捷达VS5购买新车感受
- 捷达VS5购买两年真实感受[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🚘车款配置:1.4T发动机150匹马力250扭米,6AT变速箱,官方零百加速9.7秒,这样的动力级表现在2023年真的非常拉胯了,但作为一台消费降级后的家用汽车,日常的使命可不是飙车。市区使用完全没问题,高速行驶在法律限速内还是凑合的。但在起步一刹那车会比较猛的往前闯动。 ⏰购买时间:两年零六个月! 🚦行驶里程:1.1w公里! 买车预算:8万预算你会买这个大众SUV么?8万级别的大众SUV,你要不要? 一汽大众捷达紧凑SUV,8万级别,但其实空间完全够。 跟一汽大众共线生产,同平台,同工人,同品检,就是logo不一样,但是比大众更实惠2.3万,换做你,要不要买呢? 1.4带T的,空间也大,驾驶感受跟奥迪一样,平台跟奥迪Q2L一样…… 🏅车型对比: 🔥哈弗h6 最高优惠22400,底价7.85万 🔥长安CS55PLUS 最高优惠14400,底价9.44万 🔥缤越最高优惠 最高优惠15200元,底价7.49万 🔥捷达VS5 最高优惠13000元,底价7.43万 🔥五菱星辰 最高优惠8200元,底价7.48万 🔥启辰大V 最高优惠13400元,底价9.64万 为什么选这台车:在车展上,我偶然间看到了一款引人注目的车型--捷达VS5。作为大众旗下的子品牌,捷达近年来在互联网上声量一直相对较低,但这次看到VS5的销售数据却让我感到惊喜。 与销售人员聊了一会,我了解到,捷达VS5在上个月竟然卖出了6004辆车!这个数字着实让我有些意外,毕竟在互联网上,我并没有看到太多关于 VS5的宣传和推广。然而,这也反映出VS5在市场上的不俗表现。 最满意: 1️⃣.外观:车体侧身看起来跟老途观L基本一致,平直的腰线,在视觉上把车身拉的更长,加上进气格栅四边形的亮片,让整辆车看上去很有运动感,也很有活力! 2️⃣.内饰:对于大众系列的内饰,塑料感很强,但是装配工艺还算不错。采用的环保新材料,基本没有什么异味。座椅做工精细,符合人体工程学,坐久了也不会太累腰。 3️⃣.驾乘:买车两年多,对捷达VS5的驾驶感受总体来说是非常的棒!无论是在城市拥堵路段,还是农村碎石泥土路段,离合,挂档,油门之间的配合也游游自如。这一点可以看出,捷达的三大件确实是值得信赖的。EA211发动机配上大众自家的5挡手动变速箱,可以说动力强劲,挡位清晰。 4️⃣.油耗:高速全程开空调满载能开出5.9L/百公里的油耗,一箱油48升我最多跑880公里。这油耗简直太喜人了!然后我给大家的建议是加95的油,因为92的油加上起步特别肉!综合一算也没省多少油。 5️⃣.空间:捷达VS5这款SUV,说心里话,家用已经足够大了,后排坐下三位成年人,膝盖距离前座椅一拳还有余,后备箱空间也是足够大,再加上后排座椅能够放倒,灵活性很强。缺点: ⛈⛈不满意: ㊙️内饰廉价感比较强烈 为了突出自己的年轻熟悉,新款VS5在内饰设计上也突出年轻时尚感,比如采用了更年轻、更具活力的全新座椅配色,仪表盘采用了非对称设计等等。 但是,这款SUV的内饰用料实在一般,满眼的塑料感,较多车主反馈,坐在车内都可以隐隐闻到一股子塑料味。而且现在正值夏季,太阳一晒,这种塑料味就更明显了。 🈲后排中央地板隆起,对中间乘客不友好 我们还想吐槽的是,新款VS5犯了大众车系的老毛病:后台地板隆起明显。由于后台地板隆起明显,导致坐在第二排中间的乘客,比较不舒服,如果长途乘坐的话,这种不舒服感还会加剧。再加上后排座位没有后座出风口,在这么热的天气里,后排乘客可能就没那么凉爽了。隔音表现一般 一般来说,车辆的静谧性表现越好,整车的用车品质感自然也更高。可惜的是,新款VS5的静谧性表现平平,无论是在闹市区还是在高速上,隔音表现都差强人意。我们在高速试驾时候发现,车速越快风噪胎噪越大,如果我们不放音乐,对于乘坐体验感真是有较大影响。 🆘中低配车型配置不丰富,性价比一般。 新款VS5主打性价比,但我们发现,中低配车型的配置并不丰富。以空调配置为例,我们要花11.38万元才可以享受到自动空调,其余车型都是手动空调;而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗等配置,也是中高配车型的专属。如此一来,对比国产车型,新款VS5的性价比并不算高 查看详情>>
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- 22款捷达VS5购买经历和用车一个月感受我是22年12月31号,也就是购置税减半政策的最后一天提的车,买了个捷达VS5自动进取版,颜色极地白,当时石家庄这边裸车8.48万算上购置税保险上牌之后的费用,落地9.2万左右,可以说相当划算了,大家要想了解单项的买车费用,去我发的另外一个帖子,标题22款捷达VS5自动进取版大家参考下,用车基本上一个月了,车跑了不到200公里,现在表显油耗10升每百公里,新车磨合,驾乘感受没的说,德系血统,德味十足,整车厚重,跑高速过弯很稳。在家用车里与同价位的国产和合资对比,性价比很高!值得购买👍👍👍 🕙用车时长 将近1个月 📒优缺点感受 高速和过弯很稳,转向很轻,要非找缺点那就是加95号油稍显点贵。 ✏️能耗记录 不到一个月新车磨合,跑了不到200公里,10升每百公里,等上千公里再看。 📢选购用建议 查看详情>>
- 捷达VS5很值得购买买车不只是男人的专属权,现在的家庭主妇不仅要上下班接送孩子,还要上街购生活必需品、周末偶尔回娘家等,所以许多人男人们给自己老婆买一辆车的必要性也逐渐体现出来,看到好的车就要赶紧入手,捷达品牌推出的首款SUV捷达VS5在颜值、配置方面均非常出色,很适合年轻女性的驾驶需求。 捷达VS5的上市是一种创新的形式,让更多的用户享受高品质汽车,因此,大众捷达品牌销售事业部总监赵英如表示,捷达品牌将延续良好口碑,让更多的年轻德系粉丝享受到德系高品质汽车。捷达VS5既有超高颜值,德系品质,又有强大的重量级配置,作为男人送给另一半的礼物,女性车主开着捷达VS5接送小孩,上街购物简直不要太舒适。总的来说,捷达VS5很值得购买。 查看详情>>
- 购买新车时的感受对于人生中的第一辆小汽车,感触还是很多的,买车的时候看了很多车型,偏偏第一眼就相中了她,3D雨滴式进气格栅很有设计感,优美的线条,腰身的设计也很有运动感,内部空间大坐起来非常舒服,内饰设计特别有科技感,总体觉得超级棒!!! 查看详情>>
- 🚗 捷达vs5用车感受 🚗[_LinkTopic:捷达VS5车主故事,84392,37] 哎呀!真的有点意外呢!😍 这几天我开着捷达vs5在城市里飚了几圈,给你们实实在在的感受分享!✨ 第一:外观不要太迷人哦!😘 捷达vs5简直是街头焦点!前脸锐利有型,流线造型更让我爱不释手!不管走在哪里都能吸引眼球,是真的走到哪里都能抹杀一切的存在感!🔥 第二:内饰妙不可言!💖 一打开车门,你会被捷达vs5甜到,精致的内饰设计、细节处处散发着艺术感!舒适的座椅让我每一天出门都能开启美梦模式,感觉自己是公主了!👑 第三:开起来犹如入画的灵猫!🐾 捷达vs5的操控感真的要给满分啊!起步动力强劲,转弯稳如磐石,让我畅享每一次驾驶!我家闺蜜都忍不住主动约我“坐我新车!”✌️ 总之,捷达vs5真的是我开过最🌈好看、舒适、好开的小车了!希望我的用车感受能给你们些许灵感哟!快来体验一下吧!🚀 查看详情>>
- 试驾捷达VS5感受捷达VS5提车,想谈谈我试驾的感受。 购买捷达VS5是因为他家的价位在我预算之内,再就是比较皮实耐用。外观上感觉是中规中矩,但是车子驾驶起来还是比较开,就是觉得操控感不错,比较好控制,驾驶平顺动力比较充足,推背感,视野,座椅舒适度都不错的。 车子的空间感不错,特别是后备箱我是挺喜欢的,可以装进去很多物品,而且车子的储物格还是挺多的,设计得还可以。 捷达VS5这款车的油耗比较低,对于日常支出就比较划算,特别是通勤使用,周六日可以家庭外出游玩,性价比不错的一款车。 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受分享捷达VS5开起来也有段时间啦,今天跟大家聊一聊我的用车感受。捷达VS5这款车子最满意的还是车子的配置方面吧,我觉得对我来讲功能是特别实用的,开车的时候有帮助,而且对于乘坐感受也是有着很好的辅助。 查看详情>>
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- 六月是新车购买好时机2022年5月23日,税务发布一则消息——即将推出购置税减征政策,震惊全部汽车4S店,官方发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,简单来说就是针对部分车型,国家将发放补贴,咱们买车又可以省钱了!排量2.0及以内,不管是尾标是T还是L。 查看详情>>
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- 捷达VS5手动档行驶感受[_LinkTopic:捷达VS5车主故事,84392,37] 📣📣📣📣说起捷达VS5手动档,感兴趣的都是男司机,而且占比也非常低。手动档车型的行驶感受完全是司机决定的,假设司机相同的情况下VS5手动挡行驶感受会好吗? 🚥🚸🚥🚸客观来讲只要不是频繁走走停停,还需要防止加塞的情况下,VS5手动档的驾驶感受要高于6At。由于捷达VS5的离合器不算轻,所以一直半联动频繁启停确实比自动挡的VS5累,但是常规市区,国道,高速的整体行车感受要更好。 🚘🚘🚘5Mt从起步到挂到最高挡位巡航都是非常丝滑的,只要油离配合得当可以感受不到任何换挡所带来的顿挫,冲击。需要超车时降档补油动力更是来的干脆,人车互动也能专注于驾驶防止走神。长下坡也能利用档位进行发动机制动,更加安全。 👣👣👣👣总体来说,捷达VS5手动挡的行车感受还是可圈可点的,不是没有缺点,是更看重它的优点。VS5的5MT与6AT看似手动和自动的差距,其实开起来的感受简直不是一个车。 查看详情>>
- 驾驶捷达VS5出游感受在这个阳光明媚的周末,我有幸驾驶着全新的捷达VS5出游,体验了这款车带来的舒适与便捷。作为一名忠实的捷达粉丝,我对这款车的产品品质和驾驶感受有着深厚的期待。而这次的试驾之旅,也让我深刻感受到了捷达VS5的魅力所在。 首先,捷达VS5的外观设计非常吸引人。车身线条流畅,前脸采用了家族式的设计理念,给人一种时尚、动感的感觉。车身侧面的腰线勾勒出强烈的运动气息,让人忍不住多看几眼。车尾部分则简洁大方,整体造型非常协调。这种设计不仅美观大方,还能够提升整车的档次感。 进入车内,捷达VS5的内饰设计同样让人眼前一亮。车内空间宽敞明亮,座椅采用高级皮质材料,坐感舒适。中控台布局合理,各种功能按键一目了然,操作起来非常方便。此外,车内还配备了许多实用的储物空间,方便乘客放置各种物品。这些细节的设计都体现出了捷达VS5对用户的用心。 在驾驶体验方面,捷达VS5的表现同样出色。搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率达到了110千瓦,峰值扭矩为250牛·米。这样的动力参数在同级别车型中表现优秀,无论是城市道路还是高速公路,都能够轻松应对。同时,捷达VS5还配备了6速手自一体变速器,换挡平顺且迅速,让驾驶变得更加轻松愉悦。在行驶过程中,捷达VS5的操控性能也给我留下了深刻的印象。车辆在高速行驶时稳定性良好,转向精准,让驾驶者充满信心。而在低速行驶时,车辆的通过性也非常出色,轻松应对各种路况。这些都充分证明了捷达VS5的品质值得信赖。 此次试驾捷达VS5,让我深刻感受到了这款车的产品品质和驾驶乐趣。它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰,还有出色的动力性能和稳定的操控性能。作为一个热爱生活的人,我觉得捷达VS5正是我所追求的那种美好生活的象征。选择捷达VS5,就是选择了品质与生活的完美融合。 查看详情>>
- 主打性价比,搭1.4T发动机,捷达VS5是否值得购买?德国汽车品牌,尤其是大众汽车,在许多中国人心中具有重要地位,因此大众汽车在中国的销量一直表现良好。今天小编要和大家聊的是一款SUV车型,它就是大众捷达旗下的品牌捷达VS5。 查看详情>>
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