捷达VS51.6舒适型三厢USB问题
- 17款捷达手动舒适型电瓶充电问题17款捷达车电瓶没电了,把电瓶取下来用充电机充电,会需要用电脑连接恢复里面数据吗,还没拆卸来充 查看详情>>
- 用捷达VA3车内的USB给手机充电,一会充一会不充是什么问题捷达VA3的USB口一会儿能给手机充电,一会又充不了是什么问题,需要去4S店检修才能解决吗? 查看详情>>
- 19款捷达VS51.5L自动舒适型后边轮胎问题19款捷达VS51.5L自动舒适型平时开的时候打开车窗左右两边后轮胎有时会传来“徳?徳?徳”的声音,这是什么问题?有没有同一款知道的?请教下? 查看详情>>
- 适合家用的德系三厢车,VA3开起来有劲,卖6万多满油能跑800Km每一次谈到一汽-大众JETTA捷达这个品牌,它的身世真相之谜总是绕不过去,许多汽车消费者仍旧将之视为是一个挂着大众尾标的自主汽车品牌。但无论如何,一汽-大众布局在成都的第三工厂的的确确说明了捷达旗下的诸多产品都是出自德系工厂之手。更何况,成都工厂并非专为捷达所建立,在过去的10年时间里,包括捷达、速腾在内的诸多大众A级轿车都出自这里,而这使得我们有理由相信,捷达VA3就是一台纯种的德系车。 查看详情>>
- 捷达VA3就是一台纯种的德系车。每一次谈到一汽-大众JETTA捷达这个品牌,它的身世真相之谜总是绕不过去,许多汽车消费者仍旧将之视为是一个挂着大众尾标的自主汽车品牌。但无论如何,一汽-大众布局在成都的第三工厂的的确确说明了捷达旗下的诸多产品都是出自德系工厂之手。更何况,成都工厂并非专为捷达所建立,在过去的10年时间里,包括捷达、速腾在内的诸多大众A级轿车都出自这里,而这使得我们有理由相信,捷达VA3就是一台纯种的德系车。 当然,捷达VA3这台德系三厢轿车身上的确存在一些无法回避的问题,比如它的出身。 与跟速腾共享MQB平台的VS5、VS7两台SUV不同,捷达品牌的首款轿车VA3实际上仍是在大众PQ25L平台生产打造而来,这虽说比大众桑塔纳、新捷达高了半级。可在大众普及MQB平台的情况下,PQ25L平台产物的确会让人对捷达VA3的档次产生一定质疑。 查看详情>>
- 标致301 一款实惠的自动挡合资车 4万多✔👉东风标致301,法系🇫🇷小A级车,2017年5月上牌,1.6L自动挡,行驶4.4万公里,成都本地一手车,原车原户,审车保险同步2023.5🈷️,国5排放 车辆🈚重大事故🈚水泡问题 支持第三方检测 👉原车一手户、原版原漆、无换件、无钣金、全程4S店保养检测、四条新轮胎 👉车身尺寸: 4442*1748*1476 👉轴距: 2652mm 👉功率: 86KW 117马力 👉扭矩: 150N/M 👉🇫🇷标致301是一款便宜、年限近、三厢合资品牌的代步、家用、练手、通勤车型,法系车辆对底盘调教是拿手好戏、和上汽大众桑塔纳、一汽大众捷达同为竞争车型✔ 非常不错的一款三厢合资代步车 #捷达##桑塔纳# 查看详情>>
- 座椅骨架等坚实可靠的防护整体来说,虽说捷达独立了,但还是和一汽合作的,从车尾来说,就有一汽-大众的字符。在看到捷达VA3的第一眼,我们完成认为这是一款脱离大众的车型,毕竟除了尾部的一汽-大众,整体的设计可以说是全改变的。之前的捷达被消费者说是没设计,但捷达VA3就不存在这个问题。其前脸采用的是X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,使车头造型更加立体,前脸上来说确实是足够的时尚,比起之前的大众捷达轿车,时尚感会更强。侧面上来说,其就是标准的三厢轿车,比例非常的协调,符合国人的审美,配上多边形尾灯边框,也为其增添了野性。按照销售的话就是:其品质比起大众捷达轿车来说,只强不弱,其拥有高强度车身结构、座椅骨架等坚实可靠的防护。“皮实耐用”在这款车上可完全的体现。 查看详情>>
- 科技感和舒适性捷达VA3其实上市的时间已经很久了,早期它就是一汽大众旗下的捷达车型,在捷达品牌独立后,被纳入捷达旗下,前脸经过重新设计,采用了点阵式的中网布局,赋以镀铬装饰,视觉效果更加精致,同时logo也由大众的Logo变成了捷达品牌logo。捷达VA3的长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,属于放在如今的紧凑级车里只能算入门水平,毕竟现在自主品牌的紧凑级车的车长都本着4米7多了。但值得一提的是,捷达VA3的后备厢容积达到了546升,空间非常充裕,要知道比捷达VA3尺寸大不少的大众朗逸,其后备厢容积也才510升,家用是没什么问题的。配置方面,捷达VA3也是将将够用的水平,入门版的配置有点寒酸,标准配置就是前排双安全气囊、上坡辅助、织物座椅、前排1个USB、后视镜加热、手动空调等,所以指望捷达VA3会在科技感和舒适性方面带给你太多。 查看详情>>
- 视觉效果更加精致如今6万多的预算能买到什么车呢?如果把预算放在纯电动车领域,那6万多基本也就是纯电微型车的水平,尺寸小,基本也就满足日常两人出行使用。而放在燃油车领域,其实选项也不多,大部分都是自主品牌的入门级轿车。但源自一汽大众旗下的品牌捷达VA3,一款正儿八经的紧凑级三厢轿车,它的起售价不过6.58万。 目前在售的捷达VA3共有6款车型,其中3款手动挡,3款自动挡,指导价区间为6.58万至9.28万。以一款合资紧凑级三厢轿车来衡量,价格算很实惠了。 捷达VA3其实上市的时间已经很久了,早期它就是一汽大众旗下的捷达车型,在捷达品牌独立后,被纳入捷达旗下,前脸经过重新设计,采用了点阵式的中网布局,赋以镀铬装饰,视觉效果更加精致,同时logo也由大众的Logo变成了捷达品牌logo。 捷达VA3的长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,属于放在如今的紧凑级车里只能算入门水平,毕竟现在自主品牌的紧凑级车的车长都本着4米7多了。但值得一提的是,捷达VA3的后备厢容积达到了546升,空间非常充裕,要知道比捷达VA3尺寸大不少的大众朗逸,其后备厢容积也才510升,家用是没什么问题的。稍显遗憾的是,捷达VA3的后排座椅不支持放倒,在遇到一些长的物品时就不方便了。 查看详情>>
- 视觉效果更加精致如今6万多的预算能买到什么车呢?如果把预算放在纯电动车领域,那6万多基本也就是纯电微型车的水平,尺寸小,基本也就满足日常两人出行使用。而放在燃油车领域,其实选项也不多,大部分都是自主品牌的入门级轿车。但源自一汽大众旗下的品牌捷达VA3,一款正儿八经的紧凑级三厢轿车,它的起售价不过6.58万。 目前在售的捷达VA3共有6款车型,其中3款手动挡,3款自动挡,指导价区间为6.58万至9.28万。以一款合资紧凑级三厢轿车来衡量,价格算很实惠了。 捷达VA3其实上市的时间已经很久了,早期它就是一汽大众旗下的捷达车型,在捷达品牌独立后,被纳入捷达旗下,前脸经过重新设计,采用了点阵式的中网布局,赋以镀铬装饰,视觉效果更加精致,同时logo也由大众的Logo变成了捷达品牌logo。 捷达VA3的长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,属于放在如今的紧凑级车里只能算入门水平,毕竟现在自主品牌的紧凑级车的车长都本着4米7多了。但值得一提的是,捷达VA3的后备厢容积达到了546升,空间非常充裕,要知道比捷达VA3尺寸大不少的大众朗逸,其后备厢容积也才510升,家用是没什么问题的。稍显遗憾的是,捷达VA3的后排座椅不支持放倒,在遇到一些长的物品时就不方便了。 查看详情>>
- 一汽大众MQB速腾速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。[1] 2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。[2]2012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。[3][4]2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。[5]2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A1平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。[6][7][8] 2020年11月,2021款速腾正式上市,该车型为年度改款,全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。 查看详情>>
- 家用轿车新选择开捷达VS7时间接近2年了,谈不上专业 浅谈一下用车感受 1.4T动力谈不上充沛,但家用足够了 由于是长途奔波,捷达VS又是中型SUV,满载+车重,很多人都会担心捷达VS的1.4T发动机动力够不够的问题。经过我开了它上万公里来的体验来看,它的1.4T动力表现家用肯定是没有问题的。如果你舍得给油的话,也可以把它调至运动模式,转速拉高,油门响应更加灵敏,这个时候捷达VS也有着不错的推背感。但整体来说,它还是辆1.4T的中型SUV,想随叫随到的动力响应是有点难为它了。捷达VS7的空间表现还是值得表扬的,毕竟是中型SUV,调整后前面座椅之后,后排乘坐空间比较宽敞,翘个二郎腿都是没问题。唯一不好的是,它的后排中央地台由于结构原因凸起是在太明显了,后排中间坐人确实不太舒服。 大家都说大众车的开起来比较稳,这点我们在捷达VS7身上也体会到了。安全感是一种很虚无缥缈的东西,尤其对一些新手司机来说,你车子高速上不飘、底盘扎实,转向手感好,那么这个车给你的安全感就好。 在购车时需要注意以下几点: 1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。 2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足,能满足一家三口甚至五口的出行需求。 3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择性价比最高的一款。 查看详情>>
- 自动挡换挡顿挫17款自动舒适型,里程两万五,最近发现替挂档拉扯,特别是急降速,从六档替换到四挡拉扯明显,卡卡的,只要是降档就有拉扯,要是轻踩刹车缓慢低落时速,拉扯就觉得不出来,提速时偶然也会拉扯,问汽车销售服务4S店说必要改装点火机电控板版本,不过改装后会增长耗油量,升了就没法降回原来版本,就没有改装,有哪位大神能解释一下是甚么问题吗?4S店说捷达拉扯仍是第一例,平凡都是Turbo增压拉扯。 查看详情>>
- 黄渤代言捷达,捷达VA3家用轿车最近黄渤代言捷达很火呀,整体来看,捷达虽然是独立的,但仍与一汽合作。从车尾看,有一汽-大众的特点。 在第一眼看到捷达VA3之后,我们还以为这是一款与大众分离的车型。毕竟,除了一汽-大众在尾部,整体设计可以说是完全改变了。之前有消费者称捷达没有设计,但捷达VA3不存在这个问题。前脸采用了x设计元素,并通过对引擎盖和下格栅的双向延伸,前脸真的够时尚了。与之前的大众捷达相比,时尚感会更强。 侧面看,它是一款标准的三厢轿车,比例非常和谐,符合国人审美,配以多边形尾灯框,也为其狂野。据销售词介绍:与大众捷达汽车相比,其品质不弱,它具有高强度车身结构、座椅骨架等坚固可靠的保护。”“耐用皮革”在这款车上得到了充分体现。 打开后备箱,后备箱整体空间并不是很大,但作为普通家庭来说,还是绰绰有余。当然,后排是放不下的。这一点真的需要解释。毕竟,许多用户对此有需求。我们将以公平公正的方式发言。后备箱足够普通家庭使用,但空间不大。 很多消费者都很关心这种动力。试驾过程中,乘坐舒适性和油门灵敏度都不错。毕竟是与6at匹配的大众ea211系列的1.5L发动机。不过,对性能的要求不能太高,普通驾驶也没问题,如果想玩高档货真的很尴尬。毕竟这是一款入门级车,上下班没问题,比别人提速就算了。而且经济上,捷达VA3的表现也非常不错。与奇瑞阿里泽5、吉利帝豪相比,油耗更低,这也是大众的优势所在。 查看详情>>
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