捷达VS5真实用车费用感受
- 捷达 vs5 真实用车感受[_LinkTopic:捷达VS5车主故事,84392,37] 1.情况介绍🌟 我是22年 12月 29 订的捷达 vs5 自动悦享版,1 月份提车,当时没有贴膜,今年四月份贴的膜,送脚垫贴膜记录仪,不得不说送的这些东西是真的不太好,平时上下班由于工作关系,不开车,只有双休日开车。同时由于小区公共车位比较紧张,所以能不动车就不动车(动了车以后再找车位,那叫一个难啊。。。。。) 2.真实感受🌽 平时驾驶主要是在市内驾驶,同时由于石家庄的路大家都懂,堵堵更健康.⋯所以我就一直是经济模式。经济模式起步明显感觉比较肉,红绿灯时候松开刹车基本缓慢蠕动,油门轻踩也能感觉到明显的迟滞。但是由于我是新手(贴的实习和新手便签),也没啥人按我喇叭,就随便他去了啊。但是深踩油门,动力还是有的,211 发动机还是给力的。 3.底盘感受☘️ 可能是归结于独立悬挂,过地面坑洞(家里附近马路上的硬井盖...)时,能感觉很干脆,也没啥很大的跳跃感,问了下坐在后排的家人,他们也感觉还不错。 4.隔音⭐️ 这款车不好的地方就是隔音差,车胎风燥大,噪音也多,据说换轮胎就会好很多,刹车异响,是通病,捷达 vs5 都有 5.材质🎋 车里大多数碰的到地方都是硬塑料材质,塑料感十足,基本没什么气味,我从提车开始没放过炭包,也没特地开窗透过风,但是家里人坐车一直说这车没啥气味,这个大大给个赞! 6.车机🥳 捷达 vs5这款车车机有点不太好用,不可以用 CarPlay ,但是宣传上说有 CarPlay 我觉得这样有点欺诈消费者了,我买来了自己换了个可以用 CarPlay 的车机挺好用。 7.油耗🐥 由于我开的比较少,基本都是城市路段,正常开基本油耗在8左右,我感觉完全能接受,毕竟是SUV,比起某哈某6来说油耗缺失低不少。如果说再低,那就别买油车的SUV了,直接上新能源吧。。。。。。 以上是我这段时间来的用车心得真实感受分享给大家 查看详情>>
- 用车费用真实感受咨询一下真实车主,这车开了一段时钟有没有什么小毛病,段时钟想入手一台。 查看详情>>
- 路虎发现5真实车主用车费用感受路虎发现5真实车主用车感受,想找真实车主讨论,假如你是车主评论区告诉我。 查看详情>>
- 捷达VS5用车体验之真实感受[_LinkTopic:捷达VS5 德系好车真实力,70944,37] 作为新款捷达的第一批车主,今天给大家分享一下我三年来的真实用车感受,不足之处还望海涵🙏🙏🙏 ★看车篇: 买车的时候,也是看了好多车型,看了又看,比了又比,在我的预算(8w左右)内,并且偏向于SUV车型的我,能选择而又喜欢的车型也不是很多,最后锁定了奔腾,长安,奇瑞,宝骏,捷达。 当最后看到新款捷达vs5的时候,那是眼前一亮😍。俗话说,萝卜白菜,各有所爱,而捷达vs5正和我的胃口,一眼就相中了。不但相中的是它的外表,还有它的德系元素以及内饰布局。 虽然很多人说内饰太塑料化(对于刚上市时的车型而言),但内饰布局和设计上,对我来说非常合理化,比其他的都强。当然了,作为一款合资车型也是占有很大优势的。 ★配置篇: 买车不能光看外表和内饰,这些都是颜值,而配置更为重要。 捷达vs5作为一款SUV德系合资车型,各项配置自然也是不差的,当然了我们是跟同价位车型相比较的,拿着一个8w级的合资车跟两位数w的车型相比,那自然也是没有可比性的。 作为一款原汁原味的德系SUV,传承了老捷达的质量和品质,纯原厂的大众底盘,1.4T的大众发动机和爱信6at的变速箱,仅仅这三大件,就是我们的不二之选。再加上8英寸的中控液晶屏,多功能方向盘,高颜值的外表,合理的内饰布局,充足的空间搭配,还有什么不满足的呢😘😘😘 至于其他的详细配置,我就不一一说了,想了解的朋友可以看一下官网的详细资料哦😊😊😊 ★价格篇: 我买的是自动挡低配,9.58w,当时新车上市,问了所有车行,都是优惠3k,其他的啥优惠也没有,我去4s店咨询,也是如此,甚至当时4s还是新装修的。加上购车税,保险总共不到11w,提车以后,依旧是啥礼品都没有。😅 厚着脸问销售要,最后销售送了一套其他车型的脚垫😂😂😂我也是无语,店里啥也没有,咱也不能为难人家是吧。 ★动力篇: 上面已说过,捷达vs5配置1.4T的涡轮增压发动机,不管是爬坡还是原地起步,只要舍得给油,那动力杠杠滴😉。 我平时喜欢旅游,买车之后,大部分的路程都是用在了旅游上,不管是一马平川的超车,还是翻山越岭爬坡,毫无压力😎 ★舒适篇: 当然了,车的舒适度也是很重要的一方面。对于这个因素呢,我觉得每个人的感官是不同的,所以说同一款车型,对于不同的人来说,可能舒适度不一样。而对于我而言,我就觉得捷达vs5的舒适度很好。 买车之前,在看别的车型的时候,都体验过,以及朋友的车也开过好几种车型,有几万的车,也有几十万的车,不知怎么的,总觉得还是自己的车坐着舒服😁😁😁 虽然捷达vs5是一款紧凑型的SUV,但是不管是前排还是后排,都有充足的空间,坐里面毫无拥挤感。它还有一个482L的大容量后备箱。 ★油耗篇: 从19年上市就提车,到现在已经开了三年了。虽然时间也不短,但是由于口罩原因,大部分时间车都在原地不动😂。到目前开了有两万五千公里,乡下、城市、山沟、平原都跑过,每个人开车习惯不同,油耗也不一样。 我的个人习惯,捷达vs5的市区油耗在7.5-8L/100km之间,高速或者省道油耗在6.0-7.0L/100km之间。 我最低开的油耗是 5.3L/100km,作为一款SUV车型,个人感觉还是挺省油的😁😁😁 ★保养篇以及保养中的那些坑: 当时买车,厂家送的是三年六次保养,当然这些保养也是要求必须在4s做的。 作为汽车新手小白的我不是很懂,反正该保养的时候就去保养。厂家赠送的保养都是免费的,不用花一分钱。保养内容就是更换机油, 检查密封环,其他的好像也没啥了。另外再看看空气滤芯,空调滤芯脏不脏,如果脏的话就会建议你更换,这个是要收费的,并且他们卖的还很贵哦。 保养中的坑: 我在两万公里去保养的时候,4s说跑了两万了,那个什么火花塞和喷油嘴该清理了,发动机里面的积碳也需要清理一下,还有进气系统清洗,等等,说最好清理清理比较好。 作为小白的我也不是很懂,想着不管作用大不大,清理清理肯定是比不清理好的。让后就花了几百块钱让他们做了清理。 保养完以后,后来听老司机们都说没有必要,新车又不经常跑,不用做这些。并且身边的朋友都没做这些,该保养了就是去做基础保养,不花钱的那种,感觉自己多花了冤枉钱😭😭😭。 ★建议: 我买的是新捷达的第一批车型,目前也可以说是新捷达的老款车型了,而最新上市的捷达SUV,不管是外观,还是内饰,都比以前变化了很多,提升了很多,漂亮了许多。 对新捷达感兴趣的朋友可以看看新款车型。 最后祝所有的车友们: 事事顺心,一路平安! #捷达VS5 德系好车真实力# 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 驱逐舰05真实用车感受刚买的驱逐舰05,低速状态下跟电动车没有什么区别,我买的是55公里版本,计划是混动开的,偶尔能充电了也补一下电,因为我媳妇是新手,他还不敢上路开,磨合的任务就交给我了,废话不多说先加200的油,交保险给了30加油券,立马安排了,200的油续航显示700多公里,快乐表果然快乐,第一发回趟老家看看爸妈吧,往返150公里吧,去的时候国道,回来高速,测下来国道油耗竟然比告诉还低,我开着国道4.5高速5左右,整体来讲油耗是满意的,但是这个车也有缺点,顺便吐槽一下: 查看详情>>
- w6用车费用真实感受w6动力还是不错的,起步超车提速都很给力。座椅舒适,后排座椅放倒后,尾箱整体看起来空间超大,唯一不足就是座椅不能完全放平。车子购买时配送一套7kw家用充电桩,通过蓝牙连接手机app,可以实现预约充电、即插即充等多种充电方式,也可以查询充电记录,比起ex5老款充电桩功能强大了很多。车辆操控性还是很满意的,支持多种辅助驾驶和预警功能,比如前车起步提醒、车道偏离提醒等功能都很实用。平时上下班通勤高架桥占三分之二路程,平均速度在60-80,市区道路平均车速在40-50码左右,上班来回一趟距离大约在45公里左右,在满电显示523续航里程的情况下,按上述描述路况,选择CEO节能模式,全程开空调的情况下,实际续航大约在400公里左右,也就是80%实际续航能力,比心里预计的要少了一点。总体来说除了续航没有达到心里预期外,整车还是很满意的。 查看详情>>
- 别克昂科威值得买吗?车主用车真实感受3000公里后的用车感受 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受分享捷达VS5开起来也有段时间啦,今天跟大家聊一聊我的用车感受。捷达VS5这款车子最满意的还是车子的配置方面吧,我觉得对我来讲功能是特别实用的,开车的时候有帮助,而且对于乘坐感受也是有着很好的辅助。 查看详情>>
- 关于捷达VS5的用车感受捷达VS5开起来也有段时间啦,今天跟大家聊一聊我的用车感受。捷达VS5这款车子最满意的还是车子的配置方面吧,我觉得对我来讲功能是特别实用的,开车的时候有帮助,而且对于乘坐感受也是有着很好的辅助。 查看详情>>
- 捷达vs5日常用车感受[_LinkTopic:捷达VS5 德系好车真实力,70944,37] 👍作为🚙捷达的老粉丝我今天必须说说我的捷达vs5整体用车感受! 🔥首先介绍一下我的车型,19款捷达VS5手动进取版! 💢行驶里程;7500公里!上下班代步,不怎么出远门,所以跑的不是很多! 🔨保养费用;💭因为带颗粒捕捉器,用的全合成,每一万公里,或者一年保养一次,因为用的App保养劵,保养两次没花!我估算大概费用在六七百左右!(这是4s店的价格,如果在外面做的话会便宜很多)! 👣使用状况;用车两年,还是很不错的,油耗在六七个左右徘徊!就是内饰很多硬塑料,(这个价位还想要劳斯莱斯的装饰🙈)! 🌟一年费用;保养六百,保险1700左右(全险人保)加油一年不怎么出门2000左右,停车费,小刮小蹭这些就不一一细算了,一年下来5000多的费用吧! 💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞 💪综合用车感受;自我感觉不代表别人的想法,首先德系品质,虽说换了车标,内饰硬塑料,不过该用的还是用的大众的东西,ea211发动机,很多配件都跟大众的探岳、奥迪、配件通用,而且做为家用款小型城市级SUV,无论从性价比,还是日常保养我感觉捷达VS5都很不错!#捷达VS5 德系好车真实力# 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] 作为一名上班族,在工作之余,我热衷于旅行与探险,而一辆稳健、舒适的旅行用车就显得尤为重要。捷达vs5这款SUV车型,对它的用车感受也让我留下了深刻的印象。 作为旅游用车,捷达vs5给我的第一印象就是稳定和安全。在高速行驶时,车身稳固且灵活,底盘的铰接性和悬挂的过滤性都让人感到舒适而放心。即便是面对复杂的路况,如颠簸的乡村小道或者崎岖的山间道路,捷达vs5也能够从容地面对,给予乘客安全稳定的旅行体验。 这款车型的内部空间设计也赢得了我的青睐。宽敞的后备厢能够轻松容纳我们所需的行李和装备,而宽大的车厢空间则给乘客带来了愉悦的乘车体验。此外,车辆内部采用了舒适的座椅设计和良好的隔音效果,让长途旅行不再是疲惫和焦躁的体验,而是愉快而轻松的旅程。 值得一提的是捷达vs5的燃油经济性和动力性能。在我的实际使用中,我发现这款车型的燃油经济性表现出色,给我带来了不小的惊喜。同时,动力输出平稳而充沛,无论是在山地路段还是市区行驶中,都展现出了优秀的动力性能,给驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验。 捷达vs5作为一款旅游用车,给我留下了非常深刻的印象。它在稳定性、舒适性和燃油经济性等方面都表现突出,符合我对旅游用车的需求。因此,我对捷达vs5的用车感受可以用“安心、舒适、省心”来概括,期待未来有更多的人能够体验到这款优秀的SUV车型所带来的魅力。 查看详情>>
- 市区代步神器,宝骏E100用车真实感受随着互联网、大数据逐步走进生活,“用户思维”逐步成为企业转型发展的关键,特别是在新能源汽车竞争激烈的当下,各车企拼的是体验!而深知人民需求的上汽通用五菱,每一次都能戳中市场的痛点。而接下来要说的这款车,凭借着相当亲民的价格,一时间成为国内受关注程度最多的纯电动车型,且被不少人称之为国民代步车,它就是上汽通用五菱推出的宝骏E100。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢?作为一位宝骏E100的车主,下面来说一下用车的真实感受。 查看详情>>
- 🚗 捷达vs5用车感受 🚗[_LinkTopic:捷达VS5车主故事,84392,37] 哎呀!真的有点意外呢!😍 这几天我开着捷达vs5在城市里飚了几圈,给你们实实在在的感受分享!✨ 第一:外观不要太迷人哦!😘 捷达vs5简直是街头焦点!前脸锐利有型,流线造型更让我爱不释手!不管走在哪里都能吸引眼球,是真的走到哪里都能抹杀一切的存在感!🔥 第二:内饰妙不可言!💖 一打开车门,你会被捷达vs5甜到,精致的内饰设计、细节处处散发着艺术感!舒适的座椅让我每一天出门都能开启美梦模式,感觉自己是公主了!👑 第三:开起来犹如入画的灵猫!🐾 捷达vs5的操控感真的要给满分啊!起步动力强劲,转弯稳如磐石,让我畅享每一次驾驶!我家闺蜜都忍不住主动约我“坐我新车!”✌️ 总之,捷达vs5真的是我开过最🌈好看、舒适、好开的小车了!希望我的用车感受能给你们些许灵感哟!快来体验一下吧!🚀 查看详情>>
- 捷达vs5用车感受[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37] 用车感受:捷达Vs5给我的感受就是动力表现,市区超车涡轮增压器介入动力很棒。挡高转数可以达到100迈。空间表现也很好,特别是后备箱的储蓄空间,真的很能装东西。高速超车动力也一样的很棒! 驾驶感受:对捷达VS5的驾驶感受总体来说是非常的,捷达的三大件确实是值得信赖的,1.4TEA211发动机在配上爱信6at手自一体变速箱,可以说动力强劲,推背感很强。方向盘比较轻,原地打方向盘不费劲,四轮独立悬挂过坑洼路况没有明显颠簸。这一次端午高速跑高速自驾游定速巡航在120迈感觉很稳,底盘很扎实! 空间配置捷达VS5这款SUV,说心里话,家用已经足够大了,对比同等价位的合资品牌车型配置和空间优势很大。后排坐下三位成年人,膝盖距离前座椅一拳还有余,后备箱空间也是足够大,再加上后排座椅能够放倒,灵活性很强,后背箱离地面比较低,装卸东西很方便。 油耗表现:捷达vs5这款车的油耗表现在市区的话,我开车脚比较重,大概75~8.5个油左右,而在高速上就比较理想了,油耗大概匀速行驶的话,应该在6个油左右,还是比较省油的。 捷达vs5自动实惠的价格,成熟稳定的三大件,对于不在乎品牌,不在乎豪华配置和高科技配置的实用派来说,捷达VS5还是非常值得推荐的。 查看详情>>
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