捷达VS5驾驶位安全气囊改造
- 安全气囊捷达VS5的车友们,众所周知,安全气囊 捷达VS5的车友们,众所周知,是汽车的重要配置之一,它在发生事故时,能起到对驾驶员、乘客的保护作用。对驾驶员和乘客的生命安全起到重要的保护作用。那么这么重要的安全配置,大家有了解多少呢?汽车安全气囊的寿命期限是多久? 理论上汽车的安全气囊应该和整车的使用寿命一致,但安全气囊的实际寿命却并没有那么长。如果安全气囊在8-10年之后都没有起爆更换过,那它的质量也很难保证。一般安全气囊的指示灯在车辆启动或行驶过程中不停闪烁火或者常亮,就表示气囊出现了故障,需要及时去到4S店检查、更换。 查看详情>>
- 同级别无对手?捷达VS5为何占据C位!常年来捷达的表现如何?据了解捷达依靠人尽皆知的品牌力始终占据"C位",其旗下的车型,相较同级车型影响力也不能小觑捷达依靠不断丰富阵容和产品形象逐渐打造出了属于自己的全面年轻化品牌基调,时至今日全新捷达VS5的出现刷新了国人对SUV的认知,大批消费者都被它过硬的实力所吸引,它不仅有着炫酷的外观和内饰还有着超亲民的售价,下边就来一起感受下它的美好实力吧。 查看详情>>
- 宏光MINIEV:副驾驶位始终不配拥有安全气囊今天准备谈一谈五菱旗下一款比较有意思的车,也是最近一段时间长在热度点上的产品,它就是宏光MINIEV。 查看详情>>
- 捷达VS5一共6安全气囊长途奔波最重要的就是安全驾驶了, 比车采用热成型钢板HSB高强度安全车身高强度钢运用比例高达78%,全面保障驾乘安全,捷达VS5一共6安全气囊,主副驾驶座安全气囊,头部气囊、侧气囊等6处安全气囊,可为是保证安全非常到位,也很贴心,更重要的是ESP车辆电子稳定控制系统对驾驶员行驶意图和实际行驶情况随时监测,感觉此车很懂用户所想,前面你马上要拐弯它就能及时提醒。动力方面标配大众1.4T发动机,第三代爱信6AT手自一体变速箱,廉具换挡舒适性而且方向盘似乎打多少有多少,在安阳一段路程一辆车看我车型感觉不服气,期间先超我车50米距离然后放慢速度,我就没怎么踩油门轻松反超他,因为路上限定规定速度他也不敢再次过快超我,但是同样速度他再没赶上我,我的车采用的是大众EA211 直列四缸涡轮增压高功率发动机,捷达VS5百公里加速9.5s最高车速175km/h,完全大众品质德系车就是不一样啊。 查看详情>>
- 副驾驶位安全气囊,ID.6 CROZZ前脸看起来十分优雅,整体视觉效果很有特色。该车方向盘外观看起来非常好,采用了真皮材质,握感表现不错。让我们看一下中控,搭配12英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,运动氛围营造的比较到位。该车采用了皮/织物混搭座椅,座椅包裹性到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。ID.6 CROZZ后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。从外观设计上来看,ID.6 CROZZ的整体设计采用的是比较现代化的造型,比如贯穿式的光柱,充满犀利感的智慧大灯,贯穿样式的造型的运动包围,运动感与时尚感凸显。 查看详情>>
- 奔奔的副驾驶位有没有安全气囊的呢?奔奔的副驾驶位有没有安全气囊的呢? 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受及改造捷达VS5提车半年啦,加速十分线性,平稳性也非常好。起步比较快,到底还是新车,也不敢开太快了。百公里油耗是7L-9L个油,还算可以,我开车有点粗鲁,应该还有人比我更低的。车子操控部分,转向非常稳定,直行的时候,可以达到百米都不会偏离车道。高速开起来方向盘中规中矩,驾驶的安全性比较高。 开捷达VS5跑长途时,腰部和屁股就会有感觉!长时间一种姿势估计什么车都会累的!要是上班和家的距离就没什么感觉,因为跑的路程短!大众的内饰都是塑料感强,能碰到的地方也就那一点点软包!毕竟价格在这里!主要是实用和皮实!内饰还有待提高!不过可以后期可以自己改下!有毛毛的情况下,哈哈哈! 分享捷达VS5第一次改装,享受的是过程和乐趣。加装倒车影像,还有前后排USB接口! 进入正题,爱车拆车装倒车影像 铁扣不容易拆下来,后备箱盖内饰板全拆。 拆收音机部分,拆收音机时比较容易,需要内6花扳手 拿下来了 原车线接头 收音机后部分,把倒车影像线接入收音机 内饰板 后排 拆下 开孔。同样双口 这里,把倒车影像去保险盒的线(线材不是很好)。用高压胶带打了一圈.在用电工胶带打一圈,安全。 拆下12V点烟器部分 倒车出影像了,出效果了。 行车记录仪就忽略了(行车记录仪的线走右侧的话.有影响收音机的信号,我把线做了2遍耐高温处理,还是有影响).走线简单 查看详情>>
- 宏光MINIEV马卡龙身上还配备了主驾驶位安全气囊和很多女生一样,我学的是外语专业,在大学毕业之后,我进了某个地质公园当翻译。这份工作不算辛苦,也提供有五险一金,蛮适合女生的。不过这份工作也有不好的地方,那就是地质公园距离市区有点距离,上下班不是那么方便。但是我刚出来工作也才一年多,手里的村存款并不多,拿来买车的话,我觉得完全不够。不过后来我有个朋友给我介绍了另一款车型,也就是宏光MINIEV马卡龙,这款车型打破了我对4万内不能买车的固有看法,也让我成为了大家口中的“有车族”。 查看详情>>
- 今年捷达VS5,安全气囊灯总是亮怎么回事22年捷达VS5,买回来开了刚五百多公里安全气囊灯常亮去修了三次了,今天又亮了,这怎么回事。 查看详情>>
- ②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只有前防撞梁,没有后防撞梁,车尾箱门贴紧后排,市区内开最起码比摩托车安全。真的不建议上高速,因为一旦发生追尾,后排还载着人的话,安全隐患很大。 ③充电是慢充🔌 充满一次电要6个小时左右,在家里带地线的插座可以充电,对于不是住私宅,又没有小区私家车位装不了私人充电桩的车主不太友好,目前公用的慢充充电桩数量比较少,解决不了充电问题就很麻烦。 查看详情>>
- 【正经聊驾驶】保命文,安全气囊知多少安全气囊小科普 查看详情>>
- 媳妇嫌欧蓝德驾驶位座椅难受,可以直接改造吗?价位多少?媳妇嫌欧蓝德驾驶位座椅难受,可以直接改造吗?价位多少? 查看详情>>
- 捷达VS5物超所值的驾驶体验捷达VS5在动力表现方面十分出色。它搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速器的组合方式,提供了充沛的动力和流畅的换挡体验。这种动力配置既满足了驾驶者对速度和操控的需求,又兼顾了燃油经济性,让驾驶更加省心省力。 其次,捷达VS5在空间方面也颇具优势。车内空间宽敞,后排座椅也提供了足够的空间,让乘坐者可以享受到舒适的乘坐体验。这种实用的空间设计使得捷达VS5成为了家庭出行的理想选择,无论是日常出行还是长途旅行都能轻松应对。 此外,捷达VS5在安全方面也毫不含糊。车辆配备了多项主动安全系统,如ESP电子稳定系统、刹车辅助系统等,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。同时,捷达VS5还采用了高强度车身材料和先进的安全气囊系统,确保了在意外发生时能够最大限度地保护乘员的安全。 最后,捷达VS5在性价比方面具有显著优势。😙相较于同级别的其他车型,捷达VS5的价格更为亲民。💎同时,车辆还提供了丰富的配置和功能选择,如座椅加热、通风等功能以及多媒体娱乐系统等,使得驾驶者和乘客可以享受到更加便捷和舒适的出行体验😆。 总之,捷达VS5以其出色的动力、宽敞的空间、先进的安全配置以及高性价比赢得了消费者的喜爱。如果你正在寻找一款具备综合性能的紧凑型SUV并且注重车型的实用性和价值那么捷达VS5无疑是一个值得考虑的选择它以出色的性能和亲民的价格为你带来了物超所值的驾驶体验。#捷达VS5# 查看详情>>
- 驾驶捷达VS5出游感受在这个阳光明媚的周末,我有幸驾驶着全新的捷达VS5出游,体验了这款车带来的舒适与便捷。作为一名忠实的捷达粉丝,我对这款车的产品品质和驾驶感受有着深厚的期待。而这次的试驾之旅,也让我深刻感受到了捷达VS5的魅力所在。 首先,捷达VS5的外观设计非常吸引人。车身线条流畅,前脸采用了家族式的设计理念,给人一种时尚、动感的感觉。车身侧面的腰线勾勒出强烈的运动气息,让人忍不住多看几眼。车尾部分则简洁大方,整体造型非常协调。这种设计不仅美观大方,还能够提升整车的档次感。 进入车内,捷达VS5的内饰设计同样让人眼前一亮。车内空间宽敞明亮,座椅采用高级皮质材料,坐感舒适。中控台布局合理,各种功能按键一目了然,操作起来非常方便。此外,车内还配备了许多实用的储物空间,方便乘客放置各种物品。这些细节的设计都体现出了捷达VS5对用户的用心。 在驾驶体验方面,捷达VS5的表现同样出色。搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率达到了110千瓦,峰值扭矩为250牛·米。这样的动力参数在同级别车型中表现优秀,无论是城市道路还是高速公路,都能够轻松应对。同时,捷达VS5还配备了6速手自一体变速器,换挡平顺且迅速,让驾驶变得更加轻松愉悦。在行驶过程中,捷达VS5的操控性能也给我留下了深刻的印象。车辆在高速行驶时稳定性良好,转向精准,让驾驶者充满信心。而在低速行驶时,车辆的通过性也非常出色,轻松应对各种路况。这些都充分证明了捷达VS5的品质值得信赖。 此次试驾捷达VS5,让我深刻感受到了这款车的产品品质和驾驶乐趣。它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰,还有出色的动力性能和稳定的操控性能。作为一个热爱生活的人,我觉得捷达VS5正是我所追求的那种美好生活的象征。选择捷达VS5,就是选择了品质与生活的完美融合。 查看详情>>
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