捷达VS5外盖改造
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- 改造特斯拉model3的轮毂盖提车以来一直用的官方自带的轮穀盖,没摘也是考虑到降 低风阻以及能增加一点点续航(据说10km有的)但颜值确实不够酷炫…前阵子偶然中发现了这款酷炫轮盖,看着有质感又运动,收到以后第一时间安装也很简单,跑了几天分享一下除了颜值以外的优势: 应该是和原厂无区别的风噪系数,实际跑起来没有感觉到和之前轮教盖的差异 很重要的一点,把之前轮钢圈摩擦的一些刮痕完美遮蔽了,因为这款是全覆盖的轮穀罩,钢圈那里也能完美贴合,外观上看不到任何旧伤,一定程度上也是保护轮胎 安装挺简单,原厂轮教盖拆卸一样的方法,拽下来,唯一不同的是中心的卡扣第一次安装的时候需要自己扣上,并且有送特斯拉的 logo 贴,贴在中央和原厂无差异(手残党也可以像我一样随便去个店里找人装,非常非常简单,我去的某虎) 质感看上去很像铝合金材质,但实际也是和原厂一样的塑料,至于什么塑料成分不是很清楚,但质感确实更好,手感也不错。 安装轮载罩的时候还要给内圈贴上一圈细细的隔音棉,据说也是为了防止颠簸路段轮穀盖和轮胎之间摩擦产生异响,确实做得蛮细心。 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受及改造捷达VS5提车半年啦,加速十分线性,平稳性也非常好。起步比较快,到底还是新车,也不敢开太快了。百公里油耗是7L-9L个油,还算可以,我开车有点粗鲁,应该还有人比我更低的。车子操控部分,转向非常稳定,直行的时候,可以达到百米都不会偏离车道。高速开起来方向盘中规中矩,驾驶的安全性比较高。 开捷达VS5跑长途时,腰部和屁股就会有感觉!长时间一种姿势估计什么车都会累的!要是上班和家的距离就没什么感觉,因为跑的路程短!大众的内饰都是塑料感强,能碰到的地方也就那一点点软包!毕竟价格在这里!主要是实用和皮实!内饰还有待提高!不过可以后期可以自己改下!有毛毛的情况下,哈哈哈! 分享捷达VS5第一次改装,享受的是过程和乐趣。加装倒车影像,还有前后排USB接口! 进入正题,爱车拆车装倒车影像 铁扣不容易拆下来,后备箱盖内饰板全拆。 拆收音机部分,拆收音机时比较容易,需要内6花扳手 拿下来了 原车线接头 收音机后部分,把倒车影像线接入收音机 内饰板 后排 拆下 开孔。同样双口 这里,把倒车影像去保险盒的线(线材不是很好)。用高压胶带打了一圈.在用电工胶带打一圈,安全。 拆下12V点烟器部分 倒车出影像了,出效果了。 行车记录仪就忽略了(行车记录仪的线走右侧的话.有影响收音机的信号,我把线做了2遍耐高温处理,还是有影响).走线简单 查看详情>>
- 铝合金发盖外板充液成形工艺研究与应用导读:本文对铝合金发动机罩外板充液成形工艺进行了研究,确定了零件包边线位置,依据最优坯料流动方式给出了型面补偿方案。同时,在Dynaform中建立了发盖外板充液成形过程的有限元模型,研究了关键工艺参数的加载路径及压边力对零件失稳控制的影响,并进行了试验验证。研究结果表明,充液成形工艺对汽车外板类覆盖件具有较好的适用性。 查看详情>>
- 请问一下这个部位怎么打开 我那个油箱外盖变形了 下雨进水 想重新换一个油箱外盖请问一下这个部位怎么打开 我那个油箱外盖变形了 下雨进水 想重新换一个油箱外盖 我这里没售后店 怎么打开呀 查看详情>>
- 外媒爆料:大众投资上汽改造工厂 用于生产奥迪根据路透社公布的消息,大众集团及其中国合作伙伴上汽集团计划投资41.3亿元人民币(合5.9亿美元),对上海的工厂进行改造,以生产新的奥迪A7L轿车。 查看详情>>
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- 你的捷达VS5四门两盖改上油了[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 🚘车辆日常使用中,四门两盖的养护会被很多人忽视,等到车门异响,开关紧涩的时候已经磨损了。 🔧车门的开关次数可以说是非常频繁,尤其是多口之家,只要每天有用车出行需求就会有开关车门,日积月累再加上保养不及时,异响也就在磨损中产生了。 ⚠️⛽避免异响的方法可以上黄油,或者润滑硅脂,四门铰链一般一年上一次油就可以,前机盖的锁扣,建议半年上一次油,因为迎风加上发动机舱温极比较极端,无论是润滑硅脂,还是黄油都坚持不了多久就风干了 ,后备箱一年上一次黄油也没问题(建议把黄油点到锁芯上) 保养车一句话的事,修理工就办了,省的异响影响心情 查看详情>>
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