捷达VS5中网评价
- 捷达VS5高光版官图曝光,熏黑中网+全新配色近日,捷达VS5高光版开启预售,新车共有着两款配置车型可选,预售价格分别为10.68万元和11.58万元。动力上搭载的是1.4T版。据了解,新车预计会在8月份正式上市。而捷达VS7高光版同样开启预售,预售价格分别为12.69万元和13.59万元。 查看详情>>
- 捷达VS5车主心声,综合实力究竟如何?随着车主的驾驶体验日益丰富,对于捷达VS5这款车型的综合实力评价也逐渐浮出水面。来自河南郑州的车主分享了他的真实感受,捷达VS5不仅在外观、内饰方面令人满意,更在油耗等日常使用方面展现出优越的性能。接下来,让我们一同聆听这位车主的心声,探究捷达VS5的综合实力究竟如何。 查看详情>>
- 捷达VS5高速中肯评价[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37] 首先这个价位跑长途稳定性,经济性真是挑不出任何毛病来。车是VS5手动2019款,连续跑过1700➕km的高速,除了加油车就没过火,全程顶着限速开,手动挡120巡航转速2600,顶限速120开油耗在7.2升左右,110开油号在6.6左右,100油耗在5.5左右,全都是定速巡航下测试的油耗。定速110个人感觉最舒服,高速行驶中胎噪大于风噪,隔音一般但是能接受。长途驾驶VS5腰部支撑还可以,但是颈背支撑不到位,长时间驾驶会很累,建议佩戴颈枕会舒服很多。轮胎气压别高于2.6既安全又舒适。总而总而言之德系跑高速一点都不虚 查看详情>>
- 捷达vS5舒适性评价[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37]整体包裹性还不错,挺厚实的,后排座椅的坐垫感觉稍微短了一点,对大腿的承托稍显不足。噪音:9月中旬提车时天气还挺热,当时感觉发动机没啥噪音。现在过了两个半月,又行驶了不到三千公里感觉发动机噪音挺大,自己安装了发动机隔音隔热棉和中控前玻璃的胶条效果不明显。异味:新车味道还是挺大的,虽然当天就把所有的塑料膜全部撕掉了,但还是有些气味。目前好一些了,估计要彻底没味道要等到明年夏天再爆晒两三个月才行。空调:感觉空调的制冷的确是差点事,虽然之前在论坛看到车友有反应这点的,当时还不信,毕竟开过老捷达,那制冷效果杠杠的,没想到反而把优点弄丢了,真不应该!悬架:前后独立悬架目前没怎么感觉出来,平时都是自己开车和载着家人朋友同事,没怎么仔细体验过后排的舒适度,哈哈 查看详情>>
- 捷达VS5采用的是铠甲造型的进气中网设计对于绝大部分消费者而言,对大众是很熟悉的,但说到捷达品牌,可能有些小伙伴感到有些陌生。其实捷达这个品牌就是为了抗衡低价格的自主品牌而推出的,但是捷达旗下的新车在国内的销量一般,像捷达VS5,这款新车的定价为8.68-11.58万元。按理来说,如此低价格的新车,再加上大众品牌,销量应该会很不错。但即使拥有这么多的优势,在去年12月份的销量只有8093辆,成绩低迷。 外观设计,捷达VS5采用的是铠甲造型的进气中网设计,还匹配了LED远近光大灯以及LED日间行车雾灯。是不是很多小伙伴都以为大众旗下的低价格新车配置普遍不高呢?没想到这款捷达VS5却是一个例外。 从侧面来看,整个车身看起来是比较协调的,虽然没有太多的豪华时尚元素,但远远地看就像一辆被缩小的大众途观。此外,动感轮毂采用的是不规则造型,明暗交替,这也是这款捷达VS5最大的亮点之一。 查看详情>>
- 捷达VS5 的点阵式中网格栅也很好这款汽车的轮廓,给人印象会非常的深刻。捷达VS5 的点阵式中网格栅也很好,并且搭配“捷达”标识,让车辆的X型的前脸设计显得经典,两侧车灯设计造型颇为宽大,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看,新车依旧是个性的轮廓,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出捷达VS5的造型在尾部线条部分,捷达VS5采用了很多流行的设计元素,尾灯设计也具有一定的高级感。 一进入内饰整体,车内做工非常非常精致,用料也是十分的非常精致。方向盘造型运动感充盈。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。 捷达VS5的车长4419mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在29位。捷达VS5280TSI 手自一体 荣耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。 捷达VS5280TSI 手自一体 荣耀型采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5S,在8-12万SUV车型中排在31位。 查看详情>>
- 汽车中网是什么,汽车中网断了要紧吗汽车中网,就是对车头前面进气口附近相关部件的总称,千万不要误以为它这是一个网而已,它是连接引擎盖、前保险杠和左右大灯的重要部件,主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,而且还具有一定的保护作用。其次,汽车中网还代表着一台车的象征,就好像雷克萨斯LS夸张的纺锤形中网,以及宝马7系的“猪鼻子”,都是非常标新立异的。 查看详情>>
- 捷达VS5用车四年客观评价[_LinkTopic:捷达VS5车主故事,84392,37] 📣📣📣📣作为第一批捷达VS5的车主,车辆使用已经超过四年,行驶里程已高达80000多公里真实分享一下车辆目前的状态。 🚘🚘🚘目前车辆一切正常,全车除了更换四条轮胎,还有厂家召回的油泵,其余都是原车件。目前全车原版原漆,发动机工作良好,油耗也和新车保持一致,平均油耗6L/100km。 🎉🎉🎉VS5的优点非常突出,价格低廉但品质不俗,搭载着家用“黄金”排量的大众Ea211发动机,质量稳定可靠,油耗低,动力同级别主流水平。同时也是MQB平台的车型,采用四轮独立悬挂。 💘💘💘缺点也是非常明显,车漆薄,内饰朴素,NVH非常差。这么些都是肉眼可见的,原因也非常简单,三大件突出,软装就少差点,毕竟车价摆在这,鱼和熊掌不可兼得。 ✨✨✨✨用车四年跑的也不算多,车辆使用感受就是经济,平时也会跑长途,总体来这四年对车辆比较满意,没出过什么状况。不是看不到缺点,而是这辆车的优点刚好满足我的刚需 查看详情>>
- 汽车中网是什么,汽车中网断了要紧吗一个完整的汽车外观,是由各式各样的汽车部件所组成的。然而,我们今天所说的汽车中网是什么呢,相信仍有部分小伙伴还是不怎么了解的,下面就给大家科普一下吧。 查看详情>>
- 捷达VS5低油耗表现获车主点赞,综合实力可见一斑对于很多车主来说,汽车的油耗表现是评价其实力的重要因素之一。来自河南郑州的捷达VS5车主就表示,在行驶了2000公里后,综合油耗仅为7.0L,这样的低油耗表现让他对这款车的综合实力赞不绝口。显然,捷达VS5在油耗方面的出色表现正是其综合实力的有力证明。 查看详情>>
- 2023款捷达VS5大众版上市了作为2023款新上市的车型,捷达VS5的驾乘体验可以说是相当不错的,内外和外观都增加了很多大众元素。在发动机、变速箱、底盘、操控、油耗、质量、安全等方面,捷达VS5都有着令人满意的的表现。 查看详情>>
- 06-12雷克萨斯LS460改装新款中网雾灯前杠中网包围产品包含: 前杠+ 雾灯 + 雾灯框 +上中网 + 下中网 +电镀框+雷克萨斯标 +车牌架 查看详情>>
- 全新捷达VS5/VS7上市2024北京车展期间,全新捷达VS5(配置|询价)与VS7两款车型正式上市,全新捷达VS5 定位十万级德系运动SUV,上市价格为8.79-12.19万元,全新捷达VS7 定位德系精致大五座SUV,上市价格为10.79-14.19万元。 查看详情>>
- 10万预算,选捷达VS5就对了!捷达VS5月销4876辆日前,据众车网汽车行业数据监测显示,捷达VS5在3月份的销量为4876辆,在一汽-大众捷达当月总销量占比为36.35%,在同类SUV销量排名中位列第47名,在产品销量排名中位列第100名。具体情况如下: 查看详情>>
- ES8 Euro NCAP 五星评价分析2021年9月8日,Euro NCAP发布了2021年度第五批Euro NCAP测试车型的评价结果,其中蔚来ES8以优异的成绩获得最新版Euro NCAP五星评价。继2019年ES8获得C-NCAP五星评价、2020年EC6获得中保研碰撞全G评价以来,蔚来在碰撞安全评测上再次取得优秀成绩。 查看详情>>
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