捷达VS5速度坑洼地方
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- 标准版y速度稍微快点过坑洼的地方有嗝咚声不知道大家的有没有?我标准版的Y过坑坑洼洼的地方感觉是避震有嗝咚的声音,感觉就像我之前的油车避震的螺丝松了过坑洼地方的感觉,不知道这是modely标准版的通病还是,我这个有点问题还有一个就是在速度稍微快点的时候准备转弯刚开始想用力打目的盘时目的盘抖动厉害但也不是每次都会抖不知道这两个问题是通病还是我的这辆有问题 查看详情>>
- 坑洼地方有点异响也是属于正常的吧?自从买车以后才发现的,坑洼地方行驶会有点异响应该也是正常的吧? 查看详情>>
- 捷达VS5不完美的地方[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37]捷达VS5的几个缺点。 捷达VS5作为一款紧凑型SUV,在市场上具有较高的关注度。然而,它的缺点同样值得关注。首先,VS5的悬挂系统相对较弱,行驶过程中容易产生颠簸感。其次,捷达VS5的内饰设计相对简单,缺乏一定的科技感和质感(我自己的车内饰升级了还加了氛围灯)。此外,捷达VS5的油耗表现还可以,但是加95号油对于这个价位的车来说不够友好。 尽管捷达VS5在三大件上有其独特的优势,但在追求完美的道路上,我们不能忽视其存在的缺点。在购买之前,大家应充分了解这些缺点,以便做出更明智的购车决策。 查看详情>>
- 这车子减震效果怎么样,坑洼地方会不会颠的很厉害?之所以看上suv主要是底盘高通过性好,不过这车子减震效果怎么样,坑洼地方会不会颠的很厉害? 查看详情>>
- 坑洼地方感觉底盘会有异响是什么原因造成的?刚开始好好的,不过这几天走土路坑洼不平的地方,感觉底盘会有异响是什么原因造成的? 查看详情>>
- 捷达VS5需要改进的地方[_LinkTopic:捷出青年的捷达VS5,80661,37] 🔥🔥🔥首先捷达的座椅舒适性有待提高。座椅的支撑性和靠背角度可能让人感到不够理想,对驾驶员和乘客的长时间坐车并不友好! 💥💥💥捷达的悬挂系统相对较硬,对于颠簸路面的吸收能力有所欠缺。这使得乘坐新捷达时,驾驶员和乘客面临着更大的颠簸感,影响了行车的舒适性。 ⚡️⚡️⚡️捷达的内饰材质和做工相对一般,与同级别的竞争对手相比略显粗糙。对于追求品质感的消费者来说,这是一个需要关注的问题。 💫💫💫捷达的售后服务和经销商网络有待完善。目前,一些地区的售后服务网络覆盖率相对较低,这给消费者的维修和保养带来了不便。 💔💔💔最后说说轮胎,咱也不知道是哪里出了问题,这个玲珑轮胎开裂问题这么严重,厂家只是给了一个三年或者三万公里免费换新,可是很多车友去当地申请,给的理由却是半年或者五千公里!而且投诉网最多的也是轮胎开裂问题,难道厂家不应该重视一下这个问题吗? 🎬🎬🎬综上所述,新捷达作为一款车型,尽管在一些方面表现不俗,但也存在一些问题和不足。消费者在选车时需要综合考虑其优势和劣势,以便做出更明智的购车决策。未来,随着技术的不断发展和改进,相信新捷达会逐渐改善这些问题,为消费者提供更好的驾乘体验。 查看详情>>
- 车前避震过减速带或者路面不平坑洼的地方,车前避震过减速带或者路面不平坑洼的地方,就回出现吱嘎的声音!有没有同样情况的车主? 查看详情>>
- 捷达VS5什么样的速度下最省油?也就是大家常说的经济时速。 查看详情>>
- 19款君威20T,开起来过坑洼的地方车身异响。前年买的,去年好像还不响,现在是路面稍微不平,好像是车门吱嘎吱嘎响,感觉是车身刚性不够一样的,我国产车也不这样,想问问大家有没有这种问题,咋解决,谢谢。 查看详情>>
- 广州远立诚:空气悬挂橡胶几年老化?多久会老化?伴随人民生活水平的提高,愈来愈多的人不免在闲暇之余与亲戚好友进行一场愉悦的自驾游,有别于一线城市的繁荣,部分地方的道路总是免不了坑洼不平。 查看详情>>
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