捷达VS5自动变速器油路板维修
- 19款捷达VS5自动舒适型 严重烧机油 怎么办啊?有没有得维修?某东买的(壳牌(Shell)全合成机油?超凡喜力Helix?Ultra?5W-40?灰壳A3/B4?SN?4L?欧洲原厂进口)车子21000公里时换的机油,端午放假洗车时拔个油标尺看看机油到标尺的下限了,从21000公里加的机油到24000公里才开8000公里就几乎烧完机油了,这正常嘛?该怎么办? 查看详情>>
- 如何正确维护斯巴鲁森林人SH自动变速器?作为一款高端SUV,斯巴鲁森林人SH自然需要细致地进行定期维护,其中自动变速器就是重点之一。然而,很多车主只知道换油这一项,却忽略了其它重要的维护工作。那么,如何正确维护斯巴鲁森林人SH自动变速器呢? 首先,替换自动变速器滤网。如果你只换油而不替换滤网,那么被堵塞的滤网会阻塞油路,从而无法保证油液的正常循环和过滤,最终导致自动变速器的故障。因此,建议每2-3万公里就将滤网替换一次,这样才能保证自动变速器的正常运行。 其次,清洁油底壳和磁石。自动变速器油底壳内的磁石能够吸附磨损物,因此它的清洁十分重要。建议每次更换油液时,都要将油底壳中的磁石取出并进行清洁,这样才能确保磁石的吸附效果,并适当延长自动变速器的使用寿命。此外,还应当定期查看油底壳内的油液,确保其清洁度和充足度。 总的来说,正确维护自动变速器对于斯巴鲁森林人SH的健康运行非常重要,因此建议广大斯巴鲁车主们要认真对待自动变速器的维护工作。不仅要更换油液,还要定期替换滤网、清洁油底壳和磁石,这样才能保证自动变速器的长期健康运行,并为车主提供更加舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 自动变速器维护,那些你不知道的事!自动变速器是现代汽车的重要组成部分之一,负责控制车辆的换挡和运转。因此,对于驾驶员来说,维护自动变速器非常重要。 但是,你是否知道,只换油并不足够?如果你只更换自动变速器的油,那么很快就会发现它的效果不如你预期。这是因为你没有更换自动变速器滤网。 滤网是自动变速器内部的一个重要部件,它能过滤掉多余的油污和金属磨损颗粒,防止它们堵塞变速器的管路和阀门。没有更换滤网,自动变速器内部的杂质会不断增加,从而导致磨损更严重。 此外,清理自动变速器油底壳和磁铁也非常重要。这样可以避免油污繁殖,并在磁铁上吸附并去除金属磨损颗粒。当然,这项工作也是更换油的前提条件,如果你没有做好这些工作,任何更换油都将毫无意义。 维护自动变速器确实会花费一些时间和金钱,但是这样做能带来重大的好处。它会延长自动变速器的使用寿命,提高车辆的性能和燃油经济性。同时,它还可以帮助你避免不必要的维修和更换自动变速器的成本。 总之,对于每个拥有自动变速器的司机来说,维护自动变速器是必不可少的。除了更换油之外,确保更换滤网和清洗油底壳和磁铁也是非常重要的。这些细节很容易被忽视,但是它们对车辆的长期使用非常重要。为了更好地保护你的汽车,别忘了定期检查和维护自动变速器。 查看详情>>
- 捷达VS5,一款拥有足够空间的SUV捷达VS5采用了很多的软材料完成包囊,品质感更高一些,同时也增加了搭乘的舒适度。坐椅选用的是撞色设计方案,配搭出色的缝合线设计方案,让驾驶舱更具有诱惑力。车里的副板杯托还提升滑帘,加入了不锈钢设计方案,这般用心的处置也怪不得让新捷达VS5深受五星好评。 驱动力上新捷达VS5采用了EA211 1.4T涡轮增压器汽车发动机及其信6速手自一体变速器,根据大家优秀的MQB服务平台打造出,这套动力装置产生的操纵性能超过平级。与此同时这套动力装置的提升也提高了新捷达VS5的燃油经济性,行车一百公里综合油耗为6.5L。 查看详情>>
- 新捷达VS5高光版有前方碰撞预警其它配置方面上,新捷达VS5高光版有前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、发动机启停、主驾位无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、自适应大灯、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷等,总体配置丰富。可以说,新捷达VS5高光版是德系品牌旗下诚意十足的一款车。动力还算出色动力系统方面,新捷达VS5高光版采用了大众EA211系列1.4T发动机,最大功率为110kW、马力150Ps、扭矩250N.m,动力输出强劲,燃油经济性高,用车成本低。变速器上,新捷达VS5高光版采用的是爱信6速手自一体变速箱,起步顺畅,速比为2:1,可以在自动和手动档之间切换,不会有卡顿现象。 查看详情>>
- (1)空挡滑行。这样做不仅不省油,而且(1)空挡滑行。 这样做不仅不省油,而且很容易易损坏自动变速器,因为这时自动变速器处于无润滑油的状态,很容易烧坏报废。 (2)停车等绿灯时不踩制动踏板。 等绿灯时若挡位在D位或N位上,如果忘记踩制动踏板或拉驻车制动器,很容易造成追尾前车或溜车。 (3)鲁莽拖车。 自动变速汽车出现故障需要送往维修厂维修时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应太快,不应超过5千米小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好在20千米以内。 查看详情>>
- 视觉效果有很好的提升作用捷达VS5尽管主打性价比,但在新车在设计方面还是属于比较有特点的。前脸采用了镀铬装饰的点阵式中网,大灯与中网形成了整体,看着还是很大气的。并且捷达VS5全系都标配了LED大灯和日间行车灯车身侧面的造型也很德系,一条腰线贯穿车身前后,很有层次感。值得一提的是,尽管价格不高,但是捷达VS5全系都标配了18英寸的轮毂,对于车辆侧面的视觉效果有很好的提升作用。 车尾的设计也富有层次感,采用了较多的横向线条勾勒。保险杠处为黑色跨界套件配合银色饰板的组合,看上去不会单调。排气管采用了隐藏式布局。 。 在配置上,新捷达VS5也进行了调整,比如荣耀版增加了后视镜LOGO照地灯,以及折叠后视镜;悦享版增加了电动天窗、半自动空调、自动大灯;进取版增加了半自动空调及自动大灯。 查看详情>>
- 飞行家 机油油液使用规格 专业建议👉1.制冷剂 - R-134A 使用规格:WSH-M17B19-A 👉2.冷冻机油的使用规格:WSH-M1C231-B 👉3.自动变速器油液的使用规格:WSS-M2C949-A 👉4.防冻液的使用规格:WSS-M97B44-D2 👉5.发动机机油 - SAE 5W-30的使用规格:WSS-M2C217-A1/WSS-M2C946-B1 👉6.发动机油 - SAE 0W-30的使用规格:WSS-M2C953-B1 👉7.制动油的使用规格:WSS-M6C65-A2 👉8.润滑脂的使用规格:ESA-M1C75-B 👉9.多功能润滑脂的使用规格:ESB-M1C93-B 👉10.自动变速器油的使用规格:WSS-M2C938-A 👉11.齿轮/变速器油 - SAE 75W-140的使用规格:WSL-M2C192-A 👉12.挡风玻璃洗涤液的使用规格:WSS-M14P19-A 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 分享近几年的开车经验我家车与同级车配备的CVT、AMT、DSG相比,先说CVT。CVT价格低,但维护费用高,无级提速;AMT是早期的半自动变速器,相比低一档,不太推荐;DSG则是大众代表型的自动变速器,而爱信6AT则是丰田旗下的自动变速器,两者分别代表德系和日系。DSG经过多年的中国路况路试和多代车型经维修站维修后的改进,已经非常成熟。但是如果只能选其一,我还是更推荐爱信6AT,因为它省心,维护费用低,提速平稳等等。 查看详情>>
- 尽显年轻气息,运动时尚捷达可以说是中国汽车的鼻祖,捷达独立品牌之后更是越发青春,捷达VS5高光版更是运动年轻的代表。 在外观方面,新捷达VS5高光版的整体外观造型依旧延续了现款车型的设计,但新车的上格栅、品牌LOGO和前大灯组的灯眉均采用熏黑处理,搭配造型运动的下格栅,提升了整车的运动属性。 捷达VS5车身侧面和尾部造型也未进行调整,只是采用了高亮黑车顶、高亮黑车顶行李架、高亮黑外后视镜和18英寸高亮黑铝合金轮毂,且车尾的品牌LOGO和尾标也均采用了黑化处理。车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距为2630mm。 在内饰方面,新车的整体内饰布局并未调整,只是新增了一些亮黑色饰板和蓝色饰条进行装饰,提升了一些运动感。车内依旧配备有3.5英寸液晶仪表和8英寸中控屏,并支持蓝牙/车载电话、CarPlay、语言识别控制系统和主驾驶唤醒识别功能。 配置方面,这两款车型的各项配备分别与其相对应的2022款 280TSI 自动悦享版和2022款 280TSI 自动荣耀版保持一致,仅是全车进行了黑化处理,并将售价上涨了2000元,在配置方面并没有进行调整。 动力方面,依旧搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大马力为150Ps,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配6挡手自一体变速器,官方百公里加速时间为9.5秒。 捷达VS5高光版定位更加运动,个性化满足年轻人的选择。 查看详情>>
- 什么是AMT半自动变速箱AMT半自动变速箱是一种介于手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)之间的一种新型变速器,它的全称是Automated Mechanical Transmission,中文意思是电控机械式自动变速器。它的原理是在不改变原机械变速器主体结构的基础上,通过加装特殊的电控单元控制装置取代原机械变速器由人工操作完成的换挡动作,实现变速器内部换挡过程的自动化。 AMT半自动变速箱的优点有: - 它可以实现手动和自动两种模式选择,根据驾驶员的意图和车辆的工作状态进行最佳换档,提高了驾驶便捷性和燃油经济性。 - 它继承了手动变速器机械结构简单紧凑、制造成本低、传动效率高、响应时间快等特点,同时在一定程度上弥补了自动变速器油耗高、换挡顿挫明显、维修复杂等缺点。 - 它适合于强调运动素质的高性能跑车和突出灵巧经济的家用小型车,也适合于大、中巴车以及载重车之类的商用车辆。 AMT半自动变速箱的缺点有: - 它在换挡过程中会出现短暂的动力中断,影响驾驶舒适性和极速性能。 - 它在起步和低速行驶时会出现抖动和滑行现象,影响驾驶稳定性和安全性。 - 它在电控系统方面还不够成熟和可靠,容易出现故障和干扰。 总之,AMT半自动变速箱是一种既有手动变速箱的优点又有自动变速箱的优点的一种新型变速器,但也有一些不足之处。它目前在欧洲已经实现了商品化,在国内也有一些车型采用了这种技术。如果你对它感兴趣,可以去试驾一下,感受一下它的不同之处。 查看详情>>
- 捷达VS5都市青年的第一选择新捷达VS5高光版搭载了360度全景影像系统,可以全方位高清成像,减少事故发生的隐患。同时搭配了EPB电子手刹、自动驻车、预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动、ACC自适应巡航系统、车联网等多重科技配置,让用户驾驶起来更智能便捷,可以安心放心的驾驭爱车,保障行车的安全性。 新捷达VS5高光版在细节上的设计同样充满了霸气的视觉冲击力。该车通过凌厉的腰线贯穿车身配合18英寸的高亮黑铝合金大轮毂,看起来动感十足。 坐进新捷达VS5高光版的车内还是能在舒适度上感受到较大优势,基于短悬长轴的特点,使得内部空间更为宽敞,尤其是新捷达VS5高光版的后排的腿部空间上会更为宽敞一些。对于身高175cm的人来说,新捷达VS5高光版的头部空间也有富余。 动力方面,新捷达VS5高光版搭配都是1.4T的涡轮增压发动机。从发动机的参数了解,两车的动力表现都不错,新捷达VS5高光版的发动机最大马力和峰值扭矩分别是150匹和250牛米,匹配的变速器是6挡手自一体。 捷达VS5车主的反馈,这款SUV的百公里油耗差不多在7L左右,如果按照现在的油价和每月通勤2000公里来计算,每月油费大概是在1000元出头。对比同级别的其他合资SUV,捷达VS5的油耗表现还算不错,用车成本并不高。更适合都市年轻人的出行旅游和上下班工作。 查看详情>>
- 驾驶更轻松安全在选车和买车时,价格自然是首要考虑的因素。捷达vs5的官方指导价为86800-114800元,哈弗M6的官方指导价为71900-92900元。在价格方面,作为德国合资汽车,捷达vs5的价格范围更广,让消费者有更大的选择灵活性。哈弗M6的整体价格较低,但整体质量也低于捷达vs5 作为大批量车型,哈弗M6具有较高的性价比,但其核心技术仍然是第一代哈弗H6,跟不上时代的步伐。相比之下,捷达vs5是基于大众最先进的MQB A1平台开发制造的,采用与大众、奥迪同型号的ea211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110KW,最大扭矩250 nm,与爱信的六速手动自动变速器相匹配,而底盘采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合,得益于合资品牌的德国品质和调整技巧,以及大众集团在全球共享的制造流程,捷达vs5拥有卓越的驾驶体验和同级的控制感,处理非铺砌道路并不困难 不仅如此,在生产和制造方面,捷达vs5采用了业界领先或大众独特的制造工艺,如6序列冲压、激光焊接、腔蜡填充和自动拧紧。在最严格的Konzern生产系统和odit评估系统的控制下,它确保了纯正的德国基因和卓越的公共品质,可以说是“唯一具有竞争力的同等价格的产品” 此外,如果哈弗M6的设计注重实用主义,那么捷达vs5则突出了国际模式。捷达vs5由大众品牌首席设计总监克劳斯·比肖夫先生设计。由多边形中国装甲进气格栅和全LED灯组组成的X形前面板具有很大的视觉冲击力。18英寸铝合金轮毂,车身腰线采用之前的低后高设计,使整车更加年轻、充满活力。再加上可识别的“Y”形元素尾灯,精致和运动感迫在眉睫 进入车内,捷达vs5的内部风格充满了德国风味。同样的8英寸全液晶仪表和中央控制屏,提升了整车的科技感。新的j-link手机互联系统支持蓝牙、声控拨号、免提通话、apple Carplay、百度carlife、welink等功能。智能互联水平进一步提高。电子制动和自动停车功能的增加使红绿灯的启动和停止更加从容,驾驶体验更加轻松和安全 查看详情>>
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