捷达VS51.8AT三厢油耗
- 油耗5.0L,三厢设计价格也便宜,实拍现代悦纳在主流合资家轿领域,大众的朗逸和宝来,日产的轩逸,丰田的卡罗拉以及雷凌等车型卖得都不错,消费者选择都很多,但是市场再下沉到入门车型领域,入门合资三厢车里面似乎只有大众的桑塔纳和捷达一枝独秀,不过价格实惠的这两兄弟配置也不高,再加上很多城市的出租车就是桑塔纳或者捷达,很多消费者也是比较介意的,我们今天要说的,就是一个价位相近,也是合资的三厢代步轿车,它是来自现代的悦纳。 查看详情>>
- 捷达VS5山区道路&城市道路油耗实测这两天大家对于捷达VS5和捷达VS7的油耗关注很多,刚好昨天我开车去了一趟我们这边的山区办事,顺便简单的记录了一下油耗。 查看详情>>
- 传统三厢小轿车捷达va3提起一汽大众,总会想起捷达,想当年的银色方头捷达,风靡了那么久,横扫各大汽车品牌,一度成为车圈街头的爆款,而新捷达作为大众的第三品牌,尤其是捷达VA3作为捷达车型中唯一的小轿车,也是大众品牌入市最早的三厢车型,凭借亲民的价格,受到太多人的喜欢。 捷达VA3虽然也是传统三厢小轿车,但在设计上紧跟潮流,细节上也是满满的新鲜感,符合大多数年轻人的审美。捷达VA3的前脸颇具方正的感觉,加上六边形格栅,辅以银色饰条,内部的铠甲镀铬与两侧的大灯连接在一起,提升了档次显得非常霸气。 标配卤素远近光灯,虽然没有很高档,但技术成熟使用放心;LED日间行车灯、大灯高度可调,无论是夜间行车还是在光线比较暗的地方行车、又或者是坡度比较大的地方行车,安全性更高;尾部Y型车灯的变化最明显,点亮之后非常立体,很有运动感。 长度4501mm,宽度1704mm,接近1749mm的高度,决定了捷达VA3的内部空间相对宽敞,坐进来后头顶不会觉得压抑,腿部也留有一定的空间。车载5人不会拥挤,后排中央位置稍有凸起,久坐可能会带来一些腰部不适,可以提前准备腰枕来缓解。而后备箱的空间和大众其他三厢轿车一样,如果是旅游出行,放进去四个24英寸的行李箱都不在话下。 内饰上,捷达VA3的中控台设计就非常简洁了,两个圆形的空调出风口好多人都说像足球,还是很形象的;搭配平底三辐式多功能方向盘,整体手感非常棒。同时配备牵引力控制、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等配置,提高了车辆的安全性及便利性。 动力性上,捷达VA3匹配1.5L发动机,传动上匹配的是5挡手动及6挡自动变速箱,油门和刹车也是很灵敏的,6.58万元的起步价,高配荣耀版十万块也差不多能拿下,还省油,整体看下来,真的是非常划算的一款车。 查看详情>>
- 油耗极低,合资的三厢实用车5.1L油耗,实拍瑞纳小型车一般来说都是以两厢居多,它有着灵活好停车价格还便宜的特点,但是家用的话两厢车总感觉差了一点什么,那就是空间,虽然乘坐空间似乎没差多少,但是后备箱空间差的有点大了。出去玩或者带一点东西一点都不方便,所以这次给大家找了一个灵活小巧好停车,价格还特别便宜的合资三厢车,现代瑞纳。 查看详情>>
- 百公里综合油耗6.5L-7.0L相当于一台三厢轿车的水平上周带我爸去了水库钓鱼之后,他就对我这台五菱征途赞不绝口,这台小皮卡不仅好看、个性,它的实力也算是得到了认可。我是一个创业做杂交粮的,因为经常需要运输一些不同品种的谷种,还有不同的肥料,所以对于车的运载量要求很高。五菱征途作为一台青春型皮卡,首先外观上就比小卡、微卡这些要好看、好玩的多,我不仅能开着它去拉货,还能载着家人来一场自驾游,平常家用车拉不了的帐篷、烧烤架这些大件,但是征途的货箱得益于“两米纯平三面开”的设计结构,轻松放下我需要的东西。它的通过性也很强,我们有时候路过一些旷野、田地时,征途的高离地间隙和前置后驱的布局就起到了很大帮助。我这台车的1.5L自然吸气发动机最大功率有99马力,传动为5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在6.5L-7.0L,相当于一台三厢轿车的水平。 查看详情>>
- 皮实耐用合资品质,这台代步车油耗5.6L,实拍捷达VA3以前如果说想买一个德系车,但是手里又没有多少钱,那肯定很多人说买捷达啊。价格便宜,皮实耐用,三厢设计加上不错的空间也能应对日常家用需求。而在这两年捷达这个名字的含义发生了变化,原来是一款车,现在是一个品牌,但是依旧是低价高性价比的路线,而且原来的捷达并没有消失,而是成为了整个捷达品牌的入门车型,也就是捷达VA3。 查看详情>>
- 捷达VS7油耗被晒,车主坦言:这就是实力大家好,本期车之涯和大家分享的是《捷达VS7油耗被晒,车主坦言:这就是实力》。 查看详情>>
- 实测捷达VS7油耗表现,1.4T+6AT也有大惊喜VS7作为捷达品牌的第三款车,同时它也是目前捷达品牌定位最高的产品,凭借同级合资竞品所不具备的性价比成为德系新秀,今天我们便来实测捷达VS7的油耗表现,看看1.4T+6AT的动力组合能否有惊喜存在。 查看详情>>
- 三厢设计家用车,油耗到6L,实拍大众速腾现在的孩子吃得好,营养也跟得上,身高长得特别快,等孩子长大了你就会发现,普通紧凑型车的后排空间对于孩子来说就有点小了,需要换车,那像是速腾这样的A+级车就可以进入到你的购物车中了。 查看详情>>
- 昂克赛拉5.8L油耗的三厢家用轿车都能带给你什么惊喜?根据大数据统计,我国家庭购车预算一般都在15万元左右,我相信这也跟大家的购车预算差不多,但是有一辆车低于15万的售价却给你三十万的体验。昂克赛拉让很多朋友都十分喜爱!这是一辆让强劲的本田思域或者质量稳定的丰田卡罗拉都败下阵来的操控性一流的马自达3 昂克赛拉!让我们先看看马自达3 昂克赛拉的性能,然后再做决定。 查看详情>>
- 落地不到23万的丰田三厢轿车,油耗低日系车省油的这种特点似乎根深蒂固地留在消费者的脑海中,所以每当购车时一考虑到后期用车成本,一些消费者会优先参考日系车,特别是在燃油经济性良好的情况下又有较高的配置,那么就值得作为参考一番了。今天就给大家分享两者兼备的广汽丰田凯美瑞,下面是它的到店实拍体验。 查看详情>>
- 堪比SUV的轿车,三厢很实用,5L油耗,雪铁龙C3L在若干年以前,标志雪铁龙在国内的表现还算不错,路上也时常能看到标志雪铁龙的一些小车,还有像508和C5这样的中型轿车,但现在我们在路上看到的还是当时的车型,新车就没怎么卖出去。前段时间PSA集团有个领导出来说他不能接受他们家在中国不成功,我其实也不是很理解直到我看到了这台雪铁龙C3L。 查看详情>>
- 不到5万,价格便宜油耗低,还是合资三厢轿车,比国产还亲民最近有许多朋友让我推荐一款经济实用的合资车型,思前想后就现代的瑞纳最为符合,不仅入门款价格不到仅4.99万,综合素质表现还很不错,价格便宜油耗低,还是合资三厢新车,比国产还亲民,是一台真正适合家用的经济用车,一起来看看吧。 查看详情>>
- 价格便宜压力小,自动挡油耗5.8L,合资三厢家轿起亚焕驰抛开表象来看,汽车无非就是一个代步工具,能够为你提供一个便捷的出行方式。而如今有不少年轻人“好高骛远”,宁愿花七八万分期购车也不愿意看看预算价位内的车型。其实,价格低并不太代表着车不好,只是恒定的标准不一样罢了。今天,笔者就给大家说一款价格便宜压力小,带自动挡油耗才5.8L的合资三厢家轿——起亚焕驰。 查看详情>>
- 19款三厢手动思域油耗问题!!!去年购入19款三厢手动思域,为啥油耗表显9个~~一直下不来!偶尔暴力驾驶!情况正常么?现在5000公里左右!请各位大神给分析分析! 查看详情>>
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