捷达VS5车机触屏扬声器可以
- 加装的车机触屏失灵了2016伞加装的7寸车机触屏部分功能失灵了,是不是触屏排线热触不良呢? 查看详情>>
- 车了可以加装触屏显示屏吗车了可以加装触屏显示屏吗 查看详情>>
- 双12.3英寸屏,18个品牌扬声器,1.5T,这车可以!昨晚(8月10日),哈弗酷狗正式上市,售价区间为12.38-14.98万,并且官方还推出了金融礼、保养礼、选装礼、质保礼、流量礼、置换礼、增购礼、升级礼共8项购车政策。并且,上市发布会上,官方宣布可酷狗音乐达成战略合作,推出“酷的二次方”音乐梦想计划,名正言顺做实酷狗这个名字。 查看详情>>
- 用户可以通过触屏或使用云兔娱乐套装中的游戏手柄户外出行途中,用户可以通过触屏或使用云兔娱乐套装中的游戏手柄(用户可登录“云度APP”中的线上商城购买全新游戏手柄),在出行间隙畅玩《云兔飞车》游戏。游戏设定为闯关模式,支持家长在“竞赛模式”中与孩子PK,用户还可在排行榜中与其它玩家比拼,解锁多款人物与道具;收集足够的金币或钻石后,还可升级赛车外观,这为亲子在行车间隙提供了趣味十足的娱乐活动。 查看详情>>
- 捷达VS5车机怎么改无线投屏车机每次使用导航,都得连数据线,时间长了对手机电池不好。想改成无线投屏,网上找的有线cacarplay改无线的,必须得是苹果手机,哪个大神改过,求指教。[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37][_LinkTopic:无痛改装,79079,37] 查看详情>>
- 可以通过触屏快速切换用车也有一段时间了,对这台揽巡还是比较满意的,下面就来分享一下我的爱车。 外观上揽巡给人的视觉效果很好,整体很有力量感。我最初就是被它的外表所吸引了。高大帅气,威猛霸气。内部空间的话,后排真的很大,坐三个人也没问题,完全不用担心坐的拥挤不舒服之类的,而目后排坐椅还可以放倒,像比如外出郊游、旅游之类完全可以躺平睡觉。21寸的大脚丫子,胎噪音会有点大,若是能给全车配个主动降噪功能就完美了。 这款揽巡有不同的驾驶模式,像比如什么舒适、运动、个性化、雪地等模式,功能都是可以通过触屏快速切换,我平常就开舒适模式比较多,也习惯了这个模式。 作为大五座SUV,揽巡的空间自然算是优势了,的确是挺宽敞的,我坐在第二排的时候,腿部空间不能用拳来量了,完全就用手臂量就行了,坐着真的很宽敞,这辆展厅还放了一个儿童安全座椅,对比下来更能看出揽巡这车的后排空间有多宽敞,而且揽巡这车的座椅舒适性也是蛮好的,坐着很舒服,当天本来想试驾下的,没想到试驾揽巡的人有点多,难得等了,就没有试驾,下次有机会试驾下,看看这车开起来到底怎样。 揽巡座椅偏向于运动风格的,支撑性与包裹感不错,坐久不会腰酸背痛。内饰上揽巡采用了悬浮式双联屏设计,中控台设计非常简约,实体按键非常少,整体内饰简约大气,我很喜欢这种风格。很多地方是软皮包裹,也没有什么异味,车门面板手感不错 查看详情>>
- 捷达VS5的大屏上有个车机互联的功能不知道买过捷达VS5的车友们知不知道,捷达VS5的大屏上有个车机互联的功能,我觉得大部分人在买车的时候店里边的人应该就会告诉我们了,但是可能好多人都不会用,我也是在老公的敦敦教导下才学会如何使用的,其实很简单,用起来也很方便,导航、音乐、电话,都可以一键控制,不用再拿起手机一个一个查找,而且连接上手机之后,它也仅仅显示这几个开车时能用到的功能,一是保证了行车便利性,二呢也增加了行车安全性。 在尝试着使用这个功能之前,我们需要先准备一个自己手机的数据线,接下来我就班门弄斧一下,跟大家说一下车机互联如何使用,由于外边光线太强了,好不容易才找到这么一个大屏不反光的角度,一批照片拍下来,可把我别扭坏了。有哪里说的不对的,还请大家指教。 一、捷达VS5 MKE智能疲劳监测系统 疲劳检测系统能够随时记录驾驶员的驾驶状态,自动分析驾驶者与正常驾驶状态差异,当检测到驾驶员长时间走神或打盹,组合仪表的显示屏会出现咖啡杯标识,并伴随有声音警告,警醒驾驶员安全驾驶。 1. 工作原理:系统会记录驾驶者方向盘使用情况、油门以及制动踏板的动作、转向信号灯、白昼时间、行驶时间、行驶轨迹,通过计算来判断驾驶者是否处于疲劳驾驶状态; 二、驾驶员侧6向电动调节座椅+前排座椅加热 1.座椅6向电动调节: 坐垫前后、坐垫高低、靠背前后; 2.座椅加热采用两档调节,1档座椅表面温度达到32士3°C,2档座椅表面温度达到43士3°C,当2档模式开启下,4min达到32C,9min达到37°C,15 min达到41°C; 查看详情>>
- 捷达VS5的大屏上有个车机互联的功能不知道买过捷达VS5的车友们知不知道,捷达VS5的大屏上有个车机互联的功能,我觉得大部分人在买车的时候店里边的人应该就会告诉我们了,但是可能好多人都不会用,我也是在老公的敦敦教导下才学会如何使用的,其实很简单,用起来也很方便,导航、音乐、电话,都可以一键控制,不用再拿起手机一个一个查找,而且连接上手机之后,它也仅仅显示这几个开车时能用到的功能,一是保证了行车便利性,二呢也增加了行车安全性。 在尝试着使用这个功能之前,我们需要先准备一个自己手机的数据线,接下来我就班门弄斧一下,跟大家说一下车机互联如何使用,由于外边光线太强了,好不容易才找到这么一个大屏不反光的角度,一批照片拍下来,可把我别扭坏了。有哪里说的不对的,还请大家指教。 一、捷达VS5 MKE智能疲劳监测系统 疲劳检测系统能够随时记录驾驶员的驾驶状态,自动分析驾驶者与正常驾驶状态差异,当检测到驾驶员长时间走神或打盹,组合仪表的显示屏会出现咖啡杯标识,并伴随有声音警告,警醒驾驶员安全驾驶。 1. 工作原理:系统会记录驾驶者方向盘使用情况、油门以及制动踏板的动作、转向信号灯、白昼时间、行驶时间、行驶轨迹,通过计算来判断驾驶者是否处于疲劳驾驶状态; 二、驾驶员侧6向电动调节座椅+前排座椅加热 1.座椅6向电动调节: 坐垫前后、坐垫高低、靠背前后; 2.座椅加热采用两档调节,1档座椅表面温度达到32士3°C,2档座椅表面温度达到43士3°C,当2档模式开启下,4min达到32C,9min达到37°C,15 min达到41°C; 查看详情>>
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- 国民版车机放个小爱触屏扬声器可以不?触屏版是5v2a的电源,可用车充USB。连上车联网,应当不错。问一下还有小爱同学触屏版这玩意对车的续航有大的影响不?用过的说一说。 查看详情>>
- 请问一下,风神h30的车机是触屏的吗?我买的二手车,中控屏幕点不动。请问一下,风神h30的车机是触屏的吗?我买的二手车,中控屏幕点不动。 查看详情>>
- 可以轻松触碰到大屏的任何位置一汽大众ID.4 CROZZ我开了两周,优点很明显,首先是续航不错,ID.4 CROZZ今天回来显示64%的电,还能跑382公里,换算一下等于满电跑590左右,全程D档,全程空调导航音乐都开着,少量高速,大部分城市路段。另外B档也尝试着用了,据说可以续航更久,但始终不习惯,还是D档开着舒服。 另一个优点是ID.4 CROZZ的驾驶座的人体工学设计得很舒服,ID.4 CROZZ可以轻松触碰到大屏的任何位置,车机功能的确不多,但是够用,而且设计得挺简洁的,没有那么多内容,id4crozz开车时也可以快速选择到要用的功能,不需要在屏幕上点来点去,我总觉得开车过程中去花时间操作屏幕很危险,如果屏幕上还有一些功能在手够不着的地方,得调整姿态就更危险了。语音控制的识别率也不错,屏幕反应也很快,暂时没有遇到过什么卡顿。 查看详情>>
- 可以轻松触碰到大屏的任何位置一汽大众ID.4 CROZZ我开了两周,优点很明显,首先是续航不错,ID.4 CROZZ今天回来显示64%的电,还能跑382公里,换算一下等于满电跑590左右,全程D档,全程空调导航音乐都开着,少量高速,大部分城市路段。另外B档也尝试着用了,据说可以续航更久,但始终不习惯,还是D档开着舒服。 另一个优点是ID.4 CROZZ的驾驶座的人体工学设计得很舒服,ID.4 CROZZ可以轻松触碰到大屏的任何位置,车机功能的确不多,但是够用,而且设计得挺简洁的,没有那么多内容,id4crozz开车时也可以快速选择到要用的功能,不需要在屏幕上点来点去,我总觉得开车过程中去花时间操作屏幕很危险,如果屏幕上还有一些功能在手够不着的地方,得调整姿态就更危险了。语音控制的识别率也不错,屏幕反应也很快,暂时没有遇到过什么卡顿。 查看详情>>
- 东风风光330中控大屏可以听歌但是触屏和旁边儿按键都不好使东风风光330中控大屏可以听歌但是触屏和旁边儿按键都不好使 查看详情>>
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