捷达VS58寸轮圈修复咨询
- 捷达VS5 8寸互联屏介绍https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/06/17/68a9609ef94c48ab83d42ed65e1654cf_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 18寸刀锋轮圈修复咨询16款刀锋轮毂,剐蹭、腐蚀感觉有点难看,想要拉丝修复一下,不知道后续会不会对安全和使用有影响,各位各抒己见! 查看详情>>
- 宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询 查看详情>>
- 顶配还不到十万的德系合资轿车,捷达VA3捷达VA3的前脸设计非常时尚,矩阵块状黑色装饰错落有致的排布在中网内,上方是捷达的LOGO,视觉感受比较高级,并不像一辆还不到十万元的轿车,大灯造型非常犀利,内部采用熏黑处理,增添了几丝运动气息。 查看详情>>
- 品质家轿值得信赖黄渤代言捷达啦! 作为国内实力派演员,黄渤的功成名就,一不靠颜值、二不借流量、三没有高大上的逼格,恰恰相反,从一开始形象就是黄渤的减分项,完全一副经济适用男的派头,但通过实力派演技、深刻的内涵,一步一个脚印走到今天。从品牌契合度的角度分析,黄渤和捷达相得益彰,是一步营销上的妙招。 捷达VA3的前脸无法区分高低配车型,这一点照顾到了选购低配车型的用户心理,进气格栅采用六边形设计,点阵式的镀铬满天星设计是时下较为流行的设计元素,具有较强的视觉冲击力,也提升了档次效果;高低配的大灯都为卤素光源,高低配同样无分别。大灯与中网交叉相连,也是时下较为流行的“开眼角”设计,时尚的同时也略微提升了视觉宽度。而日间行车灯在传统雾灯的位置。竖条状的造型与黑色的轮廓营造了些许的运动范,在细节方面,设计属实用了不少的心思。捷达品牌的全新标识依据“JETTA”与大众“Volkswagen”的首字母来设计。看起来非常新颖。 捷达VA3的侧面设计与一汽大众捷达非常相似,侧面线条平直,符合国人的审美,中规中矩,腰线贯穿门把手,同时与下方腰线呈平行状态。而车身的三围尺寸为4501x1704x1469mm,轴距2604mm,在同级别中,属于中等偏上的水准。因为最低配采用钢制14寸轮圈的缘故,所以车身高度相较于其它3款采用15寸轮圈车型的高度低了10mm。另外,除去轮圈尺寸不同之外,最低配车型的后制动器为鼓式,而其余车型为盘式。15寸轮圈搭配185/60 R15轮胎,更换轮胎的价格非常低昂,具有良好的经济性。 查看详情>>
- 作为家用车真的很不错捷达VA3的前脸无法区分高低配车型,这一点照顾到了选购低配车型的用户心理,进气格栅采用六边形设计,点阵式的镀铬满天星设计是时下较为流行的设计元素,具有较强的视觉冲击力,也提升了档次效果;高低配的大灯都为卤素光源,高低配同样无分别。大灯与中网交叉相连,也是时下较为流行的“开眼角”设计,时尚的同时也略微提升了视觉宽度。而日间行车灯在传统雾灯的位置。竖条状的造型与黑色的轮廓营造了些许的运动范,在细节方面,设计属实用了不少的心思。捷达品牌的全新标识依据“JETTA”与大众“Volkswagen”的首字母来设计。看起来非常新颖。 捷达VA3的侧面设计与一汽大众捷达非常相似,侧面线条平直,符合国人的审美,中规中矩,腰线贯穿门把手,同时与下方腰线呈平行状态。而车身的三围尺寸为4501x1704x1469mm,轴距2604mm,在同级别中,属于中等偏上的水准。因为最低配采用钢制14寸轮圈的缘故,所以车身高度相较于其它3款采用15寸轮圈车型的高度低了10mm。另外,除去轮圈尺寸不同之外,最低配车型的后制动器为鼓式,而其余车型为盘式。15寸轮圈搭配185/60 R15轮胎,更换轮胎的价格非常低昂,具有良好的经济性。 捷达VA3的外后视镜集成了转向灯,并且电动调节后视镜、电加热也为全系标配,虽然功能简单,但是在下雨或者冬天格外的实用,这一点非常值得点赞! 捷达VA3共有4款车型,全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动、6速自动两款变速箱。其中手动、自动各2款车型,售价从6.58万~9.28万元。 1.5L自然吸气发动机,发动机型号EA211-DLF,缸体和缸盖皆为铝合金材质,最大扭矩145N·m,最大扭矩转速4000rpm,手动挡车型加速成绩12秒;自动挡车型12.5秒。而开过大众车型的人都知道,即使是手动挡车型,驾驶起来也非常的轻快,换挡吸入感以及阻尼都是调教最为合适的。 查看详情>>
- 家用车首选车型捷达VA3的前脸无法区分高低配车型,这一点照顾到了选购低配车型的用户心理,进气格栅采用六边形设计,点阵式的镀铬满天星设计是时下较为流行的设计元素,具有较强的视觉冲击力,也提升了档次效果;高低配的大灯都为卤素光源,高低配同样无分别。大灯与中网交叉相连,也是时下较为流行的“开眼角”设计,时尚的同时也略微提升了视觉宽度。而日间行车灯在传统雾灯的位置。竖条状的造型与黑色的轮廓营造了些许的运动范,在细节方面,设计属实用了不少的心思。捷达品牌的全新标识依据“JETTA”与大众“Volkswagen”的首字母来设计。看起来非常新颖。 捷达VA3的侧面设计与一汽大众捷达非常相似,侧面线条平直,符合国人的审美,中规中矩,腰线贯穿门把手,同时与下方腰线呈平行状态。而车身的三围尺寸为4501x1704x1469mm,轴距2604mm,在同级别中,属于中等偏上的水准。因为最低配采用钢制14寸轮圈的缘故,所以车身高度相较于其它3款采用15寸轮圈车型的高度低了10mm。另外,除去轮圈尺寸不同之外,最低配车型的后制动器为鼓式,而其余车型为盘式。15寸轮圈搭配185/60 R15轮胎,更换轮胎的价格非常低昂,具有良好的经济性。 捷达VA3的外后视镜集成了转向灯,并且电动调节后视镜、电加热也为全系标配,虽然功能简单,但是在下雨或者冬天格外的实用,这一点非常值得点赞! 捷达VA3共有4款车型,全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动、6速自动两款变速箱。其中手动、自动各2款车型,售价从6.58万~9.28万元。 1.5L自然吸气发动机,发动机型号EA211-DLF,缸体和缸盖皆为铝合金材质,最大扭矩145N·m,最大扭矩转速4000rpm,手动挡车型加速成绩12秒;自动挡车型12.5秒。而开过大众车型的人都知道,即使是手动挡车型,驾驶起来也非常的轻快,换挡吸入感以及阻尼都是调教最为合适的。 查看详情>>
- 爱车改装经验分享中关于我的爱车改装过程。改装过程中的一张图片,14年从北京发来的拆车件,原本打算用10款改方头,后来放弃了。现在又可以重新利用。进行了修复改装后的捷达,方方正正的造型是来自那个年底的设计语言,现在看来非常经典。车主为这辆捷达避震改装了MS绞牙,最终效果为前轮一指,翼子板内切,后轮藏轮。换完绞牙后平日驾驶得小心了,前包围正常离地不到10公分,而老车的配件往往相对稀少,坏了一件少一件。脚上的轮毂改装了15寸BBS轮毂,多幅的造型非常适合老车改装,轮胎数据为195/50/R15 82V。后轮4.5度倾角。玩老车除了改装,更多的是对车况进行修复,这辆捷达还改装了德国进口大灯、一汽转向灯、德国进口尾灯等。说大众品牌定价高,其实这也不能怪大众,大众旗下也有很多便宜的车型,比如捷达品牌,这算是大众旗下的一个子品牌,旗下车型的价格要比同级的大众标车便宜很多,而且捷达采用的也是德系技术,是实实在在的合资品牌,如果想要体验德系车,预算又不太充裕,可以考虑下捷达品牌。它不是一款普通的车型,而是一款官方的改装版车型,它就是捷达VS7改装版,新车是捷达旗下的中型SUV,也算是走量车型,此次改装主要针对配色做了改动,整体变得更加运动炫酷,符合现在年轻人的口味,同时也省去了法律上的麻烦,毕竟官方改装是合法的,具体来看下。从设计层面来看,新车和普通车型差不多,前脸依旧有贯穿式格栅设计,灯组融入格栅,形成一体式造型,下方是贯穿式大嘴,内置了Y字造型的灯带,辨识度很高,突出的前唇也展现了其运动的一面。 查看详情>>
- 沉稳大气的车型我们今天就来看一款便宜的紧凑型小车捷达VA3。 捷达VA3车头看上去十分沉稳,捷达的新车标也代替了大众标。格栅采用了六边形的设计,显得十分具有视觉冲击力。 捷达VA3从侧面看,其实这个级别的车型都差不多这样,就是一个紧凑型三厢车没有什么亮点。轮胎尺寸也比较小只有185的宽度和15寸的轮圈,这样其实也有好处一个是油耗低再一个成本也低。反正就是踏踏实实的开,不作死就不会死。 车尾捷达VA3看着还是相当厚道的,车的尾部,呈现的是精巧的设计样式,搭配上隐秘的排气管,显得更加的稳健。 查看详情>>
- 黄渤代言捷达,捷达加油加油加油!黄渤中国著名男演员、金马影帝,作为国内实力派一线男演员兼歌手,从草根到明星,黄渤的功成名就,离不开自身的努力,一不靠颜值二不借流量,通过实力派演技走到今天,而这次选择黄渤代言捷达,作为捷达品牌代言人,可以说不愧是一次完美的营销。 黄渤代言捷达,外观方面,捷达VS7黑锋版整体设计和普通版是一致的,我们不再过多介绍,大家只要记住,该车前格栅、车顶行李架、轮圈、反光镜、尾灯均采用了黑化处理。车身尺寸没变化,轴距依然是2730mm,定位一款紧凑SUV。内饰方面,捷达VS7黑锋版与普通版一致,浓浓的大众味道大家早已熟悉 标准LED自动前照灯。内饰配备了10寸操控触摸屏。 中控屏幕还集成了J-Connect车联网、导航、蓝牙、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多种功能。捷达vs7黑锋版全景天窗电动开启和防夹功能,为后方乘客提供了更大的空间视觉感。一键启动,无钥匙进入,自动折叠后视镜,无线充电和氛围灯,548L超级后备箱体积等。身为一款中型SUV,在配置方面更要满足追求品质的用户的需求 动力方面还是大众的这台1.4T发动机大家应该最为熟悉,最大功率110kW(150马力),最大扭矩250Nm,传动有5MT和6速手自一体变速箱两种供选择。 捷达“单飞”后,独立成品牌是市场给予捷达的选择,捷达VS5、VA3的销量其实还是可以的,而捷达VS7在有了黑锋版的补充后,相信会更容易吸引年轻消费者的青睐 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机#又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机会。众所周知,唐在比亚迪的新能源车系里面算比较高端的车型了,理论上他应该集成了比亚迪各种高端配置,但其实还是有很多小瑕疵或者毛病的。 大家都知道唐dm2一款顶配的轮圈配备的是22寸的大轮圈,加上马牌的轮胎。视觉效果上面非常的棒,增加了车身高度和车辆的霸气,非常的漂亮。但是呢,它的轮毂设计是一个突出轮胎外的一个突出面,那这样也会带来一个问题,在侧方停车的时候很容易轮胎还没有到达边缘,但是轮毂已经要磕碰到马路牙子了。我的车在刚出4S店的时候就碰到了这样的问题,可能一开始还不习惯,转弯半径比较小,然后地面有一个很小凸起来的马路牙子没看到就把轮毂给蹭了。这轮毂修复一下的话也要花不少钱,咨询了轮毂修复,差不多一个面也要700~1000块。所以大家在日常侧边停车的时候,一定要注意好,保留足够的距离,不然不但是轮毂受伤,你的钱包可能也会比较受伤。 查看详情>>
- #我与我的捷达VS5#方向六:事故篇事故部位:前挡风玻璃事故时间:因光线#我与我的捷达VS5# 方向六:事故篇 事故部位:前挡风玻璃 事故时间: 因光线原因,到达目的地检查发现玻璃有污点,洗刷后无法去除,才仔细查看发现玻璃有绿豆粒小豁口。 事故路段: 在国道行驶,因为跟前车太近或与大货车距离太近,轮胎带起的路面石子飞溅,前挡玻璃出现损伤,裂纹。 事故分析: 装有后视镜样式行车记录仪,翻看行驶记录仪击伤位置正好位于监控界面下方,监控死角,无事故录像。 事故修复 a、市场安装其他品牌玻璃,费用合计¥500左右 b、做玻璃修复,费用合计¥300。多方咨询高速行车、极端天气冰雹、季节温度更替有一定风险 c、4S店安装原车玻璃,费用合计¥1000。带原车标志,唯一不同是更换后的玻璃与全车其他玻璃出厂日期不一致 注解: 新版的车辆保险,车损险是包含有玻璃损伤的(2021年以前玻璃有专门的玻璃小之前车损险),最后通过保险由4S店进行更换原厂玻璃。 修复工期:因原厂发货,一周工期。 关键点: 前挡玻璃打胶防水做不好驾驶室内进水,前档玻璃雨水槽安装(不合适会导致发动机舱进水锈蚀金属件) 心情 因为是刚刚提车,心里一直想要保持原滋原味的玻璃,一致的出厂日期。 刚刚做了前挡风玻璃贴膜。 用车愉快,一路平安! 查看详情>>
- 大轮毂也有烦恼的上汽大众ID.3 21寸大轮毂修复记:美观与成本的权衡 自从入手了上汽大众ID.3,我对它那炫酷的21寸大轮毂就情有独钟。每当停下车,我都忍不住要多看几眼那充满力量感的轮圈设计,简直是整车外观的点睛之笔。不过,正如许多车友所说,美丽是需要付出代价的。 大轮毂的好处不言而喻,除了显著提升车辆的整体视觉效果,使ID.3在街头巷尾成为焦点之外,更大的轮毂通常也意味着更好的操控性能和更稳定的行驶体验。然而,享受这些优点的同时,我也深刻体会到了其中的痛点。 首先就是轮胎的价格问题。21寸的大轮毂意味着需要配备相应尺寸的轮胎,而这种大尺寸轮胎的价格自然不菲。每次需要更换轮胎时,钱包都要经受一次不小的考验。 其次,大轮毂更容易受到剐蹭。在日常驾驶中,无论是城市狭窄的停车位还是乡间小路,稍不留神,轮毂就可能与路沿石或其他障碍物亲密接触,留下难看的刮痕。这些刮痕不仅影响美观,还可能影响轮毂的结构强度。 不幸的是,我的ID.3轮毂也在一次不小心的驾驶中“中招”了。心痛之余,我赶紧将车开到了上汽大众的4S店,希望他们能帮我修复这处瑕疵。然而,到店后我才得知,4S店通常并不具备修复轮毂刮痕的工具和技术,这类问题一般都是外送到专门的修理厂进行处理。 在了解了修复流程和价格后,我决定还是让4S店代为安排修复。虽然需要支付额外的费用,但为了爱车的完美形象,这点投入还是值得的。修复一只轮毂的价格大约在200-300元不等,具体费用还要根据刮痕的程度和修复难度来定。 经过几天的等待,我终于拿回了修复如新的轮毂。看着那些消失的刮痕,我深感欣慰。这次经历也让我意识到,拥有大轮毂的同时,也需要更加细心地呵护它们,毕竟美丽是需要细心呵护的。希望这次的分享能对同样拥有ID.3的车友们有所帮助,让我们在享受驾驶乐趣的同时,也能更好地保护我们的爱车。 查看详情>>
- 一台非常“大众”的车居然叫捷达?用车成本低,实拍捷达VA3一台非常“大众”的车居然叫捷达?用车成本低,实拍捷达VA3(图片|配置|询价) 说起捷达,我相信大家对它都不陌生,但是提到捷达到VA3,想必认识的人不多。捷达这个车型在经历了多年的国内经营之后终于是停产了,但是大众还是想拿这个名字赚钱,干脆用捷达创立一个品牌生产一些更加亲民的车型。虽然品牌的认知度远不如前但是这个名字在加上这个价格还是能吸引一些消费者关注的,我们今天就来看一款便宜的紧凑型小车捷达VA3 车头看上去十分沉稳,捷达的新车标也代替了大众标。格栅采用了六边形的设计,显得十分具有视觉冲击力。 从侧面看,其实这个级别的车型都差不多这样,就是一个紧凑型三厢车没有什么亮点。轮胎尺寸也比较小只有185的宽度和15寸的轮圈,这样其实也有好处一个是油耗低再一个成本也低。反正就是踏踏实实的开,不作死就不会死。 车尾捷达VA3看着还是相当厚道的,车的尾部,呈现的是精巧的设计样式,搭配上隐秘的排气管,显得更加的稳健。 内饰方面还用了很多圆形的元素,让人看上去觉得还比较年轻,但由于成本的限制也没有什么特别高大上的地方。沉稳的内饰,看起来非常稳重,让人感到很舒服。该有的一些安全配置也是有的,甚至还标配了上坡辅助,这样手动挡车型在半坡起步时就不容易溜车了。 座椅上,皮质与织物材质的座椅设计同样较为简洁,舒服度尚可,但前排座椅并不支撑有电调。 后排空间还是比较宽敞的,毕竟这个车就是追求实用的,外观上也没有做什么造型所以内部空间也不用担心。 在动力上,2019年上市的1.5L手动悦享版全系车型配备的是1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,搭配5速手动变速箱,官测0-100km/h加速12秒,综合油耗5.7L/100km。动力上也够用了,手动挡也能一定程度上弥补一些动力的不足在一些不怎么堵车的城市对于一些爱开车的朋友来说手动挡还是比较爽的。当然这个车也有6AT可以选择。 反正这个车就是这个样子,没什么新鲜的应该就是停产前的捷达换了个壳,没有什么新技术不过这个车倒是也没有什么可坏的地方。如果您预算不高又想花几万块钱买个代步车的话,这个捷达VA3还是可以关注一下。 查看详情>>
- 黄渤我的心尖已有伤痕,——我的捷达VS5手动悦享版受伤记黄渤我的心尖已有伤痕, ——我的捷达VS5手动悦享版受伤记 不知道大家有没有这样的想法,原装的最好。很多时候,都有这么个念头,想让一切回到最初的样子。奋斗过,拼搏过,不经意间时间悄悄溜走,幡然大悟,原来自己追求的已经不是最初的样子,自己埋头疾行的时候,沧海桑田,物是人非。 黄渤你的很多第一次是否还记得啊,初吻?第一次代言?捷达是你第一次代言的汽车品牌吗?是因为真实力的共鸣?坚信只有真实力才可以好戏连连,才能秀出自己、才敢与众不同,鹤立鸡群。 手机叮的一声转账成功的时候,捷达VS5手动悦享版已经属于我的私有财产了。同等价位,同等组合,不看花里胡哨的电子垃圾,我的选择,没有错! 我是她的第一主人,他是我今生的第一辆车。 慕名而来,书写神州大地马路传奇,深深烙印时代,霸占一代人记忆,1.4T、4缸涡轮增压ET211发动机,MQB经典平台,前后独立悬挂承载式车身,热成型钢板HSB高强度车身,空腔灌蜡防腐车身,……一套流水线系统检测评估下的完美组合。就是他捷达VS5手动悦享版。 有一个声音在我心中响起,我要驾驶着这套组合从这里启航,至少十年以后还是他们,原滋原味。奈何天不遂人愿,上路有风险,驾车需谨慎。 我的小五第一次就被迎头一击。仔细回想应该是行驶国道308省道223国道309省道224的过程中造成的,跟车太近,被飞起的石子,击打了副驾驶位置前挡风玻璃。本来还以为有贴膜会起到一定的防护作用,哪知道膜是贴在里面的。只是为了保护空间的私密性。还有防嗮功能。到家后,想着前档玻璃上有太多的小飞虫之类的,就用去洗一洗擦一擦,可就是有一块地方,顽固异常,灯光拿来一看,心哇凉哇凉的,怎么就受伤了呢!心里老大不乐意了!不想换,换了就不一样了,就不是那个味道了!后来;了解到时间久了会有危险,会裂大。担心高速行驶的时候出状况。咨询了朋友有两种方案;进行玻璃修复,进行玻璃更换。是换带有捷达标志的原厂玻璃还是选择市面上的FY玻璃。最终走的保险,捷达原厂玻璃。费用1100左右。市面玻璃预估完成500和做玻璃修复差不太多。这个过程中大家都劝我不要用保险,说是明年的保费会上涨好多,不如自己修理。让我脑回路短路了好久,买保险到底是干嘛的? 以后行车绝对的要远离大车,视线盲区我惹不起,躲还是可以的。跟车前方高速行驶车辆时一定拉开足够距离,防止飞溅和甩落物体。尤其雨季行车,扬起的水泥混合物到前档玻璃上阻碍视线。一秒都有可能发生危险。上路有风险,驾车需谨慎。通过灯光、喇叭明示自己的位置,既要防止被伤害,还要防止主动伤害。 查看详情>>
捷达VS5轮圈热门推荐
- 捷达VS5原装8寸轮圈轮胎
- 捷达VS5一下改过轮圈
- 捷达VS5一套原厂20寸轮圈
- 捷达VS5一套20寸轮圈轮胎
- 捷达VS5原厂8寸轮圈
- 捷达VS5有没有轮圈推荐
- 捷达VS5一套原厂轮圈轮胎备胎
- 捷达VS5什么轮圈
- 捷达VS53L手动轮圈
- 捷达VS5一套17寸原厂轮圈轮胎
- 捷达VS5轮圈哪款
- 捷达VS5可以改8寸轮圈
- 捷达VS5一套8寸混动轮圈
- 捷达VS5轮圈换成20寸多吗
- 捷达VS520寸车主轮圈刮伤
- 捷达VS5轮圈轻微变形修复
- 捷达VS5不换轮圈可以改
- 捷达VS5出售原厂17寸轮圈
- 捷达VS5轮圈是什么
- 捷达VS5原厂轮圈出售
- 捷达VS5现在轮圈还是
- 捷达VS5轮圈性价比好低
- 捷达VS58寸轮圈修复咨询
- 捷达VS5升级轮圈卡钳车衣
- 捷达VS5轮圈纠结
- 捷达VS5轮圈数据改过
- 捷达VS5原车8寸轮圈17寸
- 捷达VS5出售轮圈一套
- 捷达VS5轮圈坏了能修吗
- 捷达VS5轮圈能改吗
- 捷达VS5出售一套原厂9寸轮圈
- 捷达VS520寸轮圈可以
- 捷达VS5原厂20寸轮圈
- 捷达VS58寸轮圈轮胎原厂
- 捷达VS5轮圈轮胎其他车型能用吗
- 捷达VS5轮圈多少寸
- 捷达VS5原装9寸轮圈最大多少
- 捷达VS5原装17寸轮圈置换
- 捷达VS5轮圈通用
- 捷达VS5轮圈牌子
- 捷达VS58寸20寸轮圈数据
- 捷达VS5一个经典原装轮圈轮胎
- 捷达VS5尊享9寸轮圈
- 捷达VS5轮圈歪了
- 捷达VS5智雅运动轮圈影响
- 捷达VS5两种轮圈区别建议
- 捷达VS5轮圈品牌
- 捷达VS5轮圈腐蚀
- 捷达VS5轮圈隔音作业感觉
- 捷达VS5标配17寸轮圈