捷达VS5全系空间灵活
- 2023款捷达VS5全系搭载1.4T发动作为年度改款车型,2023款捷达VS5整体造型延续了2022款捷达VS5的设计,进气格栅内部继续采用点阵式镀铬装饰。据悉,2023款捷达VS5全系换装透镜式LED前大灯,并新增星河灰车身配色。 2023款捷达VS5车身侧面和车尾造型延续了2022款车型设计。车身尺寸方面,2023款捷达VS5车身长宽高分别为4418/1841/1616毫米,轴距为2630毫米。 2023款捷达VS5内饰布局保持不变,不过对配置进行升级。具体来看,2023款捷达VS5对车机系统进行升级,内存升级为1G,并支持使用车机投屏观看视频以及Apple Carplay有线连接等功能。同时,8英寸中控屏幕升级为10英寸。 2023款捷达VS5还将新增USB Type-C接口、增加后排出风口等配置,荣耀版车型将新增360度全景影像以及前门氛围灯配置。 2023款捷达VS5高光版对进气格栅、前后车标、外后视镜壳、车顶行李架、车尾标识、轮辋等外观细节进行黑化处理,展现出更运动的风格。 动力方面,2023款捷达VS5全系搭载1.4T发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米,传动系统提供5速手动变速箱或6速自动变速箱可选。 查看详情>>
- 售8.68万起,全系EA211动力,捷达VS5能买吗?在国内我们最熟悉的车型,我说是大众捷达相信大家一定不会否认了,因为它结合了经济、耐用、稳定、易操控、易维修等等特点。而且早期的大部分驾校教练车都是大众捷达车型,学过车的朋友一听到大众捷达都格外的亲切。所以我们今天就聊一聊一汽大众捷达VS5,看看它的产品力又将如何是否值得购买。 查看详情>>
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- 全系降!特斯拉Model 3/Model Y全系售价下调近日,特斯拉官方消息,即日起,在中国大陆地区,特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整。 查看详情>>
- 蔚来全系降价3万元 调整后用户补能权益更灵活6月12日,蔚来宣布全系车型起售价减3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。调整后ET5整车购买价格为29.8万起售,租电版购买价格为22.8万起售。 查看详情>>
- 一汽大众捷达VS5,全系EA211发动机💃💃一汽大众捷达VS5的入门售价仅为8.68万元,比起一些自主品牌SUV车型要更实惠一些。而且捷达VS5整个车系均采用了统一的动力系统,不分高、低功率调校,车型版本之间仅仅只有配置和自动变速箱以及手动变速箱的区别。因此消费者不用为动力的高低做太大的纠结。😅 其次就是颜值方面了,中网与大灯造型的整体感很强,下包围使用“X”形线条进行勾勒,立体感十足的线条让前脸看起来很时尚。而中网内部还使用了类似铠甲形镀铬进行装饰,并且进行了熏黑处理,看起来很有力量感。😅 车侧最明显的线条就是由大灯一直向后延伸的腰线,在视觉上拉长车身,下方线条与底部黑色护板上的线条相呼应,并与前后轮拱上的线条相连,增加立体感的同时也让车侧看起来更加力量。与此同时,车侧的腰线穿过车尾形成一个环形,增强了车辆的整体感,尾灯之间的折面看起来非常明显,加上下方的多条横向线条,共同营造了一个层次丰富的车尾,底部银色护板与车头相呼应,凸显了车辆的力量感,而贯穿式红色饰条不仅拉伸了整车的纵向宽度也提升了整车的辨识度。😅 底盘悬架方面,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,在底盘的调校上,捷达VS5并不会给人一些松散的感觉,但是在厚重感和紧致感上相比大众品牌旗下的车型还是稍有一些欠缺,减振器调校更偏向于舒适性,😛日常行驶时,路面上大部分振动都可以有效过滤,面对较大的振动时,减振器也基本不会出现多余的颤动。 值得一提的就是捷达VS5传承了大众转向的细腻手感,转向阻尼变化十分线性,指向性对于家用车来说算是正常水平,虚位很小,日常驾驶起来比较轻松。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距2630mm,身高为178厘米的体验者,将前排座椅调至最低位置时,头部空间一拳。前排不动,来到后排,头部空间一拳有一些富裕,腿部空间两拳。这样的空间表现在同级紧凑型SUV市场中还是挺不错的,完全可以满足家用出行的需求。😅 而捷达VS5的后备厢空间表现不错,拥有482L的常规容积,开口位置也比较低也为我们日常使用时提供了便利性,后排座椅支持4/6比例放倒,只是放倒之后会有一个台阶,并不能形成纯平的储物空间。😅 来到车内,可以看出捷达VS5的整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,中控台向驾驶员一侧倾斜,值得一提的是车内做工水平符合预期,体现出大众集团对做工的严格把控。此外,中控台下方是一个很大的储物空间,可以轻松放下一部手机,但底部未进行防滑处理,储物空间内还提供了一个USB电源和一个12V电源接口。😛 动力层面上,捷达VS5全系搭载了大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150Ps、最大功率为110kW、最大扭矩为250N·m,与之匹配的则是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。其中1.4T+6AT动力总成,初一上手轻快感便是一种最直观的感受,而爱信的6速变速箱很成熟,前1500-3000转速下动力衔接相当紧凑,不过在低速收油情况下依旧有些许闯动。 😅 至于配置方面提供了主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统、自动空调以及后座出风口和温度分区控制等科技配置。😅😅[_LinkTopic:捷达VS5,15572,23] 查看详情>>
- 捷达VS5硬核空间为多口之家保驾护航对于多口之家来说,车内空间的大小直接关系到出行的舒适度。在这方面,捷达VS5表现出了超强的实力。其宽敞的车内空间和丰富的储物格设计,让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。在接下来的内容里,我们将详细解析捷达VS5的空间表现,看看它是如何为多口之家保驾护航的。 查看详情>>
- 沃尔沃平替,空间比CR-V大,全系2.0T+8AT!通过近几年整个汽车市场的销量能够明显地看出,部分合资品牌汽车有点走下坡路的意思,甚至有的品牌直接破产,在国内已经很难找到它们的身影。当然,时间并不等人,就算汽车品牌也是,在过去的几年间,我们见证了匆匆崛起的自主品牌、新能源汽车品牌,多项智能化技术的趋于完善,让自主品牌在市场中取得了“阶段性的胜利”。那么相较于部分合资品牌百年的发展进程来说,国内产品终究在技术沉淀之中占据下风,所以很多时候,甚至连国内用户都不看好自主民族品牌。不过随着自主品牌在各项技术方面的完善,用户对于民族品牌的认可度也是越来越高的。 查看详情>>
- 全系2.0T+爱信8AT,CR-V价格买冠道空间!在如今的SUV市场,小编认为要买到乘坐舒适的6/7座车型价格还是不便宜的,所以大5座依旧是大部分消费者所选择的版本。曾经本田冠道的大5座设计受得了不少消费者们的青睐,随着如今随着自主品牌的强势崛起,只需要CR-V的价格,就能买到冠道尺寸的大5座SUV了!本期和大家盘点几款价格亲民的大5座国产SUV! 查看详情>>
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- AION S MAX全系官降1万元本报武汉 4月18日电 (记者 李华) 近日,从埃安官方渠道获悉:AION S MAX全系官降1万元,这是埃安近期进行的又一次降价行为。此前,埃安已经宣布AION Y Plus车型全系降价1万元。 查看详情>>
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