捷达VS5自动2.0油耗
- 全新捷达VS5/VS7上市,捷达品牌进入2.0战略新阶段2024年4月25日,捷达品牌携全新捷达VS5与VS7两款车型,以“捷达会客厅2.0”的形式, 在全球瞩目的2024北京国际车展上,展现合资品牌的焕新面貌,正式宣布进入“捷达2.0”战略新阶段。 查看详情>>
- 捷达进入2.0发展阶段,新捷达VS5/VS7齐齐上市今年正值捷达品牌创立5周年,捷达品牌也获得了70万用户的信赖,同时品牌的发展也正式进入了2.0阶段。为了进一步壮大市场竞争力,捷达品牌在今年北京车展又带来新捷达VS5与VS7两款新车型,其中全新捷达VS5上市价格为8.79-12.19万元,全新捷达VS7上市价格是10.79-14.19万元。此外,捷达品牌也正式宣布进入“捷达2.0”战略新阶段。 查看详情>>
- 全新捷达VS5/VS7上市,捷达进入2.0”战略新阶段四年磨一剑,阔别四年之久的北京国际车展终于再度迎来了开幕,2024(第十八届)北京国际车展上,捷达品牌也迎来全新时刻,不仅全新捷达VS5和VS7以全新姿态上市,而且捷达也正式进入“捷达2.0”战略新阶段,品牌战略的焕新,也让捷达品牌上升到了一个新高度。 查看详情>>
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- 关于油耗,我是2020自动领航2.0的,关于油耗,我是2020自动领航2.0的,平常平均油耗都是11.2,你们的6个,8个油是怎么踩出来的啊[捂脸] 查看详情>>
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- 捷达VS5的油耗有很多人都在讨论捷达VS5的油耗问题,有高的,说100块钱跑200公里,合下来就是一公里5毛钱呗。也有说省的,一箱油跑700多公里,合下来接近4毛钱一公里。为什么同样是捷达VS5车型,大家的评论或者说大家的感官就差这么多呢?说5毛费的,说4毛省的,差1毛钱,但感觉差好多。我想发表一些我个人的看法。 开车的都知道,油耗由太多因素决定了。比如说,行驶路况,行驶的距离,个人的驾驶习惯,甚至冬季夏季,同一台车,油耗都会有偏差。捷达VS5是增加了涡轮增压和缸内直喷技术的1.4升排量发动机。如果单程向我有个同事小杨开了一台15款1.6自动速腾。家离单位一共不到4公里,从启动到单位,用不上10分钟,冬天甚至水温还没到90度。车就到单位了。油耗不可能省。甚至长时间这种状态下使用,电瓶都容易亏电。造成冬天早晨冷启动困难的情况。 再有就是同样是4毛多不到5毛的油耗,有的人觉得费,有的人觉得省,和个人经历也有关,比如说,你原来开的是一台10年的二手的索纳塔,10年的车况了,2.0的排量,油耗一直一块左右,现在换了台新的捷达VS5,油耗不到5毛,这种幸福感油然而生,感叹真省油啊。相反,之前开个小两厢车或者首次买车,对油耗的概念停留在理论值或美好的期望,买了个捷达VS5,磨合期油耗还真比过了磨合期要略高,小心脏受不了了。快5毛了,油耗可真高,接近4米5的SUV。重量快1吨半了吧。你想让他3毛钱?这也不现实啊。既让马儿跑还最好别吃草,哪有这好事啊。 查看详情>>
- 捷达VS5改装自动大灯近年来,随着汽车科技的不断进步,汽车的配置和性能也在不断提升,其中最受消费者关注的就是车辆的照明系统。而捷达VS5作为一款颇受市场青睐的SUV车型,它的大灯配置一直备受消费者关注。近期,市场上出现了一种新型改装技术——自动大灯,让我们一起来了解一下。 首先,我们要了解什么是自动大灯。简单来说,自动大灯就是车辆配备了感光装置,在光线暗弱的情况下可以自动开启大灯,提高行驶安全性。相比传统的人工控制灯光开闭方式,自动大灯无疑更为智能便捷。 而在改装市场上,为捷达VS5添加自动大灯系统也成为了一个热门话题。首先,我们需要解决的问题是如何实现这一改装。目前市场上存在着多种改装方案,其中包括了感光组件的改装和模块化改装两种主要方式。 感光组件的改装方式是将一个感光元件安装在车辆上,通过传感器感知外界光线,当光线暗弱时,自动触发大灯的开启。该方案相对简单,但需要对车辆进行一定的改动,对于那些喜欢DIY的车主是一个不错的选择。 而模块化改装是一种更为成熟的技术方案。通过更换原装模块,将自动大灯功能添加到捷达VS5上。这种方式操作简便,不会破坏原车结构,同时保证了改装后的系统稳定性。 除了改装方式,我们还需要关注改装后的自动大灯的实际效果。自动大灯除了能够在光线暗弱时自动开启,还具备了自动调节光束高度、角度等功能。这不仅可以提高夜间行车的照明效果,还可以减少对来车驾驶员的眩光干扰,为行车安全保驾护航。 而对于捷达VS5这样的SUV车型来说,自动大灯的改装不仅仅是一种配置提升,更是为车辆增添了些许科技感。可以说,有了自动大灯的改装,让捷达VS5在夜间行车中更加从容自信,彰显了其高端豪华的品牌形象。 当然,值得一提的是,自动大灯的改装对于车辆来说是一项技术活,需要寻求专业的改装店进行操作,并确保选用优质的改装配件和模块。此外,也要充分了解相关法律法规,确保改装后的车辆符合交通规定。 总结起来,捷达VS5改装自动大灯是一项受欢迎的汽车升级选项。不仅提升了车辆行车安全性,还增加了车辆的科技感和豪华感。然而,在选择改装方式时,我们需要注意找寻专业的改装店,并确保选用优质的改装配件和模块。相信随着科技的不断进步,自动大灯的改装将会得到更加广泛的应用和认可,为我们的行车生活带来更多的便利和安全。 查看详情>>
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- 捷达VS5油耗分享[_LinkTopic:捷出青年的捷达VS5,80661,37] 随着汽车行业的快速发展,油耗成为了人们购买车辆时普遍关注的一个重要因素。在中国市场中,捷达VS5作为一款备受瞩目的紧凑型SUV,其出色的操控性能和经济性备受好评。今天我将分享一些关于捷达VS5的油耗情况,帮助您更好地了解这款车型。 首先,捷达VS5搭载了一台先进的涡轮增压发动机,根据实际测试数据显示,这款车型在城市道路上的平均油耗为7到8升/百公里,在高速公路上的平均油耗则为6到7升/百公里。相比同级别的其他车型,捷达VS5的油耗表现非常亮眼,给人留下了深刻的印象。 其次,捷达VS5还搭载了Start-Stop启停系统,当车辆在红灯等待时,发动机会自动关闭,进一步减少了油耗。这智能节能系统的存在,使得捷达VS5在油耗表现上更加出色。 此外,捷达VS5还采用了轻量化设计,通过使用高强度材料和精简构造,降低了整车重量。较低的车重使得发动机的动力更为充沛,在行驶过程中消耗的油耗也相应减少。综合考虑这些因素,捷达VS5在油耗方面表现突出,并且能够满足大多数消费者对于经济性的需求。 除此之外,在城市拥堵的情况下,捷达VS5还配备了ECO驾驶模式。该模式通过控制发动机输出和车辆行驶特性,让车辆在拥堵路段更加节能。这一功能的应用,不仅提升了捷达VS5在城市道路上的燃油经济性,也提供了一种舒适的驾驶体验。 综上所述,捷达VS5作为一款紧凑型SUV,在油耗方面表现出色。其先进的发动机技术、智能节能系统以及轻量化设计,使得其具备了出色的燃油经济性能。无论是在城市道路还是高速公路上,捷达VS5的油耗都能够令人满意。如果您对经济性较为关注,捷达VS5无疑是一个不错的选择。让我们一同期待未来捷达VS5在油耗领域的更进一步突破。 查看详情>>
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