捷达VS5空调是否给力
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- 【捷达VS5】油耗给力[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37] 🚙捷达VS5搭配着ea211发动机和爱信6at手自一体变速箱,动力十分的给力,那么油耗究竟怎么样呢,让我这个用车三年多的老车主来告诉你吧, 🚓我的车子是19年10月提的,属于首批车吧,自动悦享型,平时就上下班通勤,偶尔的出去转转,目前三年多了一次高速还没上过😂,到现在才跑了1万6千多公里,虽说没跑过高速,但我的油耗也不高,同级别的国产车基本上围绕10个左右,我的捷达三年半综合油耗表显7.9,一直是92的中石化,没加过95油 🏃我这上下班通勤单程6公里13个红绿灯,跑不起来,如果能达到10公里的话油耗还会往下降的,十万级SUV我觉得首选就是捷达了,三大件可靠,皮实耐造,油耗低,选择捷达vs5从不后悔。 查看详情>>
- 空调不太给力空调不太给力 查看详情>>
- 给力的空调!!🌸🌸🌸#宏光MINI 爱车生活# ㊗️㊗️在我看来宏光mini这款车的空调还是非常给力的。 炎炎的夏日,我们需要靠空调来维持车内的温度。🉑🉑 ❤️❤️❤️每次上车的时候都会第一时间打开空调。 大概三分钟左右的样子,车内就会洋溢着非常凉爽的感受。🎉🎉🎉 同时心情也会变得非常好。🌈🌈 我不得不夸耀一下🏓🏓🏓宏光迷你这款车的空调。 这样给力的空调你们喜欢吗?💫💫💫 查看详情>>
- 北方地区电池是否给力?北方地区电池是否给力? 查看详情>>
- 捷达VS5超给力捷达VS5售价为8.48-11.28万元,经过调查结果看,售价9.58万元的"2021款 280TSI 自动进取型"买的人最多,原因是这款车型是最入门的自动挡,售价不到10万元,配置方面基本齐全,而购买捷达VS5的消费者最看中的是性价比,它们多数认为超过10万后能有更多的选择。捷达vs5前脸采用六边形的前格栅设计,内部使用了点阵式加以点缀,和普通版车型并没有什么区别。中央设计J型的品牌LOGO,灵感源自于“JETTA”首字母“J”。同时,捷达vs5前包围两侧配有大尺寸C字形装饰条,让 人看起来更具动感。车身侧面,依旧采用了较为锋利的贯穿式腰线修饰,这条腰线从前轮眉一直延伸至后尾灯组处,拉长了侧面观感。细节上,在B柱上计入了“30”标识,以和普通版车型形成区分。配置上,提供三辐式多功能方向盘和内嵌式中控液晶屏,并增加了全景影像、电动尾门等舒适性配置。 查看详情>>
- 设计出色,配置给力,零跑T03的前景是否可期?说起零跑汽车这个品牌,相信很多人都不是很熟悉,在这里给大家普及一下零跑汽车。零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车品牌,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。该品牌创立于2015年,总部位于浙江杭州滨江高新开发区,这个汽车品牌自成立以来,始终坚持核心技术的自主研发 。自主研发了3大整车平台及"三电"系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术,成为全球继特斯拉之后,第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。可见,零跑汽车是一家非常有实力的造车企业,而小编今天要说的是零跑汽车旗下的零跑T03,这款汽车是一款设计出色,配置给力的微型新能源汽车产品。 查看详情>>
- 望是否给力啊这款车望是否给力啊这款车 查看详情>>
- 量产下线突破1万台,领克08是否真的给力?相信很多朋友都发现了这样一个有意思的现象,在如今的市场中,新能源汽车产品正逐步朝着3C数码化方向发展,产品之间的竞争貌似转向了参数之间的对抗,大家比屏幕大小,比算力高低,比激光雷达数量,比智能驾驶功能强弱……总而言之一句话,厂商正在引导消费者去相信“配置越多,产品越高级”的鬼话。这一现象也不难理解,缺乏积累的造车新势力们需要凭借可以拿来就用的东西来提升自己的市场关注度以及产品热度,这就是我们常说的堆配置。可是此做法是对的吗?答案当然是否定的,无论何时,汽车产品最本质的依旧是机械素质,这一点不容忽视! 查看详情>>
- 给力 广汽传祺 GS3 POWERGS3为什么要加个“POWER”?直观的说,动力升级才是这次改款的核心,但背后也隐喻了官方想借这款更具“力量”的新车,让细分市场的整体销量更给力。那么作为一台中期改款车型,广汽传祺GS3POWER到底有哪些改进,这些改进能否像官方预期的那样给力? 查看详情>>
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