捷达VS5驾驶员座椅底座面罩小改
- 捷达VS5小改装分享[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37]炎炎夏日,分享一下自己爱车的小改装。 🚘爱车车型:捷达VS5 2022款 1.4T 手动进取版 🔍物品名称:奥迪A3原厂手动挡把 🏡加装途径:自己动手,只买了一个鱼嘴钳固定档把头,用捷达自己的底座,防尘套也用奥迪A3的真皮摸起来舒服。 💰费用花费:闲鱼花费179大洋加鱼嘴钳9.9无其他费用 🔧具体感受:看到很多喜欢驾驶手动挡的朋友对档把要求都是手感怎么怎么样!而我的要求只有一个就是档把看着一定得舒服圆润,有美感! 🆗使用体验: 目前已经使用一个多月,每次上车看到它心情就很好,忍不住先踩离合练练咏春😄 💝个人总结:俗话说得好,大改伤钱,小改怡情。每个人的喜好不同,自己喜欢就好,车也是自己开的。综合下来安转很成功,唯一麻烦的是奥迪那个底座不适合我们捷达,需要把奥迪那个底座拆下来换上捷达的底座!需要咨询细节的欢迎大家留言。。。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 捷达VS5体验感极强捷达VS5定位十万级当红德系SUV。捷达VS5的外观设计延续了老款造型,依旧采用六边形的中网并搭配点阵式的镀铬饰条。车身侧面线条简洁,营造出了修长大气的车身姿态。新捷达VS5长宽高分别为4419/1841/1616mm轴距2630mm。值得一提的是,新捷达VS5在配色上还增加了以太红和爱琴蓝两种车身颜色,将运动感完美呈现 内饰内饰设计上,捷达VS5的内饰以深色为主色调,给人一种稳重却不沉闷的感觉,视觉效果非常不错。新捷达VS5内饰升级了8英寸彩色全液晶仪表盘,可显示丰富的信息,能够让驾驶员更直观地了解车辆状态。中控台略微向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶时操作非常符合人体工程学。而且,内饰采用了全新拼色软包座椅搭配精致缝线,呈现出大气优雅的氛围,内饰功能配置也相当不错! 查看详情>>
- 紧凑suv油耗低至6.9L捷达VS5的前脸看着相当运动,配合上多边形的格栅和圆形的前大灯光组,整个看上去很美。与此同时,前大灯还全系标准配置了LED近光灯。 尾部十分的运动化,配合造型精巧的后尾部,看上去更具活力。 进入车厢内,捷达VS5内饰看上去颇为简洁利落。这款车还配备了胎压报警、驾驶员位置无钥匙进入功能、自动驻车等功能,功能还是挺丰富的,对于驾驶员来说无疑是十分友善的。 而在座椅上,全系车型均是全车系标准配置的仿皮座椅,乘坐的舒服度还可以。比较遗憾的是,前排座椅仅提供人工调校。#捷达VS5# 查看详情>>
- 520捷达VS5换新上市 今天521 爱你们看到新捷达上市前的预热 看到黄渤与捷达合做 看得出 捷达品牌独立后 捷达彻底改变 向年轻群体发展 觉得新捷达以后可能会大卖 捷达VS5此次小改款都有哪些改动呢? 此次2022款捷达VS5主要是带来了全新的8寸彩色FPK全液晶仪表盘,其可提供多媒体系统、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等信息,让驾驶员能够更直观地了解车辆,也为座舱带来更多的科技氛围。除此之外2022款捷达VS5还增加了EPB电子手刹Autohold自动驻车系统,对于驾驶人员来说 面对红绿灯或坡道起步情况,能带来更轻松、便利的驾驶体验。 作为一款明星加持 更年轻化的定位 你会选择捷达VS5作为年轻人的第一台车吗? 欢迎留言互动 查看详情>>
- 紧凑suv油耗低至6.9L,空间吊打Q3,颜值不错,实拍捷达VS5捷达VS5的尾部十分的运动化,配合造型精巧的后尾部,看上去更具活力。 进入车厢内,捷达VS5内饰看上去颇为简洁利落。这款车还配备了胎压报警、驾驶员位置无钥匙进入功能、自动驻车等功能,功能还是挺丰富的,对于驾驶员来说无疑是十分友善的。 而在座椅上,全系车型均是全车系标准配置的仿皮座椅,乘坐的舒服度还可以。比较遗憾的是,前排座椅仅提供人工调校。 车子的后排空间比较规矩,并且有比较充沛的乘坐空间,应付日常生活使用需求是没有问题的。 动力上,其配备的是1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,与之搭配的是6AT变速箱,0-100km/h的官方加速成绩是9.5s,其综合油耗是6.8L/100km。 点缀:捷达VS5 在功率上有着可圈可点的表现,既能应付日常用车,又能偶而感受到一丝丝的推动力。再者,捷达这个牌子的精品,大部分人都能够接纳并买得起这样的售价,要是还有需要,不妨考虑一下。 查看详情>>
- 捷达VS5的尾部十分的运动化捷达VS5的尾部十分的运动化,配合造型精巧的后尾部,看上去更具活力。 进入车厢内,捷达VS5内饰看上去颇为简洁利落。这款车还配备了胎压报警、驾驶员位置无钥匙进入功能、自动驻车等功能,功能还是挺丰富的,对于驾驶员来说无疑是十分友善的。 而在座椅上,全系车型均是全车系标准配置的仿皮座椅,乘坐的舒服度还可以。比较遗憾的是,前排座椅仅提供人工调校。 车子的后排空间比较规矩,并且有比较充沛的乘坐空间,应付日常生活使用需求是没有问题的。 动力上,其配备的是1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,与之搭配的是6AT变速箱,0-100km/h的官方加速成绩是9.5s,其综合油耗是6.8L/100km。 点缀:捷达VS5 在功率上有着可圈可点的表现,既能应付日常用车,又能偶而感受到一丝丝的推动力。再者,捷达这个牌子的精品,大部分人都能够接纳并买得起这样的售价,要是还有需要,不妨考虑一下。 查看详情>>
- 整体感觉非常年轻化捷达VS5基于MQB平台打造,新车前灯组与进气格栅相连,进气格栅使用了镀铬点阵式装饰,配合造型运动的前包围,整体感觉非常年轻化。先期展示的车型中大灯都为卤素光源,不知道在最终的量产车上是否有所改善。 新车的尾部设计则较为简洁,尾灯组内使用了“Y”字形光源,黑色尾部保险杠和银色饰板相结合,让新车增添了一丝越野气息。捷达VS5长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距2630mm。根据车型不同,捷达VS5预计会使用17/18英寸轮圈,顶配车型的轮圈样式更动感美观。 新车内饰采用了大众家族最新设计风格,采用了三辐式运动方向盘,中控液晶屏,且中控台偏向驾驶员一侧,便于驾驶员操作。黄黑拼色的座椅也打破了纯黑内饰沉闷的气氛,希望量产后拼色座椅可以标配。 查看详情>>
- 你种草这个车车了吗内饰内饰设计上,新捷达VS5的内饰以深色为主色调,给人一种稳重却不沉闷的感觉,视觉效果非常不错。新捷达VS5内饰升级了8英寸彩色全液晶仪表盘,可显示丰富的信息,能够让驾驶员更直观地了解车辆状态。中控台略微向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶时操作非常符合人体工程学。而且,内饰采用了全新拼色软包座椅搭配精致缝线,呈现出大气优雅的氛围,内饰功能配置也相当不错。 最重要的是捷达VS5的价位很亲民,最新的2022款车型起步价才8.68万,顶配不过11.48万,真正的国产价合资三大件,被捷达VS5种草了。 查看详情>>
- 好车就要推荐给大家知道捷达VS5的前脸看着相当运动,配合上多边形的格栅和圆形的前大灯光组,整个看上去很美。与此同时,前大灯还全系标准配置了LED近光灯。 而从侧身来看,这辆小轿车的长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距2630mm。该车侧面呈现锐利且富有线条感的的设计样式,突出了整个个性化和三维感。前、后轮胎尺寸为225/50 R18,并采用双五幅气旋轮圈的设计。 捷达VS5的尾部十分的运动化,配合造型精巧的后尾部,看上去更具活力。 进入车厢内,捷达VS5内饰看上去颇为简洁利落。这款车还配备了胎压报警、驾驶员位置无钥匙进入功能、自动驻车等功能,功能还是挺丰富的,对于驾驶员来说无疑是十分友善的。 而在座椅上,全系车型均是全车系标准配置的仿皮座椅,乘坐的舒服度还可以。比较遗憾的是,前排座椅仅提供人工调校。 车子的后排空间比较规矩,并且有比较充沛的乘坐空间,应付日常生活使用需求是没有问题的。 查看详情>>
- 尾部设计则较为简洁新车内饰采用了大众家族最新设计风格,采用了三辐式运动方向盘,中控液晶屏,且中控台偏向驾驶员一侧,便于驾驶员操作。黄黑拼色的座椅也打破了纯黑内饰沉闷的气氛,希望量产后拼色座椅可以标配。 捷达VS5基于MQB平台打造,新车前灯组与进气格栅相连,进气格栅使用了镀铬点阵式装饰,配合造型运动的前包围,整体感觉非常年轻化。先期展示的车型中大灯都为卤素光源,不知道在最终的量产车上是否有所改善。 新车的尾部设计则较为简洁,尾灯组内使用了“Y”字形光源,黑色尾部保险杠和银色饰板相结合,让新车增添了一丝越野气息。捷达VS5长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距2630mm。根据车型不同,捷达VS5预计会使用17/18英寸轮圈,顶配车型的轮圈样式更动感美观。 查看详情>>
- VS5的内饰设计,配置捷达vS5继承了大众车型实用至上的设计理念,整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。其标配了多功能方向盘、织物座椅、电动车窗、定速巡航、扬声器音响等。 高配车型还额外搭载行车电脑、皮厂 座椅、前排座椅加热、自动空调、内饰氛围灯、无钥匙进入/启动、10英寸中控屏等。安全配置方面,捷达vS5标配车身稳定 系统、坡道辅助系统、 前排双安全气囊、后倒车雷达等。高配车型还额外搭载后排侧安全气囊、头部气帘、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等。 查看详情>>
- 这个配置真的是良心厂商捷达VS5的内饰设计非常简单,T字形中控台整体偏向驾驶员一侧倾斜,车内的各种按键、旋钮一目了然, 。值得一提的是这台车在配置方面要比同价位的大众车型高出很多, 全车配备了6个安全气囊,以及主动刹车、前后雷达、自适应巡航、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、座椅电动调节、座椅加热、车内氛围灯 。 捷达VS5的表现让人非常满意,大气稳重的设计、实用的空间表现、平顺的动力输出,这一切对于家用SUV来讲都是消费者们非常在意的问题,对于10万级的紧凑型SUV,和12万级的中型SUV来说,这个配置真的是良心厂商。 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
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