捷达VS5性能公里利用小结
- 蔚来ES6性能版17000公里利用小结2021年1月7日提车,坐标上海,一眨眼半年多已经跑了17000多公里,心血来潮简单说说一些流水账坐标上海宝山智慧湾交付中心,第一次初见小灰灰时的样子,标准大红花内饰是灰内黑顶,搭配灰色黑色拼接车身,本人不喜欢太多颜色作为国产车内饰做工质感这一块还是可以提车当日会拍摄行驶证定妆照记得扣掉江淮汽车哟家充桩选择的是插地式,记得是零下4度时,施工师傅顶着严寒辛苦施工,感谢原厂的灰色小鲍鱼还可以丈母娘手工自制nomi小帽子友情提示套了方向盘套后会影响换电自动倒车入库的连贯性,因为方向盘感应非常灵敏,感受到方向盘套的异物感会自动退出换电倒车需要手动点击继续才行随着上海第一个临港皇冠假日酒店二代换电站的上线,终于不用担心换电啦,十分方便性能版空气悬挂停车状态自带视觉低趴感,很不错除了换电站换电外,免费第三方活动超充快充桩也是不错的选择,一部综艺的时间就能补能完成,上海充换电资源条件还是很优越,目前已经几个月基本无电费开销移动起居室名不虚传最后张图是nio上海结尾,希望蔚来越来越好 查看详情>>
- 捷达vs5缺点小结[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 🍓🍓🍓捷达VS5是一款备受关注的紧凑型SUV,它在市场上以其外观时尚、配置丰富等亮点吸引了众多消费者的目光。然而,正如任何一款产品一样,捷达VS5也有一些缺点存在。本文将会从动力系统、内饰设计、车辆空间、乘坐舒适性和安全性能五个方面,深入探讨捷达VS5的不足之处。 🍍🍍🍍 首先,捷达VS5在动力系统方面存在一些缺陷。尽管它搭载了一台相对较小的发动机,但其动力表现并不出色。加速过程中明显感受到动力不足,特别是在高速超车时更加明显。此外,变速器的调校相对保守,缺乏激情和灵敏性,影响了整体驾驶体验。 🥕🥕🥕 在内饰设计方面,捷达VS5也存在一些不足之处。首先,采用的材质质量较一般,无论是中控台还是车门饰板,都给人一种廉价感。其次,仪表盘的设计显得较为简单,缺乏设计感。此外,部分功能按钮和控制布局不够合理,使用起来不够便捷。 🍇🍇🍇 对于一款SUV车型来说,车辆空间是消费者非常关注的方面。然而,捷达VS5在这一点上存在一些限制。后排座椅的腿部空间相对狭小,长时间乘坐会显得不够舒适。此外,后备厢的容积也相对较小,无法满足大型物品的搭载需求。 查看详情>>
- 捷达vs 5保养小结[_LinkTopic:捷达VS5用车分享,44617,37] 🔥捷达VS5用车第③年🛠️保养分享#捷达VS5 德系好车真实力# 🌈用车款型:捷达vs5手动进取版 🚘行驶里程:18500公里 🛠️保养项目:更换机油机滤,清理空气滤芯、空调滤芯,四轮清洁和胎压检查,地盘检查,电瓶检查。 💰保养费用:零元,由于是购车赠送三年六次保养最后一次。 🌹车辆状况:一切良好,三年无任何维修费用。 🎁保养服务:很满意👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 🌟养车费用:一年下来就是买车🚙保险2200元,💯加油费用一年8650元。刷车停车🅿️费一年也就二百元。其他也没什么费用开支了。 🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི🧡ྀི💛ྀི❤️ 👍👍👍总结: 🔭总的来说,这三年以来作为家用车还是非常满意的,除了正常的开支车辆也没啥毛病还是非常不错的。如果说从体验上讲是比不上豪车的高级的内饰,🛣️高速上隔音效果差点,外观和大众很多车型都很相似。 还有就是加95号汽油动力充沛也很省油,综合油耗一直在5个多经常使用定速巡航功能。 查看详情>>
- 捷达vs5内饰小结[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 🌴🌴🌴捷达vs5内饰是该车型的一大亮点,设计师们经过精心的打磨和创新,使得整个内饰表现出了现代、舒适和高品质的特点。 🌽🌽🌽 首先,捷达vs5内饰的设计元素非常独特。设计师注重细节,将现代风格与传统元素相结合,创造出独具一格的内饰设计。流线型的仪表板、简洁大方的中控台以及悬浮式液晶显示屏,给人一种时尚而未来感的视觉冲击。此外,捷达vs5还采用了丰富多样的装饰元素,如金属质感饰条、镀铬装饰件和皮质座椅等,展现了精致和高品质的内饰风格。 🥬🥬🥕 其次,捷达vs5内饰的材质选择也值得称道。在引入高品质材料的同时,设计师们也注重环保性能。使用高级皮革、亲肤材质和软性塑料等材料,保证了内饰的舒适度和耐用性。而且,这些材料的颜色和质地搭配得非常协调,为用户创造了一个温馨舒适的驾乘环境。 🍇🍇🍑 色彩搭配是捷达vs5内饰设计中的另一个亮点。设计师们将简约的黑色、高雅的棕色以及时尚的灰色等相结合,营造出了一种内外兼修的感觉。 查看详情>>
- 捷达VS5用车小结👇 车型:捷达VS5 💁配置:1.4T涡轮增压高功率发动机搭配6AT爱信变速箱,四轮独立悬挂,LED大灯,多功能方向盘,大众MQB平台,电子手刹自动驻车。 保养:半年或5000公里 使用0W-20全合成机油 费用400-500之间。 缺点:内饰过于简单,软包太少,装饰不美观。 👉优点:经济实惠,油耗低,故障率低,大众三大件很多配件大众奥迪通用。👏👏👏 😍最喜欢的配置:定速巡航功能以及高配ACC自适应巡航功能,预碰撞自动刹车功能。 ☺️油耗分享:不吹不黑捷达 ,我跑高架快速路🛣️也就四个多油,市区的拥堵路段的话差不多七八个油,高速行驶120油耗也就六个多,大多数都是在用定速巡航功能。 🤗车辆使用情况:目前使用了两年了 除过正常的保养没有其他额外开支,平时游山玩水 回老家走山路 市内上下班都一直在跑。 查看详情>>
- 捷达vs5提车两周年小结[_LinkTopic:捷出青年的捷达VS5,80661,37] 🚘车款配置:捷达vs5悦享中配 ⏰购买时间:2020年7月 🚦行驶里程:21000公里 💵买车预算:十万左右的合资车 🏅车型对比:由于预算有限,计划购买一台十万左右的家庭代步车,所以考虑过很多车型,其中哈弗h6和广汽传祺h4这几款车左右的对比和研究,经过反复的考虑感觉还是捷达vs5更合适我的购车需求,所以只买对的不买贵的还是比较理性的选择吧! 为什么选这台车:因为捷达vs5这款车的性价比总体来讲还是比较高的,毕竟是大众的三大件直接不用考虑用车情况,什么地盘生锈,各种损坏大众系列的车都不用考虑这些因数,不会存在还是比较靠谱的,更何况在suv中这个价位能买到捷达vs5的大众子品牌我感觉还是非常值得的。 最满意:这款车地盘很扎实,实用路况广,油耗还可以不算高,空间够大足够家用的!大众车毛病少皮实耐用抗造。 ⛈⛈不满意:这款车我感觉就是内饰上跟不上潮流,还跟八九十年代似的思想肯定不行,内饰上需要多下功夫提高审美感最起码看上去不要那么廉价。 查看详情>>
- 捷达vs5用车小结五一节假日已经结束了,不过捷达这款车出行表现还是很不错的! 车型:捷达VS5 配置:1.4T涡轮增压高功率发动机搭配6AT爱信变速箱,四轮独立悬挂、LED大灯、多功能方向盘、大众MQB平台、电子手刹自动驻车 保养:一年或者一万公里,使用0W-20全合成机油,费用四五百块钱。 缺点:内饰过于简单,软包太少,装饰不美观 优点:经济实用,油耗低,故障率低,大众三大件很多配件大众奥迪通用。 最喜欢的配置:定速巡航功能以及高配ACC自适应巡航功能,预碰撞自动刹车功能。 最鸡肋的配置:2022年以前老款车机系统不支持无线连接,仅能投屏。 雷达:前保险杠4个后保险杠有3处。 保险:第二年续保2500元左右 综合养车成本:家用车一年在一万元左右,具体还要看行车里程最多的项目就是加油费用。 用车分享:让我体会最大的感受就是家用很经济实用的一款车,虽然是1.4T小排量涡轮增压车,但是动力很充沛只要舍得给油二档也可以破百。平时家用走亲访友拉点东西后备箱空间设计的挺不错的也很能装东西。最喜欢的一项功能就是定速巡航功能,特别是快速路高速路跑起来直接解放了双脚。及时在乡镇路跑也是随时介入定速巡航随用随介入真的挺棒的! 油耗分享:不吹不黑捷达的油耗完全看驾驶习惯和行车路况,我跑高架快速路也就四个多油,纯市区拥堵也能到了七八个油,高速行驶120油耗也就六个多,大多数都是在用定速巡航功能。 车辆使用情况:目前行驶了两年多了,除了正常的保养还没进行其他的额外开支。有过一次轮胎从侧面划破的事情,由于跑的路程短轮胎磨损程度没啥影响所以就换了一条轮胎花了三百多。 查看详情>>
- 捷达VS5空间利用很完美🏘探店城市:辽宁沈阳 🚕探店车型:捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型 💸官方指导价:113800元 💷优惠价格:7000元 💶保险:4200元 💵购置税:4725.5元 💰落地:115725.5元 感受:捷达VS5空间利用很完美,前排身高在185cm左右的身高驾驶头差不多要顶着了;而且座椅都是放最下的了,身高在高些驾驶这款就会很压抑。后排乘坐也足够。动力强悍,加速有力,起步的时候略微踩得狠点,就会猛的窜出去,毕竟平时都是城市行驶,没有必要激烈驾驶,安全第一!这样的动力与我的预期吻合,我很满意这样的表现! 捷达VS5给人的感觉特别亲切,平时在都市里,非常实用,周末去郊区,也是一款自驾的好手。现在的路修得都很好,铺装路面,捷达VS5的舒适性和通过性,让我的自驾之行轻松自如。 查看详情>>
- 捷达VS5搭载1.4T发动机,卓越性能打造驾驶新体验新时代下,SUV车型的热度一直居高不下,在众多车型中捷达VS5就是其中的佼佼者。特别是新推出的捷达VS5搭载1.4T发动机,其卓越的性能表现足以引领SUV市场的新潮流。无论是动力输出、燃油经济性还是环保性能,这款1.4T发动机都展现出了超凡的实力。对于追求高性能和环保并重的消费者来说,新的捷达VS5无疑提供了全新的选择。 查看详情>>
- 始于颜值,终于性能-IM L7提车用车小结如标题所说-始于颜值,终于性能,智己L7还是依靠它强大的产品力战胜了各路竞争对手,成为了我唯一的选择。 查看详情>>
- 5000公里小结我的灰色S7 200增程,23年9月29号提车。已经跑到5000公里了。来做个用车小结吧。平常主要是市区上下班代步。单程10公里左右。老家在下县单程一百公里左右。刚提车时天气还暖和,最高满电跑了170公里,对于续航还是相当满意。平均电耗也不算高。进入冬天,尤其今年冬天比往年都要冷,我们气温最低零下20多度,虽然就几天时间,不过大多还是0下十度左右。每天打开智能出行,上车掉电5%左右。到公司大概用电15-20%的电量。回到家再算上接送孩子,基本就50左右了。最冷的时候需要一天一冲。最近天暖了,气温0度左右。基本3天一冲。目前跑了五千多公里,纯电4500公里,中间去了一次五台山,全程油跑,表显油耗大概5.5左右。不必担心高速失速,山路失速。根本不可能。充电效率还是蛮快的。平常主要是家充居多。几乎2天充一次,保持满电。也不知道这种方式是否健康。我们这边谷电3毛,峰电5毛2。基本每个月电费也就200左右。相当省。目前车使用过程,对于辅助驾驶,高速比较省心。但是频繁提醒接管这点不满意,非常频繁。AEB触发过一次。后来两次意外碰车都没有触发。总感觉这个东西很玄学,还是靠自己专注驾驶吧。前雷达太少,会有盲区。另外,无比期待深蓝车机快点ota。把功能做的更丰富。使用更便捷。 查看详情>>
- 捷达VS5性能油耗怎么样?捷达VS5性能油耗怎么样? 查看详情>>
- 新捷达VS5高光版的100公里性能也令人新捷达VS5的高光版本在内部装饰方面也进行了全面翻新,仪表板、门板等部位采用大面积柔软材料覆盖,柔软舒适,同时,还增加了辅助板、杯托、滑动帘、镀铬材料等。这些详细的设计展示了捷达品牌的精湛工艺,从高层次的意义上说,捷达品牌得到了显著提升。此外,全新捷达VS5高光版还添加了配色设计风格,搭配精致的缝线,彰显奢华和高端,主驾驶员的前排座椅加热、电动调节和腰部调节功能可让您享受驾驶乐趣,并具有极佳的舒适性。在动力方面,新款捷达VS5的高光版本也令人钦佩,它与大众ea211系列1.4T发动机相匹配,输出功率高达110千瓦 最大扭矩为250牛顿米。此外,新捷达VS5高光版的100公里性能也令人满意,这可以使每次旅行更轻松。 查看详情>>
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