捷达VS52.0怠速空调
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- 夏天开空调怠速不稳!夏天开空调怠速不稳!行驶的时候感觉不到,停车怠速时特别明显!转速在800~1000之间,转速指针不停的抖动。车友们有没相同情况? 查看详情>>
- 怠速开空调伤车吗怠速开空调一小时油耗 普通家用车怠速开空调,每小时的油耗大概是1-2升左右,和基础油耗以及压缩机的功率有关系,有时候“舍不舍”得开,心里大概有个数。 车速超过80km/h后,开空调就不比开车窗多费油了,速度再快还会省油,这是因为开车窗风阻会更大,而且发动机的功率也上来了。 查看详情>>
- 怠速开空调伤车吗长时间怠速开空调对车的伤害我们可以总结为两点,1.发动机积碳产生 2.蓄电池有可能亏电。车主只需要定期去清洗一下积碳以及检查蓄电池情况,那就问题不大了。 怠速开空调一小时油耗 普通家用车怠速开空调,每小时的油耗大概是1-2升左右,和基础油耗以及压缩机的功率有关系,有时候“舍不舍”得开,心里大概有个数。 车速超过80km/h后,开空调就不比开车窗多费油了,速度再快还会省油,这是因为开车窗风阻会更大,而且发动机的功率也上来了。 定排空调不用“省”冷风,因为压缩机功率是不变的,只要是按下AC键,风量再小、温度设定的再高,多耗的油都一样,出风温度之所以会随着设定的温度变化,是因为车内有个混风阀,通过调节凉风和热风的混合比例实现了温度的调节,但是压缩机制出的冷风不变。 那么怎么样开空调可以更省油呢? 第一点,在发动机刚启动时,本身自己也还没有稳定下来,可以先打开外循环至少保持五分钟以上,将车窗打开,把车内热气排出。等发动机怠速稳定时,再打开空调,这种做法既省油又不会对发动机造成伤害。 第二点,风向调整。因为冷气是往下沉的,热气是往上升的,可以将风口调至往上吹,正好可以跟热气中和一下,更好地降低车内的温度。 第三点,交替开关空调。车速在80以下,可以打开车窗,减少开空调的油耗。但是车速到了80以上,打开车窗会增加风阻,比开空调还耗油。 第四点,在关闭发动机前把空调关闭,避免下次启动发动机,空调自动打开增加发动机的负荷,造成油耗增高。 查看详情>>
- 捷达VS5改装:后排空调出风口。第200318期捷达VS5不带后排空调出风口,所以我们车主就改了。 查看详情>>
- 捷达车载空调的使用和养护,你用对了么?之所以捷达一直以来深受广大车友的青睐,我认为这其中必然离不开它不错的空调系统,冷热适中,升温降温也很敏捷迅速。尤其在我国的南方地区,很大程度上还是空调的制冷系统带给了车内乘坐人员最满意、最舒适的环境。另外它也保证了捷达的平稳舒适性,和出色的燃油经济性。但是,车载空调还须更好的维护及正确的使用,否则,往往由于使用和养护不当,影响使用寿命。今天我们就先来说说养护空调系统的重点——制冷剂的补充。 查看详情>>
- 捷达伙伴冷车启动怠速不稳12款捷达冷车启动怠速抖动十几秒就后就正常了,换了火花塞,缸线,清洗了节气门,水温传感器检查是好的,汽油有压力,问题就是找不到师傅都修不会了,各位铁子有修过的经验告诉我一下,谢谢啦! 查看详情>>
- 五菱宏光miniev 怠速空调不制热?五菱宏光miniev 怠速空调不制热?我来教你 家人们驾驶宏光miniev怠速时 是否遇到暖风不热和空调不凉的现象呢 😍😍 ◆今天教你一个方法 🌟当我们打开钥匙门(启动车辆后怠速) 🌟如果我们不上高压电,空调是不工作的 ◆如何确定我们的车上高压电呢? 🌟我们需要踩下刹车 🌟显示屏里的READY标识亮起 🌟这时我们的车辆上高压电,空调就正常工作了 制冷制热都可以! 😃😃😃 家人们,亲测好用 今年的冬天沈阳温差有时达到20度,太冷可扛不住! 这个小技巧你学会了吗 😍😍😍[_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- 怠速开空调,省油有妙招!怠速开空调对车辆的伤害不言而喻。但是,要开空调又避免浪费油耗,可不简单。今天,小编就来分享一下怠速开空调的省油妙招。 首先,发动机启动刚开始,可以先打开外循环,将车窗打开排出车内热气,等到发动机稳定后再打开空调。这种方法不仅省油,还不会对发动机造成伤害。 其次,在使用空调时,可以将风口调至往上吹。这样可以让冷气往下沉,热气往上升,将车内热气和冷气混合,更好地降低车内的温度。 再次,车速低于80公里每小时时,可以打开车窗,减少空调的油耗。当车速超过80公里每小时时,为了避免风阻增加而消耗更多油耗,建议关上车窗,开启空调。 最后,在关闭发动机前,一定要关闭空调。这样可以避免下次启动发动机时,空调自动启动,增加发动机的负荷,造成油耗增高。 总结一下,怠速开空调确实会产生两种伤害,但是,只要我们掌握了以上省油妙招,就可以轻松应对。 查看详情>>
- 【汽车知识/开空调时发动机怠速波动能看出【汽车知识/开空调时发动机怠速波动能看出来动力好坏!】原地怠速时开空调,如果怠速转速提升,那么这辆车的动力可能不是太强。如果怠速转速没有任何波动,那么这辆车动力一般都不会太差。因为怠速是发动机动力输出最小的状态,动力不好的车怠速时扭矩储备不足,一开空调动力不够用,必须提升转速获得更多的动力才能保持稳定运行。而动力好的车即便是怠速状态下其扭矩储备也足够应付空调的需求。 查看详情>>
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