捷达VS5能不能操控性怎样
- 捷达VS5的操控性也很不错⛩探店城市~江西省南昌市 🚕探店车型~捷达VS5 🚖探店配置~2022款 280TSI 自动高光悦享版 🎯车辆库存~白色 车型颜色~极地白 ❇配置~捷达VS5出自MQB平台,搭载一台1.4T涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱,这是它的核心竞争力。 📰指导价格~10.68万 💴优惠价格~0 🚲售价~10.68 🤑购置税费~4726元 📌保险费用~4412元 📍上牌费~500元 🏦全款落地~116438元 感受:捷达VS5的操控性也很不错,整体的操控感我来形容的话就是简单易上手而且是很顺畅的那种。首先是它的方向盘手感不错,触感很细腻,方向盘的大小也恰到好处,所以方向盘的握感很好。转向的时候它属于还是既轻便又精准型,没有出现过半点虚位,油门反响也很灵敏,再加上一些简单的安全辅助系统的配合,整个操控感是可以让人身心放松的操控感。就算是驾车小白来开真的也会很好的增加他的驾驶自信心还有路感的。 查看详情>>
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- 这个车的操控性怎样?问一下大家,这个车的操控性怎样呢?过弯的时候车子稳么? 查看详情>>
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- 捷达VS5操控性特别好新捷达VS5转向系统的电子感非常强,与大众风格非常接近,力度轻盈非常好操控,虽然也存在一定旷量,但是车头的跟随动作不算迟钝。底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整体调校也是比较偏向家用化,但是继承了德系车紧致、有韧性的优点,开起来一点也不会感觉到软趴趴,会让你感觉支撑力很强,但是对于路面上的颠簸又会最大程度上给优化掉,不过分软化的风格会让捷达VS5拥有更为稳健的操控,能给人非常足的驾驶信心。 新捷达VS5的静止转速可以达到2500rpm,起步初段没有明显打滑,发动机转速攀升很快,超过3000rpm之后提速达到一个峰值状态,并且会一直续力到结束,后段的续力也没有明显衰减,9.7秒的加速对于一款1.4T发动机来说已经不错了,这还是基于冬季气温较低情况下跑出的成绩,如果天气更暖和一些,轮胎温度上来的话,加速成绩会更好。 查看详情>>
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