捷达VS5真实车主版本几天冷气
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- 捷达VS5车主的真实用车体验说起捷达VS5,相信有不少小伙伴还是很熟悉的。作为捷达汽车的首款SUV车型,捷达VS5凭借高性价比、成熟的三大件等优势,获得了许多消费者的喜爱,销量成绩也是非常不错。作为这个价位里,为数不多的合资紧凑型SUV车型,捷达VS5也成为了10万元以内,许多消费者都会考虑的车型。那么捷达VS5这款车到底怎么样了?今天小编就专门邀请了一位车主,来跟大家谈谈他的真实用车体验。 这位小伙伴,购买的是捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取型Pro,目前已经累计行驶2万公里。他原本是准备购买国产SUV车型,当时刚好看到有捷达汽车的4S店,进去逛了一圈,最终决定购买捷达VS5。对于捷达VS5的这套前脸造型,他表示比较满意,虽然辨识度没有那么高,但是看起来还是挺不错,不会让人感觉到很单调。点阵式的镀铬中网、虎牙式的LED日间行车灯、动感的侧进气口等设计,都让该车看起来极具时尚、运动气息,颜值还是蛮高的。 对于捷达VS5的车身造型,他表示能够接受,整体的造型都比较简洁,车顶还有银色的行李架、车身周围也有一圈黑色塑料车边,虽然谈不上特别的个性、运动,但是看起来还是很不错,属于特别耐看的那种,能够给人一定的力量感。当然,对于喜欢个性、运动的消费者来说,该车的车身造型还是显得太过单调。 当时他选择捷达VS5的重要原因之一,就是该车是款紧凑型SUV车型。虽然2630mm的车身轴距,在同级别车型中,表现不是特别亮眼,但是整体的空间表现还是挺不错,可以较好地满足日常家用。另外,该车的座椅也支持比例放倒,这对于喜欢钓鱼的他来说,真的还是很实用的。当然,他也有要吐槽的地方,那就是前排座椅看着有点单薄,要是旁边加个护板啥的,看起来会好一点。 对于捷达VS5的内饰设计,他表示谈不上惊艳,只能说够用。实体按键用起来很顺手,中控屏的功能也比较齐全,多功能方向盘等配置都有,属于刚好够用的那种。但是在质感和精致度方面,他觉得还有比较大的进步空间,首先是中控台的配色太单调,再就是方向盘等处的造型不够精致。特别是跟同级别的国产车相比,捷达VS5的内饰看起来,还是显的太过普通了。 当时它购买捷达VS5的另外一个重要原因,就是该车的动力组合。虽然捷达VS5是捷达汽车旗下的产品,但是几乎所有的技术和配件,都是使用的大众汽车的产品,他觉得质量肯定会很可靠。该车搭载的是一台1.4T高功率发动机,最大输出150马力,匹配的是6AT手自一体变速箱,他觉得动力表现还是比较不错,日常超车没有什么压力。他目前的用车环境是郊区占三分之二,市区占三分之一,百公里的综合油耗为7.5L,他表示能够接受。 对于捷达VS5这款车,这位车主觉得空间、动力的表现很不错,其它方面的表现属于够用的那种。当然,如果能够把隔音效果再提升一下、中控台再升级一下,那就更好了。对于捷达VS5这款车,他觉得如果是单纯的家用,想要买一款性价比高点的合资SUV,还是可以考虑一下。如果是喜欢个性、运动,对于车辆配置有比较高的要求,那么他建议大家可以多看看同级别的国产SUV车型,表现会更好一点。 当然,这些这是这位车主的个人体验,仅供大家参考使用,具体的实际体验,小编还是建议大家以自己去4S店试乘试驾为准。 查看详情>>
- 捷达vs5真实车主反馈[_LinkTopic:捷达VS5车主故事,84392,37] 今天就跟大家分享一下我与我的爱车-捷达VS5的一些情况。 优点 1.外观:车体侧身看起来跟老途观L基本一致,平直的腰线,在视觉上把车身拉的更长,加上进气格栅四边形的亮片,让整辆车看上去很有运动感,也很有活力! 2.内饰:对于大众系列的内饰,塑料感很强,但是装配工艺还算不错。采用的环保新材料,基本没有什么异味。座椅做工精细,符合人体工程学,坐久了也不会太累腰。 3.驾乘:买车半年多,对捷达VS5的驾驶感受总体来说是非常的棒!无论是在城市拥堵路段,还是农村碎石泥土路段,离合,挂档,油门之间的配合也游游自如。这一点可以看出,捷达的三大件确实是值得信赖的。EA211发动机配上大众自家的5挡手动变速箱,可以说动力强劲,挡位清晰。 4.油耗:高速全程开空调满载能开出5.9L/百公里的油耗,一箱油48升我最多跑880公里。这油耗简直太喜人了!然后我给大家的建议是加95的油,因为92的油加上起步特别肉!综合一算也没省多少油。 5.空间:捷达VS5这款SUV,说心里话,家用已经足够大了,后排坐下三位成年人,膝盖距离前座椅一拳还有余,后备箱空间也是足够大,再加上后排座椅能够放倒,灵活性很强。 缺点: 1.对于手动挡的车型来说,扶手箱有些短.,也比较靠后确实不是很舒服,对于喜欢手靠在扶手箱上的车主不够友好。 2.后排座椅放倒不能与地板相平。 3.后台中间的隆起有些高,坐上去不够舒服,后排通行也不方便。 总结:实惠的价格,成熟稳定的三大件,对于不在乎品牌,不在乎豪华配置和高科技配置的事实! 查看详情>>
- 捷达VS5到底怎么样?开了2万公里的车主,告诉你真实体验说起捷达VS5,相信有不少小伙伴还是很熟悉的。作为捷达汽车的首款SUV车型,捷达VS5凭借高性价比、成熟的三大件等优势,获得了许多消费者的喜爱,销量成绩也是非常不错。作为这个价位里,为数不多的合资紧凑型SUV车型,捷达VS5也成为了10万元以内,许多消费者都会考虑的车型。那么捷达VS5这款车到底怎么样了?今天小编就专门邀请了一位车主,来跟大家谈谈他的真实用车体验。 查看详情>>
- 【捷达VS5】首批车主真实油耗分享爱车车型:捷达VS5 2019款1.4T自动悦享版 爱车排量:1.4T自动挡购买时间:2019年10月 坐标城市:天津 行驶里程:表显16790公里 车主介绍:来自东北的的80后,定居天津,上班族,驾龄6年。驾车温柔😊 用车场景:主要就是天天上下班,单程6公里,周末了偶尔出去周边游一下,最远单程80公里,目前车子三年多还没上过高速🤣,如果跑过高速后油耗比这会低很多。 油耗表显:城市道路拥堵时候油耗会增加,多等几个红绿灯油耗就会上升,高时表显8.3,判断路况错开拥堵油耗就会很低,低时表显6.8,三年半累计里程平均综合油耗7.9。这点还是很给力的 个人总结:这就是我的捷达VS5的真实油耗,这车油耗真的不高,能开到7个多实属是很给力了,个人觉得,80左右最省油,少踩刹车,判断路况对省油来说也很重要,我这在捷达车友中都算费油的了,他们6个左右的大有人在!美好生活一路捷达,[_LinkTopic:捷达VS5油耗,44533,37] 查看详情>>
- 捷达VS5车主心声,综合实力究竟如何?随着车主的驾驶体验日益丰富,对于捷达VS5这款车型的综合实力评价也逐渐浮出水面。来自河南郑州的车主分享了他的真实感受,捷达VS5不仅在外观、内饰方面令人满意,更在油耗等日常使用方面展现出优越的性能。接下来,让我们一同聆听这位车主的心声,探究捷达VS5的综合实力究竟如何。 查看详情>>
- 快来看2022款捷达VS5车主真实油日常记录一下爱车油耗,大家看看这个油耗表现怎么样呢? 我的坐标在漯河,车子是捷达VS5 280TSI 手动进取版,目前已经跑了4678.0公里,百公里油耗是6.2L。 🚘爱车车型:捷达 2022款 1.4T 手动进取型 🚙爱车排量:1.4T手动挡 ⏳购买时间:2022年12月 🏁坐标城市:漯河 🚦 行驶里程:表显总里程4678公里 🏅车手简介:三十已过,四十未至,生产第一线,细心耐心,驾龄8年,驾驶娴熟,安全意识极强。 🚄用车场景:三口之家,日常上下班,县道为主,城市道路为辅,单程距离37公里左右,周末偶尔外出城市周边旅,过年自驾回老家,全程高速,大约280公里 ⛽油耗表现:我每次加油都有记录,为的就是测油耗,有下图为证!最后一张图加油200大洋是7月10号加的没有记录,因为油表没有亮灯加油测出来的油耗是不准确的。 2、城市道路堵车油耗可能会高点,比如1.2挡来回切换的场景,大概9个左右😪高速油耗目前才跑过两次都是短途没啥参考意义😄 3、油箱最大容积51L,目前一箱油亮灯去加油基本跑720公里,平均一公里5毛钱;对,你没看错真的是5毛 4、省油驾驶小技巧 我觉得吧,要想省油开首先得了解车的脾气,行车电脑都有瞬时油耗统计,我平时就是看着瞬时油耗开车,当然了肯定是安全前提下!看多了你自己就知道该少踩点油门还是多踩,超车啥的该踩肯定还要踩 💝个人总结:佛系开车,勿急勿躁。偶尔激情一下还是可以的,高速上我也试过2挡100时速,发动机声音肯定是好听的,不过油耗☺大家猜猜看 [_LinkTopic:捷达VS5油耗,44533,37] 查看详情>>
- 真实车主客观总结《捷达VS5》优缺点[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37] 🚘爱车车型:捷达VS5 手动进取 🔍陪伴时间:2020年购入,已使用3年多 💰主要花费:保养费用一年3次,每次400+元,每年里程:25000+公里,平均油费 9500元 🏅我要吐槽:1.车漆薄如纸,跑高速最怕被石头崩 2.两侧翼子板薄,尤其是与大灯交汇处都不敢碰 3.单喇叭,声音难听,鸣笛总感觉别扭 4.车身两侧边梁外露,非常难看 5.车轮宽于车身,车身甩泥严重 ✅最满意: 1.三大件,可靠稳定 2.雨量感应雨刷 3.坡道辅助 4.全系标配的LED大灯 5.超低的油耗(6L左右) 6.全系标配定速巡航 💝综合感受:售价亲民,三大件稳定可靠,保养便宜,用车成本低,是一辆居家出行的好车 查看详情>>
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- 首批捷达VS5车主,3年多用车报告,真实反馈#捷达VS5 德系好车真实力# 🌈买车后一直分享自己的用车情况,给后来朋友的选买做有价值的参考是我分享的动力!感谢老粉的支持! 🍻今天再和大家分享一下,截至目前,3年多的用车感受! 🚘交代车型:2019款捷达VS5手动进取型(最低配,官价8.48万元,订车优惠3千,送3选1礼包,我选的中控软包+车内氛围灯),全款落地价9.4万元送贴膜、脚垫、5年质保和6次基础保养。 🚀动力表现:大众的1.4T高功率发动机配自家5速变速箱,动力直接,高转推背,档位清晰,只要会开手动挡,上手没难度,结合上坡辅助、自动启动、定速巡航,手动挡也可以轻松驾驭! 🏍操控体验:4轮的独立悬挂对操控有加成,加上225的胎宽,稳定性有所保证,MQB平台下的产物,硬件放心。方向盘略轻,这点因人而异,有人会觉得开起来更轻松,原地挪库打起方向盘来毫不费力,但是我还是觉得,如果能设置不同力度的调整就更完美了! 🚌空间配置:对比紧凑级SUV,和竞品水平相当,前后排腿部、头部空间对于175CM/75KG以内的人来说,算是宽敞舒适,后排地台中间隆起高,5人满座有点憋屈。后备箱地台很低,开口也很低,一是空间更大,二是取放物品方便,带来的问题是后排放倒无法全平。 🛠维修保养:截止目前,厂家送的6次基础保养(机油、机滤、放油螺栓、工时费)正好全部用完,期间无任何消费保养项目(火花塞、各种油液等都没换),目前一切正常。维修方面:厂家免费更换仪表、轮胎、燃油泵。其他无任何维修项目(事故除外) ⛽️油品油耗:新车前5千公里加95中石化,5千公里之后,92、95、石化、石油、私油无规律混加,因为价格、距离、方便程度等问题,开启无规律加油模式,但为了更好的和大家分享,3年内所有加油记录都有保存!总体来说,平均油耗在7L/百公里左右,费用在0.5元/公里左右。92、95在用车成本上体现不是很明显(一年行驶低于1万公里),油品对车的影响大半来自于心理作用,仔仔细细的品,可能会有声音和动力上的不同。我认为,年行驶1万公里内,不用在乎95油贵的问题,直接加95,年行驶1万公里以上,可根据你对车的态度来决定! 🚥总结:人无完人、车无完车,哪一款车都会有人诟病他的缺点,选车只要把优缺点都考虑到,并且知道自己要的是什么,就不会错!我要的他能给我,他的缺点我愿意去接受,捷达VS5是我想要的! 查看详情>>
- 不管是老蔚来车主,还是已经下定的人新ES6发布也有几天了吧,拉踩的那么多,搞得乌烟瘴气的,你要是个凑热闹的乐子人也就算了,但是搞得很多正在准备买车的人都懵圈了,反正我建议是少看评论区,多看看真实车主的想法,不管是老蔚来车主,还是已经下定的人 查看详情>>
- 升级后的沃尔沃XC90实力不俗,直售T8款同样亮眼!我们今天要说的沃尔沃XC90。作为比较受欢迎的一款车,它比起同级豪华车毫不逊色,外观、内饰、空间、舒适性、操控等方面表现优秀,根据车主的真实反馈,沃尔沃XC90口碑评分挺高的,更何况T8版本迎来了直售模式。接下来我们就来看看车主对于沃尔沃XC60的真实反馈吧! 查看详情>>
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