捷达VS5还是一下近期用车费用
- 简单分享一下近期用车费用感受自己买车也有一段时间了,从选车到提车,其实自己用的时间不是很长,大概就是一周的时间就选择了VV6,首选呢,我对WEY这个品牌很喜欢,虽然是个年轻的豪华品牌,但是在我看来这只是它的第一步,况且这个品牌对安全很重视,买车图什么?不就是安安全全回家吗,就像那句话一样,安全才是最大的豪华。再次,WEY的用料很足,十几万的车堪比合资数十万的产品,配置也是同级别无敌,各种驾驶辅助配置都很多,无论是新手还是老司机都能很快适应,加上大幅的优惠和自己对国产车的信任,最终选择了VV6这款车。聊聊最的用车感受吧,记得刚提车那会,对这款车的动力还不太熟悉,起步和加速总是猜不到“点”上,不过呢,最后经过一段时间的磨合,对这款动力总成就慢慢熟悉了,它的发动机是2.0T的,变速器为7DCT,零百公里加速基本在9秒之内,自己也没具体算过多少,不过超车啥的都干净利索,在拥有充沛动力的同时,它的油耗也很经济,目前都保持在了9个左六,有市区也有国道路况,这个成绩我还是很满意的。至于我最看重的安全,之前看过一个新闻,有一辆VV7从天桥掉落,最后车内乘员都没有生命危险,由此可见WEY的良心和用心,所以选择VV6我也很有信心!外观造型很大气,满满的科技感VV6的最小离地间隙也蛮高的,走一般的山路或者沟砍不是问题这就是VV6的ACC雷达探头,实现自适应巡航之类的功能。四个排气筒看上去很威猛全景摄像头加上前后雷达,停车不费吹灰之力。不挑食的VV6,动力强还能喝粗粮。后排除了有出风口之外,还带有空气净化功能,很实用电子档杆手感很好,档位切换很方便中控屏清晰度高,界面有科技感,语音识别快速准确圆形的出风口调节方便,出风量大。这就是我的VV6,一辆颜值高、动力充沛、安全又实惠的SUV,以后会继续分享! 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 我对于捷达VS5总体还是满意的,聊一下用车感受。对捷达VS5的驾驶感受总体来说我对于捷达VS5总体还是满意的,聊一下用车感受。 对捷达VS5的驾驶感受总体来说还是不错的!无论是在城市拥堵路段,还是农村碎石泥土路段,离合,挂挡,油门之间的配合也很顺畅。这点可以看出,捷达的三大件确实不赖。 有一些用车技巧分享一下。空调尽量转速稳定再打开,会降低你的保养使用成本,还有就是下车熄火前提前3分钟关空调,让空调内的水汽蒸发一下,不会有异味和造成细菌滋生,引发过敏。打火之前要确定不要开着空调打火,以及确定手刹在不行驶前一定是保持拉起来,我之前就忘了几次,心疼。 查看详情>>
- 科普一下捷达VS5用车小知识以前总听人说定速巡航,但是并不知晓原理,前两天开着我的捷达VS5自动悦享跑了一趟高速,被朋友普及了一下定速巡航,果然不错。定速巡航,顾名思义就是可以通过设置让车速保持在一个速度,解放双脚不用一直踏着油门,这种驾驶方式在跑高速的时候就特别实用。我前两天去机场接爸爸,来回在机场高速一共开了将近三个小时,累的我脚脖酸痛,早了解这个功能就不会这么累了。 首先通过捷达VS5自动悦享方向盘左侧的档杆来设定速度,图片中的“ON”代表打开定速巡航的开关,“OFF”代表关闭;通过拨动“RES/+”来调整你想设置的定速,速度设置好后按下“SET/-”即可;设置好后就可以让车子自动遵循你设定好的这个速度行驶,同时也可以通过这两个按键来设置加速和减速。而且这个设定取消的方式也很方便,只需要简单的踩一下刹车它就会自动取消。 而且这种情形下,显示屏上会自动显示此刻车速的油耗,朋友设置的是75km/h,在2.4l/100km之间,百公里才2.4升油,特别省油。路况好的时候,市区道路也可以使用,真是个不错的功能。 风驰电掣也好、慢速度欣赏风景也好,想设置多快的速度就设置成多快速度、想保持多久就保持多久,只要不踩刹车就可以一路走到底;踩了刹车也可以重新再设置。走自己的路,迈自己的步。捷达VS5,就是这么任性。 查看详情>>
- 还有车的用车费用更低还是汽油车同一款车型作为家庭用车来说选择柴油车的养车费用更低,还是汽油车的养车费用更低! 查看详情>>
- 近期的一些用车费用体会,干货1、【图1、2】停车时,按下图1的圆型滚轴,可以实现图2那个音乐界面播放或停止。2、【图3、4、5】倒车时,图3的挂下倒车档R档,按一下主驾车门的右后视镜按键至亮灯(注意只有右后镜可以实现倒车下翻),调节成自己认为最有助于倒车观察右下角马路牙子的位置,那么每次倒车时,右后视镜就会下翻到该次调节位置。3、【图6、7】在正常氛围灯打开时,例如红色时,当从25度调低0.5度时,出风口会呈现短暂2秒钟冷色系的深蓝色,之后又恢复回原氛围色。挺形象的感觉。改天试试从原来深蓝色调高时是否会出现红色的变化。4、【图8、9】买了这个储物箱,尾箱瞬间整洁了,是目前在某宝买了几种对比过后很的唯一一个,其它的箱最大不足是异味太大,呛鼻子太严重。不过这个支撑性有点不足,一装多些就略显啤酒肚了[捂脸]更多的用车感受待续增加,还有吐槽的 查看详情>>
- 捷达VS5提车3年多 真实用车费用分享[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37] 都说买车容易养车难!平常除了吃喝玩乐,网购这些费用,花销最多的应该就是汽车了。但我觉得我养车还不费钱哈,因为开的太少了😂😂 🚘车型介绍:捷达vs5自动悦享,车价+保险+税,一共11.6w. ⛽️加油 按现在7.66/升油价,每个月跑300油钱,每年3600块。 💒老小区停车不收费这点很是不错,车位画的很标准,楼不高,车位也充足,非常奈斯省了停车位的钱 洗车每个月一次吧35一年420。 🛠保养,都是用捷达积分换的机油,到店里只花个工时费158,这点很不错 💰保险 每年2400块保险。 💰💰总花费 一年算下来7000元吧。 我开的比较少就上下班每天单程6公里,我的捷达围绕着5没多一公里,算下来比同级别的车还是省很多的哈 查看详情>>
- 用车费用两月,来谈谈一下用车费用感受我选择一台车更讲究的是车辆的务实性,如果一台车只是徒有其表的外观,而内核不尽人意的话还是挺让人失望的。我自己的车是一台标致5008,入手两个月,目前为止我是十分满意它的表现。这台车最让我喜欢的就是外观细节,点阵式的进气格栅辨识度极高,而且这种设计也很符合当下审美。格栅中部还镶嵌着标致的小狮子LOGO,非常吸睛。座椅也必须提一下,真皮材质的,柔软度适中,不会太硬,也很符合我的胃口。而且座椅填充物厚实,承托性也不错。 查看详情>>
- 分享一下用车费用体验入手纯电比亚迪汉已经几个月了,用车中至今还没有发觉不习惯地方,除正常?用途外,和普通燃油车相比,我总结几个新能源用车感觉。1免费保养、买了几个月,去4S检查过一次,各种油液正常,电压正常,也就是用各种设备,没有动车?一点零配件,最?就打开机舱盖,也没有任何保养支出。2.冬天没必要热车,通电就能走,空调也都是直接自动挡,常年25度,车子会自己调节,也没必要特意减慢车速,直接正常走就可以?。3.买车?时候没有购置税,朗逸?话,省去?将?一万。4.纯电车加速确实够快,提速也确实想到做到。时代在变迁,以后趋势还是新能源 查看详情>>
- 用车费用多年整备一下有人说这破车都这么多年了,还不舍得卖啊,还准备个啥呀?琢磨琢磨,也许是这么回事。毕竟汽车就是男人心中的一个大玩具,好好拾掇一下也不算亏待它。还能再继续发光发热几年。13年第1批上市,第1批买的老车主。到现在我都耿耿于怀,没有抢到那首发的手表。最近打听了一下二手车的价格。价格低的实在是让人感动。盘算过,如果把它置换了,买一台新车回来也还是这个级其他的。想一想就那点钱,还是算了吧。国产车保值率,心中的痛啊。车玻璃膜:原来的那个膜是买车的时候送的,到现在一算也有7年8年了。从车上撕下来的时候已经是透明的了。明明记得当时还是个茶色的。后面的风挡上也都是小泡泡,干脆一个字"换"。顺便把4个门上的一起换了。至于保养吗,就那么回事儿。换换机油,换个机油格啥的。这点没啥好讲的,每个地方都差不多,反正自己觉得划算就行了。200多300不到的机油。机油格加手工费啥的。巴拉巴拉说了这么多,估计也没人看。就和自己聊聊天吧。用了好久买车时送的车模已经全都变得透明了。后窗上的膜都起泡泡了。虽没有严重影响使用,但也该换了。之前还一直担心撕膜会把玻璃上的加热丝弄坏,实际上完全是多虑了,没问题,干就完了。途虎是因为在那买的轮胎。哎,说实话,真心便宜。尤其赶上活动的时候,建议大家平时囤点货。小车洗干净了,放在聚光灯下还是那么闪亮。听说现在的新款小爱小泽也是这个大小的。如果置换的话,还是这么大的车,没啥意思。贴膜当时拍的照片儿。贴膜师傅在施工。还在施工。明显玻璃没有那么透了。只做了后风挡和4个门,前风挡的没贴。本次使用的膜。 查看详情>>
- 试驾捷达VS5,让你体验不一样的驾驶感受随着人们需求的多样化转变和消费群体的年轻化,汽车市场上近期纷纷上市了众多新款车型。作为细分市场的标杆车型,捷达VS5的竞争力能一如既往的强吗?今天我们试驾实车来了解一下吧。 查看详情>>
- 宝马7系用车成本解析,每月费用1979元,还是油价贵了要说在BBA豪华旗舰轿车中,只有宝马M760Li现在还搭载12缸发动机,虽然由于全球严苛排放法规等因素,这款纯汽油版车型或在不久的将来停产,不过大排量内燃机的魅力还是有不少消费者口水,干倒一众电动车不在话下。我们此次就来看看这款车型整体表现如何,以及宝马7系保养成本到底怎样? 查看详情>>
- 闲来无事,用车费用作业分享一下来分享一下我的途昂用车作业,途昂这辆车让我最满意的部分就是它的外观造型很大气和霸气,整台车看上去很高和很宽,给人的豪华感很强。【空间】空间是我对途昂很满意的地方,我180多将200斤臃肿的身材坐在驾驶室不会感到拥挤!这点让我很满意不再因为身材原因坐在车里再去考虑减肥的事情了哈哈哈,车内的储物空间车门侧,中央扶手也比平时家用轿车要大了不少,平时放一些东西更方便了,说到空间这一块最让我满意的就是地方就是途昂的后备箱,因为我平时要给客户送一些广告物料,得益于第二排和第三排可以同时放倒放平,这样有效的增加了车内承载容积【动力】起步动力有点慢,大家伙的吨位摆在这,这点比不上小车子,不过只要上速,动力还是不错,市内和高速驾驶感都不错。【操控】操控也还可以,这么大的车子不会有笨重的感觉,方向精准,指哪打哪!【舒适性】不过我认为车子的隔音设计的并不是很理想,我平时车速高一些的时候,坐在车子里面能够稍微的听到车外的噪声【外观】车子外观很大气,当我坐上这个车的时候,感觉真的事业上很开阔,就跟看到朋友的路虎一样。【内饰】途昂座椅方面因为有腰部支撑,减轻了不少长途驾驶带来的疲惫感,但是中控台的设计确实也很单调。 查看详情>>
- 分享一下别克昂科威的用车费用感受想买一部SUV作为代步车,裸车预算在15万左右,期间也看过不少车,像主流的本田CRV、丰田的RAV4等车型最低配都要17万,这就非常尴尬了,只能退而求其次,看一些小型合资SUV,本田缤智、日产逍客等车型,但是看了一圈下来感觉花15万买一辆小型SUV不是很划算,空间方面也不是很满意,后来又看了国产品牌的长安CS75P,外观内饰配置都满意,但是2.0T车型落地价将近十几万了,很多人说这个价格买国产车不如买辆二线合资车,想想确实毕竟品牌也很重要。于是接下来就主要把目标锁定在了一些二线合资品牌,17万的价格只能买到探界者、欧蓝德、现代ix35等车型,但是内饰普遍比较一般,看上去还不如国产车上档次,一时间很是纠结。最后想到了别克这个品牌,早就知道美系车的优惠力度一直都很大,但是当看到了别克昂科威之后还是很心动,外观内饰基本都符合我的需求,特别是它的空间表现,最终问了下价格,刚在自己的预算之内。最终选择车型的时候毫不犹豫地选择了低配,由于只有15万的预算,只能买到低配车型,看了一下配置表,感觉还是很给力的,日常使用到的基本都有,像无钥匙进入、无钥匙启动、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、LED大灯、定速巡航以及自动空调都有,这个价格还要什么自行车?最后就是谈价格了软磨硬泡,最终把优惠谈到了4.5万。很多朋友可能觉得价格贵,服务费比较高,但是个人觉得这个价格还是相当值得的,可以说物超所值,朋友们你们觉得这个价格便宜吗?自从第一眼看到昂科威这款车,给我的感觉就是外观昂大气、阳刚,给人一种很有力量的感觉,整体造型都非常喜欢,圆润不失大气,双边出的排气也是很有档次感,朋友刚看的时候以为这车不长,但是坐上来之后就说车还是挺大的,昂科威2750mm车身轴距并非摆设,无论前后排空间表现都令我十分满意,并且座椅宽大厚实,家人坐在后排也是比较认可。最令我们满意的还是它的内饰了,毫不夸张地说在20万以下车型里基本没有对手,无论做工用料都是上乘,这点非常的良心,同时昂科威这款车驾驶质感也是相当不错,悬挂调教软硬适中,过一些破损路面基本没有什么感觉,过弯悬挂支撑性很,操控起来信心十足。此外这款车的隔音水平堪称一绝,整体行驶起来除了轻微的风噪基本与世隔离,没有嘈杂的声音影响驾驶者,开起来从容又安逸。这款车并非完美,虽然优点很多但是缺点也是非常明显,其中最大的一个问题就是我购买的这款低配车型,由于是采用的7速双离合变速箱,低速顿挫感比较明显,特别是市区走走停停的路况那叫一个酸爽,变速箱换挡逻辑混乱,响应总是会慢半拍,满载上坡时油门需要深踩,此时发动机会有明显的噪音。最后就是油耗问题了,众所周知美系车油耗一直不低,这款车目前开了有800公里了,综合油耗在8.9L,主要是市区开得多,由于是磨合期,后期应该还有下降空间。以上就是昂科威车主的真实购车经历以及用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮忙,关于昂科威这款车你还有什么看法或意见,欢迎在评论区留言点赞或转发。 查看详情>>
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