捷达VS5变速箱传感器改造
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- 捷达VS5搭载爱信变速箱捷达VS5使用了平直的前脸造型,较大的大嘴式格栅运用了镀铬饰条进行装饰,大灯能够从里面看出许多有意思的细节设计。在捷达VS5车内,内饰看上去比较简洁,看着是不怎么显好,质朴的触控液晶中控屏、钢琴烤漆非对称式中控台、真皮多功能方向盘,看起来比较时尚。而且仪表盘运用了双圆盘式的设计风格,看上去十分简单。继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这也是大众系列唯一搭载爱信变速箱的车型。 捷达VS5换液晶仪表电子手刹,德国大众为了延续这样的情怀,也宣布旗下的“捷达”正式从大众脱离开,成为了独立的子品牌。从目前的销量上看,基本上达到了预期的水平,而在本届的广州车展上,全新一代的 捷达VS5 不夸张地讲,这款车绝对是目前最良心的德系大品牌! 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受及改造捷达VS5提车半年啦,加速十分线性,平稳性也非常好。起步比较快,到底还是新车,也不敢开太快了。百公里油耗是7L-9L个油,还算可以,我开车有点粗鲁,应该还有人比我更低的。车子操控部分,转向非常稳定,直行的时候,可以达到百米都不会偏离车道。高速开起来方向盘中规中矩,驾驶的安全性比较高。 开捷达VS5跑长途时,腰部和屁股就会有感觉!长时间一种姿势估计什么车都会累的!要是上班和家的距离就没什么感觉,因为跑的路程短!大众的内饰都是塑料感强,能碰到的地方也就那一点点软包!毕竟价格在这里!主要是实用和皮实!内饰还有待提高!不过可以后期可以自己改下!有毛毛的情况下,哈哈哈! 分享捷达VS5第一次改装,享受的是过程和乐趣。加装倒车影像,还有前后排USB接口! 进入正题,爱车拆车装倒车影像 铁扣不容易拆下来,后备箱盖内饰板全拆。 拆收音机部分,拆收音机时比较容易,需要内6花扳手 拿下来了 原车线接头 收音机后部分,把倒车影像线接入收音机 内饰板 后排 拆下 开孔。同样双口 这里,把倒车影像去保险盒的线(线材不是很好)。用高压胶带打了一圈.在用电工胶带打一圈,安全。 拆下12V点烟器部分 倒车出影像了,出效果了。 行车记录仪就忽略了(行车记录仪的线走右侧的话.有影响收音机的信号,我把线做了2遍耐高温处理,还是有影响).走线简单 查看详情>>
- 捷达VS5两个配置的变速箱有什么区别捷达VS5两个配置的变速箱有什么区别, 查看详情>>
- 20年捷达VS5变速箱顿挫请教各位一个问题,买了台20年捷达VS5,自动挡的,2档升3档如果缓和加油能感觉到一点顿挫,比正常换挡明显一点,缓和加油至35码的时候,就突然会顿挫一下,非常明显,就感觉被人从后面踹了一脚似的,这个是大家都这样还是说变速箱有问题呀? 查看详情>>
- 同为6AT变速箱,懂车人为何选柯米克,而不是捷达VS5?自从捷达单独称为大众旗下一个品牌之后,在过去一段时间里,捷达可谓是火遍全网,旗下捷达VS5更是赢得了很多消费者的追捧。不过,随着时间的推移,捷达VS5似乎逐渐消失在大众视野。事实上,捷达VS5并没有消失,只是越来越多的消费者变得理性,不再盲目追求情怀。比如很多懂车的网友在经过理性分析之后,纷纷选择了同样采用6AT变速箱的斯柯达柯米克。 查看详情>>
- 变速箱漏油又“偷工减料”的捷达VS5 你的座驾还好吗?【车言道讯】2019年,大众把经典车型捷达独立成为了一个全新的品牌,利用捷达来降维打击国产自主品牌,价格优势让捷达独立之后仍旧取得了不错的销量。 查看详情>>
- 捷达VS5手动变速箱油更换[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 📣📣📣捷达VS5的手动档车型可以说是皮实好开,而且保养非常简单。尤其是手动档车型可以说平时就换个机油三滤就可以,手动变速箱的换油周期更是可以考虑200000km以后更换 🔧🔧🔧🔧由于这辆VS5在今年夏天的时候碰上洪涝灾害,车辆涉水行驶过后总感觉换挡手感生涩,偶尔还会出现挂不上档。所以在行驶里程不到80000km的时候决定更换。 💢💢💢💢手动变速箱换油简单,只需要重力放油就可以,放完油后让修理工抽一下残留在变速箱里的油,然后加注新油就可以了。 🌟🌟🌟🌟🌟变速箱油采用的是国货之光长城的全合成变速箱油,更换后换当手赶超越原厂,非常丝滑。 查看详情>>
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