo辨识度一般,可六边形的进气格栅,内部为鳞片铠甲式镀铬填充,看着比较精致,另外通过镀铬饰条与左右大灯连在一起,拉宽了视觉效果,下方贯穿式的包围是现在比较流行的设计,两侧配备了竖条状的LED日间行车灯,这点很讨年轻人喜欢。 查看详情>>
- 航海家的车内空间真的是非常的大最近我正在考虑买一款中型豪华SUV,家里2个老人,还有老婆暂时没有孩子,不过因为老人确实在车内的话行动起来需要更多空间,所以车子空间得够大。我看了宝马X3、凯迪拉克XT5等车型,但最终我选择了全新一代林肯航海家。 查看详情>>
- 大空间实力造菱智M5EV拥有宽大车身大空间实力造,菱智M5EV拥有5145/1720/1995mm宽大车身,3000M超长轴距,带来4000-6000升超大车内空间。做点小生意,搬家拉货跑物流,装载能力顶呱呱。完全不用担心一趟跑出两趟来的情况,不仅节省了时间可以多跑一趟,还节省了用车成本。实用能装,赚钱实力显而易见。值得一提的是,还拥有大角度开启尾门设计,下角度直角设计,上下货物方便快捷,周到贴心。 查看详情>>
- 最可惜的SUV,4856mm车身,七座大空间,价格亲民!当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏,但总体呈现出一番欣欣向荣的景象,汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。“城市猎人”本田飞度,在全球占有一席之地。“实用派选手”丰田卡罗拉,在同等竞品中鹤立鸡群。不断更新换代是汽车生产的主要特征,汽车品牌获得成功的关键在于找准定位。就像我现在说的这款哈弗H9,它是最可惜的SUV,4856mm车身,七座大空间,价格亲民! 查看详情>>
- 车身大空间大览境这台车虽然在外观上依旧继承了大众的基因,但是它和其它大众的产品相比,唯一的感官特点就是大,大到让人害怕,也大的让人觉得这台B+级的SUV的车身比例有些不协调,因为从侧面看它更像是一台MPV的车身。从尺寸上来说,一汽大众 揽境 ( 参数 | 询价 ) 比大众途锐要大,比途昂要大,甚至5152mm的车长比路虎揽胜还要长152mm。 因为它的车身太大,所以很多媒体也分析揽境的尺寸有些过于“拉长”MQB平台,这样的产品可能会存在设计问题以及用料问题,导致车辆骨架无法达到当初设计要求,影响产品安全等问题。 从平台本身来分析,MQB是大众的横置发动机模块化平台,通俗的讲这是一个已经预先被打造好的骨骼框架基础,也就是说在MQB平台下的车型,不管是属于什么类型的产品,它的前舱壁,包括转向机构、前悬挂和前车轴,它们的相对位置是比较固定的。所以,在这样的框架基础之上,虽然可以拓展出众多不同的车型,但它们的发动机舱布局都是一致的。 揽境虽然是大众SUV里最大尺寸的车型,但揽境绝对不是追求空间的产品。毕竟,如果消费者需要一台空间更大的车型,那为什么不直接去买一台MPV车型呢?那大众揽境的推出的原因就能说明一汽大众看准了中国消费者对于“大”的理解。 当然除了揽境的尺寸,还有价格问题,目前一汽大众揽境并没有给出最后的价格,不过根据途昂的售价范围可以猜测揽境的整体定价应该会比丰田汉兰达更高。所以一汽大众揽境的价格也很可能在30-40万元之间。 查看详情>>
- 车身尺寸、空间大吗?车身尺寸、空间大吗? 查看详情>>
- 小车身大空间,非常棒的一款小车雷丁芒果,小车身大空间,空间绝对够用,这车的长度为3620毫米,轴距达到2440毫米,这样的尺寸再加上出色的布局,使这款车的空间也发挥的很好,车内还有很多储物空间放东西的时候很方便温箱容积可以达到420升,要是把后排座椅放倒的话,能够扩大到1250升,完全能满足日常使用。车子小但内部空间大,有倒车影像倒车也比较安全一些,车子的后备箱也比较大,而且后排座椅可以放平,市区行驶找车位比较方便一点,因为是公司买车也考虑到一些后期使用成本,经了解这车的用车保养费用低。非常棒的一款小车 查看详情>>
- 空间真的是非常的大先说说揽巡的外观,外观很耐看不过时,但是也没有很惊艳的感觉。这也是大众车的特点,简单而不简约,低调的奢华。车身的做工延续了大众做工扎实的特点,车身缝隙小而均匀,说明出厂的时候检验标准比较高。黑色的车顶加上R-LINE的外观套件,突出了它时尚运动的风格。 揽巡的空间真的是非常的大,能储物的每个空间都非常的大,特别是中央扶手,简直了,可以放下我半个手臂。再聊聊乘坐空间,前排座椅调到正常状态,第二排空间真的太大了,我175的身高坐在后面完全可以翘个二郎腿。头部空间也很充足。至少有2圈的距离。每个位置都可以坐的很舒服,而且座位还可以前后滑动,让空间可以灵活多变。 查看详情>>
- LIFE空间有点大LIFE空间有点大,我有时候会带朋友出去玩,一般后排能坐三个大人,瘦一点的小姑娘能坐四个,可能会有一点挤,但是能坐下。只要我把前排的座椅调一下,后排都能翘二郎腿了,乘坐空间是完全够的。 查看详情>>
- 捷达VA3空间大配置齐捷达VA3搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率82KW(最大马力112匹),最大扭矩145 N·m,匹配5速手动变速箱和来自爱信的6速自动变速箱。 全系标配胎压报警、刹车辅助、ESC车身稳定系统、上坡辅助、发动机启停等,除最低配外其余车型都配备了6气囊、定速巡航、天窗、8英寸触控液晶屏、铝合金轮毂以及年轻人比较喜欢的Carlife和CarPlay。 捷达VA3底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,悬挂调校偏硬朗,走烂路颠簸感不强烈,跑高速底盘稳,过弯时车身倾斜角度小,心里踏实。546L的超大行李厢也是傲视同级,实用性会很强!捷达VA3的内饰设计比较简洁,虽然质感不强,但是上手比较容易。最大的亮点莫过于价格便宜,性价比很高! 查看详情>>
- 空间表现非常的大#“迪王”车主日常# ❤️❤️❤️在我看来比亚迪唐的空间表现力真的是非常不错,而且会给我感觉非常的大~ 车辆开起来也是非常的安静,而且第2排座椅的空间表现力真的是非常喜人~🌈🌈🌈 😘😘😘这样的车子会给我带来非常好的用车体验和舒适度~ 大家觉得比亚迪唐的表现力如何?如果有相关的疑问可以给我留言,我们一起来探讨。🤔🤔🤔 查看详情>>
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