捷达VS5天窗启闭拉索接线
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 这样的设计已展示出充足的诚心值得一提的是,新捷达VS5高光版还配置了可打开自动天窗,规格为850×1344mm,打开后十分透亮,提高全部车内舒适感。车系配备甚是精湛在配备方面,巡航定速、电子驻车、真皮运动方向盘、前座手机无线充电、Carplay、LED大灯、整车车窗一键升降、后视镜锁门自动折叠、后座出风口等配制全是全系标配,提高了车型运动感和应用性。新捷达VS5高光版在智能化配置上也加入了大量智能化原素,360度全景影像系统提高,新增加汽车车门启闭情况,转为连动作用,时时刻刻清楚表明四周实时路况,也能够更加清晰地泊车,并且确保安全系数。针对家用轿车的消费者而言,新捷达VS5这样的设计已展示出充足的诚心。 查看详情>>
- “黑化”的新捷达VS5高光版捷达VS5高光版全车融入多种熏黑运动套件,搭配原本就表现硬朗的车身线条,让“黑化”的新捷达VS5高光版更加出彩。前脸造型基调不变,还是延续捷达家族设计,雕刻铠甲式的进去格栅高亮黑化,透镜式 LED 前大灯边缘也作熏黑处理,“ Y ”字型 元素的LED 日间行车灯加以高亮黑装饰,无不充满运动质感彰显个性。 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹,制动力分配(EBD/CBC等)更保证客户的出行安全。捷达VS5的车长4419mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,在同级别的车型中,新捷达VS5的轴距排在靠前位。作为紧凑型SUV,其车身尺寸在同级车型中优势突出,它的内部乘坐空间足够家用和外出使用。此外,捷达VS5高光版的天窗提供了更大的视野,能够为后排乘客营造宽敞的采光环境,为整车提升了进光效果,整体空间更大气。 查看详情>>
- 有着比较高的辨识度尺寸方面,捷达VS5长宽高分别为4418*1841*1616mm,轴距为2630mm,从数据上来看,和日产逍客同为入门紧凑型SUV级别,短车身保障了车辆的灵活性,车身轮廓简洁紧凑,硬朗的腰线延伸至车尾,黑色的外后视镜、黑色的了轮毂都彰显着与众不同。 捷达VS5尾部同样进行了黑化,牌照上下两条横向折线,加上下方贯穿式的红色反光条,拉宽了视觉效果,尾灯点亮后会呈现出Y字造型,有着比较高的辨识度。 内饰方面,捷达VS5中控台偏向驾驶者一侧,中间部分使用到了一些软性材质,不过仔细观察,车厢内还是能找到较多的塑料,红黑双拼配色的座椅让氛围活跃起来。 捷达VS5配置方面,自动高光悦享版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、8英寸触控液晶屏等。 查看详情>>
- 今天去试了试全新的捷达VS5,转眼间离我今天去试了试全新的捷达VS5,转眼间离我的人生第一辆捷达已经21年了,同样是四米四的车长,同样是十一万多的价格,SUV的车身空间大了很多,拉东西也比轿车方便的多。1.4T的动力比我的老捷达翻了一倍,油耗还低了,配了个开不坏的6AT,真皮天窗自动挡这当年人人羡慕的三大件也都有了,这不就是大部分需要的车吗?我觉得它今天依然是十万块最值得买的车之一。 查看详情>>
- 棱角更加分明捷达VS5尾部层次分明,牌照上下两条横向折线以及下方贯穿式的红色反光条,都拉宽了视觉效果,捷达VS5高光版的尾灯和车标以及尾部的标识通通黑化。 内饰方面,延续了普通版的设计,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及,而捷达VS5采用了红黑的配色。 配置方面,2022款 280TSI 自动高光悦享版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、单色车内氛围灯。 到了2022款 280TSI 自动高光荣耀版,相比自动高光悦享版增加了前后排头部气帘、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调,还可以选装8英寸的液晶仪表。 查看详情>>
- 进一步拉宽了视觉效果。捷达VS5车顶末端配有小型扰流板,牌照上下两条横向折线,使其层次分明,尾灯有着凹凸立体感,鲜红色的LED光带点亮后会呈现出Y字造型,强化了家族特征,后包围上面有贯穿式的红色反光条,进一步拉宽了视觉效果。 内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,这种设计使各种功能操作起来更加顺手,中间部分为软性材质覆盖,还有着缝线处理,不过车厢内还是能找到很多硬质塑料,拉低了档次。 新款捷达VS5的入门进取型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、18英寸铝合金轮毂、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等,中配悦享型拥有了前排侧气囊、前驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅等。 查看详情>>
- 来自爱信的6速手自体变速箱今天来介绍一下捷达VS5搭载的1.4T的高功率发动机,来自爱信的6速手自体变速箱,整体平顺性表现换挡更连贯、细腻。捷达VS5同样出自大众MQB平台,它在延续传承的时候,还可以展现出自己与众不同的一面。 捷达VS5的主/被动安全配置非常齐全,其中包含了上坡辅助、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等),制动辅助(BA/EBA/BAS等),防抱死制动(ABS),疲劳提醒、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置,如此多的科技配置令很多同级别竞争车型感到汗颜,一对比绝对胜券在握。自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹,制动力分配(EBD/CBC等)更保证客户的出行安全。捷达VS5的车长4419mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在靠前位。作为紧凑型SUV,其车身尺寸在同级车型中优势突出,它的内部乘坐空间足够家用和外出使用。此外,新捷达VS5的天窗提供了更大的视野,能够为后排乘客营造宽敞的采光环境,为整车提升了进光效果,整体空间更大气。 查看详情>>
- 用的放心的德系SUV我们买的是2022款280TSI自动荣耀型,也就是全系的顶配车型,落地刚好是13万,其实我们的预算买捷达VS7也没有问题,两台车用的都是相同的动力总成,尺寸、空间稍微差了一些,不过如果选择捷达VS7就只能买到自动挡的低配车型,配置没有捷达VS5丰富。在同价位的合资SUV里面,捷达VS5的配置很良心,像6气囊、主动刹车、前后雷达、自适应巡航、自动驻车、天窗、无钥匙启动/进入、座椅加热、LED大灯、自动空调这些都有,平时用起来会比较方便一些。 另外捷达VS5的三大件是让我比较满意的,1.4T EA211发动机来自大众,发动机上连VW的LOGO都没有换,这个发动机在朗逸、宝来、速腾、高尔夫等很多车型上都在用,可靠性肯定是没问题的,而变速箱的部分这台车没有用大众常用的7速DSG双离合变速箱,而是换成了爱信的6AT变速箱,虽然在换挡速度方面没有双离合那么快,但是胜在调校平顺。而底盘部分捷达VS5前后轮用的都是独立悬架,这比同级别其它合资对手的后轮扭力梁式非独立悬架要厚道一些。 至于空间方面,捷达VS5的轴距是2630mm,后排坐进去要比我的老桑塔纳宽敞不少,当然重点不在这里,我之所以要买SUV,就是看中了它的实用性,这台车的后备厢打开之后非常宽大,像婴儿车这种轻轻松松就能放进去,即使是偶尔拉一些大件,只要把后排座椅放倒就可以了,对于三口之家来说是非常适合的,这也是为什么现在这么多人选择SUV的原因之一。#捷达VS5# 查看详情>>
- 彰显个性的捷达VS5试驾体验个性化是现在的人特别是年轻人的追求,人们都想自己不甘平凡,对于那些理性稳重又渴望彰显个性的年轻消费者来说,他们愿意用“黑”来表达自己的态度。而新捷达VS5高光版,更加满足凸昂个性的需求。 新捷达VS5高光版全车融入多种重里运动套件,搭配原本就表现硬朗的车自线条,让“里化”的新捷达VS5高光版更加出彩。前脸造型基调不变,还是延续捷达家族设计,雕刻铠甲式的进去格栅高亮黑化,透镜式 LED 前大灯边缘也作熏黑处理,“Y”字型 元素的LED 日间行车灯加以高亮黑装饰,无不充满运动质感彰显个性。 新捷达VS5的主/被动安全配置非常齐全,其中包含了上坡辅助、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/NSC等)、制动力分配(EBD/CBC等),制动辅助(BA/EBA/BAS等),防抱死制动(ABS),疲劳提醒、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置,如此多的科技配置令很多同级别竞争车型感到汗颜,一对比绝对胜券在握。 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹,制动力分配(EBD/CBC等)更保证客户的出行安全。新捷达VS5的车长4419mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,在同级别的车型中,新捷达VS5的轴距排在靠前位。作为紧凑型SUV,其车身尺寸在同级车型中优势突出,它的内部乘坐空间足够家用和外出使用。此外,新捷达VS5高光版的天窗提供了更大的视野,能够为后排乘客营造宽敞的采光环境,为整车提升了进光效果,整体空间更大气。 查看详情>>
- 车身设计以及轮廓造型和现款车型保持了一致随着生活水平的提升,人们在大街上随处可见的豪华品牌的汽车。而在众多豪华汽车品牌中,捷达颇受消费者的欢迎。今天我们要说的这款车型就是捷达旗下的经典紧凑型SUV——新捷达VS5。凭借稳定的品质、厚道的配置,迅速抢占市场高地,获得广大消费者的喜爱。外观线条流动首先外观方面,新捷达VS5的前脸中网继续使用鳞片铠甲式镀铬格栅设计,并且更改为贯穿式的包围,看上去更加的富有张力。前方使用了黑色高亮材质增加了档次感,原本的雾灯区域的竖条状灯带造型也更改成了Y字造型,此外新捷达VS5LED大灯造型也进行了熏黑处理,看着会更加个性。尺寸方面新捷达VS5的车长为4419毫米、车宽为1841毫米、车高为1616毫米,轴距为2630毫米这样的轴距,使得该车空间非常宽裕。车身设计以及轮廓造型和现款车型保持了一致的力量感,腰部线条一直延伸至车尾增加了高级感,配备的轮毂样式都非常新颖。在后包围的上面,增大尾部黑区,贯穿式反射片,进一步拉宽了视觉效果运动感十足,与整车动感元素相呼应。非常符合年轻人的审美。驾驶配置齐全内饰方面,捷达VS5延续了现款车型的中控台布局,偏向驾驶者一侧各种功能操作起来触手可及,而经典款车厢内的用料会有所提升,使用了大量软质覆盖,高配车型的双拼配色也更显档次。新捷达VS5配备了倒车雷达、定速巡航、自动驻车、发动机启停等智能设备,高配车型还会有前驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动等,配置水平比同价位的紧凑型SUV都丰富,并且都是很实用的东西。新捷达VS5在此基础上又进行了一番科技性配置升级,J-Link全新手机互联系统、8英寸液晶仪表等满满的科技感设计,让我们在驾驶时候操作更加便捷更加安全。 查看详情>>
- 设计很前卫新捷达VS5高光版尾部层次分明,牌照上下两条横向折线以及下方贯穿式的红色反光条,都拉宽了视觉效果,捷达VS5高光版的尾灯和车标以及尾部的标识通通黑化。 内饰方面,延续了普通版的设计,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及,而捷达VS5高光版采用了红黑的配色。 配置方面,2022款 280TSI 自动高光悦享版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、单色车内氛围灯。 到了2022款 280TSI 自动高光荣耀版,相比自动高光悦享版增加了前后排头部气帘、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调,还可以选装8英寸的液晶仪表。 查看详情>>
- 真的好好看新捷达VS5高光版尾部层次分明,牌照上下两条横向折线以及下方贯穿式的红色反光条,都拉宽了视觉效果,捷达VS5高光版的尾灯和车标以及尾部的标识通通黑化。 内饰方面,延续了普通版的设计,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及,而捷达VS5高光版采用了红黑的配色。 配置方面,2022款 280TSI 自动高光悦享版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、单色车内氛围灯。 到了2022款 280TSI 自动高光荣耀版,相比自动高光悦享版增加了前后排头部气帘、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调,还可以选装8英寸的液晶仪表。 查看详情>>
- 绝对的适合家用新捷达VS5高光版尾部层次分明,牌照上下两条横向折线以及下方贯穿式的红色反光条,都拉宽了视觉效果,捷达VS5高光版的尾灯和车标以及尾部的标识通通黑化。 内饰方面,延续了普通版的设计,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及,而捷达VS5高光版采用了红黑的配色。 配置方面,2022款 280TSI 自动高光悦享版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、单色车内氛围灯。 到了2022款 280TSI 自动高光荣耀版,相比自动高光悦享版增加了前后排头部气帘、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调,还可以选装8英寸的液晶仪表。 查看详情>>
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