捷达VS5油耗超高什么原因
- 超高颜值的捷达VS5从外观上来看,全新版捷达VS5相较于现款车型来说,新车首先在外观配色方面就更为多样,新车增加了以太红、爱琴蓝的车漆颜色,可以满足不同消费者的审美需求。前脸部分,新车的前脸换装了全新的后保险和Y字型灯组造型。而车身侧门边饰条升级成亮银材质,并且后视镜还加入LOGO照地灯,尤其是夜晚,更为酷炫。车尾部分,分体式的尾灯加入了黑化处理,并且还采用全新保险杠造型,整体更显年轻动感。全新一代捷达VS5实车亮相,外观配置新升级。新捷达VS5绝对是一款贴心安全的好车型。大众捷达品牌销售事业部总监赵英如表示,捷达品牌将延续良好口碑,让更多的年轻德系粉丝享受到德系高品质汽车。捷达VS5既有超高颜值,德系品质,又有强大的重量级配置,作为男人送给另一半的礼物,女性车主开着捷达VS5接送小孩,上街购物简直不要太舒适。 查看详情>>
- 油耗突然猛增,什么原因?后台接到粉丝反映,最近这段时间发动机油耗明显增加,但车辆并无明显异常,而且是在固定加油站加油,燃油品质稳定,于是要求进行检修。 查看详情>>
- 捷达VS5的超高性价比捷达VS5有着不错的性价比,价格区间是10万元。在这个级别捷达VS5是有很高性价比的,它属于合资车。捷达VS5有着大众的三大件,大众EA211的1.4T发动机,动力强,油耗低,大众的6AT变速箱,大众的底盘。一个车最重要的就是发动机,变速箱,底盘这三大件,这三大件都是大众的,所以就十分靠谱,开个10年8年是没有一点问题的。 捷达VS5的内饰也是比较简洁大方的,内饰没有追求很强的科技感,也是类似大众的设计思路,简洁,适合家用是它宗旨。然后内饰比较背多数人吐槽的是中控台上方的材料大部分是硬塑料,不过新添加了一些软质材料。整体的塑料感就稍微小一些。但是其实平时开车也不会去管内饰的材料。 捷达VS5的内部空间还是挺大的,作为一个紧凑型 SUV ,轴距达到2630mm,后排的空间还是挺宽敞的。 查看详情>>
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- 完全相同的车,为何油耗会不同,究竟是什么原因造成的现在的人买车首先要看的就是这辆车的油耗怎么样,有些车油耗比较低,有些车油耗则很高。但是有时候明明是完全相同的两辆车油耗却大不相同,这究竟是什么原因造成的呢?我们到底该怎么用车才能节油呢?接下来就和小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 捷达VS5的油耗有很多人都在讨论捷达VS5的油耗问题,有高的,说100块钱跑200公里,合下来就是一公里5毛钱呗。也有说省的,一箱油跑700多公里,合下来接近4毛钱一公里。为什么同样是捷达VS5车型,大家的评论或者说大家的感官就差这么多呢?说5毛费的,说4毛省的,差1毛钱,但感觉差好多。我想发表一些我个人的看法。 开车的都知道,油耗由太多因素决定了。比如说,行驶路况,行驶的距离,个人的驾驶习惯,甚至冬季夏季,同一台车,油耗都会有偏差。捷达VS5是增加了涡轮增压和缸内直喷技术的1.4升排量发动机。如果单程向我有个同事小杨开了一台15款1.6自动速腾。家离单位一共不到4公里,从启动到单位,用不上10分钟,冬天甚至水温还没到90度。车就到单位了。油耗不可能省。甚至长时间这种状态下使用,电瓶都容易亏电。造成冬天早晨冷启动困难的情况。 再有就是同样是4毛多不到5毛的油耗,有的人觉得费,有的人觉得省,和个人经历也有关,比如说,你原来开的是一台10年的二手的索纳塔,10年的车况了,2.0的排量,油耗一直一块左右,现在换了台新的捷达VS5,油耗不到5毛,这种幸福感油然而生,感叹真省油啊。相反,之前开个小两厢车或者首次买车,对油耗的概念停留在理论值或美好的期望,买了个捷达VS5,磨合期油耗还真比过了磨合期要略高,小心脏受不了了。快5毛了,油耗可真高,接近4米5的SUV。重量快1吨半了吧。你想让他3毛钱?这也不现实啊。既让马儿跑还最好别吃草,哪有这好事啊。 查看详情>>
- 节气门清洗汽车油耗反而高什么原因?我们知道,只要车辆发动机不启动,电瓶里储存的电能并不多,是会慢慢被损耗掉的。特别是汽车长时间停放后,电瓶由于自放电的原因,会彻底没电了,即使打开钥匙门汽车也没有任何反应,仪表灯都不亮。 查看详情>>
- 捷达VS5性价比超高大学毕业已经3年了,选择在外地工作的我,手头也终于有了点存款,因为上下班远,感觉没有一台属于自己的车,也真的是非常的不方便,于是一狠心,我决定买台车,在市场观察了数天,最终,我决定购买新捷达VS5这款车;现在开了2个月了,我非常满意,下面就说说我的捷达VS5的感受吧。 新捷达VS5的外观时尚动感,新车采用了\"X\"设计语言,眉宇之间看到一丝大众体系的风格,前脸有一种很强的融合感,车头的三等分也营造出相对扎实饱满的视觉观感,中网设计为大胆的风格,大量多边形镀烙件创造了奇幻的光影效果,倒梯形设计的大灯和中网相贯穿,光源配置为LED,还是相当给力的,头灯下方有LED日间行车灯,点亮时更加吸睛。 查看详情>>
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- 捷达vs5超高性价比从第一款捷达A2下线至今,28年间共生产了441万台。毫无疑问,他是大众进入中国市场的功臣之一。他让无数家庭首度体验到了汽车生活的便利,承载了许多中国家庭的情感和记忆。 查看详情>>
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