捷达VS5变速箱滤网加装
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- 加装副油箱滤网,杜绝油管堵塞!我的车改装了副油箱,为免广告嫌疑,就不讲什么品牌了,好奇的朋友可以翻看我之前的发帖。这次暑假自驾游往返将10000公里,回程路上经过白玉县的时候,发现了油箱的问题,副油箱不介入工作。与厂家沟通后判断是油管堵塞。尴尬的是,副油箱的油不光抽不过来,主油箱的油反而回流回副油箱,跑了400多公里,油表等就亮了……背着满箱四川汽油跑回南京之后,为了统计全程油耗又加油到满箱。满箱油太重不方便拆卸油泵,跑了大半个月之后主油箱只剩下小半箱,才去修理厂检修。发现,果然是抽油管堵塞了。一路上没有加私油、小油站的油。咱们加装副油箱的目的就是应对加不到油的穿越环境,要求仅使用中石化中石油的油显然不现实。我们分析了堵塞物,最大可能还是生产、运输过程中,副油箱里的异物,不应该是加了劣质燃油。虽然副油箱有滤网,可是形同虚设了啊!为了避免这种尴尬,我决定自己加装一个滤网。分析了油路系统,如果滤网加在主油箱或者副油箱里,安装、检修、清理滤网都需要抬油箱,麻烦,不是最佳安装位置。我决定把滤网装在副油箱抽油管接入主油箱的快插处:滤网也采用相同规格的快插接头,可以无损接入油路,万一滤网有问题,可以随时将滤网短路,使用原来的快插,方便至极。在某宝上有点容易就找到了快插接头和摩托专用的滤芯内含滤网:作为强迫症晚期患者,我想尽可能少用软管,一是减少泄漏的风险,二是降低汽油流动阻力,所以决定:焊接。这就是我选这家滤芯的考虑:接头是不锈钢材质,方便焊接。看看我这焊接水平还凑合吧哈哈接头留得有点长,主要是担心万一焊不好还能切开用软管连接,早知道焊接这么好就留短点了。怎么固定这个滤芯,也是个问题。这个滤芯有一层玻璃窗,万一颠簸碰碎了可就不好了。在没有参照底盘固定点的情况下,盲狙设计了个固定支架。材料是1mm不锈钢板,台钳、手锉纯手工打造,丑得不行了……好在滤芯固定得牢牢的,那就行啦!反正我对颜值要求不高。正式因为家里没有举升机,不能参照底盘固定点来设计固定底座,导致安装的时候犯难了:没啥合适的固定点。勉强找了个地方固定一下吧,反正不会脱落就是了,底盘没人看,丑点没关系……装好后加满油,到发帖时跑了546多公里,油表还剩四格,电脑显示续航里程还有267公里,明显副油箱介入工作,但是似乎还是不对劲。满箱油应该能跑1000公里,现在只能跑800公里,有点显然不对劲。我有点怀疑通向碳罐的通风管弯折不通,导致油加不满或者负压太大抽不过来,回头继续排查吧。吐槽一下:这款油箱用料扎实不怕刮蹭,原理精巧,结构简单可靠,就是一些小细节处理得不尽人意。比如安装的时候缺一根油管,厂家宣称原车油管可以用其实用不上我用的是Y62原厂副油箱配的油管;通往碳罐的通风管容易弯折;以及发生在我车上的堵塞。不过这些都可以改装,对我来说不是大问题。为了避免背着油用不上的尴尬,建议同款副油箱也加装个滤网。以上加装的过程供大家参考。 查看详情>>
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- 1.8L自豪版 换变速箱油 需要换滤网吗需要换滤网吗 滤网在变速箱里边么 查看详情>>
- 给捷达vs5加装挡泥板[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 🚩作为一款经典且实用的家庭用车,捷达vs5在市场上备受欢迎。然而,尽管车辆本身具备出色的性能和设计,却没有安装挡泥板的功能。挡泥板作为一种常见的汽车配件,能够有效防止雨水、泥土和杂物溅到车身上,保护车身免受损坏。因此,给捷达vs5加装挡泥板是非常必要且实用的改装项目。 🔥首先,在行驶过程中,如果轮胎扬起泥土、杂物等物体,极易造成车身上的划痕或磨损。这不仅影响了车辆的整体美观度,更可能导致车身受到腐蚀和损坏。而安装挡泥板能够将这些物体有效地拦截在车轮旁边,从根本上减少车身因受外界环境影响而受伤的可能! ☝此外,加装挡泥板还能有效保护车身油漆。当车辆以较快的速度行驶时,路上的雨水可能会溅起并直接喷到车身上,这样容易对车辆的油漆造成损坏。而安装挡泥板后,它可以起到一道屏障作用,将雨水从车轮旁侧导流而下,尽可能地减少雨水与车身接触的机会,有效减少了车身被雨水刮伤的可能性,保护了车辆外观的完整性。 🙌综上所述,给捷达vs5加装挡泥板十分有用还能有效保护车身油漆。作为一项简单而实用的改装项目,它不仅能让我们的行车更加舒适和安全,也能为车辆增添一份独特的个性和魅力。因此,不妨考虑给自己的捷达vs5车辆加装挡泥板,为行车带来更多便利和保障。 查看详情>>
- 请问有需要加装车头进气格栅的滤网吗?请问有需要加装车头进气格栅的滤网吗,你们都装了吗 查看详情>>
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